Hava trafik kontrol personeli eksikliği, grevler, artan seyahat talebi ve bazı bölgelerdeki yangınlar nedeniyle bu yaz Avrupa’da rekor sayıda uçuş gecikmelerinin yaşanması bekleniyor.
Avrupa hava sahasında en yoğun günlerde yaklaşık 37 bin uçuş gerçekleşiyor. Bu rakam, hava trafik kontrol sisteminin kapasite sınırına dayanmış durumda. AB yetkilileri, geçtiğimiz yılın gecikmeler açısından şimdiye kadarki en kötü yaz olduğunu belirterek, bu yılın da benzer şekilde geçmesini beklediklerini açıkladı.
Grevler ve personel açığı krizi derinleştiriyor
Avrupa’daki hava trafik yönetiminden sorumlu kuruluş Eurocontrol’ün nisan ayında paylaştığı verilere göre, hava trafiği 2024’e kıyasla yüzde 5 arttı ve bu artışla birlikte gecikmeler de yüzde 5 oranında yükseldi.
Eurocontrol; Fransa, Almanya, İspanya ve Yunanistan dahil olmak üzere dokuz ülkede hava trafik kapasitesinin yetersizliği nedeniyle ciddi gecikmeler yaşanmasının beklendiğini duyurdu. Özellikle Fransa’daki hava trafik kontrolörlerinin grevleri durumu daha da kötüleştiriyor.
Eurocontrol'ün verilerine göre, 2-5 Temmuz 2025 tarihleri arasındaki grevler, sadece Fransız hava sahasında 3.343 uçuşun iptaline neden oldu. Bu tarihlerde toplam 63.440 uçuş, hava trafik akışı kısıtlamaları nedeniyle gecikti. Bu, günlük ortalama 9.063 gecikmeli uçuş ve tüm uçuşların yüzde 26’sı anlamına geliyor.
Sektörden ‘Avrupa gökyüzü kaosa sürükleniyor’ tepkisi
Avrupa Komisyonu Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, Ukrayna’daki savaş nedeniyle hava sahasının daraldığını, buna personel eksikliğinin de eklenmesiyle hava ulaşım ağının aşırı yüklenme riskiyle karşı karşıya kaldığını söyledi. Tzitzikostas, "Avrupa artık hava sahasında kaosa tahammül edemez" ifadelerini kullandı.
Jet2 CEO’su Steve Heapy, grevlerin müşterilerde ciddi endişe yarattığını belirtti. Ryanair CEO’su Michael O’Leary ise Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’e açık mektup yazarak, grevler sırasında Fransa üzerinden geçen uçuşların korunmaması nedeniyle istifaya çağırdı. Ryanair, sadece geçen hafta yaşanan grevler nedeniyle 1.500 uçuş iptali ve 270 bin yolcunun mağduriyetiyle karşılaştı.
Şirket, iptallerin yüzde 90’ının, Fransız hava sahasında geçen uçuşların korunması halinde önlenebileceğini savundu. O’Leary, Avrupa hava ulaşım sisteminin bu şekilde parçalı yapıdan kurtulması gerektiğini, bunun için ise Tek Avrupa Gökyüzü (Single European Sky) projesinin tamamlanmasının şart olduğunu vurguladı.
