Highlighting tourism as a strategic driver for long-term growth, Akbalık stated that Özak GYO is combining the experience gained since launching Ela Excellence Resort Belek in 2004, its project development capabilities, real estate momentum, high quality standards, and strong market position with the hospitality expertise of Ela Hospitality.

Attracting a new visitor base to kemer

Emphasizing a guest-centric approach, Akbalık remarked: "With The Ritz-Carlton, Kemer, we are taking this expertise into a new luxury accommodation segment, creating a strong resort concept and a unique holiday experience aligned with the project's distinctive location. Through this innovative tourism approach, we aim to meet the expectations of international guests seeking top-tier service and personalized experiences who have not previously visited Kemer. In doing so, we intend to bring a new demographic of visitors to Kemer and contribute to Türkiye’s competitiveness in luxury tourism. This project is a key component of Özak’s long-term growth strategy. Moving forward, we plan to share new tourism projects developed under this vision with the public."

A shared vision with Marriott International

Neal Jones, President of Europe, Middle East & Africa at Marriott International, stated: "The signing of The Ritz-Carlton, Kemer, all-inclusive reflects Marriott’s continued focus on expanding its luxury portfolio across resort destinations in Europe, Middle East and Africa. The project captures the evolution of the luxury resort segment, bringing together exceptional service, refined design, and personalized experiences synonymous with The Ritz-Carlton into a holistic all-inclusive resort model."

The Ritz-Carlton, Kemer, all-inclusive experience

Slated to open in 2028, The Ritz-Carlton, Kemer will feature 141 tailored guest rooms and suites. Accommodation options will also include an exclusive collection of one-, two-, three-, four-, and five-bedroom villas designed to deliver an elevated stay experience.

Under its all-inclusive concept, the property plans to deliver a rich gastronomic experience. Facilities designed for guests of all ages will feature a state-of-the-art fitness center, multiple indoor and outdoor swimming pools, a comprehensive spa focused on wellness and longevity, a kids' club, and a sports center with tennis and padel courts. Extensive indoor and outdoor event spaces are also planned to provide a setting for entertainment, celebrations, retreats, and social gatherings.

Ömer İsvan, Founder of Servotel—which provided advisory services during the signing process with over 40 years of global hospitality experience—and Managing Partner Ayla Heyfegil expressed pride in bringing Özak GYO and Marriott International together for their first collaboration.

“Sorunun aşılabilmesi için neler yapılabileceğini görüştük”

Ryanair’in kararı sonrası TÜRSAB Bodrum BTK Başkanı Enver Kantarmış ve Bodrum Otelciler Derneği (BODER) Başkanı Ömer Faruk Dengiz, Ryanair Ticaret Müdürü Brian Mitchell ile bir görüşme gerçekleştirdi.

"TGA'dan beklentileri vardı, karşılanmayınca beklemey geçti"

Görüşmeye ilişkin Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a bilgi veren Ömer Faruk Dengiz, Ryanair’in artan maliyetler nedeniyle Türkiye programını beklemeye aldığını ifade etti. Hava yolunun tamamen çekilmediğini, şu aşamada Milas-Bodrum ve Dalaman havalimanları ile görüşme halinde olduğunu kaydeden Dengiz, “Ryanair’in Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansından (TGA) belli beklentileri vardı. Bu beklentiler karşılanmayınca biraz geride durdular. Biz de şimdi önümüzdeki haftalarda TGA ile bir toplantı yaparak sorunun aşılması adına neler yapılabileceğine ilişkin görüşeceğiz.” dedi.

“Bu kış operasyon olmayacak, TGA’nın bir formül üretmesini bekleyeceğiz”

Ryanair’in slot bulmakta zorlanılan havalimanları için en az 6 ay önceden planlama yaptığını, ancak Milas-Bodrum ve Dalaman havalimanlarında slot sorunu olmadığı için operasyondan iki ay öncesine kadar plan yapabildiğini kaydeden Dengiz, “Ryanair karar verip harekete geçme konusunda çok hızlı. Ancak bu kış operasyon olmayacağını açıkladılar. Şimdi biz TGA’nın bir formül üretmesini bekleyeceğiz. Ryanair bu iki havalimanına charter değil, tarifeli uçtuğu için TGA fazla bir katkı veremiyor. Karşımızdaki bir seyahat acentesi olsa yine olurdu. Biz de bu desteğin ne şekilde olabileceğini TGA ile detaylı şekilde görüşeceğiz.” şeklinde konuştu.

“Süreci 30 Eylül’e kadar sonuçlandırmak istiyoruz”

Ryanair’in başka ülkelerden de destek aldığını ve bu destek modellerine ilişkin kendileriyle bilgi paylaşacağını ifade eden Dengiz, ikinci aşamada konuyu TGA gündemine taşıyacaklarını söyledi. Dengiz, “Bodrum Ticaret Odası, Bodrum Esnaf ve Sanatkarlar Odası, Bodrum Belediyesi ve Bodrum Kaymakamlığı gibi kurumları da ekleyerek çalışmanın kapsamını genişletmeye karar verdik. Onlarla bir fikir birliğine vardıktan sonra Kültür ve Turizm Bakanlığına gideceğiz. Bu süreci 30 Eylül’e kadar sonuçlandırmayı hedefliyoruz.” değerlendirmesini yaptı.

“Fikir ve güç birliği sağlanmazsa Ryanair uçuşlarını kaybederiz”

Şu anda birinci önceliklerinin kış sezonundan ziyade 2027 yaz sezonunu kurtarmak olduğunu belirten BODER Başkanı, ilk etapta 6 aylık operasyonu koruyup, sonrasında sezonu 8 aya ve 10 aya uzatma yönünde çalışma yürüteceklerini söyledi.

Dengiz, gerek bölgedeki aktörler gerekse Bakanlık ve TGA arasında bir fikir ve güç birliği sağlanamaması durumunda, Ryanair’in bölgeye yaptığı uçuşların kaybedileceğini söyledi.

Mahkeme, işlemin Booking.com’un Avrupa Ekonomik Alanı’ndaki çevrim içi otel rezervasyonu pazarındaki hâkim konumunu daha da güçlendirebileceğine hükmetti.

Karar, rekabet incelemesinin doğrudan uçuş pazarındaki rekabetten çok, Booking.com’un Etraveli’nin uçuş faaliyetlerini kullanarak otel rezervasyonu pazarındaki gücünü artırma ihtimaline odaklanması açısından önem taşıyor.

Avrupa Komisyonu işlemi 2023’te engellemişti

Avrupa Komisyonu, Booking.com ile Etraveli arasındaki işlemi 2023 yılında engellemişti. Komisyon, Booking.com’un otel platformu ile Etraveli’nin uçuş faaliyetlerinin bir araya gelmesinin, rakip çevrim içi seyahat acentelerinin Booking.com’a karşı rekabet etmesini zorlaştırabilecek güçlü bir seyahat ekosistemi oluşturabileceği değerlendirmesinde bulunmuştu.

AB Genel Mahkemesi de bu değerlendirmeyi destekledi. Mahkeme, Etraveli’nin satın alınmasının Booking.com’a uçuş arama ve rezervasyonları üzerinden yeni müşteriler çekme, ardından bu müşterileri kendi platformunda otel rezervasyonu yapmaya yönlendirme imkânı sağlayabileceğini belirtti.

Kararda ayrıca işlemin, rakip otel odaklı çevrim içi seyahat acentelerinin pazara giriş ve büyüme engellerini artırabileceği ve Booking.com’un mevcut faaliyetleri etrafındaki ağ etkilerini güçlendirebileceği kabul edildi.
Kararda “ters kaldıraç etkisi” vurgusu

Dava, “reverse leveraging” olarak ifade edilen “ters kaldıraç etkisi” kavramı açısından da dikkat çekiyor.

Bu kavram, hâkim durumdaki bir şirketin bir pazardaki gücünü kullanarak başka bir pazara girmesinden farklı bir durumu ifade ediyor. Booking.com örneğinde şirketin, uçuş pazarında güçlü konuma sahip Etraveli’yi satın alarak bu faaliyetleri hâlihazırda güçlü olduğu otel rezervasyonu pazarını desteklemek için kullanabileceği değerlendirildi.

Booking Holdings, satın alımın verimlilik sağlayacağını ve tüketicilere daha geniş kapsamlı, tek noktadan seyahat hizmeti sunacağını savunmuştu. Mahkeme ise bu gerekçelerin, Avrupa Komisyonu tarafından tespit edilen olası rekabet zararlarını dengelemeye yeterli olmadığına karar verdi.

Booking Holdings kararı temyize götürebilir

Booking Holdings, karardan “son derece hayal kırıklığına uğradığını” açıkladı. Şirket, Avrupa Birliği’nin değerlendirmesinin hem olgular hem de hukuk açısından hatalı olduğunu savundu ve kararı incelemeye aldığını bildirdi.

AB Genel Mahkemesi, Avrupa Birliği’nin ikinci en yüksek mahkemesi konumunda bulunuyor. Bu nedenle Booking Holdings, mevcut kararı değiştirmek veya bozmak amacıyla Avrupa Birliği’nin en yüksek yargı organı olan Avrupa Birliği Adalet Divanı’na başvurabilir.

Etraveli’nin markaları arasında Gotogate ve Mytrip bulunuyor

Özel sermaye şirketi CVC Capital Partners’ın sahibi olduğu Etraveli, Gotogate ve Mytrip gibi uçuş rezervasyonu markalarını işletiyor. Şirket ayrıca hava yolu içeriği dağıtım teknolojisi sağlayan TripStack’in de sahibi.

Karar, Avrupa Birliği rekabet otoritelerinin güçlü dijital platformların satın alma işlemlerine yönelik incelemelerini artırdığı bir dönemde geldi. Özellikle hâlihazırda güçlü pazar konumuna sahip şirketlerin, satın almalar yoluyla komşu sektörlerdeki etkilerini genişletmesine imkân verebilecek işlemler daha yakından inceleniyor.

Araştırmada, ülke genelindeki ortalamanın bölgeler arasında önemli farklılıklar gösterdiği belirtildi.

Çalışma saatlerinin yüzde 12,1’inin kaybedildiği belirtilen Kanarya Adaları, en yüksek devamsızlık oranına sahip bölge olurken, Endülüs ise ulusal sıralamada sekizinci sırada yer aldı. Bölgede çalışanların devamsızlığı, üzerinde anlaşmaya varılan çalışma saatlerinin yüzde 6,6’sına eşit seviyede gerçekleşti.

Endülüs turizminde devamsızlık önemli bir sorun

Devamsızlık konusu, turizmin bölge ekonomisindeki ağırlığı nedeniyle Endülüs açısından özel önem taşıyor. Turizm, bölgesel ekonominin yüzde 12’sinden fazlasını oluştururken 480 binden fazla kişiye istihdam sağlıyor.

Exceltur, turizmin Endülüs gayrisafi yurt içi hasılasına katkısını yüzde 12,9 olarak hesapladı. Bölgedeki turizm faaliyetlerinin yıllık ekonomik büyüklüğünün ise 27,7 milyar euroya yaklaştığı belirtildi.

Asturias, Cantabria ve Valensiya’da ise devamsızlık oranları yaklaşık yüzde 3 seviyesinde bulunuyor.

Exceltur ulusal strateji çağrısı yaptı

Exceltur, çalışan devamsızlığıyla mücadele edilmesi için ulusal bir strateji hazırlanması çağrısında bulundu. Birlik, konuyu turizm sektörünün öncelikli gündem maddelerinden biri olarak nitelendirdi.

Önerilen önlemler arasında geçici iş göremezlik süreçlerinin basitleştirilmesi, karşılıklı sigorta kuruluşları ile kamu sağlık hizmetleri arasındaki koordinasyonun geliştirilmesi ve iş yerinde önleyici uygulamalar ile işe devam teşviklerinin güçlendirilmesi yer aldı.

Devamsızlık sorununun turizm değer zincirinin tamamında görüldüğü, ancak işletme türlerine göre etkisinin değiştiği kaydedildi.

Eğlence işletmeleri daha fazla etkileniyor

Eğlence işletmeleri, devamsızlıktan en fazla etkilenen turizm işletmeleri oldu. Bu işletmelerde devamsızlığın ciroya etkisi yaklaşık yüzde 4 olarak hesaplandı.

Konaklama işletmelerinde ise devamsızlığın ciro üzerindeki etkisi yaklaşık yüzde 3 seviyesinde gerçekleşti.

