Çoğunluk hisseleri Türkiye İş Bankası iştiraklerinde olan İŞ GYO, İzmir ve İstanbul’a iki yeni şehir oteli kurmak için harekete geçti.

Şu anda yeterince konut projelerinin olduğunu, bunların belli bir noktaya gelmeden yeni konut projesi düşünmediklerini belirten İŞ GYO Genel Müdürü Ömer Barlas Ülkü, yönelecekleri üç sektörün sağlık, turizm ve lojistik olacağını açıkladı.

Bu yıl 47 milyon dolar kira geliri hedeflediklerini kaydeden Ülkü, hedeflerinin gelir çeşitliliği sağlamak olduğunu vurguladı.

CNBC-e’de açıklamada bulunan Ülkü, sağlık sektöründe İstanbul ve Ankara’da hastane yatırımlarının olacağını, turizmde ise İzmir ile İstanbul’u öncelikli şehirler olarak belirlediklerini açıkladı.

Ülkü, “Daha önce turizm yatırımımız vardı. Resort oteli şeklindeydi. Bundan biraz daha şehir oteline doğru kaydırmaya yönelik fokusumuz olacak. Elimizde de buna uygun İstanbul ve İzmir gibi iki tane öncelikli şehir belirledik. Burada planladığımız iki otel yatırımımız olacak” dedi.

Kaynak: Tek Referans

ABD ve İsrail'in İran'a saldırıları ile yükselen jeopolitik gerilim ve Türkiye'ye dönük talebin daraldığı bir ortamda gerçekleşen toplantıda, Körfez savaşının etkileri ve sezonda dönük stratejiler konuşuldu. Toplantıya, Türkiye Bankalar Birliği Yönetim Kurulu Başkanı ve Ziraat Bankası Genel Müdürü Alpaslan Çakar başta olmak üzere kamu-özel bankaların üst düzey temsilcileri katıldı. 2026 yılının ilk çeyrek turizm verilerinin paylaşıldığı toplantıda, küresel gelişmelerin sektöre etkileri, finansman yapısı ve turizmin sürdürülebilir büyümesine yönelik yol haritası masaya yatırıldı.

Krizin etkileri değerlendirildi

Toplantıda, küresel ölçekte yaşanan jeopolitik gelişmelerin turizm sektörüne etkileri kapsamlı şekilde ele alındı. Özellikle Körfez bölgesinde Amerika-İsrail-İran hattında yaşanan savaşın uluslararası seyahat hareketliliği üzerindeki yansımaları, rezervasyon davranışlarında meydana gelen değişimler, enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar ve küresel ekonomik belirsizliklerin sektöre etkileri değerlendirildi.

Önde gelen destinasyonlar benzer küresel risklerle karşı karşıya

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, görüşmede yaptığı değerlendirmede, dünyanın önde gelen turizm destinasyonlarının benzer küresel risklerle karşı karşıya bulunduğunu belirterek Türkiye’nin bu süreçte krizleri sahada aktif yönetim anlayışıyla yönettiğini ifade etti.

Bakan Ersoy, toplantıda 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin turizm verilerini değerlendirdi. İlk çeyrekte ziyaretçi sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,2 artışla 9 milyon 219 bine, turizm gelirinin ise yine yüzde 4,2 artışla 9 milyar 896 milyon dolara yükseldiğini belirten Ersoy, tüm küresel zorluklara rağmen Türkiye turizminin güçlü performansını koruduğunu vurguladı.

Turizm sektörünün yalnızca ziyaretçi sayılarıyla değil; krizlere dayanıklılığı, hızlı adaptasyon kapasitesi ve güçlü koordinasyon kabiliyetiyle de öne çıktığını ifade eden Ersoy “Biz süreci uzaktan izleyen değil; sahada, sektörle birlikte yöneten bir anlayışla hareket ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Turizme dönük destek mekanizmaları ele alındı

Toplantıda, turizm sektörünün finansal sürdürülebilirliğinin güçlendirilmesine yönelik atılabilecek adımlar ile kamu-özel sektör iş birliğiyle geliştirilebilecek destek mekanizmaları da ele alındı. Turizm sektörünün farklı alanlarında faaliyet gösteren işletmelerin finansmana erişiminin kolaylaştırılması, yatırım ortamının desteklenmesi, sektörün nakit akışının güçlendirilmesi ve işletmelerin dayanıklılığının artırılmasına yönelik kısa ve orta vadeli çözüm başlıkları üzerinde duruldu.

Yaz sezonuna ilişkin beklentilerin de değerlendirildiği toplantıda, küresel gelişmelerin rezervasyon süreçlerine etkileri, son dakika rezervasyon eğilimleri ve pazar bazlı değişimler detaylı şekilde analiz edildi. Bakanlık ile bankacılık sektörü arasında turizm sektörünün güçlü yapısının korunmasına yönelik koordinasyonun artırılması konusunda görüş birliğine varıldı.

Talep değişimleri anlık olarak takip ediliyor

Bakan Ersoy, Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansının uluslararası pazarlardaki tanıtım faaliyetlerini kesintisiz sürdürdüğünü de belirterek, Türkiye’nin güvenli, güçlü ve erişilebilir bir destinasyon olduğu mesajının küresel ölçekte kararlılıkla verilmeye devam ettiğini ifade etti.

Toplantıda ayrıca, başta Türk Hava Yolları olmak üzere havayolu sektörüyle yürütülen yakın iş birliği sayesinde pazarlardaki talep değişimlerinin anlık takip edildiği, uçuş planlamaları ve kapasite kullanımına yönelik gerekli aksiyonların hızlı şekilde devreye alındığı bilgisi de paylaşıldı.

"Turizm, bankacılık sektörü açısından stratejik bir alan"

Türkiye Bankalar Birliği Yönetim Kurulu Başkanı ve Ziraat Bankası Genel Müdürü Alpaslan Çakar da toplantıda yaptığı değerlendirmede, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un ortaya koyduğu vizyonun sektör açısından yol gösterici olduğunu ifade etti.

Çakar, “Sayın Bakanımızın sahadan gelen verilerle ortaya koyduğu değerlendirmeler, küresel gelişmelere ilişkin öngörüleri ve sektörün ihtiyaçlarına yönelik yaklaşımı bizlere önemli bir yol haritası sunuyor. Turizm sektörü yalnızca ülkemiz ekonomisi açısından değil, bankacılık sektörü açısından da son derece stratejik bir alan. Müşteri portföyümüzün önemli bir bölümünü turizm sektöründe faaliyet gösteren işletmeler oluşturuyor. Dolayısıyla sektörün güçlü, sürdürülebilir ve sağlıklı şekilde büyümesi bizleri de doğrudan daha etkin hareket etmeye yönlendiriyor.” dedi.

Bakan Ersoy’un süreci sektörle birlikte sahada aktif şekilde yöneten yaklaşımının önemine dikkat çeken Çakar, kamu ve özel bankaların turizm sektörünün finansal sürdürülebilirliğini desteklemeye devam edeceğini belirtti.

Toplantıda, finansmana erişim, yatırım ortamının güçlendirilmesi ve işletmelerin nakit akışının desteklenmesi konusunda bankacılık sektörü ile kamu kurumları arasındaki koordinasyonun büyük önem taşıdığını vurguladı.

Operasyonel detaylar ve lojistik planlama

Jolly’nin Mısır programları, Türk Hava Yolları ve farklı havayolu şirketleri ile yaklaşık 2,5 saatlik uçuş süreleri gözetilerek planlandı. Lojistik süreçler, misafirlerin bölge içi transferleri ve konaklama koordinasyonunu kapsayan entegre bir hizmet modeliyle yürütülüyor.

Öne çıkan destinasyonlar ve tur içerikleri

Tur operatörü, Mısır pazarındaki talebi karşılamak amacıyla rotalarını dört ana başlıkta topluyor:

• Kültürel Rotalar: Giza Piramitleri ve Kahire odaklı şehir turları, müze ziyaretleri ve bölgenin tarihi mirasına yönelik keşif odaklı programlar.

• Nil Cruise Deneyimi: Luksor ve Aswan arasındaki ulaşımı ve konaklamayı kapsayan, Nil Nehri üzerinden gerçekleştirilen nehir gemisi operasyonları.

• Deniz ve Resort Turizmi: Hurghada ve Sharm El Sheikh bölgelerindeki lüks resort konaklamaları, Kızıldeniz su altı aktiviteleri ve sahil turizmi odaklı tatil paketleri.

