Turizm Ekonomi - Özel
Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a konuşan Anex Turizm Grubu Almanya ve Avusturya Genel Müdürü Yasir Karaçor, savaş öncesinde geçen yılın yaklaşık yüzde 40 üzerinde seyreden rezervasyonların savaşın başlamasıyla birlikte kademeli bir gerilemeye başladığı ifade etti. Karaçor, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Savaş başlamadan önce satışlarımız geçen yılın yaklaşık yüzde 40 üzerinde gidiyordu ve pazarın önündeydik. Savaşın başlamasıyla birlikte rezervasyonlarda yavaş yavaş düşüş başladı. Türkiye rezervasyonlarında ilk etapta bir değişiklik olmadı ancak füze parçalarının Türkiye topraklarına düşmesi ve ABD’nin Türkiye’nin güneyi için seyahat uyarısı yayınlamasının ardından rezervasyonlar düşmeye başladı.”
Karaçor, ABD’nin seyahat uyarısında Adana ve doğusunun kastedildiğini ancak bunun farklı algılandığını tatilde risk almak istemeyen insanların da bekleme moduna geçtiğini ifade etti,
Mısır rezervasyonlarında yaklalık yüzde 70 düşüş var
Savaşın özellikle Mısır’a yönelik günlük satış akışını ciddi şekilde etkilediğini söyleyen Karaçor, “Mısır şu anda yüksek sezonunu yaşıyor ve her gün onlarca uçak kalkıyor. Günceli sattığımız için bu durum operasyonları doğrudan etkiliyor. Mısır rezervasyonlarında yüzde 70 civarında düşüş var. Savaş, Mısır’a dönük günlük akışı çok etkiledi.” diye konuştu.
Türkiye satışlarında yüzde 30 gerileme
Türkiye satışlarında da ciddi bir düşüş yaşandığını belirten Karaçor, acentelere Türkiye’de turistik operasyonların normal şekilde sürdüğünü anlatmalarına rağmen algının kolay değişmediğini ifade etti; “Türkiye satışlarında yaklaşık yüzde 40 civarında düşüş var. Acentelere turistik operasyonların olağan şekilde devam ettiğini anlatıyoruz ancak bir noktadan sonra bunun etkisi sınırlı kalıyor. Haberlerin medyada nasıl sunulduğu önemli. Özellikle sosyal medyada ciddi bir bilgi kirliliği var. Türkiye’nin adının geçtiği haberler bile turistlerde tedirginlik yaratıyor.”
İptaller şimdilik sınırlı
Rezervasyon iptallerinin ise savaş öncesi günlük satışların yaklaşık yüzde 15’i seviyesinde gerçekleştiğini belirten Karaçor, belirsizlik nedeniyle tüketicilerin yeni rezervasyonlarda beklemeyi tercih ettiğini söyledi. Karaçor “Savaş uzamadan biterse dengeler hızla değişir. Türkiye savaşın tarafı değil ancak insanlar gelişmelerin nereye evrileceğini bilmedikleri için planlarını erteliyor.” bilgisini paylaştı.
İspanya satışları artış gösterdi
Diğer destinasyonlara bakıldığında İspanya satışlarında yaklalık yüzde 30 civarında artış görüldüğünü söyleyen Karaçor, Yunanistan tarafında ise İspanya kadar belirgin bir değişim olmadığını belirtti. “Bu artışın Türkiye rezervasyonlarının kaymasından mı kaynaklandığını net olarak söylemek zor. Yolcuların bir süre bekleme sürecine geçtiğini düşünüyoruz.”
TGA ve sektör paydaşlarıyla yakın temas
Karaçor, sektörün Türkiye’nin savaşın parçası olmadığı yönündeki mesajı sektör paydaşlarına aktarmaya devam ettiğini söyledi. “Hem turizm şirketleri olarak bizler hem de Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı (TGA) sektör paydaşlarıyla yakın temas halinde. Türkiye’nin savaşın parçası olmadığı konusunda paydaşlarımızı sürekli bilgilendirme yapıyoruz.”
