“Bölgeyi tehlikeli tırmanışa sürekleyen taraf belli”

Mektubunda Graham’ın açıklamalarını duyduğunu belirten Al Habtoor, Körfez ülkelerinin neden saldırı altında olduğunu bildiğini ve bölgeyi bu tehlikeli tırmanışa sürükleyen tarafın da açık olduğunu ifade etti. Bölgenin savaşa sürüklenmesinde, yerel müttefiklere danışılmadan alınan hızlı Amerikan kararlarının rol oynadığını söyledi.

Birleşik Arap Emirlikleri ve Körfez İşbirliği Konseyi ülkelerinin iyi durumda olduğunu belirten Al Habtoor, Orta Doğu’ya kendilerini “kurtarmak” için geldiğini söyleyen birine ihtiyaç duymadıklarını ifade etti.

“Olaylarda Orta Doğu halklarının bir çıkarı yok”

İran tehdidini inkâr etmediklerini ve son günlerde bunun daha da görünür hale geldiğini belirtn Al Habtoor, “Ancak bölge, birçok gücün çıkarlarının çarpıştığı bir mücadele alnına döndü. İran, İsrail ve ABD kendi çıkarlarına göre hareket ediyor. Olaylar Orta Doğu’daki Arap halklarının çıkarlarına göre şekillenmiyor.” ifadelerini kullandı.

Bu nedenle Körfez ülkelerinin başkalarının çıkarları için savaşa girmeyeceğini vurgulayan Al Habtoor, diplomasi ve siyasi çözümlerle önlenebilecek bir çatışma için çocuklarının hayatını feda etmeyeceklerini belirterek “Çocuklarımızın hayatı hiçbir şeyden daha değerli” dedi.

"ABD'nin korumasını istemiyoruz, bmlgeye müdahele etmesin"

ABD’nin bölgeye “koruma sağladığı” yönündeki söylemlere de yanıt veren Al Habtoor, Körfez ülkelerinin ABD’den koruma istemediğini, tek beklentilerinin ABD’nin bölgeye müdahale etmemesi olduğunu ifade etti.

ABD’nin silah satışlarına ilişkin sözlerine de değinen Al Habtoor, “Bu bir yardım değil ticaret. Körfez ülkeleri güvenlikleri için ABDye milyarlarca dolar ödüyor. Burada büyük bir savunma sanayii ticareti var.” diye konuştu.

“Garaham’ın sözlerinin ardından savaş çağrılarının neden yapıldığı daha iyi anlaşıldı”

ABD’li senatör Lindsry Graham’ın petrol rezervlerine ilişkin sözlerine de atıfta bulunan Al Habtoor “Graham, İran ve Venezuela’nın dünya petrol rezervlerinin yüzde 31’ine sahip olduğunu söylediği. İran’da rejimin değişmesi halinde ABD’nin ortaklık kurarak bu kaynaklarla ortak olacağını büyük kazanç elde edebileceğini dile getirdi. Bu sözlerin ardından savaş çağrılarının neden yapıldığının daha net anlaşıldı. Graham’ın açıklamalarını dinleyenler onun ABD Senatosu üyesi değil Knesset üyesi olduğunu düşünebilir.” dedi.

Orta Doğu halklarının güvenlik ve istikrar içinde yaşama hakkı olduğunu, başkalarının savaşlarının parçası olmak istemediklerini belirten Al Habtoor, mektubunu “Barış ve istikrar istiyoruz. Başkalarının savaşlarının yakıtı olmayacağız” sözleriyle tamamladı.

ABD’nin Türkiye Büyükelçiliği tarafından yapılan yeni seyahat uyarısında şu ifadelere yer verildi:

“Güneydoğu Türkiye için Seyahat Uyarı Düzeyi Seviye 4 - Seyahat Etmeyin statüsüne çıkarılmıştır. Türkiye için Seyahat Uyarıları ise Seviye 2 - İlave İhtiyat Gösterin düzeyinde kalmayı sürdürmektedir.

Türkiye için uyarı düzeyi ya da risk göstergelerinde bir değişiklik olmamıştır. Ancak, Güneydoğu Türkiye’de artan risk bulunan bölge, ABD Temsilcilik faaliyetlerindeki yapılan değişiklikleri yansıtacak şekilde Seyahat Uyarısı’nda güncellenmiştir.

Başkan Trump, Dışişleri Bakanı Rubio ve Dışişleri Bakanlığının en büyük önceliği Amerikan vatandaşlarının güvenliği ve emniyetidir. 9 Mart 2026'da Dışişleri Bakanlığı, acil görevli olmayan ABD hükümeti çalışanları ve aile mensuplarının Adana Konsolosluğundan tedbiren ayrılmaları talimatını vermiştir.”

Adana'da NATO'nun komuta yapısına bağlı olan ve ABD'nin de önemli kullanıcıları arasında bulunduğu İncirlik Üssü yer alıyor.

Adana'daki İncirlik Hava Üssü'nün statüsü, Türk Hava Kuvvetleri'ne ait bir ana jet üssü olmakla beraber, ABD Hava Kuvvetleri'nin 39. Hava Üssü Kanadı da (39th Air Base Wing) burada konuşlu bukunuyor.

Burası bölgesel operasyonlar için lojistik destek, havadan yakıt ikmali ve depolama merkezi olarak kullanılıyor. NATO’nun nükleer caydırıcılık politikası kapsamında taktik nükleer silahların burada depolandığı biliniyor.

ABD’nin seyahat uyarılarında hangi seviye ne anlama geliyor?

1️⃣ Seviye 1: Genel güvenlik önlemleri alınması tavsiye edilir, risk düşük seviyededir.
2️⃣ Seviye 2: Suç, terör veya siyasi gerginlik gibi bazı riskler olabilir.
3️⃣ Seviye 3: Güvenlik riski yüksektir. ABD vatandaşlarına seyahatlerini tekrar düşünmeleri önerilir.
4️⃣ Seviye 4 : En yüksek uyarı seviyesidir. ABD hükümeti vatandaşlarına o ülkeye ya da bölgeye gitmemelerini tavsiye eder. Bu uyarının başlıca sebepleri savaş veya silahlı çatışma, terör tehdidi, adam kaçırma riski ve ciddi siyasi istikrarsızlık.

İran füzesi iddiasından hemen önce yapılması dikkat çekti

ABD'nin seyahat uyarıısnın, İran'dan ateşlendiği iler sürülen bir füzenin Türk hava sahasına girdiği ve Doğu Akdeniz'de konuşlu NATO birliklerince düşürüldüğü açıklamasından hemen önce gelmesi dikkat çekti.

Milli Savunma Bakanlığı açıklamasında, bazı mühimmat parçalarının Gaziantep'e düştüğü, olayda ölü ya da yaralı bulunmadığı ifade edildi.

Yaşanan bu gelişme önceki iddiaları yeniden gündeme getirdi.

İran’ın Türkiye’ye yönelik herhangi bir saldırı gerçekleştirmediği yönündeki açıklamaları ve benzer şekilde İngiltere’nin Güney Kıbrıs’a yapılan saldırının kaynağının İran olmadığına dair beyanı gündem olmuştu.

Turizm sektörü 2026 yılına güçlü bir toparlanma ivmesiyle girmişti. Uluslararası seyahat talebinde artış beklenen bir dönemde başlayan ve yayılan Orta Doğu savaş, enerji piyasalarında belirsizlik yaratarak havacılık ve turizm sektörleri üzerinde baskı oluşturmaya başladı.

Petrol fiyatları hızla yükseldi

Çatışmaların başlamasının ardından petrol fiyatları hızla yükseldi. 9 Mart itibarıyla ham petrol fiyatı varil başına 115 doların üzerine çıktı. Bu rakam, yalnızca 10 gün içinde yaklaşık yüzde 30’luk bir artış anlamına geliyor.