Piramitler : Dünyanın yedi harikasından biri olan Giza Piramitleri, ihtişamını hala ilk günkü gibi korurken; Kahire sokaklarında dolaşmak, ziyaretçileri adeta zamanda bir yolculuğa çıkarıyor. Firavunların mirası, büyüleyici müzeler ve Nil kıyısında hayat bulan şehir kültürü, her adımda yeni bir keşif vadediyor.

Türk vatandaşları için sunulan kapıda vize imkanı ve Sharm El Sheikh bölgesine özel vizesiz giriş uygulaması, operasyonel hız ve misafir tercihleri açısından kritik bir avantaj sağlıyor.

Entegre hizmet modeli

Jolly; uçuş planlaması, rehberlik hizmetleri, konaklama seçimi ve vize süreç yönetimi gibi tüm seyahat bileşenlerini tek bir paket altında topluyor. Farklı tarih ve konsept alternatifleriyle hazırlanan Mısır turları, Jolly’nin yetkili satış kanalları ve acente ağı üzerinden profesyonel satışa sunulmuş durumda.

Yasada tur operatörlerinin artış yapma hakkı var

AB Paket Tur Direktifi kapsamında Almanya’da yürürlükte olan düzenlemeler, belirli koşullar altında tur operatörlerine fiyat artırma hakkı tanıyor. Alman Medeni Kanunu’nun 651f ve 651g maddelerine göre, sözleşmede yer alması halinde fiyat artışı; yakıt maliyetleri, vergi artışları veya döviz kurlarındaki değişimlere bağlı olarak yapılabiliyor.

Ancak bu artışlar yüzde 8 ile sınırlı. Bu sınırın aşılması durumunda tüketiciye ücretsiz iptal hakkı tanınması gerekiyor. Ayrıca her fiyat değişikliği en geç 20 gün kala ve gerekçesiyle birlikte bildirilmek zorunda.

Operatörlerden “mevcut rezervasyonlarda artış yok” mesajı

Sektörün önde gelen oyuncuları arasında yer alan TUI Group ve DERTOUR Group, mevcut rezervasyonlarda herhangi bir ek fiyat artışı uygulanmayacağını açıkladı.

TUI, fiyat güncelleme maddesi içermeyen yapısı sayesinde müşterilere “tam maliyet ve planlama güvenliği” sunduğunu vurgularken, Dertour da rezervasyon sonrası oluşabilecek ek maliyetlerin müşteriye yansıtılmayacağını belirtti.

Schauinsland ve Alltours da fiyatı sabitledi

Schauinsland-Reisen ve Alltours ise sözleşmelerinde teorik olarak fiyat artışı hakkı bulunsa da, mevcut rezervasyonlar için bu hakkı kullanmayacaklarını duyurdu.

Schauinsland-Reisen Genel Müdürü Detlef Schroer, özellikle mevcut piyasa koşullarında tüketici güveninin kritik olduğunu belirterek şirketin fiyat taahhütlerine bağlı kalacağını ifade etti.

Yeni rezervasyonlarda belirsizlik devam ediyor

Sektör temsilcileri, mevcut satışların korunmasına rağmen yeni rezervasyonlar için aynı güvenceyi vermiyor.

Dertour Group CEO'su Christoph Debus, kerosen fiyatlarının yüksek seviyelerde kalması halinde gelecekteki paket turlarda maliyet artışlarının fiyatlara yansıyabileceğini söyledi.

Bu durum, özellikle yaz sezonu yaklaşırken fiyatlama stratejilerinde yukarı yönlü riskin sürdüğüne işaret ediyor.

Alternatif operatörler de “istikrar” vurguluyor

Intrepid Travel, LMX Touristik ve RUF Jugendreisen de mevcut ve yeni rezervasyonlarda ek ücret uygulanmayacağını açıklayan şirketler arasında yer aldı.

Interpaik Pazarlama Direktörü Hazel McGuire, seyahatin belirsizlik değil güven duygusu yaratması gerektiğini vurguladı.

Youth Travel Yönetici Ortağı Kristina Oehler ise özellikle gençlik turlarında fiyat istikrarının uzun vadeli müşteri ilişkileri açısından kritik olduğunu belirtti.

Gebeco: AGB çerçevesinde esneklik mümkün

Gebeco ise mevcut rezervasyonlarda fiyat artışı planlamadığını ancak sözleşme şartları gereği olağanüstü durumlarda ek maliyet düzenlemesinin tamamen dışlanamayacağını açıkladı.

Şirketin Ticaret Müdürü Michael Knapp, şirketin şu anki önceliğinin fiyat istikrarı olduğunu ancak uzun vadede piyasa koşullarının izleneceğini söyledi.

Almanya’nın Hannover kentindeki bölge mahkemesi, ailesiyle birlikte Kos Adası’nda tatil yapan bir turistin lehine karar vererek yaklaşık 850 sterlinlik geri ödeme yapılmasına hükmetti.

“Sabah 06.00’da tüm şezlonglar doluydu”

BBC’de yer alan habere göre mahkemeye başvuran turist, 2024 yılında ailesiyle yaptığı paket tur tatilinde oteldeki şezlongların her sabah havlularla rezerve edildiğini, buna rağmen otel yönetiminin kuralları uygulamadığını savundu.

Davacı, her gün yaklaşık 20 dakikasını boş şezlong aramakla geçirdiğini, çocuklarının zaman zaman yerde oturmak zorunda kaldığını ifade etti.

Düsseldorflu pilot David Eggert, İngiliz basınına yaptığı açıklamada otelde yaklaşık 400 şezlong bulunduğunu ancak sabah saatlerinde tamamının havlularla kapatıldığını söyledi.

Eggert, “İnsanlar şezlongları kullanmıyor, sadece havlu bırakıp şehre gidiyor ya da tekrar uyumaya dönüyordu” dedi.

Mahkemeden tur operatörlerine kritik mesaj

Mahkeme kararında tur operatörünün oteli doğrudan işletmediği kabul edilse de müşterilere makul düzeyde hizmet sunulmasını sağlayacak organizasyon yapısından sorumlu olduğuna dikkat çekildi.

Turiste başlangıçta yaklaşık 300 sterlin geri ödeme teklif edilirken, mahkeme bu miktarın yaklaşık 850 sterline çıkarılmasına karar verdi.

Eggert, kararın sektör açısından emsal niteliğinde olduğunu belirterek, benzer sorun yaşayan turistlerin artık daha fazla dava açabileceğini söyledi.

Oteller yeni modeller geliştiriyor

Kararın ardından özellikle resort otellerde şezlong kullanımını düzenlemeye yönelik yeni sistemler öne çıkmaya başladı.

Fransa’nın Akdeniz kıyısındaki bazı tatil köylerinde gün içinde belirli saatlerde kontrol yapıldığı, kullanılmayan şezlonglardaki havlu ve kişisel eşyaların toplandığı belirtildi.

Kıbrıs’taki Protaras bölgesinde faaliyet gösteren bazı oteller ise tatilin başında misafirlere sabit şezlong tahsis etmeye başladı. Benzer uygulamalar Paphos bölgesindeki resort tesislerde de uygulanıyor.

Bazı otellerde şemsiyelerin numaralandırıldığı, her iki misafire bir şemsiye ve iki şezlong tahsis edildiği ifade ediliyor. Misafirler isterse tatil süresince yer değişikliği talebinde de bulunabiliyor.

Antalya ve Yunan adalarında şikayetler arttı

BBC’ye konuşan turistler, benzer sorunların özellikle Türkiye ve Yunanistan’daki resort otellerde yoğun şekilde yaşandığını anlattı.

Bir turist, geçen yıl Zakynthos’ta havuz kenarındaki tüm şezlongların sabah 06.00’dan önce havlularla kapatıldığını söylerken, Antalya’da tatil yapan başka bir turist de bu durumun “tatilin keyfini kaçırdığını” ifade etti.

Bazı turistler ise sorunun zaman zaman kontrolden çıktığını, İbiza’daki bazı otellerde misafirlerin gece yarısı şezlonglara havlu bıraktığını aktardı.

Sektörde yeni tartışma başlığı

Uzmanlara göre dava kararı, özellikle yüksek sezon çalışan resort oteller açısından operasyonel yeni tartışmaları beraberinde getirebilir.

Artan misafir yoğunluğu, sınırlı havuz alanları ve sosyal medya etkisiyle büyüyen “en iyi şezlong” rekabetinin, müşteri memnuniyeti ve paket tur hizmet kalitesi açısından daha fazla gündeme gelmesi bekleniyor.

Tur operatörleri ve oteller açısından ise şezlong yönetimi artık yalnızca operasyonel değil, hukuki risk taşıyan bir konu olarak da değerlendirilmeye başlanıyor.

Speaking to Turizm Ekonomi, the sister B2B travel portal of Türkiye Travel News, Çavdır evaluated the impact of the Iran conflict on travel demand, booking trends and consumer behaviour across Europe, while also outlining Coral Travel’s outlook for the remainder of the season.

Demand shifts toward safer destinations

According to Çavdır, the conflict involving Iran, the US and Israel has negatively affected tourism demand across Europe, particularly in markets connected to the Eastern Mediterranean and the Middle East.

“We are observing negative effects on overall market dynamics,” he said. “Bookings from Germany have declined, while travel demand across Europe has also slowed. Tourists have become more cautious. There has been a serious weakening in travel linked to the Middle East, and demand has shifted toward destinations perceived as safer.”

Demand for Türkiye, Egypt and Cyprus down up to 50%

Çavdır confirmed that Türkiye, Egypt and Cyprus have all been significantly impacted by the geopolitical uncertainty.

“There has been a decline of between 40% and 50% in demand for these three destinations,” he noted. “As Coral Travel, we are performing slightly better than the overall market thanks to the actions taken by our sales and marketing teams over the last two months, as well as the events we have organised together with our hotel partners.”

He also thanked hotel partners that supported these initiatives during the challenging period.

Türkiye remains competitive despite pricing concerns

Asked whether Türkiye’s pricing image has also contributed to weaker demand, Çavdır acknowledged rising costs but stressed that the destination continues to offer strong value for money.

“Although global energy and food costs have pushed prices higher, Türkiye still delivers a level of service quality above many European competitors,” he said. “Early booking opportunities and a wide range of products for different budgets continue to make Türkiye an attractive destination.”

Security remains a top concern for European travellers

Çavdır believes the current slowdown in the European travel market is closely tied to a “wait-and-see” mindset among consumers.

“According to data from the European Travel Commission, one in five Europeans now considers security the number one holiday criterion,” he explained. “Travellers who believe the conflict could escalate again are not necessarily cancelling travel plans altogether, but they are redirecting demand toward what they perceive as safer destinations.”

He added that the uncertainty is no longer limited to security concerns alone.

“Consumers also want to understand how operational risks such as fuel costs and flight cancellations may affect prices,” he said.

Last-minute demand unlikely to offset losses

Despite ongoing last-minute sales activity, Çavdır does not expect a strong late recovery for Türkiye during the high season or autumn period.

“There is still hesitation among consumers regarding both the peak summer season and autumn travel,” he stated. “Potential demand may create some movement, but it will not be enough to compensate for the season’s losses.”

According to Çavdır, the market is currently dominated by last-minute bookings, but sales depend heavily on proactive commercial action.

“If you take action, you can generate sales. If you do not, you cannot,” he said.

He also pointed to a growing shift toward Western European destinations, as well as increased interest in road-trip holidays, camping, caravanning and large cruise ships.

Coral Travel maintains long-term growth ambitions

While some major tourism groups have revised profitability expectations downward for 2026, Çavdır said Coral Travel remains committed to its broader growth strategy.

“As one of the fastest-growing tour operators in the German market, Coral Travel served 2.4 million European tourists in 2025,” he said. “Thanks to strong performance in the DACH region and Poland, our total guest volume reached 3.8 million.”

Çavdır stated that the company aims to further strengthen its position among Europe’s five largest tour operators in 2026.

“Our ability to operate across 15 source markets differentiates us from competitors and gives us confidence for the future,” he added. “With strong partners, fair price-performance balance and a high-quality service approach, we believe we can maintain efficiency through minor revisions.”

Strong agency network supports expansion

Çavdır also highlighted the importance of long-term partnerships with travel agencies across German-speaking Europe.

“We build trust-based and sustainable relationships with our agencies,” he said. “Today, we cooperate with around 5,800 active agencies in Germany, 500 in Austria and 300 in Switzerland.”

He added that Coral Travel sees strong growth potential in all three markets, noting that operations in Austria have already more than doubled thanks to close cooperation between local teams, agencies and hotel partners.

Speaking to Turizm Ekonomi, sister B2B travel portal of Türkiye Travel News, Aslan evaluated the latest developments in Antalya’s resort tourism market, including booking trends, pricing pressure and demand recovery following the geopolitical tensions triggered by the conflict involving Iran, the US and Israel.

Sharp slowdown followed by gradual recovery

According to Aslan, the war began at a time when tourism bookings were progressing strongly, but the sector immediately faced a significant decline in daily reservation flow.

“In the early days of the conflict, the contraction in bookings reached as high as 75 percent,” he said. “Today, we see that decline has eased to around 10 percent. People are gradually becoming more accustomed to geopolitical tensions. Initial reactions were much harsher, but daily booking volumes are now approaching last year’s levels.”

Aslan stated that, as of the first week of May, demand from Germany and wider Europe was down by around 15 percent, while the UK market saw a decline of approximately 10 percent.

Pricing pressure outweighs volume losses

Despite the improvement in booking activity, Aslan warned that pricing remains the industry’s main challenge.

“The numerical decline also created a major pricing impact,” he noted. “Not only did booking flow fall by 10–15 percent, but the planned 10 percent price increase could not be implemented. In short, the price increases expected during the transition from 2025 to 2026 have disappeared.”

He added that, even under the most optimistic scenario, hotels may only match last year’s revenue levels, with a risk of falling slightly below them.

“These bookings will not come back”

Aslan believes losses will continue as long as the conflict remains unresolved, although Türkiye could recover quickly once the situation stabilises.

He pointed to Spain as an example of a competing destination benefiting from the uncertainty.

“Spain is currently receiving more bookings than last year and, in some areas, has even stopped sales,” he said. “Many families, particularly in the UK, cancelled their Türkiye holidays because they feared they would not find availability in Spain later in the season or that prices there would rise further. Those cancelled bookings will not come back.”

Market shifts toward last-minute sales

According to Ramazan Aslan, Türkiye is currently operating largely on last-minute demand, with booking depth averaging around one month.

“When you move into a last-minute market, pricing becomes the key factor,” he said. “At that stage, hotels must closely monitor competitors and neighbouring destinations.”

At the same time, Aslan highlighted airline capacity as one of the sector’s biggest advantages this season.

“The positive side is that we do not currently face an aircraft capacity problem,” he explained. “There is no concern in the sector about being unable to secure flights for last-minute demand. There are some reports about reduced capacity and flight cancellations in the Russian market for May, but it is unclear how accurate they are.”

Support measures welcomed by the sector

Commenting on the Turkish government’s recently announced TRY 60 billion tourism loan support package and the reduction of accommodation tax from 2 percent to 1 percent, Aslan said the measures would provide some relief to investors.

“Any support package contributes to tourism and strengthens investors to some extent,” he stated. “Accommodation tax directly affects turnover and profitability, so we see the reduction as a positive step.”

However, he stressed that profitability remains the critical issue for the sector.

“What matters is not simply achieving occupancy, but under which conditions you achieve it,” Aslan said. “Tourism is a sector that generates foreign currency income for the country, and Türkiye must protect its market share without sacrificing sustainability.”

Aska Hotels adjusts supply strategy

Aslan also outlined how Aska Hotels adapted its operations to the current market conditions.

“We positioned ourselves as if the conflict would continue and took measures accordingly,” he said. “By analysing supply and demand within our group, we decided not to open one of our properties in order to balance capacity.”

He added that the group currently has no occupancy problems but aims to avoid aggressive last-minute price competition.

“Thanks to better supply-demand management, we expect to move forward with minimal losses,” Aslan concluded. “Our calculations indicate a maximum revenue decline of around 5 percent, and we have already prepared the groundwork for that scenario.”

15-22 Ağustos 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek kamp, 7-14 yaş arasındaki çocuk ve gençlere yönelik olacak. Program, aile tatiline sportif deneyim eklemek isteyen çocukları hedefliyor.

Eğitimler Papillon Sports Center’da yapılacak

Kampın antrenmanları Papillon Sports Center’da gerçekleştirilecek. Modern futbol sahalarına sahip tesiste çocuklar teknik, koordinasyon, oyun bilgisi ve takım oyunu üzerine eğitim alacak.

