Hava Yolları

Türkiye’ye dönük hat iptalleri ve frekans kesintileri sürüyor

Uçak şirketlerinin 2026 planlamalarında Türkiye’ye dönük hat iptalleri ve uçuş kesintileri devam ediyor: Üç hat iptal, 5 hatta frekans kesintisi.

Abone Ol

Özellikle İngiltere ve Almanya turizm pazarlarından Türkiye’ye dönük hat iptali ve frekans kesintisi haberleri gelmeye devam ediyor. İptallerin ve kesintilein özellikle Dalaman, İzmir ve Bodrum’da yoğunlaştığı görülüyor. Yapılan kesintiler 2026 sezonuna ilişkin henüz bir fikir verecek seviyede olmasa da, endişeleri artırıyor.

Jet2 5 hatta daha frekans düşürdü, bir hattı iptal etti

Turizm Ekonomi’nin edindiği bilgiye göre, İngiltere-Türkiye arasında daha önce 9 hatta frekans kesintisine giden Jet2, şimdi de bir rotada uçuşları tamamen sonlandırırken, beş rotada da frekans kesintisine gidiyor.

Buna göre şirket 2026 sezonunda East Midlands-Dalaman hattındaki haftalık uçuş sayısını 7’den 6’ya, Manchester-Bodrum hattında 5’ten 4’e, Birmingham-Bodrum hattında 3’ten 2’ye, Stansted-Bodrum hattında 4’ten 3’e ve İzmir-Manchester hattında ise 4’ten 3’e düşürüyor.

Jet2 ayrıca, 2026 sezonunda Belfast-Bodrum hattını ise tamamen kapatıyor. Bu hattın kapatılmasıyla, Belfast-Bodrum hattında hiçbir direkt uçuş bağlantısı kalmıyor.

British Airways ve Aerlingus’dan da hat iptalleri

Turizm Ekonomi’nin yaptığı araştırmaya göre ayrıca, Aerlingus’un Dublin-Dalaman uçuşları ile British Airways’in (BA) Londra/Gatwick-İzmir uçuşları da sonlanıyor. British Airways ayrıca, 1 Haziran 2023 tarihinde haftada 4 uçuş olarak başlattığı ve sonrasında haftada 5 uçuşa çıkardığı Londra Heathrow - İstanbul Sabiha Gökçen seferlerini de sonlandırıyor. Şirket, 26 Ekim 2025 tarihinde yapacağı son uçuşla bu hattı tamamen kapatıyor.

Daha önceki iptaller ve frekans kesintileri

Turizm Ekonomi daha önceki haberlerinde çok sayıda hat iptalini ve frekans kesintisini duyurmuştu. Buna göre, Almanya’nın en büyük tatil hava yolu şirketlerinden Condor 2026 itibariyle ülkenin dört havalimanından Antalya’ya yaptığı uçuşları sonlandırıyor.

Jet2 daha önce İzmir-Galsgow, Bodrum-Edinburhg, Bodrum-Stansted, Dalaman-Belfast, Dalaman-Bounermouth, Dalaman-Bristol, Dalaman-Edinburg ve Antalya-Glasgow seferlerini haftalık birer frekans düşürmüştü.

TUI İngiltere de Türkiye’de bir hattı iptal etti, üç hatta da frekansları azalttı. Şirket bu yıl haftada 4 uçuş yaptığı Dalaman-Birmingham seferlerini 2026 sezonunda haftada 3’e; haftada 5 uçuş yaptığı Dalaman Newcastle seferlerini haftada 2’ye ve haftada 5 uçuş yaptığı Dalaman-Manchester seferlerini de haftada 3’e düşürüyor.
TUI İngiltere ayrıca, İzmir-Edinburg hattında yaptığı seferleri ise 2026 itibariyle tamamen sonlandırıyor.

Son olarak EasyJet de, 2026 sezonunda Edinburg-Bodrum hattında uçmama kararı almış, bu hattı satışa kapatmıştı.

SunExpress’ten de iptaller

Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress de Türkiye’de bazı hatları satışa kapattı. Edinilen bilgiye göre şirket Viyana-Dalaman, Zürih-Dalaman, Brüksel-İzmir (2026 Mart sonrası itibariyle), İzmir-Venedik, Antalya-Tallinn/Estonya, İzmir-Eindhoven/Hollanda, İzmir-Madrid ve İzmir-Barselona hatlarında bilet satışını durdurdu.

SunExpress, satışa kapatılan hatlardan Viyana-Dalaman ve Zürih-Dalaman haricindeki diğerler hatların 2026 uçuş programına alınacağını belirtse de, hatlar halihazırda satışa kapalı tutuluyor.

Bilindiği üzere, planlamaların uzun vadeli olarak yapıldığı havacılık sektöründe, bilet satışları minimum 6 ay öncesinden başlıyor. Kaldı ki söz konusu hatlar yeni açılması planlanan değil, halihazırda uçulan hatlar. SunExpress’in “2026’da uçacağız” dediği hatları neden satışa kapattığı ise henüz bilinmiyor.

{ "vars": { "account": "G-G5X01GEY79" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }