Rusya'nın milli hava yolu Aeroflot Grubu'nun Uluslararası Finansal Raporlama Standartları'na (UFRS) göre ocak-haziran dönemine ait finansal verileri açıklandı. Şirketin düzeltilmiş net karı, bir önceki yılın aynı döneminde kaydedilen 4,3 milyar rubleye kıyasla yaklaşık 10 kat düşerek 472 milyon rubleye (5,5 milyon dolara) geriledi.
Aynı dönemde grubun toplam gelirleri, operasyonel hacimlerdeki artışa paralel olarak %3,6 oranında yükseldi ve 429,8 milyar ruble seviyesine ulaştı. Tek seferlik kalemler hariç tutularak hesaplanan düzeltilmiş FAVÖK (EBITDA) ise 83,1 milyar ruble olarak gerçekleşti. Bu gösterge bir önceki yılın aynı döneminde 82,8 milyar ruble düzeyindeydi.
Maliyet artışları ve operasyonel giderler
Grubun net karındaki gerilemede, yükselen operasyonel ve finansal maliyetler belirleyici oldu. Finansal tablolara yansıyan temel gider kalemlerine göre şirketin jet yakıtı maliyetleri ilk 6 ayda %13 artarak 162,6 milyar rubleye yükseldi. Aynı dönemde yolcu hizmetlerine dönük harcamalarla havalimanı giderlerinin de arttığı kaydedilen bilançoda, bakım giderleri ve onarım maliyetlerinin de finansal performans üzerinde baskı oluşturduğuna işaret edildi.
Şirket yönetimi, planlanan operasyonel program için yakıt tedarikinin eksiksiz sağlandığını, ancak artan yakıt maliyetlerinin finansal göstergeler üzerindeki olumsuz etkisini azaltmaya yönelik tedbirler alınacağını bildirdi.
Bilet fiyatları ve verimlilik stratejisi
Aeroflot Genel Müdürü Sergey Aleksandrovskiy, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, bilet fiyatlarında keskin bir artışın önüne geçmeyi hedeflediklerini belirtti. Taşımacılık maliyetlerini en çok etkileyen unsurların yakıt, teknik bakım ve havalimanı harçları olduğunu ifade eden Aleksandrovskiy, bu gider kalemlerindeki artışın iç verimlilik artırıcı önlemlerle dengelenmesinin planlandığını aktardı.
