Turizm yoğunluğuna göre yeni sınıflandırma

Hazırlık aşamasındaki “Özel Turizm Mekânsal Çerçevesi”, her bölgenin gerçek kapasitesi ve özelliklerine göre turizm gelişimini yönlendirmeyi hedefliyor. Model kapsamında destinasyonlar turizm yoğunluğu, konaklama kapasitesi, nüfus yoğunluğu ve arazi kullanımı gibi kriterlere göre sınıflandırılacak.

Buradaki amaç, turizmi yalnızca belirli merkezlerde yoğunlaştırmak yerine ülke geneline ve yıl geneline daha dengeli yaymak.

Kısa dönem kiralamalara sıkı çerçeve

Yeni yaklaşımın önemli ayaklarından biri de kısa dönem kiralamalar (Short Term Rentals - STR) olacak. Güvenlik ve operasyon standartlarını zorunlu kılan Yunan hükümeti, Atina merkezinde yeni STR kayıtlarını geçici olarak durdurdu. Ayrıca, koruma altındaki alanlarda özel düzenlemeleri de sürdürüyor.

Hükümetin attığı bu adımların, özellikle konut baskısını ve turizm yoğunluğunu dengelemeyi hedeflediği belirtiliyor.

Sezon dengesizliğine karşı niş turizm

Bakan Kefalogianni ayrıca yıl geneline yayılan turizm talebi için dağ turizmi gibi özel ilgi alanlarına yönelik segmentlerin geliştirilmesinin önemine dikkat çekti. Böylece sezonluk yoğunlaşmanın azaltılması ve daha sürdürülebilir bir turizm yapısı hedefleniyor.

Yaklaşık 300 havalimanından alınan gerçek yakıt ikmal verilerine dayanan analiz, Orta Doğu hava sahasındaki kısıtlamalar nedeniyle uçuş rotalarının uzadığını ve bunun yaz sezonu kârlılığını doğrudan baskıladığını gösteriyor.

8,4 milyar dolara kadar ek yakıt yükü

Rapora göre, Mayıs–Ağustos 2026 döneminde sektör genelinde rota değişikliklerinden kaynaklanan ek yakıt maliyeti 5,6 milyar – 8,4 milyar dolar aralığına ulaşabilir.

i6 ağında ölçülen verilere göre havayolları şu anda aylık yaklaşık 131 milyon dolarlık ek maliyet taşıyor. Yaz sezonunda artan doluluk oranlarıyla birlikte bu etkinin hızla büyümesi bekleniyor.

Avrupa’da yakıt stokları yüzde 62 arttı

Raporun dikkat çeken bir diğer bulgusu ise Avrupa havalimanlarında yakıt stoklama eğilimi oldu. Nisan 2026 itibarıyla yakıt stokları yıllık bazda yüzde 62,2 artarken, arz, talebin yüzde 17 üzerine çıktı. Geçen yıl aynı dönemde bu oran yalnızca yüzde 6 seviyesindeydi

Bu artışın, özellikle Hürmüz Boğazı tedarik zincirine yönelik risklere karşı “koruyucu stoklama” stratejisinden kaynaklandığı belirtiliyor.

Aylık 415 bin ton CO₂ artışı

Uzayan rotalar yalnızca maliyetleri değil, emisyonları da artırıyor. i6 verilerine göre, aylık 415.373 ton CO₂ ek emisyon oluşuyor ve bu da yaklaşık 6.000 Londra–New York gidiş-dönüş uçuşuna denk geliyor.

Sektör genelinde bu rakamın aylık 4,2 – 6,2 milyon ton seviyesine kadar çıkabileceği öngörülüyor.

Yaz sezonu operasyonlarında yapısal baskı

Rapora göre Orta Doğu hava sahasındaki kısıtlamalar, Avrupa–Asya ve Avrupa–Doğu Afrika hatlarında kalıcı rota değişikliklerine yol açıyor. Bu durum, sadece operasyonel değil, aynı zamanda yapısal bir maliyet baskısı yaratıyor.

i6 Group CEO’su Alex Mattos, verinin sektör için kritik önem taşıdığını belirterek yakıt yönetiminin artık gerçek zamanlı veri altyapısına dayandığını vurguluyor.

Yaklaşık 100 öğrencinin yanı sıra okul yöneticileri ve öğretmenlerin katıldığı etkinlikte program, görevli öğrencinin açılış sunumuyla başladı. Ardından okul yönetimi tarafından yapılan hoş geldiniz konuşmalarının sonrasında, Orhan Sancar’ın hayat yolculuğunu anlatan kısa video gösterimi gerçekleştirildi.

Söyleşide; Nusaybin’de başlayan çocukluk yılları, Boğaziçi Üniversitesi’ne uzanan eğitim süreci, turizme ilk adımları, Sovyetler Birliği sonrası Rusya ve Orta Asya pazarındaki girişimleri, yaşadığı krizler ve uluslararası başarı hikâyeleri öğrencilerle samimi bir dille paylaşıldı.

Etkinlik boyunca öğrenciler özellikle başarıya giden yol, yabancı dil öğrenmenin önemi, kriz dönemlerinde pes etmeme, uluslararası kariyer fırsatları ve turizm sektörünün görünmeyen yönleri gibi konulara yoğun ilgi gösterdi.

Orhan Sancar konuşmasında gençlere “İnsan nereden geldiğiyle değil, nereye gitmek istediğiyle şekillenir. Hayal kurun ama mutlaka plan yapın.” mesajını verdi.

Söyleşi, öğrencilerden gelen soru-cevap bölümüyle interaktif şekilde devam etti. Program sonunda okul yönetimi tarafından Orhan Sancar’a plaket takdim edildi.

Etkinliğin ardından, katılımcılara ücretsiz dağıtılan “Mardin’den Orta Asya’ya – Bir Turizmcinin Hayat Yolculuğu” adlı kitap, Yazar ve Duayen Turizmci Orhan Sancar tarafından imzalandı. Toplu fotoğraf çekimiyle sona eren etkinlik, öğrenciler ve katılımcılar tarafından büyük ilgi ve beğeniyle karşılandı.

Düzenlemeyle birlikte elektronik tebligat sistemi tanımı güncellenirken, Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi ile Gelir İdaresi Başkanlığı’nın elektronik tebligat altyapısı yönetmelik kapsamına dahil edildi.

B2 ve D2 belgelerine kayıtlı otomobiller için kritik düzenleme

B2 ve D2 yetki belgesi sahiplerinin kullanabileceği otomobil cinsi taşıtlara yönelik şartlar yeniden düzenlendi. Buna göre araçların özmal olması, 8 yaşından büyük olmaması ve belirli kapasite sınırlarına uyması gerekecek. Elektrikli ve yerli üretim araçlar için ise bazı ilave esneklikler tanındı.

Bununla birlikte bazı alanlarda kurallar sıkılaştırıldı. Önceden otomobil sayısı özmal otobüs filosunun yüzde 50’sine kadar çıkabilirken, yeni düzenlemede bu oran yüzde 25’e düşürüldü. Ayrıca sisteme kayıt yapılabilmesi için işletmenin en az 8 adet özmal otobüse sahip olması şartı getirildi. Bu değişiklik, özellikle yüksek maliyetli lüks segment araç kullanan turizm ve transfer şirketlerinin filo yenileme baskısını azaltabilecek bir adım olarak değerlendiriliyor.

9 koltuklu araçlarda 2.900 cc motor şartı kaldırıldı

Yeni düzenlemede ayrıca sürücüsü dahil 9 koltuklu araçlarda 2.900 cc motor hacmi şartı kaldırıldı. Böylece turizm taşımacılığında yaygın kullanılan bazı premium van ve transfer araçlarının sisteme dahil edilmesinin önü açıldı.
Yönetmelikle birlikte geçerli araç muayenesi bulunmayan taşıtların yurtdışına çıkışına izin verilmeyeceği hükme bağlandı.

İdari para cezaları artırıldı

Terminal işletmeciliği ve tarifeli yolcu taşımacılığına ilişkin maddelerde de değişikliğe gidildi. Yolcu terminallerinde yer bulunmaması durumunda kullanılabilecek kalkış ve varış noktalarına ilişkin hükümler yeniden düzenlendi.

İdari para cezalarında ise kademeli artış sistemi getirildi. Aynı ihlalin aynı takvim yılı içinde tekrar edilmesi halinde uygulanacak cezalar katlanarak artacak. Bazı ihlal türlerinde dördüncü tekrar sonrası ceza alt sınırın 10 katına kadar çıkabilecek.

Öte yandan elektronik tebligat sistemine geçiş zorunluluğu ve bazı belge şartlarına ilişkin geçiş süreleri 1 Ocak 2027 tarihine kadar uzatıldı.

Bu araçların uluslararası taşımalarda kullanılması yasağı korunurken, araçların asgari kapasite hesabı ve kiralık taşıt oranı hesaplamalarına dahil edilmeyeceği hükmü de devam etti.

Mevsimlik tarım işçilerine yönelik düzenleme de yönetmeliğe eklendi. Buna göre kendi tarım alanlarında faaliyet gösterecek mevsimlik tarım işçileri için bazı yetki belgesi şartlarında istisna uygulanabilecek.

Yönetmelikte K2 yetki belgeleriyle ilgili önemli değişiklikler yapılırken, yalnızca bir kamyonetle faaliyet gösterecek işletmelere yönelik yeni düzenlemeler getirildi. Ayrıca K3 ve C3 yetki belgelerine ilişkin ücretlerde dikkat çekici artış yapıldı. Her iki belge için ücret tutarı 253 bin 395 TL’ye yükseltildi.

TMSF tarafından yayımlanan ilana göre, Babylon Town Turizm Gıda Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ye ait Antalya ili Kumluca ilçesi Yazır Köyü’nde bulunan 106 ada 107 parselde kayıtlı taşınmaz üzerindeki “Babylon Town Otel” ile 106 ada 110 parselde yer alan taşınmaz satışa konu edildi.

116 milyon TL muhammen bedel belirlendi

İhale kapsamında satışa çıkarılan otel ve taşınmazlar için belirlenen muhammen bedel 116 milyon TL + KDV olarak açıklandı.

İhale, 21 Mayıs 2026 tarihinde saat 14.00’te İstanbul Şişli’de bulunan TMSF binasında gerçekleştirilecek. İhaleye katılmak isteyen yatırımcıların teklif dosyalarını en geç 20 Mayıs 2026 saat 16.00’ya kadar teslim etmeleri gerekiyor.

İhaleye katılacaklar 5,8 milyon TL teminat yatıracak

Şartnameye göre ihaleye katılım için 5 milyon 800 bin TL tutarında nakit teminat yatırılması zorunlu olacak. Teminat dışındaki diğer tüm devir, tescil, vergi, harç ve sözleşme giderleri ise alıcı tarafından karşılanacak.

TMSF açıklamasında, şirketin 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu hükümlerine tabi olmadığı ve ihalenin yapılıp yapılmaması ya da dilediği kişiye verilmesi konusunda serbest olduğu belirtildi.

İhale şartnamesi ve detaylı bilgilere TMSF’nin resmi internet sitesindeki satış ilanları bölümünden ulaşılabiliyor.

TUI’nin ilk yarı finansal sonuçlarını değerlendiren Ebel, özellikle Batı Akdeniz destinasyonlarının güçlü rezervasyon performansı nedeniyle fiyatların stabil kaldığını, bazı pazarlarda ise son dakika fiyat artışlarının bile yaşanabileceğini ifade etti.

Sebastian Ebel, “Batı Akdeniz’de çok güçlü rezervasyonlar var. Özellikle İspanya ve Yunanistan gibi destinasyonlarda fiyatlar stabil kalabilir hatta son dakika döneminde daha da yükselebilir” dedi.

Türkiye, Mısır ve Güney Kıbrıs’ta kapasite yüksek

Ebel’e göre Türkiye, Güney Kıbrıs ve Mısır’da halen önemli ölçüde boş kapasite bulunuyor. Bu nedenle bu destinasyonlarda son dakika döneminde cazip fiyatlar ortaya çıkabilir.

TUI CEO’su, Orta Doğu’daki savaşın etkisi nedeniyle doğu yönlü uzun mesafe destinasyonlarda da benzer fırsatların oluşabileceğini belirtti.

Şirket verilerine göre TUI’nin tur operatörlüğü ve havayolu operasyonlarında bu yaz sezonuna yönelik rezervasyon gelirleri geçen yıla göre yüzde 7 geriledi. İngiltere pazarındaki düşüş ise yüzde 10 seviyesine ulaştı.

TUI, bu gerilemenin temel nedenlerinden birinin İran savaşı sonrası tüketici talebinin Doğu Akdeniz’den Batı Akdeniz’e kayması olduğunu açıkladı.

“Kısa vadeli rezervasyonlar çok güçlü”

Tüketicilerin seyahat isteğinde düşüş olmadığını ancak rezervasyon davranışının daha kısa vadeli hale geldiğini kaydeden Sebastian Ebel, “İnsanlar artık iki-üç ay sonrası için rezervasyon yapmakta daha çekingen davranıyor. Ancak bir hafta, iki hafta veya üç hafta sonrası için yapılan rezervasyonlar oldukça güçlü” dedi.

TUI CEO’suna göre tüketicilerin yaklaşık yüzde 45’i yaz tatili planlamasına rağmen henüz rezervasyon yapmadı. Bu grubun yüzde 38’inin Ağustos-Ekim döneminde rezervasyon gerçekleştirmesi bekleniyor.

Ebel, “Bu sezon kaybedilmiş değil. Hâlâ ciddi fırsatlar var” değerlendirmesinde bulundu.

Orta Doğu pazarı neredeyse durdu

Savaş nedeniyle Orta Doğu pazarının ciddi şekilde zayıfladığını ifade eden Sebastian Ebel, Maldivler, Seyşeller ve Tayland gibi destinasyonlara bağlantılı uçuşlarda da sorunlar yaşandığını söyledi.

Kuzey Avrupa’daki hava koşullarının da rezervasyon davranışlarını etkileyebileceğini belirten Ebel, yağışlı ve serin geçen yaz dönemlerinin son dakika rezervasyonlarını hızlandırdığını ifade etti.

Dalaman’daki ilk golf sahası olacağı belirtilen tesis, Dalaman Uluslararası Havalimanı’na yaklaşık 20 dakika mesafede konumlanıyor. Saha, International Design Group tarafından tasarlandı.

Toplam 6 bin 152 metre uzunluğundaki 72 parlık sahada 15 doğal su engeli ve 55 kum engeli bulunuyor. Projenin doğal kum zemin üzerine inşa edildiği ve peyzaj planlamasında bölgenin topoğrafik yapısının dikkate alındığı ifade edildi.

Tesiste driving range alanı, putting ve chipping green’leri ile bunker çalışma alanları yer alacak. Ayrıca Trackman teknolojisiyle desteklenen bir golf akademisi de hizmet verecek. Akademide farklı yaş ve seviyelere yönelik eğitim programlarının sunulacağı belirtildi.

Kulüp bünyesinde clubhouse, restoran ve pro shop gibi sosyal alanlar da bulunacak.

Hilton Dalaman Sarıgerme Resort & Golf Genel Müdürü Ümit Yaşar Atalay, projeyle ilgili yaptığı açıklamada, Dalaman’ın golf turizminde yeni bir destinasyon olarak konumlandırılmasının hedeflendiğini söyledi.

Golf turizminde özellikle ilkbahar, sonbahar ve kış dönemlerinde Avrupa pazarından talep oluştuğuna dikkat çekilirken, Dalaman’ın iklim koşulları ve ulaşım altyapısıyla yıl geneline yayılan turizm hareketine katkı sağlamasının amaçlandığı kaydedildi.

Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı (TGA), sektörü dijitalleşmek ve veriye dayalı stratejiler geliştirilmek amacıyla "Konaklama Tesisleri Merkezi Veri Tabanı Uygulaması" projesini hayata geçirmiş, bu kapsamda konaklama tesislerine ek dataları paylaşma zorunluluğu getirmişti. Buna göre oteller, aşağıdaki verileri TGA ile paylaşmaları gerekiyor:

* Genel Operasyonel Veriler: İlgili tarihte geceleyen toplam oda ve kişi sayısı (In-house), sadece o gün giriş (check-in) yapan oda ve kişi sayısı (giren_oda, giren_kisi), elde edilen net oda geliri.

* Mali Veriler (Fiyat ve Gelir): Konaklamalardan elde edilen net oda geliri. Sistem çoklu para birimi desteği sunduğu için tesisler, tahsilat yaptıkları orijinal para birimi (TRY, EUR, USD vb.) üzerinden kur dönüşümü yapmadan veri iletebilecek.

* Demografik Veriler: Misafirlerin uyruk bazlı (ülke ISO kodu) dağılımı, geceleme sayıları ve bu pazarlardan elde edilen gelir dağılımı.

* Satış Kanalı Verileri: Rezervasyonun hangi kanaldan (Acenta, Online, Bireysel vb.) geldiği, kişi sayısı ve kanal bazlı gelir detayları.

PMS (Property Management System - İşletme Yönetim Sistemi) kullanan oteller, söz konusu dataları bu sistemler aracılığıyla otomatik olarak Bakanlığa aktaracak. PMS kullanmayan ya da alt yapısı buna müsait olmayan tesisler ise verileri manuel olarak TGA’nın sistemine işleyecek.

Elektra otellerden ek ücret talep ediyor

Buraya kadar her şey normal gibi görünse de, PMS’ler üzerinden data aktarılması konusunda bir tartışma başlamış durumda.

Tartışmanın kaynağında ise otellerde yoğun olarak kullanılan sistemlerden Elektra bulunuyor. Turizm Ekonomi’ye ulaşan otelciler, yasal bir zorunluluk olan TGA ile data paylaşımı için Elektra’nın otellerden “hosting” ve “trafik bedeli” adı altında ek ücret istediğini belirtiyor. Bunun, tesislerin kendi tercihi ve inisiyatifi ile kullandığı bir sistem olmadığına dikkat çeken otelciler, kendilerine daha önce bu sistemi kullanmanın ücretsiz olacağının söylendiğine dikat çekiyor.

Elektra tarafından otellere gönderilen yazıda şu ifadelere yer veriliyor:

“Tesis Künye Uygulaması

Türkiye Turizm Tanıtım Ve Geliştirme Ajansı (TGA) tarafından talep edilen verilerin sağlanmasına yönelik ekran geliştirmesi tamamlanmış olup, ilgili bağlantı paylaşılmıştır.

TGA tarafından talep edilen verileri gönderen program ücretsizdir; bu bedel sadece Elektra sunucularını ve internet iletişimini kullanan otellerden alınan (hosting) bulundurma ve trafik bedelidir.

Sisteminizin otomatik devreye girmesi için adres alanında tesis kodunu ve vergi kimlik nosunu fatura bilgileri alanına yazmanız ve ödemeyi tamamlamanız yeterlidir.”

Sisteme para ödemek istemeyen otellerin her ayın ilk 10 günü manuel bildirimde bulunması gerektiğini hatırlatan Elektra, raporların excel çıktısı halinde manuel olarak TGA’nın sistemine işleneceğini bildirdi.

Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress ile İngiltere merkezli bütçeli hava yolu ve tur operatörü EasyJet, Haziran ayında Bodrum’a yapacakları bazı uçuşları iptal etti.

Turizm Ekonomi’nin yaptığı araştırmaya göre SunExpress, Manchester’dan 8, 11, 15, 18, 22, 25 ve 29 Haziran tarihlerinde Bodrum’a yapacağı uçuşları iptal etme kararı aldı.

Benzer şekilde EasyJet de 6, 13, 20 ve 27 Haziran tarihli Manchester-Bodrum uçuşlarını iptal etti. Böylelikle iki hava yolu Haziran ayı içinde Bodrum’a yapmayı planladığı toplam 11 uçuşu iptal etti.

İptallerde 11 Haziran’da başlayacak 2026 Dünya Kupası’nın etkili olduğu düşünülüyor.

Türkiye ile İngiltere arasında, özellikla de Bodrum ve Dalaman havalimanları özelinde, çok sayıda frekans kesintileri ve hat iptalleri yapılmış, Turizm Ekonomi bunları daha önce turizm kamuoyuna duyurmuştu.

Enflasyon etkisi: Talep düşüyor, hatlar kapanıyor

İngiltere-Türkiye hattında uçuş daralması ve fiyat tartışması

57 frekans: İngiltere’den Türk turizm sektörüne kötü haber

Wizz Air’den Dalaman’a 84 uçuşluk iptal şoku

Side Royal Hotels grubu Akdeniz’in en önemli turizm destinasyonlarından biri olan Side-Evrenseki’de konumlanan Well Palace Side Hotel ile, otelin mevcut gücünü daha ileri taşıyarak kalite, sürdürülebilirlik ve misafir memnuniyeti odaklı yeni bir dönem başlatmayı planlıyor.

Konuya ilişkin açıklamada bulunan Side Royal Hotels Group Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Yüksel şu ifadeleri kullandı:

“Well Palace Side Hotel’in grubumuza katılmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. Türkiye turizmine olan güvenimiz ve inancımız doğrultusunda yatırımlarımıza kararlılıkla devam ediyoruz. Side gibi dünya çapında bilinen bir destinasyonda böylesine değerli bir tesisi bünyemize katmak, markamız adına önemli bir adımdır.

Turizm, Türkiye ekonomisinin en güçlü alanlarından biridir. Biz de Side Royal Hotels Group olarak yalnızca bir otel yatırımı yapmıyor; istihdama, bölgesel kalkınmaya ve ülkemizin uluslararası turizmdeki gücüne yatırım yapıyoruz. Önümüzdeki dönemde hizmet kalitesini daha da yukarı taşıyacak projelerle misafirlerimize ayrıcalıklı deneyimler sunmayı hedefliyoruz.”

Side Royal Hotels Group yetkilileri, satın alma sonrası süreçte otelde yenileme, hizmet geliştirme ve sürdürülebilir turizm yatırımlarının hayata geçirileceğini ve büyüme stratejisi kapsamında Türkiye’nin önemli turizm bölgelerinde yeni yatırım fırsatlarını değerlendirmeye devam edeceğini de belirtti.

Lüks hizmet anlayışını uluslararası standartlarla güçlendirmeyi hedefleyen iş birliği doğrultusunda;

“Hotel Butler Training” programı ile butler ekiplerine yönelik profesyonel gelişim süreçleri,

“All Butler Touch” programı ile ise F&B, Ön Büro, Misafir İlişkileri ve Kat Hizmetleri departmanlarına yönelik hizmet kültürü, operasyonel mükemmeliyet ve misafir deneyimi odaklı eğitim süreçleri uygulanacak.

Söz konusu programlar, dünyada ilk kez Türkçe dilinde ve doğrudan Türk turizm operasyonlarının dinamiklerine özel olarak yapılandırılmış profesyonel Butler eğitim sistemleri arasında yer alma niteliği taşıyor. Uluslararası Butler standartlarının; Türkiye’nin hizmet kültürü, operasyonel yapısı ve luxury hospitality anlayışıyla entegre edilmesi hedefleniyor.

17 – 25 Mayıs 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek program süresince; misafir deneyimini ileri seviyeye taşıyan, detay odaklı hizmet yaklaşımını güçlendiren ve sürdürülebilir kalite standartlarını destekleyen kapsamlı eğitim süreçleri yürütülecek.

Kilit Hospitality Group’un hizmet vizyonuna katkı sunmaktan memnuniyet duyduğunu belirten SBA Butler Academy “Bu değerli iş birliğinin Türk turizm sektöründe profesyonel hizmet standartlarına yeni bir perspektif kazandırmasını temenni ediyoruz.” açıklamasını yaptı.

Şirketin ilk yarıdaki net zararı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19 düşüşle 236,6 milyon euroya gerilerken, operasyonel sonuçlarda da iyileşme kaydedildi. Düzeltilmiş FAVÖK (EBIT) ilk yarıda 45 milyon euro iyileşerek eksi 111 milyon euro seviyesine geldi.

TUI, Nisan ayında güncellediği 2026 beklentilerini koruduğunu ve yıl sonunda 1,1 ila 1,4 milyar euro arasında düzeltilmiş EBIT hedeflediğini duyurdu.

Sebastian Ebel: Yüksek esneklik gerekecek

TUI CEO’su Sebastian Ebel, şirketin operasyonel sonuçlarda üst üste 14’üncü çeyrekte büyüme kaydettiğini belirterek, ilk altı aylık performansın yılın geri kalanı için güven verdiğini söyledi.

Bununla birlikte Ebel, jeopolitik riskler ve hızla değişen piyasa koşulları nedeniyle dikkatli ve esnek yönetilmesi gereken bir yaz sezonu yaşanacağını belirtti.

Şirket verilerine göre İran savaşı TUI’ye 40 milyon euro, Jamaika’daki Melissa Kasırgası ise yaklaşık 5 milyon euro maliyet oluşturdu.

Kruvaziyer ve otel operasyonları destek verdi

TUI’nin oteller, kruvaziyer ve TUI Musement operasyonlarını kapsayan “Holiday Experiences” bölümü ikinci çeyrekte 176 milyon euro düzeltilmiş EBIT elde etti. Bu rakam geçen yılın aynı döneminde 172,3 milyon euro seviyesindeydi.

Şirket, Orta Doğu’daki gelişmeler olmasaydı bu bölümdeki sonucun yaklaşık 20 milyon euro daha yüksek gerçekleşeceğini açıkladı.

Hotels & Resorts segmenti 103 milyon euro EBIT ile geçen yılın hafif üzerine çıktı. Jamaika’daki kasırga etkisi ve Meksika talebindeki zayıflamanın telafi edildiği belirtilirken, kasırga etkisi hariç tutulduğunda ortalama oda fiyatlarının yüzde 2 yükseldiği ve doluluk oranının 1 puan artarak yüzde 79’a ulaştığı ifade edildi.

Kruvaziyer operasyonları ise güçlü büyümesini sürdürdü. İlk yarıda kruvaziyer segmentinin düzeltilmiş EBIT’i yaklaşık yüzde 26 artışla 163,5 milyon euroya yükseldi. İran savaşı nedeniyle oluşan 20 milyon euroluk baskıya rağmen ikinci çeyrekte 80,3 milyon euro EBIT elde edildi.

Kişi başı günlük ortalama gelir yüzde 2 artarak 223 euroya yükselirken, mevcut yolcu günü kapasitesi yüzde 10 artışla 2,9 milyona ulaştı.

Dinamik paket turlar büyüyor

TUI’nin “Markets + Airline” bölümünde operasyonel zarar ikinci çeyrekte yüzde 7 iyileşerek eksi 339,5 milyon euroya geriledi.

Sebastian Ebel, operasyonel verimlilik artışı ve maliyet optimizasyonunun bu iyileşmede etkili olduğunu belirtti. İran savaşının yarattığı yaklaşık 20 milyon euroluk baskının da bu bölümde telafi edildiği kaydedildi.

Şirketin dinamik paket tur satışları yüzde 12 artışla 500 bin seviyesine ulaşırken, mobil uygulama üzerinden yapılan satışların toplam ciro içindeki payı yüzde 11,4’e çıktı.

Yaz rezervasyonları son dakikaya kayıyor

TUI’ye göre yaz sezonunda tüketicilerin rezervasyon davranışı daha kısa vadeli hale geldi. Şirket, mevcut yaz kapasitesinin yaklaşık yarısının şu ana kadar satıldığını açıkladı.

TUI verilerine göre geçen yıl olduğu gibi bu yıl da tatil planlayan tüketicilerin yaklaşık yarısı henüz rezervasyon yapmadı.

Şirket, özellikle Batı Akdeniz destinasyonlarına yönelik talebin arttığını belirtti. İspanya, Balear Adaları, Kanarya Adaları ve Yunanistan en güçlü talep gören bölgeler arasında gösterildi.

Öte yandan otel bölümünde ikinci yarı doluluklarının geçen yılın aynı dönemine göre 6 puan geride olduğu ifade edildi. TUI, bunun nedenlerinden birinin talebin Doğu Akdeniz’den Batı Akdeniz’e kayması olduğunu belirtti.

Aynı anda birden fazla baskıyla karşı karşıya

ADV Genel Müdürü Ralph Beisel, Alman havalimanlarının aynı anda birden fazla baskıyla karşı karşıya kaldığını belirterek, özellikle havayolu şirketlerinin hızla yükselen yakıt maliyetlerinden ciddi şekilde etkilendiğini söyledi.

Beisel’e göre Almanya’daki yüksek vergi ve harçlar da sektör üzerindeki baskıyı artırıyor. Yaz sezonu uçuş trafiğinin şu aşamada risk altında olmadığını ifade eden ADV, buna rağmen sektörün ekonomik gerçeklerin göz ardı edilmemesi gerektiğini vurguladı.

Düşük maliyetli hatlar risk altında

ADV’nin değerlendirmesine göre havayolu şirketleri şimdiden bazı hat ve kapasite planlarını yeniden gözden geçiriyor. Özellikle talebin düşük olduğu veya kâr marjının sınırlı kaldığı rotaların risk altında olduğu belirtiliyor.

Birlik, en büyük baskının düşük maliyetli havayollarında görüldüğünü ifade etti. Özellikle turistik ikincil hatların programlardan çıkarılabileceği belirtilirken, Ryanair’in Berlin Brandenburg Havalimanı’ndaki (BER) kapasite azaltımı örnek gösterildi.

Beisel, fiyat odaklı iş modellerinin artan işletme maliyetleri ve havalimanı giderlerine karşı son derece hassas hale geldiğini söyledi.

20 milyon yolcu etkilenebilir

ADV’ye göre olumsuz senaryoda bazı Alman havalimanlarında kapasite yüzde 10 oranında düşebilir. Bu durumun ülke genelinde toplam 20 milyon yolcuyu etkileyebileceği belirtiliyor.

Birlik, bazı destinasyonların tamamen uçuş ağından çıkarılabileceğini, bazı hatlarda ise frekansların azaltılıp bilet fiyatlarının yükseltilebileceğini kaydetti.

Türkiye tatilinde fiyatlar katlandı

Konu, Rusya merkezli Mayel Travel’in kurucusu ve yöneticisi Maya Kotlyar’ın sosyal medya paylaşımıyla yeniden gündeme geldi. Kotlyar, pandemi dönemindeki fiyatlarla bugünkü seviyeleri karşılaştırarak turizmin “gerçek enflasyonun en önemli göstergelerinden biri” haline geldiğini söyledi.

2020’de 150 bin ruble olan tatil 2026’da 400 bin rubleye yükseldi

Maya Kotlyar’a göre, 2020 yılında 130-150 bin ruble seviyesinde satılan Rixos Premium Tekirova veya Güral Premier Tekirova gibi üst segment otellerin paket fiyatları bugün aynı süre ve uçuş dahil konseptte 400 bin rubleden başlıyor.

Maxx Royal 500-600 bün rubleden 1,5-1,8 milyon rubleye yükseldi

Özellikle lüks segmentte fiyat artışının çok daha belirgin olduğu belirtiliyor. Kotlyar, birkaç yıl önce Maxx Royal Kemer Resort için 500-600 bin ruble seviyesindeki fiyatların yüksek kabul edildiğini, bugün ise yüksek sezonda aynı tesislerde fiyatların 1,5-1,8 milyon rubleye kadar çıktığını ifade etti. Bu rakamların bazı otomobillerin fiyatıyla yarıştığına dikkat çekildi.

Daha erişilebilir kabul edilen Papillon Belvil veya Bellis Deluxe gibi 5 yıldızlı otellerde bile 6 gecelik çift kişilik paketlerin 250 bin rubleden başladığı, iki haftalık tatillerin ise 500 bin rubleyi aştığı belirtiliyor.

Rus turistler tatilden vazgeçmiyor

Fiyat artışlarının yalnızca Türkiye’ye özgü olmadığı, pandemi sonrası tüm dünyada tatil maliyetlerinin yükseldiği vurgulanıyor. Ancak Rus turistler açısından bu durumun daha sert hissedildiği ifade ediliyor. Bunun nedenleri arasında 2022 sonrası uçuş kısıtlamaları, yaptırımlar ve artan operasyon maliyetleri gösteriliyor.

Buna rağmen Türkiye, Rusya çıkışlı yaz tatili satışlarında lider konumunu koruyor. Maya Kotlyar, Türkiye’nin güçlü konumunu doğrudan uçuşlar, kısa uçuş süresi, her şey dahil sistemi, geniş otel seçeneği ve yüksek servis kalitesiyle açıkladı.

Kotlyar, “Turistler Türkiye’de alıştıkları yeme-içme kalitesini, çocuk altyapısını, animasyonu ve hizmet seviyesini Yunanistan ya da İtalya’da aynı ölçekte bulamıyor” değerlendirmesinde bulundu.

Turistler tatil süresini kısaltıyor

Haberde yer verilen değerlendirmelere göre Rus turistler yeni fiyat seviyelerine uyum sağlamaya başladı. Gelir seviyesi yüksek olan kesim bütçesini artırarak aynı otellerde tatil yapmayı sürdürürken, diğer turistler ise otel standardını düşürmek yerine tatil süresini kısaltmayı veya sezon dışı dönemleri tercih etmeyi seçiyor.

Kotlyar, birçok turistin “seviyesini düşürmek istemediğini”, bu nedenle iki haftalık tatil yerine 8-9 gecelik programları tercih ettiğini söyledi.

Alternatif arayışı sürüyor

Yorumlarda Türkiye’ye yönelik genel memnuniyetin devam ettiği, ancak bazı turistlerin alternatif destinasyon arayışına girdiği görülüyor. Vietnam’ın her şey dahil konseptiyle Türkiye’ye alternatif olabileceği yorumları yapılırken, bazı kullanıcılar Maldivler’in bile dönemsel kampanyalarla Türkiye’ye yakın fiyat seviyelerine indiğini savundu.

Uzmanlar da son yıllarda Maldivler’de aile segmentine yönelik büyük her şey dahil resort yatırımlarının arttığını ve yaz kampanyalarıyla bu destinasyonun daha erişilebilir hale geldiğini belirtiyor.

Seyahat danışmanlığı öne çıkıyor

Haberde, yükselen fiyatların Rus turistleri daha bilinçli hareket etmeye yönlendirdiği ve bu durumun seyahat acenteleri için yeni bir dönemi beraberinde getirdiği ifade ediliyor.

Turistlerin artık satın alma kararlarında daha fazla karşılaştırma yaptığı, fiyat-performans dengesine odaklandığı ve daha detaylı danışmanlık beklediği belirtiliyor. Maya Kotlyar’a göre pandemi sonrası dönemde tüketici psikolojisi değişti ve insanlar maddi ürünler yerine deneyim ve seyahate daha fazla önem vermeye başladı.

Kotlyar, bazı turistlerin otomobil veya lüks saat satın almaktan vazgeçebileceğini ancak tatilden vazgeçmek istemediğini söyledi. Bu nedenle seyahat acentelerinin artık yalnızca satış yapan değil, danışmanlık sunan bir yapıya dönüşmesi gerektiği vurgulanıyor.

FlyArystan’ın Almatı–Gazipaşa-Alanya hattındaki seferleri 13 Mayıs–24 Ekim 2026 tarihleri arasında çarşamba ve cumartesi günleri olmak üzere haftada iki frekans olarak gerçekleştirilecek. Havayolunun Astana–Gazipaşa-Alanya uçuşları ise 11 Mayıs–22 Ekim 2026 tarihleri arasında pazartesi ve perşembe günleri gerçekleştirilecek.

TAV Gazipaşa-Alanya Havalimanı Direktörü Ali Özgür Pehlivan, “FlyArystan’ın Almatı’dan başlattığı direkt uçuşu karşılamaktan dolayı memnuniyet duyuyoruz. Paydaşlarımızla birlikte Gazipaşa’yı daha fazla uluslararası destinasyona bağlamak ve bölgenin turizm potansiyelini güçlendirmek için çalışmayı sürdürüyoruz. Almatı ve Gazipaşa-Alanya havalimanlarının TAV Havalimanları portföyünde yer alan iki havalimanı olması bizim için ayrıca anlam taşıyor. Dünyanın farklı noktalarında yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Yeni hatların Kazakistan ile Türkiye arasındaki kültürel ve ekonomik ilişkilere katkı sağlayacağına inanıyoruz” dedi.

FlyArystan JSC Başkanı ve CEO’su Johan Eidhagen ise, “Yolcuların seyahat tercihleri değişiyor; daha planlı hareket ediyor, yeni destinasyonlar keşfetmek ve yoğun noktalara alternatifler bulmak istiyorlar. Gazipaşa, sakin yapısı, kolay ulaşımı ve popüler tatil bölgelerine yakınlığıyla bu eğilimin güçlü örneklerinden biri. Astana ve Almatı’dan başlattığımız uçuşlarla hem yolcularımıza yeni seyahat seçenekleri sunuyor hem de Kazakistan ile Türkiye arasındaki ulaşım ve turizm bağlantılarını güçlendiriyoruz” diye konuştu.

FlyArystan’ın Almatı ve Astana seferleriyle birlikte Gazipaşa-Alanya Havalimanı’ndan 10 ülkede 16 dış hat noktası olmak üzere toplam 18 destinasyona direkt uçuş gerçekleştiriliyor. 17 havayoluna hizmet veren Gazipaşa-Alanya 2025 yılında 1 milyonun üstünde yolcuya hizmet verdi.

Merkez Bankası verilerine göre, Türklerin yurt dışından gayrimenkul alımı için ödediği toplam tutar 2025 yılında 2 milyar 675 milyon dolara ulaşmıştı.

Türk yatırımcıların en fazla gayrimenkul aldığı bölgeler arasında yer alan Körfez ülkelerinde yaşanan gelişmeler de satışları etkiledi.

Gayrimenkul Hizmet İhracatçıları Derneği (GİGDER) Başkanı Bayram Tekçe, Türklerin yurt dışında en çok konut aldığı ülkelerin başında Dubai ve Yunanistan’ın geldiğini söyledi.

Dünya'da yer alan habere göre Tekçe, Dubai’de yaşanan saldırıların bu pazardaki alımları ciddi şekilde yavaşlattığını belirtirken, Yunanistan’ın Türkiye’ye yönelik politikalarının da yatırımcı ilgisini olumsuz etkilediğini ifade etti.

Ateşkes sonrası Dubai konut piyasasında yeniden hareketlilik başladığını belirten Tekçe, alımlarda yüzde 15-20 seviyesinde indirimler yapılabildiğini söyledi.

Uluslararası gayrimenkul uzmanı Burak Ustaoğlu ise mart ayında görülen düşüşü geçici olarak değerlendirdiklerini belirterek, Dubai pazarında talebin yeniden yükselmeye başladığını ifade etti.

Ustaoğlu, Türk yatırımcıların Dubai’nin yanı sıra Golden Visa avantajı sunan Yunanistan ve benzeri pazarlara da yöneldiğini söyledi.

Türklerin yurt dışında en çok konut aldığı ülkeler ise şöyle:

• BAE
• Yunanistan
• ABD
• İngiltere
• İspanya
• Macaristan
• AB adayı Balkan ülkeleri

Aylara göre yurt dışı gayrimenkul alım tutarları

• Ocak 2025: 144 milyon dolar
• Şubat 2025: 190 milyon dolar
• Mart 2025: 227 milyon dolar
• Nisan 2025: 232 milyon dolar
• Mayıs 2025: 238 milyon dolar
• Haziran 2025: 214 milyon dolar
• Temmuz 2025: 253 milyon dolar
• Ağustos 2025: 288 milyon dolar
• Eylül 2025: 211 milyon dolar
• Ekim 2025: 225 milyon dolar
• Kasım 2025: 201 milyon dolar
• Aralık 2025: 252 milyon dolar
• Ocak 2026: 208 milyon dolar
• Şubat 2026: 225 milyon dolar
• Mart 2026: 187 milyon dolar

ABD ve İsrail’in Şubat sonunda İran’a yönelik saldırılarıyla başlayan savaşın Körfez ayağına ilişkin yeni iddialar gündeme geldi.

Reuters’a konuşan Batılı ve İranlı yetkililer, Suudi Arabistan’ın mart ayı sonunda İran topraklarına yönelik çok sayıda gizli saldırı düzenlediğini belirtti. Saldırıların Suudi Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirildiği, Riyad’ın kendi topraklarına dönük İran saldırılarına “misilleme” yaptığı öne sürüldü.

Wall Street Journal ise Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) de İran’a yönelik gizli askeri operasyonlar düzenlediğini yazdı. Habere göre BAE, nisan ayı başında Basra Körfezi’ndeki Lavan Adası’nda bulunan bir İran petrol rafinerisini hedef aldı. Saldırı, 7 Nisan’da ilan edilen kırılgan ateşkesin hemen öncesinde gerçekleşti.

İsrail ve ABD çizgisine daha açık hizalanma

BAE’nin İran’a saldırdığı iddiası, Abu Dabi’nin ABD ve İsrail’le askeri-siyasi yakınlaşmasının yeni bir aşaması olarak kabul ediliyor. BAE, 2020’de ABD arabuluculuğundaki İbrahim Anlaşmaları kapsamında İsrail’le ilişkileri normalleştiren ülkelerden biri olmuştu.

Riyad’dan sessiz misilleme, ardından diplomasi

Suudi Arabistan’ın ise BAE’ye kıyasla daha temkinli bir çizgi izlediği öne sürüldü. Riyad, İran’a saldırıları Tahran’a bildirdi; ardından yoğun diplomatik temaslar ve yeni misilleme tehdidiyle iki ülke arasında gerilimi düşürmeye dönük gayriresmi bir mutabakat oluştu. Suudi Arabistan Dışişleri Bakanlığı’ndan üst düzey bir yetkili ise saldırıları doğrudan doğrulamadı; Riyad’ın “gerilimi azaltma, itidal ve bölgesel istikrar” çizgisini savunduğunu söyledi.

Reuters verilerine göre, 25-31 Mart haftasında Suudi Arabistan’a yönelik 105’ten fazla İHA ve füze saldırısı kaydedilirken, 1-6 Nisan arasında bu sayı 25’in biraz üzerine düştü. Batılı kaynaklar, ateşkes öncesindeki günlerde Suudi Arabistan’a yönelen bazı saldırıların doğrudan İran’dan değil, Irak’tan kaynaklandığını değerlendirdi.

Çoğunluk hisseleri Türkiye İş Bankası iştiraklerinde olan İŞ GYO, İzmir ve İstanbul’a iki yeni şehir oteli kurmak için harekete geçti.

Şu anda yeterince konut projelerinin olduğunu, bunların belli bir noktaya gelmeden yeni konut projesi düşünmediklerini belirten İŞ GYO Genel Müdürü Ömer Barlas Ülkü, yönelecekleri üç sektörün sağlık, turizm ve lojistik olacağını açıkladı.

Bu yıl 47 milyon dolar kira geliri hedeflediklerini kaydeden Ülkü, hedeflerinin gelir çeşitliliği sağlamak olduğunu vurguladı.

CNBC-e’de açıklamada bulunan Ülkü, sağlık sektöründe İstanbul ve Ankara’da hastane yatırımlarının olacağını, turizmde ise İzmir ile İstanbul’u öncelikli şehirler olarak belirlediklerini açıkladı.

Ülkü, “Daha önce turizm yatırımımız vardı. Resort oteli şeklindeydi. Bundan biraz daha şehir oteline doğru kaydırmaya yönelik fokusumuz olacak. Elimizde de buna uygun İstanbul ve İzmir gibi iki tane öncelikli şehir belirledik. Burada planladığımız iki otel yatırımımız olacak” dedi.

Kaynak: Tek Referans

ABD ve İsrail'in İran'a saldırıları ile yükselen jeopolitik gerilim ve Türkiye'ye dönük talebin daraldığı bir ortamda gerçekleşen toplantıda, Körfez savaşının etkileri ve sezonda dönük stratejiler konuşuldu. Toplantıya, Türkiye Bankalar Birliği Yönetim Kurulu Başkanı ve Ziraat Bankası Genel Müdürü Alpaslan Çakar başta olmak üzere kamu-özel bankaların üst düzey temsilcileri katıldı. 2026 yılının ilk çeyrek turizm verilerinin paylaşıldığı toplantıda, küresel gelişmelerin sektöre etkileri, finansman yapısı ve turizmin sürdürülebilir büyümesine yönelik yol haritası masaya yatırıldı.

Krizin etkileri değerlendirildi

Toplantıda, küresel ölçekte yaşanan jeopolitik gelişmelerin turizm sektörüne etkileri kapsamlı şekilde ele alındı. Özellikle Körfez bölgesinde Amerika-İsrail-İran hattında yaşanan savaşın uluslararası seyahat hareketliliği üzerindeki yansımaları, rezervasyon davranışlarında meydana gelen değişimler, enerji fiyatlarındaki dalgalanmalar ve küresel ekonomik belirsizliklerin sektöre etkileri değerlendirildi.

Önde gelen destinasyonlar benzer küresel risklerle karşı karşıya

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, görüşmede yaptığı değerlendirmede, dünyanın önde gelen turizm destinasyonlarının benzer küresel risklerle karşı karşıya bulunduğunu belirterek Türkiye’nin bu süreçte krizleri sahada aktif yönetim anlayışıyla yönettiğini ifade etti.

Bakan Ersoy, toplantıda 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin turizm verilerini değerlendirdi. İlk çeyrekte ziyaretçi sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,2 artışla 9 milyon 219 bine, turizm gelirinin ise yine yüzde 4,2 artışla 9 milyar 896 milyon dolara yükseldiğini belirten Ersoy, tüm küresel zorluklara rağmen Türkiye turizminin güçlü performansını koruduğunu vurguladı.

Turizm sektörünün yalnızca ziyaretçi sayılarıyla değil; krizlere dayanıklılığı, hızlı adaptasyon kapasitesi ve güçlü koordinasyon kabiliyetiyle de öne çıktığını ifade eden Ersoy “Biz süreci uzaktan izleyen değil; sahada, sektörle birlikte yöneten bir anlayışla hareket ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Turizme dönük destek mekanizmaları ele alındı

Toplantıda, turizm sektörünün finansal sürdürülebilirliğinin güçlendirilmesine yönelik atılabilecek adımlar ile kamu-özel sektör iş birliğiyle geliştirilebilecek destek mekanizmaları da ele alındı. Turizm sektörünün farklı alanlarında faaliyet gösteren işletmelerin finansmana erişiminin kolaylaştırılması, yatırım ortamının desteklenmesi, sektörün nakit akışının güçlendirilmesi ve işletmelerin dayanıklılığının artırılmasına yönelik kısa ve orta vadeli çözüm başlıkları üzerinde duruldu.

Yaz sezonuna ilişkin beklentilerin de değerlendirildiği toplantıda, küresel gelişmelerin rezervasyon süreçlerine etkileri, son dakika rezervasyon eğilimleri ve pazar bazlı değişimler detaylı şekilde analiz edildi. Bakanlık ile bankacılık sektörü arasında turizm sektörünün güçlü yapısının korunmasına yönelik koordinasyonun artırılması konusunda görüş birliğine varıldı.

Talep değişimleri anlık olarak takip ediliyor

Bakan Ersoy, Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansının uluslararası pazarlardaki tanıtım faaliyetlerini kesintisiz sürdürdüğünü de belirterek, Türkiye’nin güvenli, güçlü ve erişilebilir bir destinasyon olduğu mesajının küresel ölçekte kararlılıkla verilmeye devam ettiğini ifade etti.

Toplantıda ayrıca, başta Türk Hava Yolları olmak üzere havayolu sektörüyle yürütülen yakın iş birliği sayesinde pazarlardaki talep değişimlerinin anlık takip edildiği, uçuş planlamaları ve kapasite kullanımına yönelik gerekli aksiyonların hızlı şekilde devreye alındığı bilgisi de paylaşıldı.

"Turizm, bankacılık sektörü açısından stratejik bir alan"

Türkiye Bankalar Birliği Yönetim Kurulu Başkanı ve Ziraat Bankası Genel Müdürü Alpaslan Çakar da toplantıda yaptığı değerlendirmede, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un ortaya koyduğu vizyonun sektör açısından yol gösterici olduğunu ifade etti.

Çakar, “Sayın Bakanımızın sahadan gelen verilerle ortaya koyduğu değerlendirmeler, küresel gelişmelere ilişkin öngörüleri ve sektörün ihtiyaçlarına yönelik yaklaşımı bizlere önemli bir yol haritası sunuyor. Turizm sektörü yalnızca ülkemiz ekonomisi açısından değil, bankacılık sektörü açısından da son derece stratejik bir alan. Müşteri portföyümüzün önemli bir bölümünü turizm sektöründe faaliyet gösteren işletmeler oluşturuyor. Dolayısıyla sektörün güçlü, sürdürülebilir ve sağlıklı şekilde büyümesi bizleri de doğrudan daha etkin hareket etmeye yönlendiriyor.” dedi.

Bakan Ersoy’un süreci sektörle birlikte sahada aktif şekilde yöneten yaklaşımının önemine dikkat çeken Çakar, kamu ve özel bankaların turizm sektörünün finansal sürdürülebilirliğini desteklemeye devam edeceğini belirtti.

Toplantıda, finansmana erişim, yatırım ortamının güçlendirilmesi ve işletmelerin nakit akışının desteklenmesi konusunda bankacılık sektörü ile kamu kurumları arasındaki koordinasyonun büyük önem taşıdığını vurguladı.

Operasyonel detaylar ve lojistik planlama

Jolly’nin Mısır programları, Türk Hava Yolları ve farklı havayolu şirketleri ile yaklaşık 2,5 saatlik uçuş süreleri gözetilerek planlandı. Lojistik süreçler, misafirlerin bölge içi transferleri ve konaklama koordinasyonunu kapsayan entegre bir hizmet modeliyle yürütülüyor.

Öne çıkan destinasyonlar ve tur içerikleri

Tur operatörü, Mısır pazarındaki talebi karşılamak amacıyla rotalarını dört ana başlıkta topluyor:

• Kültürel Rotalar: Giza Piramitleri ve Kahire odaklı şehir turları, müze ziyaretleri ve bölgenin tarihi mirasına yönelik keşif odaklı programlar.

• Nil Cruise Deneyimi: Luksor ve Aswan arasındaki ulaşımı ve konaklamayı kapsayan, Nil Nehri üzerinden gerçekleştirilen nehir gemisi operasyonları.

• Deniz ve Resort Turizmi: Hurghada ve Sharm El Sheikh bölgelerindeki lüks resort konaklamaları, Kızıldeniz su altı aktiviteleri ve sahil turizmi odaklı tatil paketleri.

Piramitler : Dünyanın yedi harikasından biri olan Giza Piramitleri, ihtişamını hala ilk günkü gibi korurken; Kahire sokaklarında dolaşmak, ziyaretçileri adeta zamanda bir yolculuğa çıkarıyor. Firavunların mirası, büyüleyici müzeler ve Nil kıyısında hayat bulan şehir kültürü, her adımda yeni bir keşif vadediyor.

Türk vatandaşları için sunulan kapıda vize imkanı ve Sharm El Sheikh bölgesine özel vizesiz giriş uygulaması, operasyonel hız ve misafir tercihleri açısından kritik bir avantaj sağlıyor.

Entegre hizmet modeli

Jolly; uçuş planlaması, rehberlik hizmetleri, konaklama seçimi ve vize süreç yönetimi gibi tüm seyahat bileşenlerini tek bir paket altında topluyor. Farklı tarih ve konsept alternatifleriyle hazırlanan Mısır turları, Jolly’nin yetkili satış kanalları ve acente ağı üzerinden profesyonel satışa sunulmuş durumda.