Rus hava yolu şirketi Azur Air, Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'ndan (Rosaviatsiya) teknik bakım organizasyonu sertifikasının genişletilmesine yönelik onayı aldı. Şirket tarafından 28 Ağustos'ta yapılan açıklamada, filodaki Boeing 767 tipi uçaklarda kullanılan CF6-80C2 ve PW4000-94 motorlarına bağımsız bakım yapma yetkisinin elde edildiği bildirildi.
Balka hava yolu şirketlerine de hizmet verecek
Azur Air bu kapsamda B1 kategorisi derecelendirmesi aldı. Bu yetki, sökülmüş motorlar üzerinde periyodik teknik bakım, servis işlemleri, bileşen ve hat montaj/demontaj, koruma, depolama ve farklı çalışma modlarında motor testleri yapma imkânı tanıyor. Azur Air, bu yetki ile sadece kendi filosundaki uçaklara değil, başka hava yolu şirketlerinin motorlarına da hizmet verebilecek. Yetki artışının operasyonel bağımsızlığı güçlendirmeyi hedeflediğini kaydeden şirket yönetimi, sürecin henüz başlangıç aşamasında olduğunu belirtti.
Sertifika süreçleri ve yönetim değişikliği
Teknik merkezin yetkilerinin genişletilmesi, hava yolunun çalışma ruhsatına ilişkin yaşanan denetim süreçlerinin ardından gerçekleşti:
Mart 2026 Denetimi: Rostransnadzor denetimleri ve Ocak-Şubat 2026 döneminde Boeing 757 ile Boeing 767 uçaklarında yaşanan teknik olaylar sonrası Rosaviatsiya, 12 Mart'ta şirketin işletme ruhsatının süresini 8 Haziran ile sınırlandırdı.
Genel müdür değişti
Haziran 2026 Onayı: 2 Haziran'da Rosaviatsiya kısıtlamaları kaldırdı. Bu süreçte Azur Air’in filosundaki 9 uçaktan 6'sının uçuşuna izin verildi.
Yönetim Değişimi: Ağustos ayında Genel Müdür Yevgeniy Korolev görevinden ayrıldı. 15 Ağustos itibarıyla Genel Müdür Vekilliği görevine Shukhrat Ibodov getirildi.
Filo kapasitesini aşamalı olarak devreye alan Azur Air, 2026 kış sezonu için tur operatörlerinin tarifesiz (charter) programlarına dâhil edildi.