VfB Futbol Okulu antrenörleri tarafından verilecek eğitimlerin hem başlangıç seviyesindeki hem de ileri düzey futbol tutkunu çocuklara uygun şekilde planlandığı belirtildi.

Deniz Ugur, projeyle ilgili yaptığı açıklamada, aile tatili ile profesyonel spor deneyimini bir araya getirdiklerini söyledi.

Uğur, “Çocuklar profesyonel antrenörlerle çalışırken unutulmaz bir hafta yaşayacak. Bu tür konseptler aile tatillerini daha değerli ve daha çeşitli hale getiriyor” dedi.

Paket içeriğinde forma ve transfer de bulunuyor

Bentour Reisen’in açıkladığı programa göre paket kapsamında toplam 5 gün boyunca sabah saatlerinde 90 dakikalık antrenman düzenlenecek.

Katılımcılara resmi VfB Futbol Okulu forması, şort ve çoraplardan oluşan ekipman seti verilecek. Ayrıca antrenman süresince su ikramı sağlanacak.

Belek ve Lara bölgesindeki otellerden Papillon Sports Center’a gidiş-dönüş transfer hizmeti de paket fiyatına dahil olacak.

Satışlar mayısta başlıyor

Çocuk futbol kampının satışları 15 Mayıs itibarıyla seyahat acenteleri, Bentour Reisen satış kanalları, myBentour.com platformu ve Bentour uygulaması üzerinden başlayacak.

Kamp paketinin kişi başı satış fiyatı ise 249 euro olarak açıklandı.

2026 Dünya Kupası gibi küresel organizasyonların doğru strateji uygulandığında turizm sektörü için önemli bir fırsata da dönüşebileceğini belirten tecrübeli turizmci Orhan Sancar, “Özellikle Akdeniz destinasyonları açısından mesele yalnızca ‘turisti getirmek’ değil, tatil deneyimini küresel etkinliklerle birleştirerek daha cazip hâle getirmektir. Dolayısıyla ilk bakışta bazı turistler bu tip dönemlerde seyahat bütçelerini farklı alanlara yönlendirecek gibi görünse de, yapılacak doğru müdahalelerle durum tersine çevrilebilir.” dedi.

Dünya Kupası süreci “tatil + etkinlik deneyimi” hâline dönüştürmeli

Enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar, savaş ve güvenlik algısı nedeniyle insanların son yıllarda daha temkinli seyahat etmeye başladığına dikkat çeken Sancar, “Özellikle Avrupa’da ekonomik durgunluk ve jeopolitik stres, birçok kişiyi kendi ülkesinde tatil yapmaya veya seyahat bütçesini küçültmeye yöneltiyor. Ancak buna rağmen insanlar sosyal deneyimlerden, eğlenceden ve büyük organizasyon atmosferinden vazgeçmek istemiyor. Bu noktada oteller, destinasyon yönetimleri ve turizm paydaşlarının Dünya Kupası sürecini bir “tatil + etkinlik deneyimi” hâline dönüştürmesi gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

Neler yapılabilir?

Sancar, Dünya Kupası döneminde turistlerin destinasyonda daha uzun süre vakit geçirmesini ve harcama yapmasını sağlayacak adımları şu şekilde sıraladı:

• Otellerde büyük LED ekranlarla maç yayın alanları kurmak
• Açık hava fan zone konseptleri hazırlamak
• Canlı müzik, DJ performansları ve tematik etkinlikler düzenlemek
• Ülkelerin bayrakları, forma renkleri ve dekorasyonlarla görsel atmosfer oluşturmak
• Çocuklar ve aileler için mini turnuvalar ve animasyon aktiviteleri yapmak
• Dünya Kupası’na özel yiyecek-içecek konseptleri hazırlamak
• Taraftar ruhunu yansıtan eğlenceli promosyon kampanyaları uygulamak

Türkiye’nin en büyük avantajları...

Özellikle Rusya ve BDT pazarından gelen turistlerin sosyal atmosferi güçlü tatilleri sevdiğinin altını çizen Sancar, “Tatil sırasında maç izleme deneyiminin eğlenceli bir organizasyona dönüşmesi, otellerin tercih edilmesinde önemli rol oynayabilir. Güçlü resort otel altyapısı, açık hava yaşam kültürü, ultra her şey dâhil sisteminin sosyal organizasyonlara uygunluğu, futbola olan yüksek ilgi ve genç ve dinamik hizmet yapısının Türkiye’nin bu süreçteki en büyük avantajları. Doğru planlama yapılırsa Dünya Kupası, turizmi azaltan değil; tam tersine destinasyonlara canlılık getiren bir unsur hâline dönüşebilir. Çünkü insanlar artık sadece deniz-güneş tatili değil, aynı zamanda duygu, atmosfer ve sosyal deneyim satın alıyor.” dedi.

Seyahat acentelerinin Antalya Havalimanı’nı kullanımına ilişkin yeni kurallar, Fraport TAV Antalya Terminal İşletmeciliği A.Ş. tarafından paydaşlara duyuruldu. Havalimanındaki kaosu ve trafiği önlemek amacıyla yapıldığı belirtilen düzenlemeye göre, transfer şirketleri ve seyahat acentaları Terminal 1 otoparkında; büyük tur operatörleri ise T2’nin kapalı otoparkının 4. ve 5. katlarında, Minivan/VIP (Vito vb.) transfer araçlarını süre kısıtlaması olmadan park edecek.

T1’de bekleyip, yolcu gelince 15 dakika içinde yolcusunu alacaklar

Bu uygulama ile T2 terminalinin otoparkı sadece büyük ölçekli tur operatörlerine ve onların incoming şirketlerine tahsis edilirken, küçük acentelerin araçlarının bu otoparka girmesi yasaklandı. Söz konusu acentelerin araçları T1 otoparkında bekleyecek ve yolcusu geldiğinde hareket ederek 15 dakika içinde T2’deki yolcusunu alarak alandan ayrılacak. Yeni uygulamaya göre T2’de bir TÜRSAB deski bulunacak ve ilgili acente yolcusunu bu deskten alacak. Fraport’un açıklamasına göre, söz konusu alanda ihtiyacı karşılayacak bir bekleme alanı oluşturuldu.

Gir-çık süresi bir saate çıkarıldı

Öte yandan, uçuşlardaki veya yer hizmetlerinde yaşanan aksamalar nedeniyle yolcusu geciken acenteler, otopark ücretinden kurtulmak için havalimanına gir-çık yapamayacak. Havalimanı yönetimi, bunun önüne geçmek için caydırıcı derecede yüksek süre aşımı cezaları uygulayacağını duyurdu. Yeni uygulamaya göre, araçların havalimanına giriş-çıkış süreleri 1 saate çıkarıldı. Açıklanan listeye göre otoparkta 15 dakika beklemek ücretsiz olurken, 15-30 dakika için 1000 TL, 30-45 dakika için 3000 TL ve 56-60 dakika için 5000 TL ücret alınacak.

Karar TÜRSAB ile mutabık kalınarak alındı

Söz konusu kararın ilgili kurumlarla (TÜRSAB) mutabık kalınarak alındığını belirten Fraport “Şirketimizce işletilen, Terminal 2 otopark alanlarını kullanan, Minivan/VIP Transfer (Vito vb.) tipi araçların sayılarında operasyonel olarak büyük artış gözlenmesi, 2025 yılı sezon verilerine göre yapılan tespitlerde, Minivan/VIP Transfer (Vito vb.) araçların otopark toplam kullanım oranının %47’sine ihtiva etmesi ve bu durumun otopark alan kapasitelerinin verimsiz kullanılması başta olmak üzere, malumunuz olan diğer tüm gerekçeler göz önünde bulundurularak söz konusu araçların yolcu ve taşıma operasyonu açısından akışın iyileştirilmesine yönelik yönetiminizle yapılan toplantılar ve Birliğiniz üyelerine de yeni düzenlemeyle ilgili gerçekleşen sunumlar neticesinde karşılıklı mutabık kalındığı üzere, söz konusu araçların Havalimanımızda uzun süreli parklama ihtiyaçları ve hareket akışıyla ilgili olarak...” giriş yazısıyla kısıtlamaları duyurdu.

