Almanya’nın önde gelen otomotiv devleri ve elektronik devi Bosch rotayı savunma sektörüne kırıyor. Alman sanayi devleri Deutz, Volkswagen, Porsche, Bosch, ekonomik kriz ve küresel tehditler karşısında rotayı savunma sanayisine kırdı. 150 yıllık motor devi Deutz çiftliklerden kışlaya inerken, otomotiv devleri devasa askeri bütçeden pay almak için yarışıyor
Dünya ölçeğinde savaşların, çatışmaların ve jeopolitik gerilimlerin artması, Alman sanayi devlerinin bir bir rotayı savunma sektörüne kırmasını da beraberinde getirdi. Deutz CEO’su Sebastian Schulte, motorlarının zorlu maden ve iklim şartlarındaki başarısını savunma alanına taşıma kararı aldığında çalışanlarının tepkisinden çekiniyordu.
Nazi geçmişinin gölgesindeki Almanya’da, mühendislerin bu teknik meydan okumayı ve iş fırsatlarını memnuniyetle karşılaması, ülkedeki zihniyet değişimini gözler önüne serdi.
Ekonomik büyümenin yeni motoru
Oksijen’in The Telegraph’tan aktardığı habere göre Alman sanayisi; zayıf talep, artan enerji maliyetleri ve Çin’in düşük fiyatlı rekabetiyle boğuşurken, yeniden silahlanma hamlesi İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana en zorlu testi veren ekonomi için can suyu olabilir. ING ekonomisti Carsten Brzeski "Savunma harcamaları, bu yıl Almanya’daki az sayıdaki pozitif büyüme sürprizinden biri olabilir" sözlerini kullandı.
Harcama rakamları ise baş döndürücü. Başbakan Friedrich Merz yönetimi, anayasal borç frenini gevşeterek savunma bütçesini adeta "steroidle" besledi.
Geçen yıl 62 milyar euro olan çekirdek bütçenin, 2029 yılına kadar 153 milyar euroya çıkarılması planlanıyor. Bu rakam, Rusya’nın Ukrayna’ya başlattığı operasyondan önceki bütçenin neredeyse üç katı.
Otomotiv devlerinden savunma çıkarması
Geçmişte bu harcamaların büyük kısmı Amerikan savunma devlerine akıyordu. Ancak Donald Trump ile yaşanan transatlantik gerilimin, Berlin’i yerli sanayiye odaklanmaya ittiği ifade ediliyor. Son dönemde açılan 178 savunma projesinden 160’ı Alman yüklenicilere gitti.
Otomotiv sektöründeki kriz, bu dönüşümün en büyük tetikleyicisi. Volkswagen’in kapanma tehlikesiyle karşı karşıya olan Osnabrück fabrikasının, İsrailli Rafael firmasının füze savunma sistemleri için araç üretmesi gündemde.
Bosch gibi dev tedarikçiler de ürünlerinin savunma uygulamalarını inceliyor. BDI savunma uzmanı Matthias Wachter’e göre, on yıl önce "sigara" gibi görülen savunma sektörü, artık kurumsal sorumluluğun ve inovasyonun merkezi haline geldi.
Eski sanayiler dronlarla tanışıyor
Deutz, bu değişimi sadece kendi ürünleriyle değil, drone üreticileriyle ortaklıklar kurarak da destekliyor. CEO Schulte, eski ekol ağır sanayinin, son teknoloji savunma girişimlerinin üretim kapasitesini artırmada bir "blueprint" (taslak) oluşturabileceğine inanıyor.
Savunma Bakanı Boris Pistorius’un 100’den fazla CEO ile bir araya gelmesi, Almanya tarihinde eşine az rastlanır bir koordinasyonun işareti olarak görülüyor.
Uzun bir maraton
Telegraph'a göre bu dönüşüm kolay olmayacak. Uzmanlar, sanayi şirketlerinin ordunun karmaşık tedarik süreçlerine uyum sağlamakta zorlanabileceği konusunda uyarıyor.
Ayrıca, savunma sanayisinin ekonomideki payı artsa da otomotiv gibi dev bir sektörü tek başına ikame etmesi gerçekçi görünmüyor. Otomotiv Alman ekonomisinin %7'sini oluştururken, savunmanın payı henüz %0,5 seviyelerinde.
Berlin’in bu devasa bütçeyi sadece mühimmat üretimine değil, uzun vadeli inovasyon ve istihdam yaratacak stratejik bir plana dönüştürüp dönüştüremeyeceği merak konusu.
Porsche da savunma sektörüne giriyor
Almanya’da dümeni savunma sektörüne kıran bir diğer otomotiv şirketi ise Porsche SE. Şirket, otomotiv sektöründeki küresel durgunluk ve Çin pazarındaki talep kaybı nedeniyle gelir kaynaklarını çeşitlendirmek amacıyla savunma ve güvenlik teknolojileri alanına stratejik bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 2 milyar avroluk bir likidite rezervine sahip olan holding, doğrudan silah üretimi yerine uydu gözetleme, siber güvenlik, drone sistemleri ve lojistik gibi yüksek teknoloji odaklı alanlara yatırım yapacak bir platform kurmayı planlıyor. Mevcut portföyünde halihazırda Quantum Systems ve Isar Aerospace gibi "çift kullanımlı" teknoloji şirketlerini barındıran Porsche, Deutsche Telekom ve çeşitli Avrupalı aile ofisleriyle iş birliği yaparak savunma sanayisini otomotiv dışındaki üçüncü ana büyüme sütunu haline getirmeyi hedefliyor.