Çek riskleri yönetilmeye çalışılıyor
Tur operatörleri ile çalışan incoming acentelerinin otellere verilen çeklerle ilgili riskleri yönetmeye çalıştığını kaydeden Karaçor, bu konuda dengeli hareket edilmesi gerektiğini ifade etti. Karaçor “Otel çekleri işlerin normal seyrettiği dönemler için planlanmış ödemeler. Bu çekler geri istenmediği taktirde otelciler bunları satın almada kullanabiliyor, üçüncü kişilere ciro edebiliyor ya da faktoringde kırdırabiliyorlar. Satışı yapılmamış bir rezervasyon için sırf çek verilmiş diye ödeme yapılması acenteler açısından risk oluşturur. Ancak tüm sezon çeklerini istemek de doğru değil. Biz pandemide bile böyle yapmadık, ay ay ilerledik.”
Havayollarında da rezervasyon düşüşü
Havayolu şirketleriyle yapılan görüşmelerde de Türkiye’ye yönelik rezervasyonlarda önemli düşüşler görüldüğünü aktaran Karaçor, bu düşüşün yüzde 35-40 seviyesinde olduğunu söyledi.
Yaz sezonu operasyonu başlıyor
21 Mart itibarıyla yaz sezonu uçuşlarının başlayacağını belirten Karaçor, operasyonların büyük bölümünün önceden satıldığını ancak bazı iptaller geldiğini ifade etti. Karaçor “Kısa vadeli bazı aksiyonlarla bu dönemi yönetiyoruz. Yaz sezonunda büyük bir sorun olacağını düşünmüyorum. Sektörde reklam ve tanıtım çalışmalarımız da olağan şekilde devam ediyor.” dedi.
2026 hedefimiz Türkiye’de 850 bin yolcu
Anex Turizm Grubu’nun 2026 planlarına da değinen Karaçor, şu bilgileri paylaştı:
“2026 yılı için Almanya’dan Türkiye’ye yüzde 20 artışla 850 bin yolcu planladık. İspanya’da ise geçen yıl gerçekleştirdiğimiz 100 bin yolcu sayısını bu yıl da gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Bir yandan Yunanistan kapasitemizi de büyütüyoruz. Önümüzdeki yıl özellikle Mısır ile ilgili daha büyük planlarımız var. Çünkü diğer destinasyonlarda artan fiyatlar karşısında Mısır rekabetçi fiyatlar verebiliyor. O nedenle buralardan Mısır’a yazın da bir talep oluştuğunu görüyoruz. Mısır destinasyonunda kış itibariyle biraz daha sert bir artışa geçmeyi planlıyoruz. Şu an için Mısır’da henüz 100 bin seviyesinde değiliz ama kısa süre içinde bu destinasyonda 150 bin bandına oturmak istiyoruz.”
Rekabet stratejisi: Marka gücü ve gelir yönetimi
Anex’in Almanya pazarındaki yapısına da değinen Karaçor, grubun Anex Tour, Öger Tours, Bucher Reisen ve Neckermann Reisen markalarıyla faaliyet gösterdiğini hatırlattı. Rekabeti acente komisyonlarıyla yapmadıklarını kaydeden Anex Grubu’nun Almanya ve Avusturya Müdürü Karaçor, şu noktaların altını çizdi:
Pazarda pasta payımızı büyütürken acentelere yüksek komisyon vermek, pazarı bozmak gibi bir tutumumuz yok. Tamamen kendi marka gücümüzle hareket ediyoruz. Dört markamız olduğu için çoklu bir incoming sistemimiz var. Bu da bizi pazarda daha rekabetçi hale getiriyor. Bir tane oteli 4 ayrı marka altında 4-5 ayrı tedarikçiden alıyoruz ve bu da bize güç kazandırıyor.
