Air France-KLM, İskandinav hava yolu SAS’ın çoğunluk hissesini alarak sektördeki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Fransız-Hollanda ortaklığındaki havayolu grubu, SAS’taki mevcut yüzde 19,9’luk payını yüzde 60,5’e çıkarma kararı aldı.
Air France-KLM, bu hisse artışını Castlelake ve Lind Invest'in elindeki hisseleri satın alarak gerçekleştirecek. Satın alma bedeli, SAS’ın mali performansına bağlı olarak belirlenecek. Gerekli düzenleyici onayların ardından işlemin 2026’nın ikinci yarısında tamamlanması planlanıyor. Danimarka devleti ise yüzde 26,4 oranındaki payını ve yönetim kurulu temsilini korumaya devam edecek.
Daha derin bir entegrasyon mümkün olacak
SAS CEO’su Anko van der Werff, Air France-KLM’nin kontrolü devralmasının şirket için “istikrar” anlamına geldiğini belirterek şu açıklamayı yaptı: “Bu adım, sadece istikrar sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda dünyanın önde gelen havayolu gruplarından biriyle daha derin bir entegrasyonu ve tam desteği mümkün kılacak.”
2023 yılında iflas koruma sürecine giren SAS, yeniden yapılandırma planı çerçevesinde Air France-KLM’yi hissedar olarak kabul etmişti. SAS’ın bu süreçten güçlü bir şekilde çıktığını belirten Air France-KLM CEO’su Ben Smith, ise “SAS, yeniden yapılanma sonrası güçlü bir operasyonel ve mali performans sergiledi. Bu potansiyelin, Air France-KLM’ye daha derin entegrasyonla daha da büyüyeceğine inanıyoruz.” değerlendirmesini yaptı.
Kopenhag küresel merkez olacak
SAS, çoğunluk hisselerinin devrine rağmen İskandinav kimliğini koruyacağını vurguladı. Şirketin açıklamasında, “SAS kalbinde, görünümünde ve hissiyatında İskandinav olmaya devam edecek” denildi. Kopenhag, bölgenin ana havacılık merkezi olarak konumlandırılırken, Oslo ve Stockholm operasyonlarının da stratejik önemini sürdüreceği açıklandı.
Şirketin filosu 138 uçaktan oluşuyor ve 2024 yılında 25 milyondan fazla yolcu taşıdı. Yıllık cirosu ise 4,1 milyar euro seviyesinde gerçekleşti. SAS, Eylül 2024’te, Air France-KLM’nin liderlik ettiği SkyTeam havayolu ittifakına katılmış, böylece Star Alliance’tan ayrılmıştı.
Avrupa’da konsolidasyon hızlanıyor
Bu satın alma, Avrupa havacılık endüstrisindeki konsolidasyon eğiliminin devamı niteliğinde. Lufthansa’nın İtalya’dan ITA Airways ve Letonya’dan Air Baltic’te pay alması, Portekiz’in ulusal havayolu TAP için alıcı arayışı ve şimdi Air France-KLM’nin SAS hamlesi, Avrupa pazarında güç mücadelesinin ivme kazandığını gösteriyor.
Air France-KLM Mali İşler Direktörü Steven Zaat, SAS entegrasyonunun “yüz milyonlarca euroluk sinerji” yaratmasını beklediklerini açıkladı. Şirket, SAS ile 2024 yazında başlattığı iş birliğini bu satın almayla daha da derinleştirecek. Böylece Air France-KLM, İskandinav pazarında daha güçlü bir konuma sahip olacak.