The cancellation of selected services from destinations such as Bodrum, Dalaman and Istanbul has raised a broader question: Is Türkiye still a competitive market for foreign low-cost airlines?

While commercial considerations undoubtedly influence airline network decisions, industry observers argue that the issue also reflects the balance between Türkiye's long-standing aviation policy and its tourism growth objectives.

A regulated market rather than an Open Skies model

Unlike many European Union member states, Türkiye does not operate under a fully liberalized Open Skies regime. International airline services are governed through bilateral air service agreements, traffic rights, frequency allocations and airport slot availability.

This framework has played a significant role in the development of Türkiye's domestic airline industry. Today, Turkish Airlines ranks among the world's leading network carriers, Pegasus Airlines has established itself as one of Europe's largest low-cost airlines, SunExpress is a major player in leisure aviation, and AJet continues to expand in both domestic and international markets.

Many industry stakeholders therefore view Türkiye's policy of supporting its national carriers as an important component of the country's aviation strategy.

Cost competitiveness remains a challenge

At the same time, foreign low-cost airlines often face different operating conditions from their Turkish competitors, particularly regarding airport charges, incentive schemes and overall operating costs.

Istanbul has become a focal point of this discussion.

Many European low-cost carriers serving Türkiye operate through Istanbul Airport (IGA), whose landing fees, passenger charges and operational costs are considered among the highest for major European hub airports.

For airlines such as Ryanair, easyJet and Wizz Air—whose business models depend on minimizing operating costs—such cost structures can significantly affect route profitability. Across Europe, these carriers typically rely on secondary airports to maintain their low-cost model, an option that is more limited in Istanbul.

Some industry observers therefore suggest that expanding operational opportunities for foreign low-cost airlines at Sabiha Gökçen International Airport (SAW) could improve competitive conditions. Following the opening of its second runway, the airport's capacity has increased, potentially allowing additional slot allocations.

A similar approach could also be considered for tourism-focused airports such as Antalya, Bodrum, Dalaman and Gazipaşa, particularly during the low season through more competitive airport charges, flexible traffic rights and targeted incentive programs.

Tourism impact extends beyond aviation

The debate extends beyond airline competition alone.

Every additional international air connection has the potential to generate higher visitor arrivals, stronger hotel occupancy, increased foreign currency earnings, greater regional economic activity and additional employment.

From a tourism perspective, many industry participants argue that policy objectives should focus not only on protecting domestic airlines but also on maximizing inbound visitor numbers and increasing tourism revenue per visitor.

International experience suggests that strong national airlines and foreign low-cost carriers can coexist successfully within the same market. In many leading tourism destinations, this competitive environment has resulted in lower airfares, greater connectivity and increased visitor volumes.

As Türkiye seeks to expand its tourism industry, the relationship between aviation policy and tourism strategy is likely to remain a key topic for policymakers and industry stakeholders alike.

Editor's Note

Industry authorities consulted by Travel Business News stated that foreign low-cost airlines that have recently reduced operations in Türkiye have not submitted any formal requests to transfer their Istanbul operations from Istanbul Airport (IGA) to Sabiha Gökçen Airport (SAW).

They also noted that there are no traffic rights restrictions between Türkiye and key source markets such as the United Kingdom and Germany that would prevent operations at Bodrum, Dalaman, Antalya or Sabiha Gökçen. According to these officials, any future requests would therefore not be rejected on traffic rights grounds.

Authorities indicated that the primary reasons foreign low-cost carriers have not expanded at Sabiha Gökçen are believed to be their own commercial planning and network connectivity strategies rather than regulatory limitations.

TÜRSAB warns of unfair competition

TÜRSAB President Firuz Bağlıkaya argued that any regulation granting competitive advantages to foreign digital platforms would create unfair competition for Turkish travel agencies. He said TÜRSAB's position is that international platforms operating in Türkiye should be subject to the same licensing, taxation and regulatory obligations as domestic companies.

According to Bağlıkaya, exempting foreign platforms from these requirements would place locally owned travel agencies at a competitive disadvantage and negatively affect domestic investment in the sector.

Calls for investigation into hotel pricing

Bağlıkaya also criticized recent statements by TÜROFED and the Turkish Hoteliers Association (TÜROB), claiming that many hotels charge Turkish citizens higher rates than foreign visitors.

He announced that TÜRSAB would apply to the relevant authorities to request an investigation into pricing practices for domestic and international guests. Bağlıkaya argued that high domestic accommodation prices are encouraging Turkish travelers to choose overseas destinations instead.

TÜROFED opposes restrictions on global platforms

TÜROFED President Erkan Yağcı responded by stating that the federation does not support banning international digital booking platforms but favors regulating them under equal competitive conditions.

Yağcı said platforms such as Booking.com, Expedia and Trip.com should be allowed to operate in Türkiye, provided they comply with requirements related to licensing, local representation, taxation and regulatory oversight.

"Booking.com has been unavailable to Turkish consumers for nine years"

Yağcı argued that Booking.com's inability to offer domestic accommodation bookings to Turkish residents for nearly nine years has harmed the country's tourism industry.

He noted that Turkish consumers can use the platform to book hotels in destinations such as Greece, Spain and Egypt, but cannot make reservations for hotels within Türkiye. According to Yağcı, this situation diverts part of domestic travel demand to competing destinations, negatively affecting both hotels and consumers.

"OTAs complement rather than replace travel agencies"

Yağcı also emphasized that approximately 70% of visitors traveling to Türkiye still book through tour operators and travel agencies, arguing that digital platforms are complementary rather than competing distribution channels.

He said TÜROFED supports strengthening the technological capabilities and digital sales infrastructure of Turkish travel agencies. Referring to regulatory approaches adopted in the European Union, Yağcı added that digital platforms should be governed through rules on transparency, taxation, local representation and effective supervision rather than outright restrictions.

Debate over OTA legislation continues

The debate surrounding Türkiye's proposed legislation on digital accommodation platforms remains ongoing. While travel agencies argue that any preferential treatment for foreign OTAs would create unfair competition, the hotel industry maintains that allowing international digital platforms to operate under equal regulatory conditions would strengthen Türkiye's competitiveness in the global tourism market.

Castlelake'in, nihai tekliflerin sunulması için belirlenen sürenin dolmasına saatler kala teklifini geri çekmesiyle birlikte Apollo'nun easyJet'in yeni sahibi olması bekleniyor. Ancak işlemin tamamlanabilmesi için Birleşik Krallık'taki düzenleyici kurumların onayı gerekiyor.

1995 yılında Stelios Haji-Ioannou tarafından kurulan easyJet'in hisselerinin yaklaşık yüzde 15'i hâlen Haji-Ioannou ailesinin elinde bulunuyor. Şirketin kurucusu Stelios Haji-Ioannou, Apollo'nun easyJet için açıkladığı büyüme stratejisinden memnuniyet duyduğunu belirterek, ailesiyle birlikte uzun vadeli yatırımcı ve önemli hissedar olarak şirkette kalmayı planladıklarını söyledi.

Apollo, daha önce Aeroméxico, Sun Country Airlines ve Atlas Air gibi havacılık şirketlerine yaptığı yatırımlarla da sektörde faaliyet gösteriyor.

Düzenleyici onay süreci başlayacak

Satın alma işleminin önündeki en önemli aşama düzenleyici onay süreci olacak. Avrupa Birliği mevzuatı uyarınca bir Avrupa hava yolu şirketinin hisselerinin en az yüzde 51'inin Avrupa merkezli yatırımcıların kontrolünde bulunması gerekiyor. Bu nedenle işlemin ortaklık yapısının ilgili düzenlemelere uygun şekilde tamamlanması bekleniyor.

Kârlılıkta sert düşüş yaşandı

easyJet, nisan-haziran döneminde vergi öncesi kârının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 70 azalarak 85 milyon sterline (yaklaşık 99 milyon euro) gerilediğini açıklamıştı. Şirket, düşüşte yakıt maliyetlerindeki artış ve Orta Doğu'daki çatışmalar nedeniyle zayıflayan talebin etkili olduğunu bildirdi.

Aynı dönemde şirketin gelirleri yüzde 2 artışla 2,983 milyar sterline (yaklaşık 3,49 milyar euro) yükselirken, FAVÖK (EBITDA) yüzde 38 düşüşle 304 milyon sterline (yaklaşık 355 milyon euro) geriledi.

easyJet, nisan-haziran döneminde 25 milyon yolcu taşırken, yolcu sayısı yıllık bazda yüzde 0,4 azaldı. Doluluk oranı ise geçen yılki yüzde 90,2 seviyesinden yüzde 88,9'a geriledi.

Dijital rezervasyon kanallarının günümüzde seyahat planlamasında belirleyici hale geldiğini ifade eden Özcan, "Booking.com gibi dünyanın en güçlü rezervasyon platformlarından birinin yeniden Türkiye’de faaliyet göstermesi, ülkemizin uluslararası görünürlüğünü ve erişilebilirliğini artıracaktır. Bu düzenleme yalnızca dijital rezervasyon kanallarını değil, Türkiye’nin uluslararası turizmdeki rekabet gücünü de olumlu yönde etkileyecektir. Turizm sektörünün sürdürülebilir büyümesi için küresel platformlarla güçlü iş birlikleri büyük önem taşıyor" dedi.

Yeni düzenlemeyle dijital platformların Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı'na (TGA) turizm payı aktaracak olmasının da sektör adına önemli bir gelişme olduğunu belirten Özcan, şirketlerin cirolarının on binde 5'i oranında katkı sağlayacağını ve Türkiye'de hukuki temsilcilik açmalarının zorunlu hale geleceğini hatırlattı.

"Döviz dönüşüm desteğinin uzatılması sektöre katkı sağlayacak"

Toplantıda Resmî Gazete'de yayımlanan kararla döviz dönüşüm desteği uygulamasının 31 Ocak 2027 tarihine kadar uzatılması da değerlendirildi.

Kararın turizm işletmelerinin finansal sürdürülebilirliğine katkı sağlayacağını belirten Cem Özcan, "Yüzde 3 oranındaki döviz dönüşüm desteğinin devam etmesini memnuniyetle karşılıyoruz. Bu uygulama, işletmelerimizin finansman yükünü hafifletirken nakit yönetimine de önemli katkı sağlayacaktır. Sektörümüz açısından yerinde ve olumlu bir düzenleme olarak değerlendiriyoruz." ifadelerini kullandı.

WTTC Başkanı ve CEO'su Gloria Guevara, yatırım ile büyüme arasında doğrudan bir ilişki bulunduğunu belirterek, bugün uzun vadeli turizm yatırımı yapan ülkelerin gelecekte daha fazla istihdam, ziyaretçi harcaması ve ekonomik fırsat elde edeceğini ifade etti.

ABD, Çin, Hindistan ve Suudi Arabistan öne çıkıyor

WTTC raporunda, ABD, Çin, Hindistan ve Suudi Arabistan, seyahat ve turizm sektörüne en fazla yatırım yapan ülkeler olarak gösterildi.

Bu dört pazarın, 2025 yılında küresel turizm yatırımlarının yaklaşık yarısını oluşturarak 500 milyar dolara yakın sermaye yatırımı gerçekleştirdiği belirtildi.

Rapora göre söz konusu ülkelerde altyapı yatırımları, kamu politikaları ve özel sektör yatırımlarındaki artış, sektörün rekabet gücünü desteklerken uzun vadeli büyümenin de temelini oluşturuyor.

İspanya Avrupa'da öne çıkan ülkeler arasında

WTTC, İspanya'yı Avrupa'nın en başarılı turizm pazarlarından biri olarak gösterdi. Rapora göre seyahat ve turizm sektörü, ülke gayri safi yurt içi hasılasının yüzde 15,3'ünü oluştururken, 130 milyar dolarlık uluslararası ziyaretçi harcaması yaratıyor ve ülkedeki her yedi istihdamdan birini destekliyor.

Raporda, İspanya'nın performansında turizm sürdürülebilirliği, dijitalleşme ve altyapı yatırımları için Avrupa Birliği tarafından sağlanan 3,4 milyar euroluk toparlanma fonu ile İspanya Turizm Stratejisi 2030 kapsamında yürütülen çalışmaların etkili olduğu belirtildi.

Almanya, Malta, Singapur, Tayland, Endonezya, Hollanda ve Ruanda da güçlü turizm performansı veya uzun vadeli yatırım potansiyeliyle öne çıkan destinasyonlar arasında gösterildi.

2036 hedefi 17,1 trilyon dolar

WTTC, seyahat ve turizm sektörünün 2036 yılına kadar küresel ekonomiye 17,1 trilyon dolarlık katkı sağlayacağını ve yaklaşık 89 milyon yeni istihdam oluşturacağını öngörüyor.

Gloria Guevara, seyahat ve turizm sektörünün dayanıklılığını bir kez daha ortaya koyduğunu belirterek, sektörün istihdam, altyapı yatırımları ve ekonomik refah açısından küresel ekonomiye önemli katkı sağlamayı sürdürdüğünü ifade etti.

GBTA verilerine göre, 2025 yılında küresel iş seyahati harcamaları beklentilerin üzerinde gerçekleşerek yüzde 8,4 artışla yaklaşık 1,4 trilyon euroya yükseldi. Birlik, bu performansta küresel ekonomideki toparlanma, ABD dolarındaki zayıflama ve yılın ikinci yarısında ticaret gerilimlerinin azalmasının etkili olduğunu belirtti.

2025 sonu itibarıyla dünyanın en büyük 15 iş seyahati pazarından 14'ü, nominal harcamalarda 2019 seviyelerini yeniden yakaladı. Bu eşiği henüz aşamayan tek pazarın ise Çin olduğu ve bunun 2026 yılında gerçekleşmesinin beklendiği ifade edildi.

Harcamalar fiyat artışlarından kaynaklanıyor

Dünya genelinde 2025 yılında yaklaşık 1,82 milyar iş seyahati gerçekleştirildi. 2026'da seyahat sayısının yalnızca yüzde 1,3 artması öngörülürken, harcamaların yüzde 7,2 yükselmesi; ulaşım ve enerji maliyetlerindeki artış ile hava trafiğinde yaşanan aksamalara bağlanıyor.

2025 yılında en fazla iş seyahati Asya-Pasifik ve Avrupa'da gerçekleşti. Her iki bölge de 600 milyonun üzerinde iş seyahatine ev sahipliği yaptı. GBTA, 2026 yılında seyahat sayısındaki en güçlü büyümenin Asya-Pasifik ve Kuzey Amerika'da yaşanacağını öngörüyor.

Buna karşılık, ABD ve İsrail'in başlattığı İran savaşının etkisiyle Orta Doğu ve Afrika'da iş seyahati sayısının yaklaşık yüzde 12 azalması bekleniyor. Aynı nedenle Avrupa ve Asya'ya yönelik büyüme tahminleri de aşağı yönlü revize edildi.

Almanya üçüncü sıradaki yerini koruyor

2026 yılında 366 milyar euro ile ABD'nin dünyanın en büyük iş seyahati pazarı olmayı sürdürmesi beklenirken, 350 milyar euro ile Çin ikinci sırada yer alacak. Almanya ise yaklaşık 78 milyar euro harcamayla üçüncü sıradaki konumunu koruyacak. Bu rakam, 2025'e göre yüzde 6,7'lik artışa işaret ediyor.

GBTA, küresel iş seyahati harcamalarının 2027'de 1,57 trilyon euroya, 2029'da 1,7 trilyon euroya ve 2030'da 1,78 trilyon euroya ulaşacağını öngörüyor. Birlik, şirketlerin müşteri ilişkileri, teknoloji, tedarik zinciri ve büyüme projelerine yönelik yatırımlarını sürdürmesinin yüz yüze iş görüşmelerine olan ihtiyacı desteklemeye devam edeceğini belirtti.

Uçak ilk sırada, tren Avrupa'da güçlü

Araştırmaya göre, 2025 yılında iş seyahati yapanların yaklaşık dörtte üçü en az bir önceki yıl kadar sık seyahat etti. 2026 için katılımcıların yüzde 28'i iş seyahatlerinin artmasını bekliyor.

Ortalama iş seyahati harcaması 758 dolar olarak hesaplanırken, Asya-Pasifik bölgesindeki iş seyahatlerinde kişi başına harcama 1.013 dolar ile en yüksek seviyeye ulaştı. Avrupa ise 712 dolar ile en düşük ortalamaya sahip bölge oldu.

Uçak, iş seyahatlerinde en çok tercih edilen ulaşım aracı olmayı sürdürdü. Katılımcıların yaklaşık dörtte üçü uçakla seyahat ederken, bunların yüzde 42'si premium sınıfta uçtuğunu belirtti. Demir yolu ulaşımı da önemini korudu. Dünya genelinde iş seyahatine çıkanların yüzde 57'si, Avrupa'da ise yüzde 60'ı treni kullandı.

Böylece 30 Ocak 2026'da başlatılan toplu davaya katılan otel sayısı 3 bin 87'den 10 bin 783'e yükseldi.

SHCA, Booking.com'un 2004-2024 yılları arasında uyguladığı "fiyat paritesi" (price parity) maddeleri nedeniyle otellerin uğradığını öne sürdüğü zararların tazmin edilmesini talep ediyor.

18 bin otelin davaya katılması bekleniyor

SHCA, davanın son genişleme aşamasının 2026 sonbaharında gerçekleştirileceğini ve toplam katılımcı sayısının yaklaşık 18 bine ulaşmasının beklendiğini duyurdu. Oteller, 11 Eylül 2026 tarihine kadar davaya katılım başvurusu yapabilecek.

Toplu dava, Avrupa'daki otel, restoran, kafe ve bar sektörünü temsil eden HOTREC ile 30'dan fazla ulusal konaklama sektör kuruluşu tarafından destekleniyor.

HOTREC Başkanı Alexandros Vassilikos, Avrupa genelindeki konaklama işletmelerinin Booking.com'un rekabeti sınırladığı iddia edilen uygulamalarından kaynaklanan zararları için hukuki yollara başvurduğunu belirterek, davaya gösterilen yoğun ilginin sektörün adil rekabet talebini ortaya koyduğunu ifade etti.

20 yıllık dönemi kapsıyor

Davada, Booking.com'un fiyat paritesi uygulamalarıyla otellerin kendi internet sitelerinde veya diğer çevrim içi seyahat platformlarında daha düşük fiyat ya da daha avantajlı rezervasyon koşulları sunmasının engellendiği öne sürülüyor.

Otel grupları, bu uygulamanın Booking.com'un çevrim içi konaklama pazarındaki hâkim konumunu güçlendirdiğini, rekabeti sınırladığını ve dağıtım maliyetlerini artırdığını savunuyor.

SHCA, söz konusu uygulamaların 20 yıllık dönemde otellerin önemli mali kayıplar yaşamasına neden olduğunu belirterek katılımcı işletmeler adına tazminat talep ediyor. Tazminat tutarı henüz açıklanmazken, toplam talebin birkaç milyar euroya ulaşmasının beklendiği ifade edildi.

Dava, Booking.com'un otellerle yaptığı sözleşmelerde uyuşmazlıkların Hollanda mahkemelerinde görülmesini öngören hüküm nedeniyle Amsterdam Bölge Mahkemesi'nde görülüyor. SHCA, mahkemenin 2020 yılından bu yana devam eden benzer süreçler nedeniyle dosyaya ilişkin konulara hâkim olduğunu da bildirdi.

Verilere göre sektörün, 2025 yıl sonu seviyesine ulaşabilmesi için takvim yılının geri kalan bölümünde mevcut durumda yüzde 48,5 daha fazla ciro üretmesi gerekiyor. Ziel Genel Müdürü Gerd Laatz, bu farkın yıl sonuna kadar kapanmasının mümkün görünmediğini belirtti.

Buna karşın bölgelere ve acentelere göre önemli farklılıklar bulunduğunu ifade eden Laatz, bazı acentelerin gelir kaybını yüzde 3 seviyesine kadar düşürdüğünü aktardı. Laatz, sonbahar döneminde ek rezervasyonlarla cironun bir bölümünün telafi edilebileceğini söyledi.

Acentelerin çoğu talepte düşüş bekliyor

Dr. Fried & Partner tarafından hazırlanan Seyahat Acenteleri Güven Endeksi araştırmasına göre, ankete katılan 270 seyahat acentesinin yalnızca yüzde 6'sı önümüzdeki altı ayda talebin artacağını öngörüyor. Katılımcıların yüzde 35'i talebin mevcut seviyede kalacağını belirtirken, yüzde 59'u rezervasyonlarda düşüş bekliyor.

2025 yılında güçlü erken rezervasyon performansıyla başlayan süreçte satışlar aralık ayına kadar artış gösterirken, ocak ayından itibaren talepte gerileme yaşandı. Mart ayında ise İran'daki savaşın talep üzerinde ilave baskı oluşturduğu belirtildi.

Son dakika satışlarında bölgesel farklılıklar

Sekiz şubeli My Travel Company'nin yetkilisi Sarina Färber, son dakika rezervasyonlarında bölgesel farklılıkların belirgin olduğunu söyledi. Bazı şubelerde talebin canlandığını ifade eden Färber, bazı bölgelerde ise son dakika satışlarının neredeyse hiç gerçekleşmediğini dile getirdi.

Holiday Land ve Schauinsland-Reisen Partner ağlarının yöneticisi Michael Sawang ise özellikle haziran ayında rezervasyonlarda belirgin bir artış yaşandığını belirtirken, bu hareketliliğin yıl sonunda sektörün yeniden büyüme kaydetmesi için yeterli olmayabileceğini ifade etti.

Mobil satış çözümleri sağlayıcısı Rita AG'nin CEO'su Kurt Koch da son dakika satışlarının gerçekleştiğini, ancak bu rezervasyonların büyük bölümünün çevrim içi kanallar üzerinden yapıldığını söyledi.

Satın alma işlemi kapsamında otel, Kaya Palazzo Hotels & Resorts markası bünyesine dahil edilecek. Tesisin, 1 Ocak 2028 tarihinden itibaren Kaya Palazzo Barcelona adıyla hizmet vermesi planlanıyor.

Barselona'nın merkezi noktalarından Plaça de Catalunya'ya yürüme mesafesinde bulunan otel, 164 oda ve süitin yanı sıra rooftop havuzu, restoranları ve toplantı salonlarıyla hem iş hem de tatil amaçlı seyahat eden misafirlere hizmet verecek.

Kaya Hotels & Resorts, farklı konseptlerde faaliyet gösteren 15 oteli ve 10 binin üzerinde yatak kapasitesiyle hizmet veriyor. Barselona yatırımıyla şirket, Avrupa'daki büyümesini sürdürmeyi ve Kaya Palazzo Hotels & Resorts markasının uluslararası varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.

Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın hazırladığı “Yabancı Dijital Konaklama Platformları Kanun Taslağı”, otelcilerle seyahat acentelerini karşı karşıya getirdi. TÜRSAB, yasanın Türkiye’de haksız rekabete neden olacağını savunurken, otelciler rakip destinasyonlara açık olan Booking gibi dijital platformların Türkiye'de kapalı olmasının ülke turizmine zarar verdiğini, Türk misafirlerin rakip destinasyonlara kaymasına neden olduğunu ve bunun zararını da hem otelcilerin hem de misafirlerin çektiğini söylüyor.

“Otelcilere iç pazara yüksek fiyat veriyorlar suçlaması”

Otel birlikleri, TÜRSAB’ın yaptığı ilk açıklama sonrası yasal düzenlemeyi destekleyen açıklamalar yapmıştı. Bunun üzerine ikinci bir açıklama yapan TÜRSAB Başkanı Firuz Bağlıkaya, otelcileri yabancılara Türk vatandaşlarından daha düşük fiyat vermekle suçladı. Bağlıkaya, “Sanki yabancı dijital portallara avantajlar sağlanırsa fiyatlar ucuzlayacakmış gibi algı yaratıyorlar. TÜROFED ve TÜROB, siz Türk vatandaşlarının uygun fiyata tatil yapmaları konusunda bu kadar hassas iseniz, bize neden Türk vatandaşlarına yabancılardan çok daha yüksek fiyatla satış yaptığınızı anlatın.” dedi.

“Ne menfaat elde ediyorsunuz”

TÜROFED ve TÜROB başkanlarının “bir yerlere yaranmaya” çalışan açıklamalar yaptıklarını, bu nedenle konuyu saptırdıklarını ileri süren Bağlıkaya, “Acentelerin her haklı talebine karşı çıkmak zorunda mısınız? Seyahat acentelerine karşı yapılan her düzenlemeye zemin hazırlamak zorunda mısınız? Her konuda mı fikriniz var? Hâlâ yeteri kadar prim yapmadınız mı? Bize saldırdıkça ne menfaatler elde ediyorsunuz?” ifadelerini kullandı.

“Konaklama sektörünü esir alır”

Taleplerinin, Türkiye’de Türk vatandaşlarına ürün satan yerli firmalara uygulanan şartların yabancı firmalara da uygulanması olduğunu kaydeden Bağlıkaya, “Kendi ülkesinin seyahat acentesine bin bir zorluk çıkartırken yabancılara avantaj sağlayan uygulamalar, sadece Türk seyahat acentelerine değil, ülkenin yerli ve millî sermayesine, emeğine de zarar vermektedir. Bu uygulamaların orta vadede konaklama sektörünü de esir alacağını görememek aymazlıktır.” diye konuştu.

Fiyatların incelenmesini isteyecek

İlgili mercilere müracaat ederek otellerin Türk vatandaşlarına ve yabancılara uyguladığı fiyatların incelenmesini isteyeceklerini açıklayan Firuz Bağlıkaya, otelcilerin vatandaşların tepesine bindiğini, bu nedenle Yunanistan’a giden Türk misafir sayısının rekor kırdığını ileri sürdü.

Otelcileri “üç kuruş menfaat” peşinde koşmakla ve seyahat acentelerinin aleyhine düzenleme yapılacağı zaman koordineli demeç vermekle itham eden TÜRSAB Başkanı, “Bizim aleyhimize olan her şeye sahip çıkıyorlar, turizmin lehineymiş gibi algı yaratıp düzenlemenin önünü açıyorlar.” dedi.

Açıklanan Antalya Havalimanı verilerine göre, 2025 yılının Ocak-Temmuz döneminde 8 milyon 786 bin olan toplam hava yolu yolcu sayısı, 2026’nın aynı döneminde yüzde 7’lik düşüşle 8 milyon 162 seviyesine geriledi. Böylece kentin 7 aylık dönemdeki net turist kaybı 624 bin 448 kişi olarak kayıtlara geçti.

Temmuz ayında da tablo değişmedi; kente gelen dış hat yolcu sayısı geçen yılın aynı ayına kıyasla %2 daralarak 2.587.770’e geriledi.

Ana Pazarlar Tablosu: Almanya ve İngiltere’de büyük düşüş

7 aylık veriler incelendiğinde, Antalya turizminin omurgasını oluşturan ana pazarların büyük kısmında belirgin bir gerileme gözleniyor:

• Almanya: Yılın ilk 7 ayında en fazla kayıp veren ana pazar oldu. 2025’te 1,70 milyon olan Alman turist sayısı, %6’lık düşüşle 106 bin kişi azalarak 1,6 milyona geriledi. Temmuz ayında ise yüzde 4 kayıpla 424 bin kişi geldi.

• İngiltere: Düşüş trendinin en sert hissedildiği pazarlardan biri oldu. İngiltere’den gelen yolcu sayısı %12 gerileyerek 105 bin 028 kişilik kayıpla 767 bine düştü.

• Polonya: Son yılların yükselen yıldızı Polonya pazarı da daralmadan nasibini aldı. Yüzde 9’luk gerileme yaşanan Polonya pazarından gelen yolcu sayısı 691 binden 631 bine geriledi.

• Rusya: Yüzde 23,67 ile Antalya'da pazar lideri olan Rusya'dan gelen ziyaretçi sayısı ise, yüzde 3 gerilemeyle 1 milyon 981 binden 1 milyon 931 bine geriledi. Rusya pazarı, Temmuz ayında ise yüzde 7 artış kaydetti.

Avrupa geneline yayılan daralma ve yükselen sürpriz pazarlar

Kayıplar sadece ana pazarlarla sınırlı kalmadı. Fransa (%-19), İtalya (%-21), Avusturya (%-16), Litvanya (%-15) ve Romanya (%-14) gibi pazarlarda da çift haneli oransal düşüşler kaydedildi. İran pazarında ise %73’lük radikal bir gerileme ile yolcu sayısı 28 binden 7 bin seviyelerine düştü.

Tüm bu olumsuz tabloya rağmen bazı pazarlardaki pozitif ayrışma dikkat çekti:

• Ukrayna: Savaş koşullarına rağmen ilk 7 ayda %2 artışla 230 bin yolcuya ulaştı.
• Macaristan: Yüzde 16’lık büyümeyle 76 bin sınırını aştı.
• Özbekistan: Temmuz ayında yüzde 84’lük rekor bir artışla (6.305 ek yolcu) sezona damga vurdu.
• İsrail: Temmuz ayında %141 artışla dikkat çekici bir sıçrama gerçekleştirdi.

Özbekistan ve İsrail'deki artışlar sayısal olarak büyük rakamlara denk gelmese de, oransal olarak en yüksek artış yaşanan pazarlar oldu.

"Türkiye'nin çeşitliliği etkileyici"

En fazla hak ettiği ilgiyi görmediğini düşündüğü destinasyonun Türkiye olduğunu belirten Silva, ülkenin tarih, kültür, gastronomi, doğal güzellikler ve misafirperverliğiyle dikkat çektiğini söyledi.

Silva, birçok kişinin Türkiye'yi yalnızca İstanbul ile özdeşleştirdiğini, ancak ülkenin sunduğu zengin çeşitliliğin daha geniş kitleler tarafından keşfedilmeyi hak ettiğini dile getirdi.

Japonya ilk sırada

İki haftalık tatil fırsatı bulması halinde Japonya'ya gitmek istediğini belirten Silva, Tokyo'nun yenilikçi yapısı ile Kyoto'nun sakin atmosferinin kendisini uzun yıllardır cezbettiğini söyledi. Tapınakları ziyaret etmeyi ve kiraz çiçeklerini görmeyi arzuladığını ifade etti.

Mutfak açısından kendisini en fazla şaşırtan ülkenin Arjantin olduğunu kaydeden Silva, özellikle et yemeklerinin kalitesi ve porsiyon büyüklüğünden etkilendiğini belirtti.

Silva, seyahat çantasında mutlaka bir kitap, güneş gözlüğü ve bir çift Havaianas terliği bulunduğunu söylerken, bugüne kadar hiçbir destinasyonu seyahat listesinden çıkarmadığını da sözlerine ekledi. Her destinasyonun kendine özgü bir çekiciliğe sahip olduğunu ve seyahat deneyiminin zamanlama ile beklentilere bağlı olarak değişebileceğini ifade etti.

“Kapatılmalarına karşıyız”

Konuyla ilgili açıklama yapan TÜROFED Başkanı Erkan Yağcı, Dijital platformların yasaklanmasını değil, adil kurallarla düzenlenmesini savunuyoruz. Dijital dağıtım kanallarının lisans, yerel temsilcilik, vergi ve denetim yükümlülüklerini esas alan bir düzenlemeyi destekliyoruz. Buna karşılık; Booking.com, Expedia ve Trip.com başta olmak üzere uluslararası platformların Türkiye pazarına kapatılması yönündeki talep ve girişimlere kesinlikle karşıyız.” ifadelerini kullandı.

İç pazardaki talebin bir bölümü rakip destinasyonlara kaydı

Booking.com’un yasaklı olduğu dokuz yıllık tablonun ortada olduğunu ifade eden Yağcı “Türk vatandaşı, dünyanın en büyük konaklama platformlarından birinde kendi ülkesindeki otellere rezervasyon yapamayan tek tüketicidir. Berlin'deki bir misafir Antalya'daki bir otele rezervasyon yapabilirken, Ankara'daki vatandaşımız aynı işlemi gerçekleştirememektedir. Bu asimetrik yapı kimseyi korumamış; aksine iç talebin bir bölümünü rakip destinasyonlara yönlendirmiş, bedelini hem vatandaşımız hem de otelcimiz ödemiştir.” dedi.

“Aynı platformdan İspanya'ya, Mısır’a rezervasyon yapılıyor; Antalya’ya yapılamıyor”

Tablonun en çarpıcı yönünün ise Türk vatandaşlarının aynı platform üzerinden Yunanistan adalarına, İspanya'ya veya Mısır'a iki dakika içinde rezervasyon yapabilmesi olduğuna dikkat çeken TÜROFED Başkanı “Türk vatandaşları tatil bütçesiyle Rodos'un, Girit'in, Kos'un, Midilli'nin, Mayorka'nın ve Hurghada'nın turizmine katkı sağlamaktadır. Buna karşın aynı vatandaş, aynı platform üzerinden Antalya'ya, Kapadokya'ya, Bodrum'a, Çeşme'ye, Fethiye'ye veya Marmaris'e rezervasyon yapamamaktadır.” şeklinde konuştu.

“Hem otelciye hem vatandaşa zarar”

Türkiye’nin deniz, kum ve güneş turizminden kültür, inanç, gastronomi ve yayla turizmine kadar dünyanın en zengin destinasyon çeşitliliğine sahip ülkelerinden biri olduğunun altını çizen TÜROFED Başkanı Erkan Yağcı “İstanbul, İzmir, Mardin, Van, Trabzon, Diyarbakır, Konya, Samsun ve Bursa gibi her biri farklı bir hikâye anlatan şehirlerimiz, kendi vatandaşımızın dijital vitrininde yer almamaktadır. Kendi uyguladığımız yasak nedeniyle iç pazarımızın bir bölümünü komşu destinasyonlara yönlendiriyoruz. Bu düzenin devamını savunmak, Türk tüketicisinin harcamalarıyla rakip destinasyonların pazarlanmasına katkı sunmak anlamına gelmektedir. Bu durum hem otelcimize zarar vermekte hem de vatandaşımızın kendi ülkesini dijital kanallar üzerinden kolayca keşfetme ve planlama hakkını kısıtlamaktadır.” dedi.

Yağcı, açıklamasının devamında şu noktaların altını çizdi:

Aynı yaklaşımın Expedia ve Trip.com gibi uluslararası platformlara genişletilmesi, Türkiye'nin stratejik turizm hedefleriyle doğrudan çelişmektedir. Sektörümüzün en önemli önceliklerinden biri pazar çeşitlendirmesidir. Trip.com Asya-Pasifik pazarının, Expedia Grubu ise Amerika pazarının en güçlü dijital vitrinleri arasında yer almaktadır. Bu vitrinleri kapatmak; büyütmeye çalıştığımız pazarlarda Türkiye'nin görünürlüğünü azaltmak ve potansiyel misafirleri aynı platformdaki rakip ülkelere yönlendirmek anlamına gelecektir.

“Dijital platformlar pazara hakim değil”

Türkiye'ye gelen ziyaretçilerin yaklaşık yüzde 70'i tur operatörleri ve seyahat acenteleri aracılığıyla ülkemize gelmektedir. Bu veri, dijital platformların pazara hâkim olmadığını; aksine mevcut dağıtım yapısını tamamlayan kanallar olduğunu açıkça göstermektedir. Tur operatörlerimiz ve seyahat acentelerimiz Türk turizminin bel kemiğidir. Ancak güçlü bir sektör, alternatif kanalların yasaklanmasıyla değil; tüm dağıtım kanallarının rekabet içinde gelişmesi ve yerli acentelerimizin dijital kapasitesinin güçlendirilmesiyle inşa edilir. Yerli seyahat acentelerimizin teknoloji yatırımlarını ve doğrudan satış kabiliyetlerini geliştirecek her türlü iş birliğini desteklemeye hazırız.

Avrupa Birliği örneği

Komisyon oranlarına gelince: Bu alanda bir sorun varsa, çözümü pazarı kapatmak değildir. Komisyonları dengeleyen temel unsur rekabet ve kanal çeşitliliğidir. Kapalı bir pazarda fiyatlama gücü ortadan kalkmaz; yalnızca el değiştirir. Nitekim Avrupa Birliği de bu sorunu platformları yasaklayarak değil; Platformdan İşletmeye (P2B) Tüzüğü ve Dijital Piyasalar Yasası (DMA) örneklerinde olduğu gibi şeffaflık, vergi, yerel temsilcilik ve etkin denetim kurallarıyla çözmüştür. Türkiye'nin de aynı yaklaşımı benimsemesi gerektiğine inanıyoruz. Bu çerçevede hazırlanan düzenlemeyi doğru yönde atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriyoruz. Dijital kanalların asıl niteliği; şeffaf, izlenebilir ve rekabeti adil biçimde dağıtan bir yapı sunmalarıdır. Bizim talebimiz de tam olarak budur.

“Türkiye’nin bu yarışta geri kalma lüksü yoktur”

Komisyon maliyetini doğrudan üstlenen konaklama sektörünün talebi son derece açıktır: Vergisini Türkiye'de ödeyen, yerel temsilcilik bulunduran, denetime tabi olan ve tüm oyuncular için eşit yükümlülükler getiren açık, şeffaf ve rekabetçi bir dijital pazar.

Türk vatandaşına kapalı, rakip destinasyonlara açık bir dijital yapının Türkiye turizmine kazandıracağı hiçbir şey yoktur.

Bugün rekabet ettiğimiz destinasyonlar, dağıtım kanallarını kısıtlama tartışması yapmıyor; yapay zekâ destekli talep tahmini, kişiselleştirilmiş fiyatlama ve akıllı satış modelleriyle pazar paylarını büyütüyor. Turizmin geleceği, veriyi ve teknolojiyi en iyi kullanan destinasyonlar tarafından şekillendirilecektir. Türkiye'nin bu yarışta geri kalma lüksü yoktur.

Booking.com'un yeniden erişime açılması başta olmak üzere, tüm dijital dağıtım kanallarının eşit kurallar altında faaliyet göstermesi gerektiğine inanıyoruz. Sektörümüzü, yasakçı yaklaşımlar yerine Türkiye turizminin 2026 ve sonrasına ilişkin hedefleri doğrultusunda ortak akıl ve ortak vizyonla hareket etmeye davet ediyorum.

Yabancı uyruklu kişilerin gayrimenkul yatırımı yoluyla Türk vatandaşlığı kazanmasına ilişkin işlemlerde usulsüzlük yapıldığı iddia edilen soruşturmada, düşük bedelli taşınmazların sahte ekspertiz raporlarıyla değerlerinin yüksek gösterildiği ve bu yöntemle vatandaşlık için gerekli yatırım şartlarının sağlanmış gibi gösterildiği öne sürüldü.

Yapılan incelemelerde, 687 yabancı uyruklu kişinin söz konusu yöntemle Türk vatandaşlığı kazandığının tespit edildiği belirtilirken, bu kişilerin vatandaşlıklarının iptaline yönelik idari sürecin başlatıldığı açıklandı.

Bodrum'daki otele tedbir kararı

Soruşturmanın Muğla ayağında ise Bodrum'da bulunan bir otel hakkında el koyma kararı verildi. Yetkililer, otelin adı ile bulunduğu bölgeye ilişkin herhangi bir resmi açıklama yapmadı.

Operasyon kapsamında ayrıca 7 şirkete kayyum atanırken, 1.045 gayrimenkul, 15 motorlu araç, bir yat ve 10 banka hesabı hakkında da el koyma tedbiri uygulandı.

Soruşturmanın, sahte ekspertiz raporlarının hazırlanması, gayrimenkul satış işlemleri ve vatandaşlık başvurularına ilişkin bağlantıları kapsayacak şekilde sürdürüldüğü bildirildi. Yetkililer, soruşturmanın ilerleyen aşamalarında yeni adli ve idari işlemlerin gündeme gelebileceğini belirtti.

Birlik, söz konusu taslağın mevcut turizm mevzuatıyla uyumlu olmadığını, rekabet eşitliğini zedelediğini ve tüketici güvenliği açısından riskler barındırdığını ileri sürdü.

