Avrupa'nın düşük maliyetli hava yolu şirketlerinden Ryanair, 2026-2027 mali yılının ilk çeyreğinde vergi sonrası kârının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34 azalarak 538 milyon euroya gerilediğini açıkladı.
Nisan-haziran döneminde şirketin yolcu sayısı yüzde 6 artışla 61,3 milyona ulaşırken, düşük bilet fiyatları ve hedge edilmeyen yakıt maliyetlerindeki artış finansal sonuçları olumsuz etkiledi.
Gelir arttı, faaliyet giderleri daha hızlı yükseldi
Söz konusu dönemde Ryanair'in cirosu yüzde 1 artışla yaklaşık 4,4 milyar euroya yükseldi. Buna karşılık faaliyet giderleri yüzde 11 artarak 3,8 milyar euroya çıktı.
Şirketin doluluk oranı yüzde 94 ile geçen yılki seviyesini korurken, ortalama bilet fiyatları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 geriledi.
Yakıt maliyetleri baskı oluşturdu
Ryanair Üst Yöneticisi (CEO) Michael O'Leary, Orta Doğu'daki çatışmalar, Avrupa Birliği'nde yakıt arzına ilişkin endişeler, ekonomik belirsizlik ve rezervasyonların daha geç yapılmasının bilet fiyatları üzerinde baskı oluşturduğunu belirtti.
Şirket, yakıt ihtiyacının yüzde 80'ini hedge ettiğini açıklarken, korunmayan yüzde 20'lik bölüm için yakıt fiyatının çeyrek boyunca varil başına yaklaşık 150 dolara yükseldiğini bildirdi.
Öte yandan bagaj, koltuk seçimi ve diğer ek hizmetlerden elde edilen yan gelirler 1,47 milyar euroya ulaştı.
Yaz rezervasyonları son dakikaya kaldı
Ryanair, yaz sezonunun devam ettiği mevcut çeyrekte bilet fiyatlarının geçen yılın aynı döneminin hafif altında kalmasını bekliyor.
Şirket, talebin güçlü seyrettiğini ancak yolcuların rezervasyonlarını daha geç yaptığını belirtti. Bu nedenle ilk yarı finansal sonuçlarının özellikle ağustos ve eylül aylarındaki rezervasyon performansına bağlı olacağı ifade edildi.
Ryanair, 2026-2027 mali yılının tamamına ilişkin kâr tahmini ise paylaşmadı.