Küçük seyahat acentelerini zor durumda bırakacak

Turizm Ekonomi’ye konuşan seyahat acenteleri ise uygulamanın büyük tur operatörlerini koruduğunu ancak küçük acenteleri mağdur ettiğini belirtiyor. Yeni uygulamayla her bir seyahat acentesinin TÜRSAB deskinde personel bulundurmak zorunda kalacağını ve bunun da maliyeti artıracağını belirten acenteler “Havalimanındaki kaosu gidermek için alındığı söylenen tedbirler, iyi niyetle alınmış bile olsa, küçük seyahat acentelerini mağdur edecek. Özellikle uçuş gecikmeleri veya yer hizmetlerinden kaynaklı gecikmelerin faturası da acenteye ödetilmek isteniyor. 1 saat otopark ücretini 3000 TL olarak ücretlendirecekler. Peki acente o yolcuyu taşımak için zaten kaç lira ücret alıyor? TÜRSAB böyle bir uygulamaya nasıl onay verir?” dedi.

Kaçakla mücadele diye basiretli acenteler mağdur ediliyor

Uygulamada ortaya çıkacak bir diğer engel ise şöyle ifade ediliyor:

“Havalimanında yolcusunu almaya giden araç, karşılama personelini TÜRSAB deskine bırakmak için T2 terminaline girecek, oradan da mecburen T1 otoparkına dönecek. Ancak 15 dakika kuralı olduğu için yolcusunu almak için T2’ye tekrar gidemeyecek. Bu işin bu hâliyle pratikte çalışma imkânı yok.

TÜRSAB Antalya BTK, bunun kaçak acente faaliyetini de önleyeceğini söylüyor ancak kaçak acente faaliyetiyle mücadele etmek için basiretli çalışan acenteleri mağdur etmeye kimin ne hakkı olabilir?”

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Turizm Ekonomi (@turizmekonomi)'in paylaştığı bir gönderi

Hamburger 42 euro

OdaTV’de yer alan habere göre, Bodrum’daki popüler mekânlarda bir öğle yemeği yemek bile artık çok yüksek rakamlara denk geliyor. Menüdeki fiyatlara göre lahmacun 30 euro, hamburger 42 euro, pizza ise 40 euro oldu.

Geçen yıl Bodrum'da bulunan ünlü beach’lerin fiyatlarının 100 ila 170 euro arasında değiştiği belirtilen haberde, bu yıl da fiyatların döviz üzerinden artmasının beklendiği ifade edildi.

Fiyatların dövize göre belirlenmesi yasal mı?

Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın “Türk Parası Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karar”ı doğrultusunda işletmelerin döviz endeksli satış yapmasının yasal olmadığı belirtilen haberde, söz konusu karara 2018 yılında eklenen madde ile “Türkiye'de yerleşik kişilerin, Bakanlıkça belirlenen hâller dışında, kendi aralarındaki menkul ve gayrimenkul alım satım, taşıt ve finansal kiralama dâhil her türlü menkul ve gayrimenkul kiralama, leasing ile iş, hizmet ve eser sözleşmelerinde sözleşme bedeli ve bu sözleşmelerden kaynaklanan diğer ödeme yükümlülükleri döviz cinsinden veya dövize endeksli olarak kararlaştırılamaz.” ifadesinin eklendiği hatırlatıldı.

Restoran ve kafelerin, yemek hizmeti kapsamında bir “hizmet sözleşmesi” niteliğinde olması nedeniyle menü fiyatlarının doğrudan euro veya dolar olarak belirlenmesinin mevzuata aykırı olduğu belirtildi.

Mısır ile Türkiye arasında seyahat talebi hız kazandı

Hava yolundan yapılan açıklamada “Bu stratejik adım; Mısır-Türkiye ilişkilerindeki olumlu gelişmelerle eş zamanlı olarak Mısır ile Türkiye arasındaki seyahat talebinin hız kazanmasının bir sonucu. Bu hat, iki ülke arasındaki çok yönlü iş birliğinin — özellikle turizm, ticaret ve yatırım alanlarındaki — güçlenmesiyle örtüşmekte; ekonomik alışverişi derinleştirirken hem iş dünyasına hem de tatil amaçlı yolculara kesintisiz seyahat imkânı sunuyor.” denildi.

Bir yandan da filosunu büyütüyor

Nesma Airlines, yeni hattı “full service” hizmet anlayışıyla işleteceğini ve yolcularına uçuş boyunca en yüksek konfor ile kalite standartlarını sunacağını vurguladı. Yeni hattın şirketin filoya yönelik önemli bir atılımla eş zamanlandırılmış büyüme planlarına olan bağlılığını gözler önüne serdiği kaydedilen açıklamada “Son aylarda beşten fazla yeni uçağı filoya katan Nesma Airlines, yüksek verimli Airbus A320 ve A321 modelleriyle filo çeşitliliğini artırmaktadır. Şirket, 2026 yıl sonuna kadar toplam 13 uçaklık bir filo hedefiyle iddialı büyüme planını sürdürmekte; yolcu taleplerine karşılık verebilmek ve artan pazar talebini karşılayacak koltuk kapasitesini sağlamak amacıyla gereken operasyonel esnekliği güvence altına almaktadır.” ifadelerine yer verildi.

Türkiye’den başka havalimanlarına sefer başlatılması da gündemde

Nesma Airlines Ticari Direktörü (CCO) Mohamed El Sherif “Kahire-İstanbul hattının başlatılması, Türkiye pazarındaki varlığımızı güçlendirme yolculuğumuzda yalnızca bir başlangıç noktasıdır. Mısır ve Türkiye pazarlarındaki sürekli büyüyen talebe yanıt verebilmek için Türkiye’deki diğer havalimanlarına da sefer düzenlemeyi değerlendiriyoruz. Yolcularımıza daha geniş ve esnek seyahat seçenekleri sunma taahhüdümüzden asla taviz vermeyeceğiz.” dedi.

Sektör kaynaklarına göre tüketiciler, savaşın yaratabileceği ekonomik etkiler ve olası yakıt sıkıntıları nedeniyle yaz tatili planlarını ertelemeye başladı. Özellikle İran’ın İsrail ve ABD saldırılarının ardından Hürmüz Boğazı’nı kapatması, enerji ve taşımacılık piyasalarında yeni belirsizlik yarattı.

Jet yakıtı fiyatları ikiye katlandı

Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim sonrası jet yakıtı piyasasında ciddi dalgalanma yaşandı. Nisan ayı başından itibaren jet yakıtı fiyatlarının savaş öncesine göre yaklaşık iki katına çıktığı belirtiliyor.

Avrupa havalimanları da Nisan ayı başında jet yakıtı arzında sorun yaşanabileceğine yönelik uyarılar yapmıştı. Buna rağmen havayolları, talepteki yavaşlamayı dengelemek amacıyla özellikle yaz sezonuna yönelik agresif fiyat politikaları uygulamaya başladı.

Güney Avrupa uçuşlarında indirim dikkat çekti

Financial Times'ın (FT) analizine göre, 9 Nisan ile 6 Mayıs tarihleri arasında Avrupa’nın en yoğun 50 uçuş rotasının 27’sinde Temmuz ayı uçuş fiyatları geriledi.

Fiyatların yüzde 10’dan fazla düştüğü 15 rota arasında Heathrow Airport – Nice hattı öne çıkarken, en sert düşüşlerden biri Milano–Madrid hattında yaşandı. Bu rotada fiyatların yüzde 44’e kadar gerilediği belirtildi.

Bazı hatlarda fiyat artışı görülse de yükselişlerin daha sınırlı seviyede kaldığı ifade ediliyor.

Talep endişesi fiyat baskısı yaratıyor

Sektör temsilcilerine göre havayolları şu aşamada yüksek yakıt maliyetlerini doğrudan biletlere yansıtmak yerine kapasiteyi korumaya ve rezervasyon akışını hızlandırmaya odaklanıyor.

Özellikle Güney Avrupa ve Akdeniz destinasyonlarında tüketicilerin son dakika rezervasyon eğiliminin güçlendiği, şirketlerin ise boş koltuk riskini azaltmak için promosyonlu fiyatları artırdığı değerlendiriliyor.

Uzmanlar, Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmelerin seyrine bağlı olarak yaz sezonunda fiyat politikalarının yeniden şekillenebileceğine dikkat çekiyor.

M. Komsomolets'e konuşan sektör temsilcileri krizin temel nedenleri arasında Orta Doğu’daki çatışmalar nedeniyle uçuşların aksaması, yurtdışı turların iptali, rubledeki dalgalanmalar ile vatandaşların tatil harcamalarını kısmaya başlamasını gösteriyor.