Aynı zamanda MGA ve SunExpress hava yolları ile iyi anlaşmalarımız var. Bir diğer avantajımız ise uçuşlarda fiyat ve kontenjanları kendimizin yönetmesi. Kendi gelir yönetimimizin içindeki analiz departmanımıla, yıllara ve tarihlere göre fiyat analizleri yaparak, piyasayı beklemeden kendi kontenjan ve fiyat yönetimimizi yapıyoruz. Kendi uçak boşluklarımıza bakarak ilerliyoruz. Rakipler zaman zaman bizim analizlerimizi otellere gönderiyorlar ve büyük indirimler yaptığımızı söylüyorlar ancak biz otel fiyatlarıyla çok oynamıyoruz. Otellerle konuşarak yaptığımız kimi fiyat ayarlamaları var ama bu işin asıl temelinde biletlerin kaç liraya satılacağını, Fiyatların ne zaman artacağını veya düşeceğini, promosyon yapılmasını ve kontenjanın nasıl dağıtılacağını belirleyen kendi gelir yönetimiz var. Bu nedenle yeri geliyor piyasanın 100 euro altında kalıyoruz, yeri geliyor piyasa fiyatlarının üzerine çıkıyoruz.
Uçak arzı pazarda baskı yaratıyor
Almanya pazarında havayolu kapasitesinin hızlı arttığını belirten Karaçor, bunun fiyatları aşağı çektiğini söyledi. “Yeni havayolları pazara giriyor, mevcut şirketler filolarını büyütüyor. Eklenen her uçak pazarda koltuk arzını artırıyor. Arz talebin üzerine çıkınca fiyatlar düşüyor ve bu durum pazarı olumsuz etkiliyor. Bu sefer Ağustos ayı geliyor, 50-60 euroya tek yön biletler satılmaya başlıyor. Geçen sene de, bilette Ekim ayı ve bayramlar gibi bazı özel günler dışında karlı bir dönem yoktu. Artık hava yolları da tur operatörlerinin rakibi. Çünkü misafir oteli ayrı, uçağı ayrı alarak paket yapabiliyor. Bu durumda bilet hava yolunun boşluğundan dolayı siz de paket fiyatınızı düşürmek zorunda kalıyorsunuz. Örneğin Rusya’da işler Almanya’ya göre daha kolay. Çünkü Rusya’nın belirli şehirlerinde sadece operatörlerin kendi uçakları uçuyor. Rusya’da Moskova hariç, her şehirden kalkan onlarca uçak olmuyor. Ama Almanya’nın hemen her şehrinde onlarca uçak var. Özellikle büyük şehirlerde 15 dakika arayla Türkiye’ye uçaklar kalkıyor ve bu da karlılık anlamında şirketleri çok zorluyor.”
Türkiye artık ucuz destinasyon değil
Türkiye’nin artık geçmişteki gibi ucuz bir destinasyon olmadığını vurgulayan Karaçor, maliyet artışlarının otel fiyatlarına da yansıdığını ifade etti.
“Enflasyon nedeniyle otel fiyatları ciddi şekilde arttı. İyi beş yıldızlı ve deluxe oteller bu durumu daha rahat yönetebiliyor ancak üç yıldızlı ve bütçe segmentinde işler daha zor. Türkiye ucuz olmak zorunda değil. Mısır daha düşük fiyatlar sunabiliyor ancak hizmet kalitesi açısından Türkiye çok daha ileri.”
“Yakıt fiyatları hem paket fiyatlarını hem satın alama kararını etkiler”
Petrol fiyatların daha da yükselmesi veya 100 doların üzerinde seyretmesinin uçakların maliyet fiyatlarını etkileyeceğine dikkat çeken Karaçor “Tur operatörlerinin önlerini görerek hareket etmesi gerekiyor. Dolayısıyla operatörlerin incoming acentelerinin verdiği yakın tarihli birtakım çekler için tereddüte girmesi normal. Yakıt fiyatlarının ne olacağını şu anda kimse kestiremiyor. Dolayısıyla öncelikle savaşın bitmesi ve Hürmüz Boğazı’nın açılması gerekiyor ki buna rağmen petrol fiyatları bir anda düşmeyecektir. Yakıt fiyatları aynı anda hem paket fiyatları üzerinde baskı kurar hem de ülkedeki enflasyonu yukarı çekeceği için müşterilerin tatile dönük satın alma kararlarını da etkiler.” diyor.