Enerji piyasaları açısından kritik bir nokta olan Hürmüz Boğazı da krizden doğrudan etkilendi. Dünya petrol arzının yaklaşık beşte birinin geçtiği bu stratejik geçidin kapanması, küresel yakıt fiyatlarını daha da yukarı taşıdı.

Havayollarında maliyet baskısı artıyor

Petrol fiyatlarındaki artış havayolu sektörünü doğrudan etkiliyor. Yakıt, havayollarının en büyük operasyon maliyetlerinden biri olduğu için jet yakıtı fiyatlarındaki yükseliş şirketlerin kârlılığını baskı altına alıyor.

Son dönemde jet yakıtı fiyatlarının dört yılın en yüksek seviyelerine yaklaşması, havayollarını fiyatlandırma stratejilerini yeniden gözden geçirmeye zorluyor.

Avrupa–Asya uçuşlarında fiyatlar iki katına çıktı

Hava sahası kısıtlamaları ve Körfez merkezli aktarma noktalarının kapasitesindeki düşüş, özellikle Avrupa ile Asya arasındaki uçuşları etkiliyor. Havayolları alternatif rotalar kullanmak zorunda kalırken bu durum uçuş sürelerini ve yakıt tüketimini artırıyor.

Seyahat arama platformu Skyscanner verilerine göre fiyat artışları şimdiden bazı hatlarda belirginleşti. Londra–Singapur hattında tek yön ekonomi sınıfı bilet fiyatı ortalama 1.650 euroya yükseldi. Savaş öncesinde aynı hattın ortalama fiyatı yaklaşık 650 euro seviyesindeydi.

Benzer şekilde Frankfurt–Mumbai hattında Air India ile tek yön ekonomi sınıfı bilet fiyatı 767 eurodan başlıyor. Bu rakam, normal ortalama fiyatın yaklaşık iki katına karşılık geliyor.

Uzun mesafe uçuşlarında yeni zam dalgası bekleniyor

Sektör analistlerine göre yakıt maliyetlerindeki artış devam ederse uçak biletlerinde yeni zam dalgaları görülebilir. Uzmanlar, bazı havayollarında transatlantik uçuş fiyatlarının yüzde 6 ila 10 arasında artabileceğini öngörüyor.

Asya-Pasifik bölgesine yapılan uzun mesafeli uçuşlarda ise artış oranının yüzde 8 ile yüzde 15 arasında olabileceği tahmin ediliyor. Bu artışın temel nedeni daha uzun rotalar, artan yakıt tüketimi ve sınırlı hava sahası erişimi olarak gösteriliyor.

Turizm talebinde yavaşlama riski

Artan uçuş maliyetlerinin yalnızca havacılık sektörünü değil, turizm talebini de etkilemesi bekleniyor. Yüksek bilet fiyatları ve genel enflasyon baskısı, tüketicilerin seyahat harcamalarını sınırlayabilir.

Özellikle uzun mesafeli seyahatlere bağımlı destinasyonların bu durumdan daha fazla etkilenebileceği belirtiliyor. Ortadoğu ülkeleri ise güvenlik endişeleri nedeniyle kısa vadede en büyük daralmayı yaşayabilecek pazarlar arasında görülüyor.

Sektör temkinli ama umutlu

Berlin’de düzenlenen ITB Berlin 2026 turizm fuarında konuşan sektör temsilcileri, küresel seyahat talebinin hâlâ güçlü olduğunu ancak jeopolitik risklerin dikkatle izlenmesi gerektiğini vurguladı.

Uzmanlara göre çatışmaların uzaması ve petrol fiyatlarının yüksek kalması durumunda 2026 yılında turizm sektöründe büyüme hızının yavaşlaması, seyahat maliyetlerinin artması ve havacılık sektöründe daha yüksek oynaklık görülmesi mümkün.

Savaş, insani yıkımın yanında, ciddi bir ekonomik yıkıma da neden oluyor. Petrol fiyatları yükseliyor, turizm dibe çöküyor ve bölgenin en büyük, en lüks turizm merkezi Dubai de bundan nasibini alıyor.

Otellerin ve havalimanının hedef alındığı Dubai, ‘güvenli, turizm destinasyonu’ imajını kaybetti. Bu nedenle Emirlik, Dubai’nin güvenli bir huzurlu bir destinasyon olduğuna ilişkin imajı yeniden oluşturmak için influencerları piyasaya sürdü.

Dubai’nin imajını güçlendirmek için sahaya çıkan isimlerden biri de Nusr-Et Restoranlarınıns sahibi Nusret Gökçe oldu. Arka planda Duba’nin en yüksek kulesi Burj Khalifa’nın bulunduğu bir vide paylaşan Nuster “Eve geri döndüm. Muhteşem şehir, muhteşem insanlar. Buradayız, birlikteyiz” ifadelerini kullandı.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Turizm Ekonomi (@turizmekonomi)'in paylaştığı bir gönderi

Reuters’ın güvenlik kaynaklarına dayandırdığı habere göre saldırı, Erbil’deki Arjaan by Rotana oteline yönelik gerçekleştirildi. Saldırının yol açtığı hasar ya da olası can kayıplarına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Saldırıda Arjaan Rotana Hotel’in yanındaki The Sky Towers kulesinin de hasar aldığı kaydedildi. Otelin, ABD askeri personeli konakladığı için hedef alındığı ileri sürüldü.

Dubai Havalimanı’na yeni saldırı

Öte taraftan İran, Dubai Uluslararası Havalimanı’nı bir kere daha hedef aldı. Bir insansız hava aracının havalimanını vurduğu görüntüler sosyal medyaya düştü. Görüntülerde, bir insansız hava aracının havalimanı önünde park halindeki uçağın olduğu bölgeye düştüğü ve patlama olduğu görülüyor.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Turizm Ekonomi (@turizmekonomi)'in paylaştığı bir gönderi

Güzel Sanatlar Genel Müdürlüğü’nde iki yeni atama

Cumhurbaşkanlığı Kararı (2026/70) ile Kültür ve Turizm Bakanlığı Güzel Sanatlar Genel Müdür Yardımcısı Enver Merallı görevden alındı. Merallı'dan boşalan koltuğa ise Seda Şentürk oturdu.

Aynı karar kapsamında Güzel Sanatlar Genel Müdür Yardımcısı Erkan Tarhan görevden alındı. Tarhan’dan boşalan göreve ise Cem-i Can Deliorman getirildi.

Tanıtma Genel Müdür Yardımcılığına yeni isim

Kültür ve Turizm Bakanlığında açık bulunan Tanıtma Genel Müdür Yardımcılığı görevine Aslı Gündoğdu Aksungur atandı. Atama, 3 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin ilgili maddesi uyarınca gerçekleştirildi.

Vakıflar Genel Müdürlüğü’nde görev değişiklikleri

Cumhurbaşkanlığı Kararı (2026/73) doğrultusunda Vakıflar Genel Müdürlüğü’nde de çeşitli görev değişiklikleri yapıldı.

• I. Hukuk Müşaviri Hakan Sezgin görevden alındı.
• Vakıflar Meclisi üyeliğine Mustafa Halit Çelik atandı.
• I. Hukuk Müşavirliğine Yıldıray Korkmaz getirildi.
• Kütahya Vakıflar Bölge Müdürlüğüne Muhammet Enes Çınar atandı.

Kültür ve Turizm Bakanlığında açık bulunan Strateji Geliştirme Başkanlığına, Personel Genel Müdür Yardımcısı Fatih Mehmet Özveren atanırken, Kütüphaneler ve Yayımlar Genel Müdür Yardımcısı Elif Uzun Sümercan görevden alındı.

Al Habtoor Palace, Hilton Dubai ve V Hotel Dubai’yi de bünyesinde barındıran Al Habtoor Group’un patronu Khalaf Ahmad Al Habtoor, X hesabından ABD Başkanı Donald Trump’ı hedef alan bir açıklama yaptı.

Khalaf Ahmad Al Habtoor’un açıklamasının tam metni şöyle:

“Bölgemizi Iran ile bir savaşa sürükleme hakkını size kim verdi? Ve bu tehlikeli kararı hangi temele dayanarak aldınız?

Tetiğe basmadan önce bunun yan etkilerini hesapladınız mı? Ve bu tırmanıştan ilk zarar görecek olanların bölge ülkeleri olacağını düşündünüz mü?

Bu bölgenin halklarının şu soruyu sorma hakkı da var: Bu karar yalnızca sizin kararınız mıydı? Yoksa Benjamin Netanyahu ve hükümetinin baskıları sonucunda mı alındı?

Körfez İşbirliği Konseyi ülkelerini ve Arap devletlerini kendi tercihleri dışındaki bir tehlikenin tam ortasında bıraktınız. Allah’a şükür biz güçlüyüz ve kendimizi savunabilecek durumdayız; ülkelerimizi koruyan ordularımız ve savunma sistemlerimiz var. Ancak soru hâlâ orta yerde duruyor: Bölgemizi bir savaş alanına dönüştürme yetkisini size kim verdi?

Barış ve istikrar adına ilan ettiğiniz #BoardOfPeace girişiminin mürekkebi kurumadan, kendimizi tüm bölgeyi tehlikeye atan bir askerî tırmanışın ortasında buluyoruz. Peki o girişimler nereye gitti? Barış adına verilen taahhütlerin akıbeti ne oldu?

Bu girişimlerde ortaya konan finansmanın büyük kısmı, bizzat bölge ülkelerinden ve istikrar ile kalkınmayı desteklemek amacıyla milyarlarca dolar katkı sağlayan Körfez Arap ülkelerinden geldi. Bu ülkelerin bugün şu soruyu sorma hakkı vardır: Bu paralar nereye gitti? Biz barış girişimlerini mi finanse ediyoruz yoksa bizi tehlikeye atan bir savaşı mı?

Daha da tehlikelisi, sizin kararınız yalnızca bölge halklarını tehdit etmekle kalmıyor, aynı zamanda Amerikan halkına da ulaşıyor; çünkü onlara barış ve refah vaat etmiştiniz. Oysa bugün kendilerini paraları ve vergileriyle finanse edilen bir savaşın içinde buluyorlar. Politika Enstitüsü’ne (IPS) göre bunun maliyeti doğrudan askerî operasyonlar için 40–65 milyar dolar arasında değişirken, ekonomik etkiler ve dolaylı kayıplarla birlikte dört ila beş hafta sürmesi hâlinde 210 milyar dolara kadar çıkabilir. Hatta durum, Amerikalıların kendilerinin bile içinde payı olmayan bir savaşta feda edilmesine kadar varmıştır.

Üstelik savaşlara karışmama ve yalnızca Amerika’ya odaklanma, onu önceliklerin en başına koyma yönündeki vaatlerinizi de ihlal ettiniz. İkinci döneminiz sırasında Somali, Irak, Yemen, Nijerya, Suriye, İran ve Venezuela olmak üzere yedi ülkede dış askerî müdahaleler emrettiniz; ayrıca Karayipler ve Doğu Pasifik’te deniz operasyonları gerçekleştirdiniz. İlk iktidar yılınızda yurt dışında 658’den fazla hava saldırısı gerçekleştirdiniz; bu sayı, Joe Biden’ın tüm görev süresi boyunca gerçekleştirilen toplam saldırılara eşittir — oysa siz kendisini ABD’yi dış savaşlara sürüklemekle eleştirmiştiniz.

Sayın Başkan, bu rakamlar Amerikalılar arasındaki destek oranlarınıza da güçlü biçimde yansımıştır. İkinci döneminiz için yemin ettiğinizden bu yana yalnızca 400 gün içinde %9’luk bir düşüş yaşanmıştır.

Bu rakamlar açık bir şey söylüyor: ABD içinde bile yeni bir savaşa sürüklenme konusunda artan bir endişe var ve Amerikalıların hayatlarının, ekonomilerinin ve geleceklerinin gereksiz risklere maruz bırakılmasından korkuluyor.

Gerçek liderlik savaş kararlarıyla değil; bilgelikle, başkalarına saygıyla ve barışı gerçekleştirmeye yönelik çabayla ölçülür. Eğer bu girişimler barış adına başlatıldıysa, bugün tam şeffaflık ve açık bir hesap verme talep etmek bizim hakkımızdır.”

Yüksek sezon dışı dönemde talebin artırılması gerekiyor

Panelde konuşan turimciler, Türkiye’nin Avrupa tatil pazarındaki güçlü konumunu koruyacağını; kaydeden turizmciler; ülkenin spor, kültür ve gastronomi turizmi gibi alanlarda önemli büyüme potansiyeli bulunduğuna dikkat çekti. Aynı zamanda yaz yüksek sezonu dışındaki dönemlere talebin artırılmasının sektör açısından kritik olduğuna da vurgu yapıldı.

Kassner: 2026 sezonunda ek fiyat artışları yapıldı

Sun Express Ticari İşler Direktörü Helmut Wölfel, Türkiye’nin önde gelen destinasyonlarıyla yüksek hacimli bir pazar olduğunu ve bu özelliğin önemli bir avantaj sunduğunu ifade etti. Schauinsland-Reisen’in sahibi Gerald Kassner ise son yıllarda hızla artan fiyatların ardından 2026 yaz sezonu için yapılan yeni fiyat artışlarının dikkat çekici olduğunu dile getirdi.

Seyahat acentelerinin “yüksek fiyatlardan dolayı Alman aileler bu yıl Türkiye’den uzak durabilir” şeklindeki ifadelerini doğrulamayan Kassner, “Türkiye rezervasyonlarının beşte üçünde çocuklu aileler yer alıyor ve bu oran geçen yıla kıyasla daha yüksek seviyede bulunuyor.” diye konuştu.

Erken rezervasyonun teşvik edilmesi

Panelde öne çıkan başlıklardan biri de erken rezervasyonun teşvik edilmesi oldu. Sektör temsilcileri, erken rezervasyon yapan tüketicilerin fiyat avantajı elde etmesinin önemine dikkat çekti. Tur operatörleri ile otellerin 2026 yaz sezonu için başlattığı ortak fiyat ve pazarlama kampanyalarının rezervasyonlara olumlu yansıdığı belirtildi.

Sun Express’in paylaştığı verilere göre mevcut rezervasyon sayıları geçen yılın üzerinde seyrediyor. Bu durum, şirketin 2026 yaz sezonuna yönelik beklentilerinde temkinli bir iyimserlik oluşturuyor.

Pandemi öncesi %45 olan karlılık % 18-25 seviyelerine geriledi

Panelde ayrıca otelcilik sektöründeki maliyet baskısı da gündeme geldi. Belek’te faaliyet gösteren SY Hotels’in Genel Müdürü Kemal Öztürk, pandemi öncesinde yüzde 40–45 seviyesinde olan kârlılık oranlarının artan maliyetler nedeniyle yüzde 18–25 bandına gerilediğini ifade etti. Öztürk ayrıca, düşen marjların yüksek yatırım gerektiren otelcilik sektöründe yeni yatırımlar konusunda daha temkinli bir yaklaşım yarattığını da sözlerine ekledi.

Türkiye’nin yıl boyunca farklı müşteri segmentlerine hitap eden güçlü bir destinasyon olduğunu vurgulayan Öztürk, golf, kültür ve outdoor aktiviteleri gibi yeni seyahat motivasyonlarının geliştirilmesinin yeni pazar segmentlerine ulaşmada önemli rol oynayacağını söyledi.

Türkiye’nin daha fazla ziyaretçi ağırlama potansiyeline sahip olduğunu belirten Frank Quante ise Antalya Havalimanı’nda gerçekleştirilen 1 milyar euroluk yatırıma dikkat çekti. Quante, turizm ürününün geliştirilmesi ve destinasyon pazarlamasının tüm paydaşların iş birliğiyle sürdürülmesi gerektiğini vurguladı.

1989 yılında Lufthansa ve Türk Hava Yolları ortaklığıyla kurulan Sun Express, Türkiye ile Avrupa arasında turizm odaklı uçuşlar gerçekleştiren önemli havayolu şirketlerinden biri olarak faaliyet gösteriyor. Antalya ve Frankfurt merkezli şirket; İzmir, Ankara ve Dalaman’daki operasyonlarıyla 35 ülkede 92 destinasyona ve 237 hatta hizmet veriyor. Şirket, yılda yaklaşık 16 milyon yolcu taşıyarak Almanya–Türkiye tatil uçuşları pazarında lider konumda bulunuyor.

Türkiye turizm sektörü temsilcileri, ABD ve İsrail’in İran’a başlattığı saldırıların gölgesinde bu yıl 60. kez düzenlenen ITB Berlin Fuarı’na katıldı. Fuarın en önemli gündem maddesini bölgede yaşanan savaş ve gidişatın nereye evrileceğine ilişkin belirsizlik oluşturdu.

Fuarda ana gündem bölgedeki gelişmeler oldu

Konuyla ilgili Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a açıklamalarda bulunan TÜROFED Başkanı Dr. Erkan Yağcı, ITB’de ana gündemin bölgedeki savaş olduğunu belirtti. “Biz ITB’ye her yıl iş ve pazarın durumunu konuşmak için giderken, bu yılki ITB’de ana gündem yaşanan çatışmalar oldu. Fuar katılımcıları çatışmaların sektöre, destinasyonlara ve pazarlara etkilerine yoğunlaştı.” dedi.

Olumsuzluk büyük oranda Körfez ülkelerinde yaşanıyor

Olayın henüz çok sıcak olmasından dolayı ortada bir belirsizliğin de olduğuna dikkat çeken Yağcı, “Şu an itibarıyla olumsuzluklar büyük oranda BAE ve diğer Körfez ülkelerinde yaşanıyor. Hava sahalarının kapalı olması, yolcuların bu ülkelerde mahsur kalması o bölgeye dönük turizm talebini dondurma noktasına getirdi. Körfez bölgesinde yaşanan sorunun kısa süre içinde çözülmesi de zor. Bir yandan hâlâ dönemeyen insanlar var. Hava sahaları açılsa bile bölgenin normale dönmesi zaman alacaktır. Çünkü insanlarda bir tedirginlik oluştu.” şeklinde konuştu.

Türkiye olayları daha dengeli bir politika ile yönetiyor

Bölgedeki gerilimin Türkiye’ye etkileri ilgili de değerlendirme yapan Erkan Yağcı, “Türkiye olayı daha dengeli bir politika ile yürütüyor. Bu nedenle bizim nezdimizde olumsuz bir hava oluşmadı. Ancak, daha önce de yaşadığımız üzere, bu tip olayların insanlar üzerinde bir psikolojik etkisi oluyor. İnsanlar rezervasyon yapıp yapmama veya rezervasyon zamanı konusunda beklemeye geçebiliyor. Ama Körfez ülkeleri, Mısır, Orta Doğu ve Güney Kıbrıs’ı düşündüğümüzde şu anda bölge ölçeğinde bundan en az etkilenen ülkenin Türkiye olduğunu söyleyebilirim. Türkiye’ye yönelik olumsuz bir hava bulunmuyor. Ancak bu, havanın olumlu olduğu anlamına gelmiyor. Belirsizlik ortamından dolayı şu anda insanlar büyük oranda ‘bekle gör’ politikası izliyor.” şeklinde konuştu.

Türkiye turizmi krizlere karşı dayanıklı ve esnek

Bölgede yaşanan gelişmelerin uluslararası ölçekte, hassas ve birçok değişkeni olduğunu kaydeden Yağcı, “Türkiye yıllardır bir sürü kriz yaşamış bir ülke. 2015 yılından bu yana ortalama her iki yılda bir sarsıntılı bir kriz yaşadık. Dolayısıyla Türkiye turizminin krizler karşısında ne kadar deneyimli ve esnek hareket etme kabiliyetine sahip olduğunu başta Alman ve İngiliz partnerlerimiz olmak üzere, çalıştığımız tüm pazarlar biliyor. Sektör olarak neler yapabileceğimizi biliyoruz. Yaşanan gelişmeleri de dikkatle takip ediyoruz. Türkiye turizminin güçlü altyapısı, deneyimli kamu ve özel sektörü ve çeşitlenen turizm ürünleri ile bu tür dönemleri doğru şekilde yönetebilecek kapasiteye sahip olduğuna inanıyorum.” ifadelerini kullandı.

Türkiye kaliteli, ulaşılabilir ve güvenli bir destinasyon konumunda

Yaşanan güvensizlik ve belirsizlik ortamında Türkiye turizminin verdiği güvenle öne çıkabileceğini söyleyen Yağcı, “Turizm tarihine baktığımızda kriz dönemlerinin aynı zamanda turizm hareketlerinin yeniden şekillendiği dönemler olduğunu görüyoruz. Seyahat eden insanlar güvenli, ulaşılabilir ve kaliteli hizmet sunan destinasyonlara yöneliyor. Türkiye bu açıdan çok güçlü bir konumda.” dedi.

Türkiye farklı pazarlardan talep görüyor

Türkiye’deki güçlü turizm altyapısı, hizmet kalitesi ve sektörel deneyime dikkat çeken TÜROFED Başkanı, “Antalya başta olmak üzere Ege kıyıları, İstanbul ve Anadolu’nun birçok destinasyonu farklı pazarlardan talep görüyor. Bu nedenle küresel gelişmeler ne olursa olsun Türkiye turizmde her zaman güçlü alternatif destinasyonlardan biri olmaya devam ediyor. Türk turizm sektörü geçmişte çok önemli sınavlardan geçti. Pandemi gibi dünya turizmini tamamen durduran bir süreçten bile hızlı şekilde toparlanmayı başardık. Bu da sektörümüzün dayanıklılığını ve adaptasyon kabiliyetini açık şekilde ortaya koyuyor.” şeklinde konuştu.

Yağcı konuşmasının sonunda şu noktalara dikkat çekti:

“Türkiye turizmde sadece ziyaretçi sayısına değil, aynı zamanda gelir artışına ve nitelikli turizme odaklanan bir strateji izliyor. Farklı pazarlardan turist çekmeye yönelik çalışmalarımız sürüyor ve turizm ürünlerimizi çeşitlendirmeye devam ediyoruz.

Önümüzdeki dönemde küresel turizm hareketlerinin yeniden dengeleneceğini ve Türkiye’nin bu süreçte güçlü konumunu koruyacağını düşünüyorum. Türkiye sahip olduğu doğal, kültürel ve turistik değerlerle dünya turizminde her zaman önemli bir destinasyon olmaya devam edecektir.”

Savaş ve tırmanan gerilim, turizm sektörünü derin bir krizin eşiğine getirdi. ABD ve İsrail’in İran’a dönük saldırıları ve İran’ın misillemeleri, bölgedeki seyahat trafiğini durma noktasına getirirken milyarlarca euroluk bir ekonomik kayıp beklentisini de beraberinde getirdi.

Euronews Türkçe’de yer alan habere göre birçok hükümet; İsrail, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Katar gibi ülkeler için "zorunlu olmayan haller dışında seyahat etmeyin" uyarısında bulunurken, bölgedeki hava sahasının büyük bir koridoru kapalı kalmaya devam ediyor. Dubai ve Doha gibi popüler turizm merkezlerinde bulunan yolcular, sınırlı sayıdaki tahliye uçuşlarıyla evlerine dönmeye çalışıyor.

Pazartesi günü konuyla ilgili açıklama yapan ABD Başkanı Donald Trump, İran'daki harekatın dört ila beş hafta sürmesinin öngörüldüğünü ancak bu sürecin "çok daha uzun sürebileceğini" belirtti.

Ziyaretçi sayısında 30 milyonluk düşüş bekleniyor

Yükselen tansiyonun, son dönemde Orta Doğu ve Körfez'de ivme kazanan turizm hamlesini sekteye uğratabileceği ifade ediliyor. Orta Doğu Seyahat İttifakı (Middle East Travel Alliance) Pazarlama Müdürü İbrahim Khaled, Euronews Travel'a yaptığı açıklamada, bölgedeki yeni yatırımlarla birlikte her yıl istikrarlı bir büyüme yakaladıklarını, özellikle 2019'da kapılarını turizme açan Suudi Arabistan'ın en heyecan verici destinasyon olduğunu belirtti. Ancak Khaled, son olayların bu büyümeyi bıçak gibi kestiğini ifade ederek, "Uçuş yasaklı listeler nedeniyle çok sayıda iptal alıyoruz. Belirli bölgelere yapılan tüm seyahatler şu an askıda," dedi.

Zararın büyüklüğü 56 milyar dolara ulaşabilir

Tourism Economics tarafından hazırlanan yeni bir rapor da bu karamsar tabloyu destekliyor. Tourism Economics Küresel Tahmin Direktörü Helen McDermott ve Kıdemli Ekonomist Jessie Smith, "Çatışma nedeniyle 2026 yılında Orta Doğu'ya gelen ziyaretçi sayısının yıllık bazda yüzde 11 ila yüzde 27 oranında düşebileceğini tahmin ediyoruz. Oysa aralık ayı öngörümüz yüzde 13'lük bir büyüme yönündeydi," açıklamasında bulundu.

Bu veriler, bölge için 23 ila 38 milyon daha az turist ve 34 milyar ile 56 milyar dolar (yaklaşık 29 milyar - 48 milyar euro) arasında bir harcama kaybı anlamına geliyor. Uzmanlar, bu çatışmanın turizm talebi üzerindeki etkisinin, geçen yılki gerilimlerden çok daha büyük olacağını vurguluyor.

En büyük darbeyi Körfez ülkeleri alacak

Tourism Economics raporuna göre, en büyük hacimli kayıpları Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) ülkeleri yaşayacak. Daha önce "güvenli ve istikrarlı" imajıyla turist çeken BAE ve Suudi Arabistan, uluslararası ziyaretçi hacmi ve hava yolu bağlantısına olan yoğun bağımlılıkları nedeniyle en savunmasız ülkeler olarak öne çıkıyor.

Kara yoluyla girişlerin toplam varışlar içinde önemli bir pay tuttuğu Katar (yüzde 32) ve Bahreyn (yüzde 74) gibi ülkelerin ise oransal olarak daha az etkilenmesi bekleniyor. Ancak İran'ın bölge genelinde Amerikan üslerini, lojistik merkezlerini, radarlarını ve askerlerin konakladığı otelleri hedef alan misilleme saldırıları, güvenlik algısını tüm Körfez ülkeleri nezdinde zayıflatıyor.

Öte yandan, dünya genelindeki uluslararası aktarma faaliyetlerinin yaklaşık yüzde 14'ünün gerçekleştiği Orta Doğu havalimanlarındaki aksamalar, küresel bir zincirleme etki yaratıyor. Özellikle Avrupa ile Asya-Pasifik arasındaki ana rotaların bu durumdan olumsuz etkilenmesi kaçınılmaz görünüyor.

Mısır Dubai’ya uygun bir alternatif sunuyor

Son gelişmelerin ardından Mısır, daha önce Birleşik Arap Emirlikleri’ni tercih eden turistler için öne çıkan az sayıdaki destinasyondan biri haline geldi. Tur operatörleri, özellikle BAE’de 4 ve 5 yıldızlı otellerde konaklamaya alışkın turistler için Mısır’ın uygun bir alternatif sunduğunu belirtiyor.

Turizm şirketleri PEGAS Touristik, FUN&SUN, Anex, Space Travel, “Russkiy Ekspress”, PAC Group ve GK Spektrum’un değerlendirmelerine göre Mısır’daki resort destinasyonları, plaj hizmetleri ve otel altyapısı bakımından benzer bir konfor seviyesi sunabiliyor. Geniş otel portföyü sayesinde turistlerin alışık olduğu kaliteye yakın seçenekler bulunabiliyor.

En çok Rixos otellerini öneriyorlar

ATOR’un bülteninde yer alan habere göre sektör temsilcileri, Mısır’daki premium tatil anlayışının Birleşik Arap Emirlikleri’nden farklı bir yapıya sahip olduğunu belirtiyor. BAE’de lüks genellikle mimari, gastronomi ve kişiselleştirilmiş hizmetler üzerinden şekillenirken, Mısır’da geniş resort alanları, deniz, resifler ve kapsamlı tatil konseptleri öne çıkıyor.

Premium segmentte tur operatörlerinin en çok önerdiği otellerin başında Rixos zinciri geliyor. Sektör temsilcilerine göre bu oteller yüksek servis standardı, modern tasarım, güçlü gastronomi konsepti ve geniş plaj alanlarıyla öne çıkıyor.

Mart–Nisan döneminde doluluk yüksek

Tur operatörlerine göre mart ve nisan aylarında Mısır’daki premium resort otellerde doluluk oranları geleneksel olarak yüksek seyrediyor. Ramazan Bayramı öncesi ve sonrasındaki dönemde yerli talebin artması da bu yoğunluğa katkı sağlıyor.

Sektör temsilcileri ayrıca nisan ayı başındaki Katolik Paskalyası nedeniyle geç rezervasyon yapan turistlerin bazı popüler otellerde yer bulmakta zorlanabileceğini belirtiyor. Ancak genel olarak oda onaylarında ciddi bir sorun yaşanmadığı ifade ediliyor.

Mısır’daki lüks oteller BAE’ye göre daha uygun fiyatlı

Rus turizmciler, Mısır’daki premium otellerin benzer kategorideki BAE tesislerine kıyasla ortalama yüzde 20–30 daha düşük ucuz olduğuna dikkat çekiyor. Ancak fiyat farkı otel seçimi, sezon ve hizmet kapsamına bağlı olarak değişebiliyor.

2025 yılı verilerine göre, Türkiye’ye toplamda 14,5 milyondan fazla turist gönderen 11 ülke direkt veya dolaylı olarak savaş halinde. Söz konusu savaşların tamamında ABD direkt veya dolaylı olarak işin içinde. Rusya-Ukrayna savaşında Ukrayna’ya büyük ölçekli silah tedariki, istihbarat ve para desteği sağlayan ABD, İsrail’in bölgede yürüttüğü savaşlarda da (Filistin, Lübnan, İran) direkt veya dolaylı olarak işin içinde yer alıyor.

İsrail’in adeta yerle bir ettiği, on binlerce sivili öldürdüğü Gazze’de en büyük silah tedarikçisi durumundaki ABD, İran’a dönük saldırılarda ise aktif bir şekilde yer alıyor.

İran ağır bir bombardımana maruz kalıyor

İran ise misilleme olarak ABD’nin Körfez ve Orta Doğu ülkelerindeki üslerini, lojistik merkezlerini ve radarlarını vurmaya başlayınca, savaş bir anda tüm bölgeyi sarmış oldu. İran Körfez ve Orta Doğu’da ABD’ye ait üsleri ve İsrail’i hedef alsa da, bu iki ülke tarafından ağır bir bombardımana maruz kalıyor.

Bölgede turizm tamamen durmuş durumda

Yaşanan savaş nedeniyle Körfez ve Ortadoğu'da turizm tamamen durmuş durumda. Hava sahaları kısmen açık ve uçuşlar büyük ölçüde kurtarma uçuşları şeklinde yapılıyor. Savaşta Kuveyt, Dubai, Bahreyn gibi ülkelerde havalimanları ve ABD'li askerlerin kaldığı ileri sürülen oteller de hedef alınmıştı.

Trump: Savaş 2 gün de sürebilir 4-5 hafta da

ABD Başkanı Donald Trump’ın “İki gün de sürebilir, 4-5 hafta da” dediği savaştan direkt veya dolaylı olarak etkilenen ülkeler ve 2025 yılı verilerine göre bu ülkelerden Türkiye’ye gelen ziyaretçi sayıları şöyle:

Rusya: 6 milyon 900 bin
İran: 3 milyon 50 bin
ABD: 1 milyon 584 bin
Ukrayna: 1 milyon 26 bin
Suudi Arabistan: 921 bin
Ürdün: 281 bin
Lübnan: 245 bin
Kuveyt: 209 bin
İsrail: 120 bin
BAE: 101 bin
Bahreyn: 53 bin
Katar: 50 bin

Eresin: Türkiye en güvenli tatil destinasyonlarından biri

Yaşanan savaşın sektöre etkilerini değerlendiren Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Başkanı Müberra Eresin, bu tip gelişmelerin doğal olarak turizm sektörünü doğrudan etkilediğini belirtti. Turizmin doğası gereği barış sektörü olduğunu kaydeden Eresin “Şu andaki tabloda insanların seyahat öncesinde tedirginlik yaşamaları son derece anlaşılır bir durum. Ancak özellikle vurgulamak isterim ki Türkiye, bugün dünyanın en güvenli tatil destinasyonlarından biri konumundadır.” ifadelerini kullandı.

Yaşanan gelişmelere bağlı olarak bazı ufak tefek iptallerin söz konusu olabildiğini kaydeden Eresin “Ancak bunun çok uzun süreli bir olumsuzluk yaratacağını sanmam , hemen toparlanacaktır.” dedi.

"Seyahat planları Türkiye'ye yönelme eğiliminde"

Eresin, açıklamanın devamında şu noktaların altını çizdi:

Hiçbir ülkenin yaşadığı bir felaketin, savaşın ya da çatışma ortamının Türkiye açısından kesinlikle tercih edilen bir durum olmadığının altını özellikle çizmek isterim. Ancak kısa ve orta vadede, güvenli liman arayışında olan seyahat planlarının Türkiye’ye yönelme eğiliminde olduğunu da görebiliriz.

Şu anda Berlin’de düzenlenen uluslararası turizm fuarındayız ve buradaki yansımaları yerinde izliyoruz. Türkiye holünde oldukça hareketli bir gün geçiriyoruz. Sektör temsilcilerimiz yoğun görüşmeler gerçekleştiriyor. Fuarın sonuçlarını ve elde edilen verileri elbette fuar sonrasında kamuoyu ile detaylı şekilde paylaşacağız.

Türkiye, her zamanki gibi bölgesinde, güçlü ve misafirperver bir destinasyon olarak turizmin birleştirici gücünü temsil etmeye , güvenli bir liman olmaya devam edecektir.

İsrail ve ABD’nin İran’a saldırı başlatması ve İran’ın misillemeleri sonrası tüm bölgede turizm ve yeni rezervasyonlar durdu. 10 günlük süredeki rezervasyonların büyük kısmı iptal edildi. Turizmciler ise gelişmeleri kaygıyla takip ediyor.

Bayrama kadarki rezervasyonların yüzde 80’i iptal

Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a açıklamalarda bulunan Heysem Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Ayman Maslamani, “Bölgede her yıl değişik krizler yaşıyoruz. Şimdiki durum ise daha ağır. Uçuşlar tamamen durmuş durumda. Çok fazla iptal var. Bayrama ilişkin bütün ümitlerimiz gitti. Önümüzü göremiyoruz, ne olup biteceğini bilemiyoruz.” diye konuştu.

Irak’tan Lübnan’a, Ürdün’den Suudi Arabistan’a kadar bütün Körfez ve Ortadoğu ülkelerinde iptaller yaşandığını kaydeden Maslamani, “Bölgede kimse ne bir yere gidebiliyor ne de gelebiliyor. Bayrama kadarki rezervasyonların yüzde 80’i iptal edilmiş durumda. Bayram rezervasyonlarına ilişkin henüz yaygın bir iptal yok, bekleyip görmek istiyorlar.” ifadelerini kullandı.

“Savaş uzarsa bölge turizmi tamamen biter”

Savaşın bir iki güne kadar bitmesi durumunda sektörün toparlanacağını, ancak ABD’nin açıkladığı gibi 3-5 hafta sürmesi durumunda işlerin zorlaşacağını ifade eden Maslamani, “Maalesef işimiz zor. Şu anda uçuş yok. Dubai açacak havalimanını ama gelen yok. Şu anda sadece orada kalan insanlar uçuyor. İnsanlar bir yere gidip orada mahsur kalmaktan, ülkelerine dönememekten korkuyorlar. Çünkü kendi ülkelerindeki havalimanları kapanıyor.” dedi.

İnsanların Nisan ayına ait rezervasyonlarını beklettiklerini ancak Nisan ayında ne olacağının da bilinmediğini ifade eden Maslamani, savaşın uzaması durumunda sektörün neyle karşılaşacağı şeklindeki soruya ise şu yanıtı verdi:

“Savaşın uzaması durumunda bölge turizmi tamamen biter. Ortadoğu ve Körfez ülkelerinin vatandaşları sadece Türkiye’ye değil, örneğin İngiltere’ye veya başka bir ülkeye de gitmezler. Çünkü gittikleri yerlerde mahsur kalma korkusu yaşıyorlar.

“Herkesin kaybettiği bir savaş, o nedenle uzun sürmeyebilir”

Bana kalırsa bu savaşı birkaç güne kadar bitirirler. Çünkü herkesin kaybettiği bir savaş var ortada. Sadece İran değil, İsrail’den ABD’ye ve Körfez ülkelerine kadar herkes hasar gördü. Dolayısıyla bir süre sonra Körfez ülkeleri de gidişata itiraz edecek. Bu nedenle savaşın kısa süre içinde biteceğine dair umutluyum.”

2026’te 95 milyonun üzerinde yolcuya hizmet verdi

DXB, 2023’te 87 milyon yolcuya hizmet verdi. 2025 yılında ise bu rakam 95,2 milyon yolcuya ulaştı. Bu da günlük yaklaşık 260–270 bin yolcu anlamına geliyor. 3 Ocak 2026’da tek günde 324 bin yolcu ile rekor kırılmıştı. Bu akışın durması, sadece uçuşları değil; havalimanı harçlarını, duty free satışlarını ve terminal gelirlerini de anında aşağı çekiyor.