En büyük darbeyi turizm sektörü aldı

TürkRus’un aktardığı habere göre bu gelişmelerden en büyük darbeyi yurtdışı turizmi aldı. Bazı destinasyonlara uçuşların durması yüzünden tur operatörleri iptal edilen seyahatler için müşterilere milyarlarca ruble geri ödeme yapmak zorunda kaldı. Piyasa oyuncularına göre yalnızca iptal edilen turlar nedeniyle sektörün yaptığı geri ödemeler yaklaşık 20 milyar rubleyi buldu. Özellikle küçük ve orta ölçekli acenteler bu yükün altından kalkmakta zorlandı.

Giderek daha fazla insan online’a kayıyor

Rus turistlerin davranışları da değişiyor. Analistlere göre giderek daha fazla kişi seyahatlerini tur şirketleri yerine mobil uygulamalar, rezervasyon siteleri ve online platformlar üzerinden kendi başına organize ediyor. Bu eğilim özellikle Rusya içindeki kısa ve basit rotalarda belirginleşti. Geleneksel tur şirketleri ise daha çok charter uçuşlu paket turlar, vize gerektiren ülkeler ve sigorta güvencesi isteyen müşteriler için önemini koruyor.

Piyasada bir temizlik ve bileşme süreci yaşanıyor

Sektördeki bazı uzmanlar yaşananları “turizmin çöküşü” olarak görmüyor. Rusya Turizm Endüstrisi Birliği Başkan Yardımcısı Dmitriy Gorin’e göre piyasa şu anda bir “temizlik ve birleşme” sürecinden geçiyor. Zayıf şirketler kapanırken büyük oyuncular pazardaki paylarını artırıyor. Bazı firmalar ise tamamen kapanmak yerine fiziksel ofislerini kapatıp online modele geçiyor ya da yeni tüzel kişiliklerle faaliyetlerini sürdürüyor.

Rekabet azalacağı için tur fiyatları yükselebilir

Uzmanlar yine de önümüzdeki dönemin kolay olmayacağı görüşünde. Uçak biletlerinin pahalı kalması, döviz kurlarındaki oynaklık, jeopolitik riskler ve Rus vatandaşlarının harcama iştahındaki düşüş sektör üzerindeki baskıyı sürdürüyor. Bazı uzmanlara göre küçük şirketlerin piyasadan çekilmesi rekabeti azaltacağı için tur fiyatları yükselebilir, seçenekler daralabilir. Diğerleri ise güçlü mali yapıya sahip büyük şirketlerin sektörü daha dayanıklı hale getireceğini savunuyor.

Türkiye temsilciliğini Prontotour’un yaptığı, 294 metre uzunluğunda ve 90.000 groston ağırlığındaki kruvaziyer gemisi Queen Victoria, 2000’i yolcu, 900’ü ise mürettabat olmak üzere, toplam 2900 yolcu kapasitesiyle hizmet veriyor.

Grand Lobby, Royal Court Theatre, Queens Room, kütüphane, Irish Pub gibi dikkat çeken bölümlerin olduğu geminin tanıtım turunda acentelere ve gazetecilere bilgi veren Prontotour Yönetim Kurulu Başkanı Ali Onaran, kruvaziyer tatilinin giderek yaygınlaştığını ve daha konforlu hale geldiğini belirtti.

"Gemi seyahatleri daha fazla misafiri hak ediyor"

Doksanlı yıllarda yoğunlukla yaşlılar ve balayı çiftlerinin katıldığı kruvaziyer tatillerinin artık her kesine hitap ettiğini kaydeden Onaran “Gemi turlarının daha fazla satılabileceğini düşünüyorum. Kruvaziyer gezileri, fiyat-kalite dengesi açısından çok daha avantajlı ve bunlardan birisi de bizim Türkiye temsilcisi olduğumuz Cunard. Yemekleri ve servisleri çok kaliteli. Gemi seyahatleri çok daha fazla misafiri hak ediyor.” dedi.

"Deneyim odaklı kişiselleştirilmiş hizmet"

Akdeniz rotasında seyrini devam ettiren Queen Victoria’nın Türk gezginler için özel bir alternatif olduğuna dikkat çeken Prontotour Cruise Müdürü Merve Başaran, ise “Lüks segmentte misafir beklentisi artık sadece rota değil; sakin atmosfer, kişiselleştirilmiş hizmet ve deneyim odaklı seyahat… Queen Victoria da bu konsepte odaklanıyor. Bu özelliğiyle hem dinlenmek hem de birkaç destinasyon ziyaret etmek isteyenler için oldukça ideal bir seçenek” dedi.

Türkçe rehberli olarak sundukları Queen Victoria turlarının kabin özelliklerine göre 1140 ila 1699 euro arasında değiştiğini söyleyen Merve Başaran, geminin hizmet kalitesi ve maliyet açısından da oldukça cazip bir seçenek olduğunu vurguladı.

2025 yılında 1000 civarında Türk misafiri ağırladıklarını söyleyen Merve Başaran, bu yıl da beklentilerinin 1600 civarında olduğunu açıkladı.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Turizm Ekonomi (@turizmekonomi)'in paylaştığı bir gönderi

İlk dört aydaki ortalama doluluk yüzde 85-97 bandında

Marka, “farkındalık odaklı lüks butik konaklama” yaklaşımı doğrultusunda, yerel kültürel dokuyu deneyim odaklı hizmet anlayışıyla birleştirerek özellikle uluslararası şehir gezginlerine hitap eden bir yapı oluşturdu. 2026’nın ilk dört ayında İstanbul’daki otellerde yabancı misafir oranı yüksek seviyelere ulaştı. The Wings Hotels Pera’da yabancı misafir oranı yüzde 85-95 bandında gerçekleşirken, Karaköy otelinde bu oran yüzde 86-95 seviyesine çıktı. The Wings Hotels Collection Çukurcuma’da ise oran yüzde 92-97 bandına ulaştı.

ABD, Almanya, Suudi Arabistan ve Rusya başta olmak üzere Avrupa ve Orta Doğu pazarlarından gelen deneyim odaklı ziyaretçi profilinin dengeli şekilde büyüdüğü belirtilirken, Ankara otelinde iç pazar ağırlığı korunurken Çin ve Almanya kaynaklı talepte artış gözlemlendi.

Nisan’da toparlanma başladı, Mayıs’ta hareketlilik sürüyor

Şirket CEO’su Nur Bilgin, 2026’nın ilk çeyreğinde jeopolitik gelişmeler nedeniyle İstanbul genelinde rezervasyon iptalleri ve talep dalgalanmaları yaşandığını belirterek, nisan ayı itibarıyla toparlanmanın başladığını ve mayıs ayında hareketliliğin sürdüğünü ifade etti.

İstanbul otellerinde ortalama konaklama süresinin 2,8 ila 3,2 gece bandına gerilediğini aktaran Bilgin, kısa konaklama eğilimine rağmen misafir beklentilerinin ve kişi başı harcamaların yükseldiğini söyledi. Bilgin, misafirlerin artık daha kısa süre konakladığını ancak deneyim, detay ve kişiselleştirilmiş hizmet beklentisinin belirgin şekilde arttığını kaydetti.

Direkt rezervasyon geliri yüzde 225 arttı

Özellikle The Wings Hotels Collection Çukurcuma’da direkt rezervasyon performansında güçlü artış yaşandı. Marka, nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre direkt rezervasyon gelirlerinde yüzde 225 büyüme kaydetti. Aynı dönemde OTA bağımlılığı ise yüzde 12 oranında geriledi. Şirket yönetimi, bu performansı dijital kanalları güçlendirme ve doğrudan rezervasyon stratejisinin önemli bir sonucu olarak değerlendiriyor.

Misafir memnuniyeti de artıyor

Misafir memnuniyeti skorlarında da yüksek seviyeler korunmaya devam etti. İstanbul otellerinde memnuniyet puanları 10 üzerinden 8,8 ile 9,02 arasında gerçekleşirken, Ankara oteli 9,0 puana ulaştı. Şirket, bu sonuçlarda “Wings Signature Moments” programı kapsamında sunulan yerel dokunuşlar, özel ikram ritüelleri ve kişiselleştirilmiş oda deneyimlerinin etkili olduğunu belirtiyor.

The Wings Hotels, büyüme stratejisinde oda sayısından çok marka kimliği ve deneyim standardına odaklanıyor. Şirket, her otelinde bulunduğu şehrin karakterini yansıtan ancak marka deneyiminde ortak bir hissiyat sunan yapı oluşturmayı hedefliyor.

