Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli hava yolu şirketlerinden Wizz Air, motor tedarik zinciri sorunları nedeniyle yerde beklettiği uçaklar yüzünden 2025 yılının ilk çeyreğinde yüzde 38 oranında operasyonel kar kaybı yaşadı.

Operasyonel kar 27,5 milyon euroya geriledi

Geçen yılın aynı döneminde 44,6 milyon euro olan şirketin üç aylık dönemine ilişkin operasyonel karı bu dönem 27,5 milyon euroya geriledi. Bu düşüşe rağmen, yolcu sayısı yüzde 10,6 artışla 17 milyona ulaştı.

Wizz Air, kar düşüşünün nedenleri arasında artan havalimanı ve yer hizmetleri maliyetleri, hava sahası geçiş ücretleri, amortisman giderleri ve özellikle motor kaynaklı yerde bekleme olduğunu belirtti.

41 uçak yerde, motor sorunu sürüyor

Haziran ayı sonunda 41 uçağın yerde bekletildiği bildirildi. Geçen yıl aynı dönemde bu sayı 46’ydı. Şirket, bu sorunu aşmak amacıyla motor üreticisi Pratt & Whitney ile yeni bir anlaşmaya imza attı. Bu anlaşma kapsamında, Wizz Air’in siparişindeki 177 adet Airbus A321neo tipi uçağın PW1100G-JM GTF motorlarıyla donatılması ve uzun vadeli bakım desteği sağlanacak.

İşte EasyJet’in 2026 yaz sezonu  koltuk sayısı
İşte EasyJet’in 2026 yaz sezonu koltuk sayısı
İçeriği Görüntüle

Ortadoğu uçuşları durduruluyor

Wizz Air, 1 Eylül 2025 itibariyle Abu Dabi merkezli Ortadoğu operasyonlarını askıya alacağını daha önce duyurmuştu. Wizz Air CEO’su Jozsef Varadi, filo yeniden yapılanması kapsamında bazı A320 uçaklarını erken emekli etme ve uçak teslimat takvimlerini yeniden düzenleme sürecine girileceğini belirtti.

“Kar kaybına rağmen talep güçlü”

Varadi şu ifadeleri kullandı:

“GTF motorlarla ilgili bilinen sorunlar nedeniyle çeyrek sonunda 41 uçağımız yerdeydi. Ancak buna rağmen bu dönemde 17 milyon yolcu taşıdık. Bu da Avrupa genelinde hizmetlerimize olan talebin sürdüğünü ve müşterilerimize hâlâ en iyi fiyatları sunabildiğimizi gösteriyor.”

Şirket yönünü yeniden merkeze çeviriyor

CEO Varadi, şirketin operasyonel odağını yeniden Orta ve Doğu Avrupa pazarlarına kaydıracağını açıkladı. Mevcut zorluklara rağmen, Wizz Air yönetiminin esnekliğini koruduğunu ve güçlü bilanço sayesinde uzun vadeli büyüme perspektifinin olumlu olduğunu da sözlerine ekledi.

Telegram Turizm Ekonomi