İrlandalı düşük maliyetli havayolu Ryanair’in bu kış İspanya’da koltuk kapasitesini 1 milyon azaltacağını açıklaması, ülkede tartışma yarattı. Havayolu bu kararı 2026’da uygulanacak havalimanı ücret artışlarıyla gerekçelendirirken, İspanya’nın havalimanı işletmecisi Aena, söz konusu açıklamaları sert bir dille reddederek Ryanair’in açıklamasını şantaj stratejisi” olarak nitelendirdi.
Zam sadece 0,68 euro
2026’da planlanan artışın bilet başına yalnızca 0,68 euro olduğunu açıklayan Aena, bu miktarın uçuş kararlarını etkilemeyeceğini savunarak, “Geçtiğimiz yıl Ryanair kendi bilet fiyatlarını ortalama yüzde 21 oranında artırdı” ifadesini kullandı.
“Ryanair hükümetler üzerinde sürekli baskı kuruyor”
Aena, Ryanair’in hükümetler üzerinde sürekli kamuoyu baskısı kurarak sübvansiyonlar talep ettiğini öne sürdü. Örnek olarak, Valladolid–Barcelona hattı için talep edilen 750 bin euro’luk destek gösterildi. Aena’ya göre bu hattı şu anda Iberia’nın yan kuruluşu Vueling işletiyor.
Vergi mükellefleri üzerinden baskı
Hosteltur’un aktardığına göre Aena, Ryanair’in “uçaklarını çekme tehdidiyle” kamuoyunu yanıltmaya çalıştığını belirterek “Ryanair’in amacı bölgelerin rekabet gücünü artırmak değil, daha fazla para elde etmektir – gerekirse İspanyol vergi mükelleflerinin cebinden.” açıklamasını yaptı.
“Sistemin sürdürülebilirliği öncelikli”
Havalimanı ücretlerinin Avrupa’nın en rekabetçi düzeylerinden biri olduğunu vurgulayan Aena, “Bir tek havayolunun taleplerine göre hareket etmek, orta vadede havalimanı sisteminin işleyişini ve mali sürdürülebilirliğini tehlikeye atar. Bu nedenle mevcut ücretlendirme sisteminden geri adım atılmayacaktır.” dedi.
Ryanair CEO’su Eddie Wilson, İspanyol basınına yaptığı açıklamada “Yatırım yapacağımız yer, karşılığını alabildiğimiz yerdir.” demiş, bu kararın ortaya çıkmasında İspanyol hükümetinin ilgisizliğinin de rol oynadığını ifade etmişti.