Hava Yolları

Condor'da devlet hisseleri Attestor'a geçiyor

İngiliz yatırım şirketi Attestor'un, 30 Eylül'e kadar Alman devletinin elindeki yüzde 49 Condor hissesini devralarak şirketin tek sahibi olması bekleniyor.

Abone Ol

İngiliz yatırım şirketi Attestor, Alman hava yolu şirketi Condor'un tamamını satın almaya hazırlanıyor. Reuters'ın şirket kaynaklarına dayandırdığı habere göre Attestor, halen sahip olduğu yüzde 51'lik paya ek olarak Alman devletinin elindeki yüzde 49 hisseyi de 30 Eylül'e kadar devralacak.

Böylece Attestor'un Condor'un tek hissedarı olması öngörülüyor.

Stratejik yatırımcı arayışı sürecek

Habere göre Attestor, satın alma işlemini tamamladıktan sonra da havacılık sektöründen stratejik bir yatırımcı arayışını sürdürecek. Şirketin, Condor'un büyümesini destekleyecek bir havayolu veya havacılık grubunu ortak olarak bünyesine katma seçeneğini değerlendirdiği belirtiliyor.

Ancak yatırım şirketinin, belirlenen tarihe kadar stratejik bir ortak bulunup bulunmamasından bağımsız olarak satın alma işlemini tamamlamayı planladığı ifade edildi.

Attestor ve Condor, konuya ilişkin açıklama yapmadı.

2021'de çoğunluk hissesi alınmıştı

Attestor, 2019 yılında Thomas Cook'un iflası ve Covid-19 salgınının ardından yüz milyonlarca euroluk devlet kurtarma kredisiyle faaliyetlerini sürdüren Condor'un çoğunluk hisselerini 2021 yılında satın almıştı.

Anlaşma kapsamında, devlet destek programının sona ermesinin ardından yatırım şirketine Condor'un tamamını satın alma opsiyonu tanınmıştı. Bu sürecin eylül sonunda tamamlanması bekleniyor.

Azınlık hissesi daha sonra satılabilir

Reuters'ın aktardığı bilgilere göre Attestor, ilerleyen dönemde azınlık hissesini büyük bir hava yolu şirketi veya havacılık grubuna devretmeyi hedefliyor.

Temmuz ayı başında konuşan Condor Üst Yöneticisi (CEO) Peter Gerber, Emirates ve Türk Hava Yolları gibi taşıyıcıların potansiyel stratejik ortaklar arasında değerlendirilebileceğini söylemişti.

Havacılık analistleri, Attestor'un havacılık alanında uzmanlaşmış bir yatırımcı olmaması nedeniyle sektörden stratejik bir ortağın şirkete katkı sağlayabileceğini belirtirken, bazı uzmanlar ise turizm sektöründen bir yatırımcının da olası ortaklar arasında yer alabileceğini ifade ediyor. Öte yandan rekabet kuralları nedeniyle Lufthansa'nın olası alıcılar arasında değerlendirilmediği kaydediliyor.

{ "vars": { "account": "G-G5X01GEY79" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }