Türk Hava Yolları (THY) ve iştiraki AJet, Almanya pazarında iki markalı stratejisini genişletmeye hazırlanıyor. THY'nin Satıştan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Harun Baştürk, Almanya çıkışlı tüm destinasyonlarda talebin hem 2025 verilerinin hem de 2026 projeksiyonlarının üzerinde seyrettiğini belirtiyor. Özellikle Türkiye’deki tatil bölgelerine yönelik direkt uçuşların aylar öncesinden dolması, stratejinin sahada karşılık bulduğunu gösteriyor.
İran savaşı sonrası talep yön değiştirdi
Mart ortasında yapılan açıklamaların ardından jeopolitik gelişmeler, talep yapısını önemli ölçüde değiştirdi. İran savaşı sonrası Körfez merkezli hub’ların devre dışı kalması, özellikle Asya ve kısmen Güney Afrika hatlarında Türk Hava Yolları’nın transit yolcu talebini artırdı. İstanbul aktarmalı uçuşlara yönelim güçlenirken, bu durum şirketin ana markasına ticari anlamda önemli bir avantaj sağladı.
Bu gelişmenin, 2025’te yaklaşık yüzde 55 seviyesinde olan İstanbul’daki aktarmalı yolcu oranını daha da yukarı taşıması bekleniyor.
İstanbul hem destinasyon hem aktarma merkezi
Talepteki değişime rağmen Türkiye’nin bir destinasyon olarak cazibesini koruduğunu vurgulayan Harun Baştürk, yolcuların giderek daha büyük bir kısmının İstanbul’u yalnızca bir aktarma noktası değil, aynı zamanda bir şehir turizmi destinasyonu olarak değerlendirmeye başladığını kaydetti.
Buna paralel olarak, yolcuların önemli bir bölümü de havayolunun güçlü iç hat ağı sayesinde Türkiye’nin farklı destinasyonlarına yöneliyor. Bu yapı, İstanbul’un hem küresel bir hub hem de “Türkiye’ye açılan kapı” rolünü aynı anda güçlendiriyor.
Almanya’dan geniş uçuş ağı
Türk Hava Yolları, Almanya genelinde 11 farklı havalimanından İstanbul’a uçuş gerçekleştirerek pazardaki erişimini yüksek seviyede tutuyor. Bu geniş ağ, hem doğrudan Türkiye talebini hem de transit yolcu akışını besleyen temel unsurlar arasında yer alıyor.
Antalya hattında AJet öne çıkıyor
Şirket, geçmişte gündeme gelen Frankfurt–Antalya hattında Türk Hava Yolları markasıyla yeniden uçuş başlatmayı planlamıyor. Bu hat için düşük maliyetli marka AJet konumlandırılmış durumda.
Harun Baştürk, yüksek rekabet ve kapasite fazlasının bulunduğu bu hatta AJet’in daha rekabetçi bir model sunduğunu ifade ediyor. Bu yaklaşım, grubun Almanya pazarında segment bazlı konumlandırmayı derinleştirdiğini ortaya koyuyor.
