ABD ile İran arasında bir Mutabakat Muhtırası (Memorandum of Understanding) imzalanmasına rağmen, Avrupa merkezli havayollarının Orta Doğu ve Körfez bölgesindeki uçuşlarını kısa vadede yeniden başlatması beklenmiyor.
Şubat ayı sonunda yaşanan ABD-İsrail saldırıları sonrasında İran ve çevresindeki hava sahalarının kapanması, bölgeye seyahat eden veya bölge üzerinden aktarma yapan yolcular için önemli operasyonel aksamalara neden olmuştu.
Emirates, Etihad Airways ve Qatar Airways gibi Körfez merkezli taşıyıcılar mart ayında uçuşlarını yeniden başlatırken, birçok Avrupalı havayolu şirketi 8 Nisan’da ilan edilen ateşkese rağmen operasyonlarını hâlâ tam olarak normale döndürmedi.
Kapasite başka pazarlara kaydırıldı
Havayolu ağ planlama uzmanı Mateusz Klimek’e göre, birçok taşıyıcı Orta Doğu hatlarında kullandığı uçakları Asya’daki diğer destinasyonlara yönlendirdi.
Bu nedenle havayollarının mevcut kapasite planlamalarını kısa sürede yeniden değiştirmesi beklenmiyor. Uzmanlara göre şirketler, daha önce açıkladıkları yeniden başlama takvimlerine bağlı kalmayı tercih edecek.
Avrupa hava yollarının güncel planları
Air France, Beyrut ve Dubai uçuşlarına yönelik askıya alma kararını 24 Haziran’a kadar uzattığını açıkladı.
Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından yayımlanan ve 24 Haziran’a kadar geçerli olan risk bülteninde Bahreyn, Kuveyt, İsrail, Ürdün, Katar, Umman, Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudi Arabistan üzerinden yapılan operasyonlarda dikkatli olunması tavsiye ediliyor.
Letonya merkezli airBaltic, Riga-Tel Aviv seferlerini 1 Temmuz’da yeniden başlatacağını duyurdu. Şirket ayrıca Riga-Dubai hattını 25 Ekim’de, Vilnius-Dubai hattını ise 28 Ekim’de yeniden açmayı planlıyor.
KLM, Dubai, Riyad ve Dammam uçuşlarını en az 9 Ağustos’a kadar askıya aldı.
Lufthansa Grubu, Austrian Airlines’ın Tel Aviv operasyonlarını yeniden başlatmasına rağmen, diğer Orta Doğu uçuşlarını Ekim 2026’ya kadar durdurmuş durumda.
LOT Polish Airlines, 31 Mayıs’ta Tel Aviv uçuşlarına yeniden başladı. Beyrut seferlerinin ise 2027 yaz tarifesiyle birlikte geri dönmesi planlanıyor.
Finnair, Doha uçuşlarını 2 Ekim’de yeniden başlatacak.
British Airways, Doha uçuşlarını 1 Ağustos’ta, Riyad uçuşlarını ise 8 Ağustos’ta yeniden devreye alacak. Dubai, Tel Aviv, Bahreyn ve Amman seferlerinin başlangıç tarihi ise 25 Ekim olarak açıklandı. Şirketin Cidde uçuşlarını yeniden başlatma planı bulunmuyor.
Norwegian ise daha önce hizmet verdiği Beyrut ve Tel Aviv hatlarındaki uçuşlarını süresiz olarak askıya aldı.
Türk taşıyıcılar operasyonlarını genişletiyor
SunExpress, Dubai uçuşlarını 30 Haziran’a kadar; Bahreyn, Beyrut ve Erbil uçuşlarını ise 14 Temmuz’a kadar askıya aldığını duyurdu.
Türk Hava Yolları ise bölgedeki operasyonlarını kademeli olarak yeniden devreye aldı. Şirket, Şam, Beyrut ve Amman uçuşlarını 1 Mayıs’ta, Doha seferlerini 8 Haziran’da, Dubai uçuşlarını ise 9 Haziran’da yeniden başlattı.
THY’nin Abu Dabi seferlerinin de 1 Temmuz itibarıyla yeniden başlaması planlanıyor.
Pegasus Hava Yolları ise Amman, Bağdat, Beyrut, Doha, Dubai, Erbil, Abu Dhabi ve Şarjah uçuşlarına başlarken, 22 Haziran’da Damman, 23 Haziran’da da Bahreyn uçuşlarına başlayacak
Körfez taşıyıcılarında talebi canlandırma çabası
Sektör uzmanlarına göre Emirates, Etihad Airways ve Qatar Airways gibi Körfez merkezli havayolları, bölgeye yönelik talebi yeniden canlandırmak amacıyla önümüzdeki dönemde rekabetçi fiyat politikaları uygulayabilir.
Bu durumun özellikle Avrupa-Orta Doğu ve Avrupa-Asya bağlantılı seyahatlerde fiyat avantajları yaratabileceği değerlendiriliyor.