Tanım ve kapsam belirsizliği

TÜRSAB’ın görüş metninde, taslakta yer alan “yabancı dijital konaklama platformu” tanımının 6563 sayılı Elektronik Ticaretin Düzenlenmesi Hakkında Kanun’daki tanımdan farklılaştığı ve “konaklama” ibaresiyle daraltıldığı ifade edildi. Bu tanımın AB mevzuatında ve Türk hukuk sisteminde karşılığı bulunmadığı vurgulanırken, tanıma uygunluğun Bakanlık takdirine bırakılmasının kuralsız bir uygulama alanı oluşturduğu aktarıldı.

Ayrıca, taslakta yer alan “uçak bileti satış yetkisi” nedeniyle “konaklama” ibaresinin anlamını yitirdiği ve düzenlemenin yanıltıcı hale geldiği değerlendirildi.

İzin şartları ve eşit rekabet tartışması

Taslağın 4. maddesinde düzenlenen izin belgesine ilişkin şartlar arasında; dijital hizmet vergisi mükellefiyeti, vergi borcu olmaması, yurt içinde tebligat adresi ve UETS kaydı ile 5 milyon TL’lik belge ücretinin yatırılması yer alıyor.

TÜRSAB, bu şartların 1618 sayılı Seyahat Acentaları Kanunu kapsamında faaliyet gösteren yerli acentaların yerine getirmek zorunda olduğu tüzel kişilik kurma, teminat ve sigorta yükümlülükleri, düzenli denetim ve disiplin cezalarına tabi olma gibi ağır idari ve mali sorumluluklarla kıyaslanamayacağını kaydetti.

Birlik, bu durumun Anayasa’nın eşitlik ilkesine ve Türk Ticaret Kanunu’ndaki haksız rekabet hükümlerine aykırı olduğunu belirtti.

Doğrudan satış yetkisi ve paket tur muafiyeti

Taslağın 5. maddesiyle yabancı dijital platformlara, turizm belgeli konaklama işletmeleri ve turizm amaçlı konutların yanı sıra uçak bileti satışlarını doğrudan gerçekleştirme yetkisi tanınıyor.

TÜRSAB’a göre bu düzenleme, konaklama ve ulaşım hizmetlerinin birlikte sunulduğu satışları “paket tur” kapsamından çıkararak tüketicilerin 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Kanunu’ndan kaynaklanan haklarını kullanmasını zorlaştırıyor.

Ayrıca, 1618 sayılı Kanun ve 7464 sayılı Konutların Turizm Amaçlı Kiralanması Kanunu’nda seyahat acentalarına münhasır olarak tanımlanan faaliyetlerin, taslakla birlikte yabancı platformlar tarafından doğrudan yürütülebilmesi öngörülüyor.

Denetim boşluğu ve yaptırım sınırlılığı

Taslakta, yabancı dijital platformların hangi usul ve makamlarca denetleneceğine ilişkin herhangi bir düzenleme bulunmadığına dikkat çekildi. 1618 sayılı Kanun’da Bakanlık denetçileri tarafından her zaman denetlenebilen seyahat acentalarının aksine, yabancı platformların fiilen denetime açık olmamasının kamu düzeni açısından risk oluşturduğu ifade edildi.

6. maddede düzenlenen yükümlülüklerin ise yalnızca beyana dayalı olarak uygulanabileceği ve etkin bir yaptırım mekanizması sunmadığı vurgulandı.

Komisyon oranları ve mevzuat çelişkisi

Taslakta, yabancı dijital platformların satış bedeli üzerinden alabileceği komisyon oranının üst sınırı %20 olarak belirlenirken, TÜRSAB, 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu’na dayalı yönetmelikte otel-acenta arasında uygulanan komisyon oranının %10 olduğunu hatırlattı.

Bu durumun Bakanlığın kendi düzenlemeleri arasında çelişki yarattığı ve yerli acentalar aleyhine eşitsizlik oluşturduğu belirtildi.

Yaptırımlar ve belge iptali

7. maddede düzenlenen idari para cezaları ve erişim engelleme yetkisine ilişkin hükümlerin, yabancı platformların yükümlülüklerini yerine getirmemesi halinde uygulanacağı ifade ediliyor. Belge iptali durumunda ise platformların 6 ay boyunca yeni başvuru yapamayacağı hükme bağlanıyor.

Ancak TÜRSAB, bu yaptırımların caydırıcılıktan uzak olduğunu ve denetim eksikliği nedeniyle işlevsiz kalabileceğini dile getiriyor.

TÜRSAB’ın yeni yasada gördüğü sektörel riskler

TÜRSAB’ın değerlendirmesinde, taslağın mevcut haliyle yasalaşması durumunda ortaya çıkacak riskler şu şekilde sıralanıyor:
• Türk turizm pazarında yabancı platformların hâkimiyeti artacak,
• Yerli seyahat acentaları bağımlı hizmet sağlayıcı konumuna düşecek,
• 1618, 7464, 6563, 6502 sayılı kanunlar ile vergi mevzuatının önemli bir kısmı yabancı platformlar açısından uygulanamaz hale gelecek,
• Tüketicilerin hukuki güvenceleri zayıflayacak ve kayıtlı ekonomi ile kamu gelirleri açısından ciddi riskler oluşacak.

Birlik, taslağın kamu yararı, Anayasa’nın temel ilkeleri ve mevcut hukuk düzeni çerçevesinde yeniden ele alınması gerektiğini belirtti.

Tur kapsamında otobüs yolculuğu, dönemin atmosferini yansıtan ayrıntılarla tasarlandı. Kaptan ve rehberler 1980'li yılları yansıtan kıyafetlerle misafirleri karşılayacak, bagaj teslimlerinde eski tip bagaj fişleri kullanılacak. Misafirlere ayrıca turun düzenlendiği gün ve aya ait, otobüsün trafiğe çıktığı yılda yayımlanmış gazete küpürü hediye edilecek.

Yolculuk boyunca dönemin müzikleri ve otobüs anonsları kullanılacak, nostaljik atıştırmalıklar ikram edilecek. Dinlenme tesislerinde "Çaylar şirketten" anonsuyla çay servisi yapılırken, polaroid fotoğraf makinesiyle çekilen kareler anında basılarak misafirlere armağan edilecek.

"Yolculuğun kendisini deneyime dönüştürüyoruz"

Prontotour Yurt İçi Turlar Müdürü Ersin Eren, kültür turlarını yalnızca destinasyon odaklı planlamadıklarını belirterek, yolculuğun kendisini de deneyimin önemli bir parçası olarak kurguladıklarını söyledi.

Eren, hazırlanan konseptin 1980'li yılların yolculuk kültürünü yeniden yaşatmayı amaçladığını ifade ederek, misafirlerin bagaj fişlerinden müziklere, anonslardan ikramlara kadar dönemin atmosferini hissedeceklerini belirtti.

Prontotour'un önümüzdeki dönemde de yurt içi kültür turlarında farklı konseptler geliştirmeyi sürdüreceğini kaydeden Eren, Türkiye'nin tarihi ve kültürel değerlerini daha fazla gezginle buluşturmayı hedeflediklerini söyledi.

Anex'in yeni genel merkezi, Ostankino Business Park'ta hizmete girdi. Şirketin Genel Müdürü Eldar Musaoglu, taşınma sürecinin iki hafta sürdüğünü ve bu süreçte turistler ile iş ortaklarının operasyonlardan etkilenmemesi için gerekli çalışmaların yürütüldüğünü belirtti.

Anex Genel Müdür Yardımcısı Yana Muromova ise şirketin yaz sezonu sonuçları ve kış dönemi stratejisine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Şirket verilerine göre 2026 yaz sezonunda satışlarda ilk sırada Türkiye yer aldı. Türkiye'yi Mısır izlerken, Vietnam üçüncü sıraya yükseldi. Anex, özellikle VietJet Air ile başlatılan Danang programına yönelik talebin beklentilerin üzerine çıktığını, Danang satışlarının Nha Trang'ı geçtiğini açıkladı.

Tur operatörü ayrıca Air Tanzania seferleriyle sunulan Zanzibar turlarının da yoğun ilgi gördüğünü ve uçuşlardaki kontenjanların kısa sürede dolduğunu bildirdi. Şirket, Rusya iç turizminde ise otellerle doğrudan yapılan anlaşmalar sayesinde büyüme kaydedildiğini ifade etti.

ATOR bülteninde yer alan habere göre Anex, ağustos itibarıyla kış sezonu satışlarının hız kazandığını belirtirken, mevcut rezervasyonlarda Vietnam'ın ilk sırada yer aldığını açıkladı. Şirket, sezon ilerledikçe Mısır'ın ilk sıraya, Tayland'ın ise ikinci sıraya yükselmesini beklediğini, Vietnam'ın ise ilk üç destinasyon arasında yer alacağını bildirdi.

2026-2027 kış sezonuna yönelik planlar kapsamında Tayland uçuş programının genişletilmesi değerlendiriliyor. Yeni bir Tayland hava yolu şirketiyle operasyon başlatılması için gerekli izin süreçleri devam ediyor.

Anex ayrıca Royal Jordanian seferleriyle Ürdün'e blok koltuk uygulaması ile Fas programını da değerlendiriyor. Şirket, bu destinasyonlarda talep ve doluluk analizlerini sürdürdüğünü açıkladı.

Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman'a yönelik kış programlarında ise şirket, hava ulaşımındaki operasyonel riskler nedeniyle temkinli yaklaşımını koruduğunu duyurdu.

Ağustos 2026 döneminde Türkiye'nin paket tur satışlarındaki payı geçen yılın aynı dönemindeki %38,4 seviyesinden %38,2'ye gerilese de, liderliğini sürdürdü. Mısır'ın payı %16,2'den %20,3'e yükselirken, Rusya'nın payı %14,2'den %8,1'e düştü.

Vietnam, satış payını %2,9'dan %7,4'e çıkararak ilk kez ağustos ayında ilk beş destinasyon arasına girdi. Çin'in payı ise %2,5'ten %4,1'e yükseldi. Maldivler %1,6'dan %2,7'ye çıkarken, Tayland'ın payı %4,6'dan %4,0'a geriledi. Birleşik Arap Emirlikleri'nin payı %7,2'den %2,2'ye düştü. Tunus ise %1,2'lik payla yeniden ilk 10 destinasyon arasına girdi.

Temmuz 2026 ile ağustos 2026 karşılaştırmasında Türkiye'nin satış payı %37,7'den %38,2'ye yükseldi. Aynı dönemde Abhazya'nın payı %5,9'dan %6,6'ya, Birleşik Arap Emirlikleri'nin payı ise %1,2'den %2,2'ye çıktı. Mısır, Rusya, Vietnam, Çin ve Tayland'ın satış paylarında ise sınırlı gerileme kaydedildi.

ATOR'un arama verilerine göre de Türkiye, ağustos ayı için yapılan tur aramalarında %48 payla ilk sırada yer aldı. Mısır'ın arama payı %13,9'dan %18,2'ye, Vietnam'ın %2,94'ten %5,2'ye ve Çin'in %2,1'den %3,7'ye yükseldi. Rusya'nın arama payı %7,6'dan %4,7'ye, Birleşik Arap Emirlikleri'nin payı ise %7,8'den %3,0'a geriledi. Tunus, %1,6'lık payla aramalarda ilk 10 destinasyon arasına girdi.

Veriler, Rus turistlerin ağustos 2026 dönemi paket tur satışları ve destinasyon aramalarında Türkiye'nin lider konumunu koruduğunu, Mısır, Vietnam ve Çin'in ise pazar paylarını artırdığını gösterdi.

Aylık bazda en büyük fiyat artışı yüzde 10,74 ile sağlık grubunda gerçekleşirken, onu yüzde 2,59 ile ulaştırma, yüzde 2,28 ile lokanta ve oteller ile yüzde 2,25 ile konut takip etti.

Yıllık bazda ise en büyük fiyat artışı yüzde 44,18 ile eğitimde yaşandı. Onu yüzde 43,89 ile sağlık, yüzde 40,32 ile konut, yüzde 37,83 ile gıda ve alkolsüz içecekler ile yüzde 31,65 ile lokanta ve oteller takip etti.

Enflasyon Araştırma Grubu (ENAG) ise yine TÜİK'ten farklı rakamlar açıkladı. Buna göre enflasyon, Temmuz ayında aylık yüzde 3,07, yıllık bazda ise yüzde 50,49 olarak kaydedildi.

Turizm sektöründe 25 yılı, Hilton bünyesinde ise 21 yılı aşkın deneyime sahip olan Önder, yeni görevinde Ankara HiltonSA'nın satış, pazarlama, gelir yönetimi, dijital ticaret ve ticari strateji ekiplerinin yönetiminden sorumlu olacak.

Hilton kariyerinde operasyonel görevlerden ticari liderliğe uzanan bir deneyim kazanan Önder, son olarak Hilton'un Adana ve Mersin'deki otellerinde satış direktörü olarak görev yaptı. Bu süreçte satış performansını artırmaya yönelik stratejiler geliştiren Önder; gelir optimizasyonu, pazar geliştirme, marka konumlandırması ve uzun vadeli ticari iş birlikleri alanlarında çalışmalar yürüttü.

Kariyeri boyunca kamu kurumları, büyük şirketler, ticaret odaları, sivil toplum kuruluşları ve turizm paydaşlarıyla iş birlikleri geliştiren Önder, destinasyon pazarlamasına yönelik projelerde de görev aldı.

Hilton'un Women in Leadership programında aktif rol üstlenen Önder, kadın profesyonellerin liderlik gelişimini destekleyen eğitim ve gelişim çalışmalarına katkı sağlıyor. Ayrıca Hilton EMEA Mentoring Programı kapsamında Türkiye ve farklı ülkelerde görev yapan genç profesyonellere mentorluk yaparak liderlik gelişim programlarında yer alıyor.