Sadece Emirates'in günlük cirosu 98-100 milyon dolar

İşin merkezinde ise Emirates bulunuyor. Şirket, 2025–2026 mali yılının ilk yarısında 65,6 milyar AED (17,8 milyar dolar) gelir açıkladı. Bu, küresel ağ genelinde günlük yaklaşık 360–370 milyon AED (98–100 milyon dolar) ciroya karşılık geliyor. Ana merkezde yaşanacak bir günlük tam kapanma, bu günlük gelirin önemli bir bölümünü riske atıyor. Etki, flydubai ve Dubai’yi kıtalararası aktarma köprüsü olarak kullanan 100’den fazla yabancı taşıyıcıya da yayılıyor.

Plansız bir kapanmanın maliyeti hesaplanmıştı

Dubai yetkilileri geçmişte DXB’de plansız bir kapanmanın, zincirleme etkiler dâhil edildiğinde dakikada yaklaşık 1 milyon dolarlık ekonomik kayba yol açabileceğini belirtmişti. Bu hesap kaba bir gösterge olsa da, 24 saatlik bir duruşun yüz milyonlarca dolardan 1 milyar doların üzerine uzanan bir ekonomik etki yaratabileceğine işaret ediyor.

Emirates, havalimanı, transit yolcular, oteller, AVM’ler, restoranlar...

Daha muhafazakâr bir hesap bile çarpıcı. Büyük hub havalimanlarının yolcu başına 40–70 dolar arası havacılık ve terminal geliri elde ettiği varsayılırsa, DXB’nin günlük normal trafiği üzerinden 10–18 milyon dolarlık doğrudan havalimanı geliri tek bir “sessiz günde” buharlaşıyor. Buna Emirates’in günlük yaklaşık 100 milyon dolarlık geliri ve transit yolcuya bağlı otel, AVM ve restoran ciroları eklendiğinde, yalnızca havacılık bağlantılı darbe birkaç yüz milyon dolar seviyesine rahatlıkla ulaşıyor.

DBX 260’dan fazla noktayı birbirine bağlıyor

DXB’nin önemi bununla da sınırlı değil. Küresel ölçekte en yoğun uluslararası yolcu trafiğine sahip merkezlerden biri olan havalimanı, 260’tan fazla şehri 100’den fazla ülkeye bağlıyor ve Avrupa–Asya–Afrika üçgeninde stratejik bir aktarma noktası işlevi görüyor. Hindistan–Avrupa, Hindistan–ABD ve Asya–Afrika hatlarında kritik geçiş kapısı konumunda bulunuyor. Aynı zamanda yüksek değerli yüklerin taşındığı önemli bir kargo ve lojistik merkezi.

Dubai’nin GSYİH’sının yüzde 27^si havacılıktan geliyor

NDTV'de yer alan habere göre Havacılık, Dubai için yan sektör değil, ekonomik omurga. Emirates tarafından yaptırılan bir çalışmaya göre sektör, 2023’te 137 milyar AED (yaklaşık 37 milyar dolar) ile Dubai GSYH’sinin yüzde 27’sini oluşturdu ve yaklaşık 630 bin istihdam sağladı. Turizm harcamaları dahil edildiğinde katkı 180 milyar AED’ye ve istihdamda yaklaşık her üç işten birine ulaşıyor.

Kağıt üzerinde şimdiden 4-5 milyar dolar erime var

Finansal piyasalar da tepki vermeye başladı. Dubai’nin ana hisse endeksi, saldırıların ardından en sert günlerde yüzde 1–2 geriledi; bu da havayolları, gayrimenkul geliştiricileri ve bankaların değerlemelerinde yaklaşık 4–5 milyar dolarlık kâğıt üzerinde erime anlamına geliyor.

Şimdilik tablo; aksayan uçuş programları ve zorlanan bilançolar üzerinden okunuyor. Ancak hava sahasının kapalı kalma süresi uzadıkça, Dubai ekonomisinin günlük milyarlarca dirhemlik çarkı daha sert bir sınavla karşı karşıya kalabilir.

3–5 Mart 2026 tarihleri arasında yapılan fuara 170 ülkeden 5 bin 800 katılımcının yer alıyor. Fuara 1300 satın almacının katılması ve 100 bin kişinin ziyaret etmesi bekleniyor. Ayrıca, ITB kapsamında düzenlenen sunum, toplantı, etkinlik ve panellere de 24 bin kişinin katılacağı ifade ediliyor.

Partner ülke Angola

Küresel turizm endüstrisinin en büyük buluşmalarından biri olan fuarda bu yıl yaklaşık 6.000 katılımcı ve 160’tan fazla ülke temsil ediliyor. 2026’nın resmî partner ülkesi ise Angola oldu. “Visit Angola – The Rhythm of Life” sloganıyla öne çıkan ülke, fuarın vitrini konumunda yer alırken, etkinliğin genel çerçevesi 60 yıllık mirasa vurgu yapan özel içeriklerle şekillendirildi.

ITB Berlin Convention kapsamında ise turizmin sürdürülebilir dönüşümü, yapay zekâ uygulamaları, seyahat teknolojileri ve yeni pazar dinamikleri gibi başlıklar sektör profesyonellerinin gündeminde yer alıyor.

Türkiye de fuarda güçlü bir katılım sergiliyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı koordinasyonunda organize edilen Türkiye standı, her yıl olduğu gibi geniş bir alana yayılarak destinasyon tanıtım ajanslarını, otel gruplarını, seyahat acentelerini ve yerel yönetimleri bir araya getiriyor. Türkiye standında bu yıl da 100’den fazla turizm şirketinin bulunduğu belirtiliyor.

Savaşın gölgesinde başladı

ITB Berlin Fuarı bu yıl, ABD ve İsrail’in İran’a dönük saldırıları ve İran’ın verdiği kapsamlı misillemelerin gölgesinde başladı. Ortadoğu, Körfez ve İran hava sahalarının büyük ölçüde kapalı olmasından dolayı bu bölgelerdeki pek çok turizmci bu yıl ITB’ye katılamadı.

Bazı havalimanlarında uçuşlar kontrollü olarak başlasa da, bu uçuşlar çoğunlukla bölgede mahsur kalanların ülkelerine dönmelerine olanak sağlayan ‘kurtarma uçuşlar’. Dolayısıyla bölgeden henüz normal uçuşlar başlamış değil. Çünkü Emirates, Etihad ve Qatar Airways gibi bölgenin kilit hava yollarının önemli aktarma merkezleri ve ana üs havalimanları kapatıldı. Körfez merkezli hava yolu şirketlerinin uçakları dünya genelinde yerde bekliyor. Pek çok seyahat pazarından, ulusal hava yolları ya da Lufthansa veya Singapore Airlines ile alternatifler bulmak mümkün olsa da, bu şirketler devre dışı kalan kapasiteyi telafi edemiyor.

Uyarıda “ABD Dışişleri Bakanlığı, ciddi güvenlik riskleri nedeniyle Amerikalıları, listede yer alan ülkelerden mevcut ticari ulaşım araçlarını kullanarak HEMEN AYRILMALARI konusunda uyarıyor. Ticari ulaşım araçlarıyla ayrılma konusunda Dışişleri Bakanlığı'ndan yardım almak isteyen Amerikalılar, 7/24 +1-202-501-4444 (yurtdışından) ve +1-888-407-4747 (ABD ve Kanada'dan) numaralarını arayabilirler. En yakın ABD büyükelçiliği veya konsolosluğundan en son güvenlik güncellemelerini almak için step.state.gov adresine KAYDOLUN.” denildi.

