Rusya’dan Antalya’ya yönelik yaz sezonu uçuşlarında ciddi kapasite kaybı yaşanıyor. Air Anka ve Tailwind havayollarının Rusya uçuş izinlerinin uzatılmaması ve Azur Air’in operasyonlarını azaltması nedeniyle, planlanan uçuş kapasitesinin yaklaşık yüzde 10 gerilediği belirtiliyor.
26 Mayıs 2026 itibarıyla Türk hava yolu şirketi Air Anka’nın Rusya’dan Antalya’ya charter uçuş gerçekleştiremediği bildirildi. Şirketin daha önce geçici izinlerle uçtuğu, ancak Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı’nın (Rosaviatsiya) bu izinleri uzatmadığı kaydedildi.
Rosaviatsiya’nın Telegram kanalında yapılan açıklamada, “Türk havacılık otoriteleriyle koordinasyon çerçevesinde taşıyıcının yeni uçuş başvuruları onaylanmamaktadır” ifadeleri kullanıldı.
Air Anka’nın programında 11 Rus şehri vardı
Havalimanı tarifelerine göre Air Anka’nın yüksek sezonda Antalya’ya günde 11’e kadar uçuş gerçekleştirmesi planlanıyordu. Şirketin Soçi, Nijniy Novgorod, Yekaterinburg, Kazan, Mineralnye Vody, Ufa, Çelyabinsk, Saratov, Krasnodar, Volgograd ve Samara çıkışlı seferler düzenlemesi öngörülüyordu.
26 Mayıs-24 Ekim 2026 döneminde Air Anka’nın Antalya hattında 120 binden fazla koltuk arzı sunduğu belirtildi.
Benzer şekilde Türk hava yolu şirketi Tailwind’in de uçuş izinlerinin uzatılmadığı ifade edildi. Tailwind’in Krasnodar, Grozni, Astrahan ve Saratov çıkışlı uçuşlar planladığı, yaz sezonu için toplamda 30 binden fazla koltuk kapasitesi sunduğu aktarıldı.
Turizm sektörü: Yerine koyacak kapasite yok
Rus düzenleyici kurumları, yerli hava yolu şirketlerinin kaybolan kapasiteyi karşılayabilecek yeterli uçuş gücüne sahip olduğunu savunuyor.
Ancak Rus turizm sektöründen temsilciler farklı görüş bildiriyor. Sektör kaynakları, Rus hava yolu şirketlerinin yüksek sezonda yeterli koltuk sağlayamadığını ve mevcut uçuş maliyetlerinin daha yüksek olduğunu ifade ediyor. Bazı sektör değerlendirmelerine göre maliyet artışının yüzde 30 ile yüzde 150 arasında değiştiği belirtiliyor.
Bu durumun, ilgili uçuşlarla oluşturulan paket tur fiyatlarına da yansıdığı kaydediliyor.
Tailwind özelinde ise Grozni ve Saratov çıkışlı uçuş programlarının tamamen iptal edildiği bildirildi. Astrahan ve Krasnodar çıkışlı yolcular için alternatif hava yolu seçenekleri üzerinde görüşmelerin sürdüğü ifade edildi.
Azur Air’deki küçülme kapasiteyi daha da düşürdü
Antalya hattındaki kapasite sorununun, Rus charter hava yolu şirketi Azur Air’de yaşanan gelişmelerle daha da büyüdüğü belirtiliyor.
Rosaviatsiya’nın daha önce Azur Air’in işletme sertifikasının geçerlilik süresini sınırladığı, bunun ardından şirketin operasyonlarını azaltmak zorunda kaldığı kaydedildi.
Sektör temsilcilerinin değerlendirmelerine göre Azur Air’in daha önce açıkladığı uçuş programını en az üçte bir oranında küçülttüğü ifade ediliyor. Bunun sezon boyunca yaklaşık 150 bin koltukluk ek kayba karşılık geldiği belirtiliyor.
Tur operatörleri, Antalya uçuşlarındaki normalleşmenin düzenleyici kurumların alacağı kararlara bağlı olduğunu ifade ediyor.
Binlerce turist etkilendi
26-28 Mayıs tarihleri arasında Antalya ile Rus şehirleri arasındaki en az 11 uçuşun iptal edildiği bildirildi. Yaşanan gelişmelerin en az 3 bin 500 turisti etkilediği, bazı yolcuların ülkelerine dönemediği, bazılarının ise tatillerine başlayamadığı belirtildi.
Tur operatörlerinin mağduriyeti azaltmak için alternatif çözümler üzerinde çalıştığı kaydedildi.
Tur operatörlerinin Antalya’da mahsur kalan müşterilerini kendi maliyetiyle konaklattığı ve alternatif uçuş seçenekleri üzerinde çalıştığı bildirildi. Rusya mevzuatı kapsamında gerekli tüm işlemleri yürüttüğünü açıklayan şirketler, Antalya’da kalan turistlerin Pegasus, IrAero, SouthWind ve diğer hava yolu şirketlerinin seferleriyle taşındığını duyurdu.
Açıklamalarda, turistlerin dönüşlerinin planlanan tatil sürelerinin bitiş tarihine göre organize edildiği ifade edildi.
Air Anka uçuşlarıyla tatile çıkamayan yolculara ise tam para iadesi veya farklı tarih ve destinasyon seçenekleri sunulduğu belirtildi.
Kaynak: ATOR Bülteni