Reise-vor9 podcastine konuşan Uğur, jeopolitik gerilimlerin özellikle Türkiye gibi Doğu Akdeniz destinasyonlarında talebi etkilediğini, batıya gidildikçe satışların daha kolay gerçekleştiğini ifade etti.

“Türkiye fiyat baskısı altında”

Deniz Uğur’a göre Türkiye doğrudan savaşın tarafı olmasa da yükselen maliyetler nedeniyle fiyat baskısı altında bulunuyor. Özellikle hizmet sektöründeki ücret artışlarının otel fiyatlarını yukarı çektiğini belirten Uğur, ürün kalitesinin güçlü kaldığını ancak tüketicinin nihai kararını fiyat-performans dengesi üzerinden verdiğini söyledi.

Uğur, bazı müşterilerin yüksek fiyatlar nedeniyle rezervasyon kararını ertelediğini, bazılarının ise otellerin ilerleyen dönemde fiyat indirimi yapmasını beklediğini belirtti.

Özellikle Antalya’daki yoğun otel rekabetine dikkat çeken Bentour CEO’su, bölgede yaklaşık 400 otelin faaliyet gösterdiğini ve doluluk baskısı oluşması halinde fiyat ayarlamalarının kaçınılmaz olabileceğini ifade etti.

Esnek tarifeler öne çıkıyor

Bentour’un kriz dönemlerinde müşterilerin güven ihtiyacına cevap verebilmek için esnek tarifelere ağırlık verdiğini söyleyen Uğur, pandemi sonrası satın alma ve uçuş planlamalarının buna göre yeniden yapılandırıldığını aktardı.

Şirketin sunduğu esnek tarifeler sayesinde müşterilerin yeni kriz durumlarında rezervasyonlarını düşük maliyetle iptal edebildiğini belirten Uğur, tam ödeme durumunda yolcu başına riskin yaklaşık 29 euro seviyesinde kaldığını söyledi.

Esnek tarifelerin kötüye kullanıldığı yönündeki eleştirilere ise temkinli yaklaşan Uğur, Bentour’da iptal edip yeniden rezervasyon yapan müşteri oranının yüzde 0 ila 5 arasında değiştiğini ifade etti.

Bentour Türkiye dışındaki destinasyonları büyütüyor

Bentour’un Türkiye odaklı yapısını son yıllarda çeşitlendirdiğini belirten Deniz Uğur, şirket satışlarının yaklaşık yüzde 50’sinin Türkiye’den geldiğini söyledi.

Kalan bölümün ise İspanya, Balear Adaları, Kanarya Adaları, Yunanistan, Mısır, Portekiz ve Tunus gibi destinasyonlardan oluştuğunu aktaran Uğur, bu çeşitliliğin şirketi bölgesel krizlere karşı daha dayanıklı hale getirdiğini ifade etti.

“Krizde şikayet değil esneklik gerekir”

Bentour’un rekabette seyahat acenteleriyle yakın ilişki, yüksek komisyon oranları ve hızlı iletişim avantajına odaklandığını belirten Uğur, özel ürünlerden çok iş ortaklığı modelinin belirleyici hale geldiğini söyledi.

Şirket ayrıca Nezasa altyapısıyla geliştirilen “Bentour à la Carte” ürün gamını da büyütüyor. Sistem sayesinde özel transferler ve kişiselleştirilmiş seyahat bileşenleri klasik paket turlardan daha esnek şekilde sunulabiliyor.

Deniz Uğur, yılın geri kalanında rezervasyonların dalgalı seyredeceğini belirterek, “Kriz dönemlerinde ilk etapta bekleme eğilimi oluşuyor. Ancak bir noktadan sonra talep yeniden hareketleniyor. Böyle dönemlerde çözüm şikayet değil, esneklik” değerlendirmesinde bulundu.

“Farklı beklentilere hitap eden dinamik bir deneyim kurguladık”

Corendon Hotels & Resorts Türkiye Genel Koordinatörü Armağan Dayıoğlu, yeni yatırım hakkında şu bilgileri verdi: “Corendon Hotels & Resorts olarak misafir deneyimini yalnızca konaklama ile sınırlamıyor; gastronomi, spor, wellbeing ve eğlenceyi bir araya getiren çok yönlü bir tatil yaklaşımı sunuyoruz. Corendon Hydros Club Kemer de bu yaklaşımın en yeni örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Kemer’in merkezinde, doğayla iç içe konumlanan tesisimizde; ailelerden genç misafirlere kadar farklı beklentilere hitap eden dinamik bir deneyim kurguladık. Özellikle gastronomi alanındaki yeni yatırımlarımız, wellbeing ve spor aktivitelerimizle misafirlerimize klasik tatil anlayışının ötesinde bir atmosfer sunuyoruz. Açılış döneminde Hollanda ve Belçika’dan gelen misafirlerimiz, influencerlar ve basın mensuplarının gösterdiği yoğun ilgi de Kemer’in uluslararası turizmdeki güçlü konumunu bir kez daha ortaya koydu.”

Tesis sayısı 12’ye ulaştı

Corendon Hydros Club Kemer ile birlikte Corendon Turizm Grubu’nun bünyesindeki tesis sayısı 12'ye yükseldi. Grubun Türkiye’de 3, Hollanda’da 5, Curaçao’da ise 4 tane oteli bulunuyor.

Yaklaşık 500 sektör temsilcisinin katıldığı etkinlikte Schmetterling yönetimi, aynı zamanda seyahat acentelerinin geleceğine yönelik yapay zeka tabanlı yeni çözümlerini de tanıttı.

“Paket turun güven vaadi zayıflıyor”

Karaca, Şubat ayından itibaren Orta Doğu’da yaşanan jeopolitik gerilimlerin ardından bazı tur operatörlerinin sorumluluk almaktan kaçındığını söyledi.

Seyahat acentelerinin müşterilere “güvenli ve sorunsuz tatil” sözü verdiğini belirten Karaca, uygulamada ise bazı operatörlerin otomatik iptaller ve yüksek fiyatlı alternatiflerle süreci yönettiğini ifade etti.

Karaca’ya göre yaşanan sorunların yükü büyük ölçüde seyahat acentelerinin üzerinde kaldı. Acentelerin uzun süre çağrı merkezlerinde beklemek zorunda kaldığını ve müşteri memnuniyetsizliğiyle tek başına mücadele ettiğini söyledi.

"Uzun vadede sistem dışına itilebilirsiniz”

Online satış kanallarındaki cashback ve yüksek indirim kampanyalarını da sert şekilde eleştiren Schmetterling CEO’su Karaca, tur operatörlerinin satışlarının yüzde 20-30’unu büyük online platformlar üzerinden gerçekleştirmesinin ciddi bir bağımlılık yarattığını belirterek, “Ürünleriniz sistematik şekilde kopyalanıyor ve uzun vadede sistem dışına itilebilirsiniz” dedi.

Online platformların en büyük avantajının veri odaklı çalışma modeli olduğunu ifade eden Karaca, geleneksel seyahat acentelerinin ise sahip oldukları müşteri verisini yeterince kullanamadığını söyledi.

Yapay zeka ile teklif hazırlığı otomatikleşecek

Etkinlikte Schmetterling’in geliştirdiği “Agentic AI” sistemi de tanıtıldı. Şirketin açıklamasına göre yeni yapı, seyahat acentelerinde teklif hazırlama süreçlerindeki rutin operasyonları otomatik olarak üstlenecek.

Karaca, seyahat acentelerine “Yapay zekaya güvenin ve onu günlük işlerde destek aracı olarak kullanın” çağrısında bulundu.

Yeni sistem sayesinde çalışanların zamanını daha yüksek gelirli ve daha karmaşık seyahat taleplerine ayırabileceği belirtiliyor.

“Klasik paket tur işi zaman ve enerji tüketiyor”

Karaca, seyahat acentelerinin günlük iş yükünün büyük bölümünü klasik paket tur satışlarının oluşturduğunu belirterek, mevcut komisyon yapılarının çoğu zaman harcanan emeği karşılamadığını söyledi.

Şirketin hedefinin, günlük operasyonları daha verimli hale getirerek acentelerin yüksek gelirli ürünlere ve nitelikli danışmanlığa daha fazla zaman ayırmasını sağlamak olduğu ifade edildi.

Yeni komisyon takip sistemi devreye alındı

Schmetterling ayrıca üyeleri için ücretsiz kullanılacak yeni “Provisions-Cockpit” sistemini de tanıttı.
Sistem; paket turların yanı sıra otel rezervasyonları, sigorta ürünleri, bonuslar ve ek hizmetleri analiz ederek acentelerin komisyon performansını takip etmesine imkan tanıyor.

Karaca, geliştirilen tahmin modülü sayesinde seyahat acentelerinin hangi satış hedeflerine ne kadar yakın olduğunu anlık görebileceğini belirterek, “Danışmanlık sürecindeki kör uçuşu sona erdiriyoruz” dedi.

ABD ve İsrail’in İran’a dönük saldırıları ile yükselen jeopolitik gerilim, Körfez ve Orta Doğu’da turizmi durma noktasına getirirken; hem artan akaryakıt fiyatlarından dolayı tatillerin daha pahalı hale gelmesine hem de Türkiye, Kıbrıs ve Mısır gibi destinasyonlara dönük talepte daralma yaşanmasına neden oldu.

Peki Türkiye’nin en büyük iki pazarından biri olan Almanya’da işler nasıl gidiyor, talepte bir canlanma var mı, Türkiye’ye dönük “bekle-gör” pozisyonu yerini aktif satışa bıraktı mı? DRV Başkanı Albin Loidl, pazardaki son durumu Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a anlattı.

Almanların seyahat isteği hâlâ güçlü

Körfez ve Orta Doğu merkezli jeopolitik gerilim öncesinde Alman seyahat pazarının genel olarak istikrarlı seyrettiğini belirten DRV Başkanı Albin Loidl, “Özellikle Akdeniz bölgesindeki klasik deniz-kum-güneş destinasyonlarına yönelik tatil talebi yüksekti. Ekonomik zorluklara rağmen Almanların seyahat etme isteği dikkat çekici ölçüde güçlü kalmayı sürdürüyordu.” diye konuştu.

“Rezervasyon kararları artık daha kısa vadede alınıyor”

Orta Doğu’daki gerilimin tırmanmasıyla birlikte pek çok yolcuda belirgin bir kararsızlık ve yeni rezervasyonlar konusunda temkinli bir yaklaşım gözlemlediklerini kaydeden Loidl, “Seyahat etme arzusu genel olarak güçlü kalmaya devam etse de rezervasyon kararları artık daha kısa vadede alınıyor ve güvenlik unsuru birkaç ay öncesine kıyasla çok daha belirleyici hale geliyor.” dedi.

“Şu anda Batı Akdeniz destinasyonları yeni rezervasyonlarda daha güçlü bir talep görüyor. Ancak genel eğilimde köklü bir değişim yaşandığını söylemek için henüz erken.” diyen DRV Başkanı şu değerlendirmeyi yaptı:

Öne çıkan destinasyonlar arasında Türkiye de var

“Ayrıca talepteki kaymalar bölgesel fiyat farklılıklarını da beraberinde getiriyor. Talebin arttığı destinasyonlarda fiyatların yükselmesi mümkünken, daha zayıf talep gören bölgelerde fiyatların sabit kalması hatta gerilemesi söz konusu. Önümüzdeki haftalar ve aylarda öne çıkan paket tur destinasyonları arasında Kanarya Adaları ile birlikte İspanya, Türkiye, Mısır, Yunanistan, Fas, Tunus, Portekiz ve Hırvatistan’ın yanı sıra kruvaziyer tatilleri yer alıyor.

Nisan ortasından itibaren, krizin ilk döneminde belirgin tereddüt yaşanan Türkiye gibi destinasyonlarda rezervasyon rakamlarının yeniden dengelenmeye başladığını görüyoruz.”

Gidişat Orta Doğu’daki gelişmelere bağlı

“Genel tablonun nasıl şekilleneceği büyük ölçüde Orta Doğu’daki çatışmanın ne kadar süreceğine bağlı olacak. Bölge, Asya ile Avustralya ve Yeni Zelanda uçuşları açısından önemli havacılık merkezlerine ev sahipliği yaptığı için kritik bir öneme sahip.

Bunun yanında geçen perşembeden itibaren yeni bir gelişme yaşandı: Çok sayıda Arap ülkesi için uygulanan seyahat uyarıları kaldırıldı. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Katar, Umman ve bazı diğer ülkeler için artık seyahat uyarısı bulunmuyor.

Almanya Dışişleri Bakanlığı’nın Orta Doğu’daki duruma ilişkin yaptığı yeni değerlendirme sonrasında en yüksek seviyedeki seyahat uyarısını kaldırmasıyla birlikte, tur operatörleri bu bölgelere — aktarmalı uçuşlar dahil — paket tur düzenleyip düzenlememe konusunda yeniden kendi kararlarını verebilir hale geldi.”

Türkiye’nin fiyat-kalite dengesi büyük takdir görüyor

Türkiye’nin Almanya pazarında en önemli ve en popüler destinasyonlardan biri olmayı sürdürdüğüne dikkat çeken Albin Loidl, Türkiye’nin özellikle güçlü turizm altyapısı, yüksek hizmet kalitesi ve sunduğu fiyat-performans dengesi ile büyük takdir gördüğünü vurguladı. Loidl, “Türkiye talebi genel olarak istikrarlı seyrediyor. Ancak tüketiciler şu anda çatışmalarla ilgili haber akışlarına karşı daha hassas tepki veriyor. Almanlar seyahat etmekten vazgeçmiş değil. Yaz sezonuna yönelik rezervasyonların önemli bir bölümü zaten geçen yıl yapılmıştı. Bununla birlikte, Orta Doğu krizinin etkisiyle rezervasyon kararları yeniden daha kısa vadede alınmaya başladı.” diye konuştu.

“Paket turlar yolcular için en güçlü korumayı sağlıyor”

Loidl, “İnsanlar artık daha bilinçli tercihler yapıyor; güvenilirlik ve güvenlik unsurlarına daha fazla önem veriyor. Bu noktada paket turlar yolcular için en güçlü korumayı sağlıyor. Eğer paket tur, kaçınılmaz olağanüstü koşullar nedeniyle gerçekleştirilemezse, müşteriler rezervasyonlarını değiştirebiliyor ya da ücret iadesi alabiliyor.” dedi.

"Türkiye rezervasyonlarında yeniden belirgin bir canlanma yaşanıyor"

Paskalya sonrası haftadan itibaren Türkiye’ye yönelik rezervasyonlarda yeniden belirgin bir canlanma yaşandığını kaydeden Albin Loidl, “Mart ayında yeni rezervasyonlarda görülen tereddütlerin temel nedeni büyük ölçüde Orta Doğu’daki genel belirsizlikti. Bununla birlikte ekonomik faktörler de etkili oluyor. Almanya’daki enflasyon, artan yaşam maliyetleri ve kısmen gerileyen satın alma gücü birçok hanenin seyahat davranışlarını etkiliyor.” diye konuştu.

Alman yolcuların fiyat gelişmelerini çok yakından takip ettiğini ve destinasyonlar arasında daha yoğun karşılaştırma yaptığını vurgulayan DRV Başkanı; Yunanistan, İspanya ve Mısır gibi ülkelerin aynı hedef kitle için yoğun bir rekabet yürüttüğüne dikkat çekti. Loidl, “Buna rağmen Türkiye, sunduğu geniş ürün çeşitliliği ve turizm sektöründeki kalite seviyesi sayesinde rekabet gücünü koruyor.” diye konuştu.

“Güvenli destinasyonlara ilgi yüksek”

Albin Loidl, açıklamalarının devamında şunları söyledi:

“Avrupa’da güvenli olarak algılanan destinasyonlara yönelik talep şu anda gerçekten oldukça yüksek. Ancak özellikle yüksek sezonda kapasite sınırlı kalıyor. Bu durum hem uçuş bağlantıları hem de otel kapasitesi açısından geçerli.

Bu nedenle destinasyonların yalnızca güven mesajı vermesi değil, aynı zamanda talep dalgalanmalarına esnek şekilde yanıt verebilmesi giderek daha önemli hale geliyor. Türkiye, geniş turizm altyapısı sayesinde bu konuda önemli avantajlara sahip ve kısa vadeli pazar değişimlerinde dahi yeterli kapasite sunabilecek konumda bulunuyor.”

Türkiye’nin Almanya pazarında uzun yıllardır oldukça aktif ve profesyonel bir tanıtım çalışması yürüttüğüne işaret eden Loidl, Türkiye’nin Almanya turizm pazarında oldukça yüksek bir görünürlüğe sahip olduğuna vurgu yaptı.