İvedilikle terk edilmesi gereken ülkeler ise şu şekilde sralandı:

Bahreyn
Kuveyt
Mısır
Lübnan
İran
Umman
Irak
Katar
İsrail
Batı Şeria ve Gazze
Suudi Arabistan
Ürdün
Suriye
Birleşik Arap Emirlikleri
Yemen

ABD daha önce; İran, Irak ve Suriye sınırına yakın bölgelerdeki 22 Türkiye şehri için de seyahat uayrısı yayınlamıştı. ,

Doha, Dubai ve Abu Dabi’deki büyük havalimanları kapatılırken, çok sayıda havayolu şirketi Körfez’e yönelik uçuşlarını tamamen ya da kısmen askıya aldı. DRV’ye göre etkilenen taşıyıcılar arasında Lufthansa, Emirates, Etihad Airways ve Qatar Airways bulunuyor. Tur operatörleri ilgili uçuşları içeren paket turları iptal etti.

Seyşeller, Mauritius ve Asya uçuşları da etkilendi

İran’ın Körfez ülkelerine yönelik misilleme saldırıları sırasında Abu Dabi Havalimanı’nda ölümle sonuçlanan bir olay meydana geldi. İşletmeci şirketin açıklamasına göre bir kişi hayatını kaybetti, yedi kişi yaralandı. Olayın ayrıntılarına ilişkin resmi makamlar henüz net bilgi paylaşmadı. Dubai Havalimanı’nda da yaralanmalar yaşandığı bildirildi.

Krizin etkisi bölgeyle sınırlı kalmadı. Körfez havalimanları birçok uzun mesafe uçuşu için kritik aktarma noktası konumunda bulunuyor. Bu nedenle Seyşeller, Mauritius ve Asya destinasyonlarına yönelik bağlantılar da ciddi şekilde aksadı. Tur operatörleri söz konusu rotalardaki paket turları iptal etmek zorunda kaldı.

Kruvaziyer gemileri limanlarda bekliyor

Kruvaziyer sektörü de doğrudan etkilendi. TUI Cruises filosundaki Mein Schiff 4 Abu Dabi’de, Mein Schiff 5 ise Katar’ın Doha kentinde bekliyor. MSC Cruises’a ait MSC Euribia ise Dubai Limanı’nda bulunuyor. Reederlerin kriz karşısında nasıl pozisyon aldığına dair değerlendirmeler ayrıca yayımlandı.

Dubai'de iki otel isabet aldı

Bölgedeki güvenlik durumunun ciddiyeti, Dubai’deki son saldırılarla daha da belirginleşti. Güvenlik şirketi A3M’nin aktardığına göre, yapay ada The Palm üzerindeki Fairmont The Palm Hotel, roket ya da insansız hava aracı saldırısı sonrası alev aldı. Ertesi gün ise dünyanın en ikonik otellerinden biri olan Burj Al Arab’ın hedef alındığı bildirildi. Her iki yapı da normal şartlarda Dubai’nin en yoğun turistik bölgeleri arasında yer alıyor.

BAE mahsur kalan yolcuların konaklama masraflarını ödeyecek

Abu Dabi’de havalimanı kapanmaları nedeniyle mahsur kalan turistlerin konaklama masraflarının devlet tarafından karşılandığına dair haberler de basına yansıdı. Güvenlik şirketi A3M bölgeye ilişkin risk değerlendirmelerini sürekli güncellediğini açıklarken, Almanya’daki seyahat acentelerinin büyük bölümünün bu sisteme bağlı olduğu ve müşterilere anlık bilgi aktarabildiği belirtildi. Almanya Dışişleri Bakanlığı ise vatandaşlara kriz durumlarında ulaşılabilir olmak için ELEFAND kriz kayıt sistemine kayıt yaptırmaları çağrısında bulundu.

Savaşın başlamasından bu yana Dubai havalimanı en az bir kere hedef alınırken, hava sahalarının kapatılması nedeniyle binlerce insan da bölgede mahsur kaldı.

Abu Dabi ve Dubai’deki yetkililer, mevcut bölgesel durum nedeniyle seyahat edemeyen ziyaretçilerin konaklamalarının uzatılması için otellere talimatı verdi. Mahsur kalan yolcuların konaklama masrafları, hükümet tarafından karşılanacak.
Abu Dabi Kültür ve Turizm Dairesi’nin resmi yazısı, çıkış (check-out) işlemi zamanı gelmiş ancak ayrılamayan misafirlerin, ülkeden ayrılabilecekleri zamana kadar konaklama giderlerinin karşılanacağını açıkladı.

Sosyal medyada yapılan paylaşımlarda, mahsur kalan yolculara yaşam giderleri ve dönüş uçuşları için de destek sağlanabileceğini öne sürüldü. Ancak uygulamaya ilişkin ayrıntılar henüz netleşmiş değil.

İran’ın misilleme saldırılarının ardından sabah saatlerinde patlama sesleri duyuldu, hava savunma sistemleri devreye girdi. Saldırıların ardından oteller ve yolların büyük ölçüde boşaldığı görüldü. Bazı emirlerin güvenli bölgelere geçtiği ifade edilirken, yetkililer turistlere ülkeyi terk etmemeler yönünde çağrı yaptı.

ABD-İsrail’in İran saldırıları

İsrail ve ABD, Tahran ile Washington yönetimleri arasında müzakereler sürerken 28 Şubat'ta İran'a askeri saldırı başlattı.

İran da İsrail'in yanı sıra ABD üslerinin bulunduğu Katar, Birleşik Arap Emirlikleri ve Bahreyn başta olmak üzere bazı bölge ülkelerinde belirlediği hedeflere saldırılarla karşılık verdi.

ABD-İsrail saldırılarında, İran lideri Ayetullah Ali Hamaney'in yanı sıra çok sayıda üst düzey yetkili hayatını kaybetti.

Adana konsolosluk bölgesine seyahatten kaçının

Açıklamada, Türkiye’de görev yapan ABD hükümeti personeline, Adana bölgesine (Burada ABD'ye ait İncirlik Askeri üssü bulunuyor TE) bölgesine seyahatten kaçınmaları talimatı verildiği belirtildi. Söz konusu bölgenin Türkiye’nin güneydoğusundaki 22 ili kapsadığı ve İran, Irak ve Suriye sınırına yakın alanları içerdiği vurgulandı.

Büyükelçilik, ABD dış politikasına yönelik olumsuz algının, Türkiye’de ABD veya Batı çıkarlarını hedef alan eylemlere yol açabileceği uyarısında bulundu. Açıklamada, protesto ve gösterilerde artış yaşanabileceği, bu tür etkinliklerin kısa sürede şiddet olaylarına dönüşebileceği ifade edildi.

Hava trafiğinde aksama riski

Orta Doğu’daki askeri hareketliliğin, Türkiye’ye yönelik ve Türkiye çıkışlı uluslararası seyahatleri, özellikle hava trafiğini etkileyebileceği kaydedildi. Bu kapsamda yolcuların uçuş planlarını havayolu şirketleri ve seyahat sağlayıcılarıyla teyit etmeleri önerildi.

ABD vatandaşlarına yönelik tavsiyeler

Büyükelçilik tarafından yayımlanan uyarıda öne çıkan başlıklar şöyle:

• Güneydoğu Türkiye’deki Adana konsolosluk bölgesine seyahatten kaçının.
• ABD veya İsrail ile ilişkilendirilen ya da Batılıların yoğun bulunduğu alanlarda dikkatli olun.
• Protesto ve gösteri alanlarından uzak durun.
• Düşük profil sergileyin ve yerel makamların talimatlarına uyun.
• Yerel medyayı takip ederek güncel gelişmeleri izleyin.
• Olası acil durumlar için önceden plan hazırlayın.

Due to regional events, we advise U.S. citizens to:
•Avoid travel to southeastern Türkiye, including areas bordering Iran, Iraq, and Syria.
•Stay alert to demonstrations
•Check with travel providers - regional military activity may disrupt flights
•Monitor local media &… pic.twitter.com/AR180jYyhn

— U.S. Embassy Türkiye (@USEmbTurkiye) February 28, 2026