Şehir destinasyonlarında faaliyet gösteren turizm işletmeleri de kıyı bölgelerindeki işletmelere göre daha yüksek baskıyla karşı karşıya bulunuyor. Şehir turizmi işletmelerinde çalışma saatlerinin yüzde 3,3’ü devamsızlık nedeniyle kaybedilirken, kıyı bölgelerinde bu oran yüzde 2,9 oldu.

Turizm istihdamı yüzde 3,1 arttı

Devamsızlık sorunu, İspanya turizminde istihdamın güçlü şekilde artış gösterdiği bir dönemde yaşanıyor.

Exceltur, turizm sektöründe kayıtlı çalışan sayısının Haziran ayında 71 bin kişi arttığını açıkladı. Böylece turizm istihdamı, Haziran 2025’e göre yüzde 3,1 yükseldi. Bu artış, diğer sektörlerde kaydedilen yüzde 2,8’lik istihdam artışının üzerinde gerçekleşti.

Akdeniz destinasyonlarında gelir artışı

İspanya turizmi, yılın zayıf başlayan döneminin ardından yeniden ivme kazandı. Exceltur, Orta Doğu’daki çatışmalar nedeniyle İspanya’nın güvenli destinasyon olarak öne çıkmasının ve Avrupa’daki bazı ana kaynak pazarlarda yaşanan olağan dışı yüksek sıcaklıkların ilkbahar ve yaz başında talebi desteklediğini bildirdi.

Akdeniz destinasyonları, gelir artışında en güçlü sonuçları elde eden bölgeler arasında yer aldı. Valensiya kıyılarında gelir yüzde 13,6, Costa del Sol’da yüzde 13,2 arttı. Costa Dorada’da ise gelir artışı yaklaşık yüzde 13 olarak gerçekleşti.

Bazı güney destinasyonlarında ise daha zayıf performans görüldü. Costa Tropical’da gelir yaklaşık yüzde 5 gerilerken, Costa de la Luz’da yüzde 0,6, Huelva’da ise yüzde 0,4 düşüş kaydedildi.

İspanya genelinde günlük 1,6 milyon çalışan işe gitmiyor

Devamsızlık sorunu yalnızca turizm sektörüyle sınırlı kalmıyor. KPMG ve Adecco tarafından aktarılan verilere göre, İspanya genelinde her gün 1,6 milyondan fazla çalışan işine gitmiyor.

Ülke genelindeki devamsızlığın yıllık ekonomik maliyeti 59,1 milyar euro olarak tahmin ediliyor. Bu tutar, İspanya gayrisafi yurt içi hasılasının yaklaşık yüzde 3,7’sine karşılık geliyor. Devamsızlık oranı ise üzerinde anlaşmaya varılan çalışma saatlerinin yüzde 7,2’si seviyesinde bulunuyor.

AKP’nin “Türkiye Yüzyılı Buluşmaları” programı kapsamında Kocaeli’de teşkilat mensuplarıyla bir araya gelen Ersoy, kentte son 24 yılda gerçekleştirilen kültür ve turizm yatırımlarına ilişkin verileri de paylaştı.

Kocaeli’de son 24 yılda kültür ve turizm alanına 491 milyon lira yatırım yapıldığını belirten Bakan Ersoy, kamu eliyle gerçekleştirilen kültür yatırımları ile yerel yönetimlerin turizm altyapı projelerine verilen desteğin ise 321 milyon lirayı aştığını söyledi.

Kocaeli’nin yatak kapasitesi 16 bin 40’a yükseldi

Ersoy’un verdiği bilgilere göre, 2002 yılında Kocaeli’de 33 olan işletme belgeli konaklama tesisi sayısı, 2026 yılı Eylül ayı itibarıyla 281’e yükseldi. Aynı dönemde 966 olan yatak kapasitesinin ise 16 bin 40’a ulaştığını anlatan Ersoy, böylece kentte işletme belgeli konaklama tesisi sayısının yaklaşık 9 kat, yatak kapasitesinin ise yaklaşık 17 kat arttığını kaydetti.

Kıyı planı Bakanlık tarafından onaylandı

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan yaklaşık 20 bin hektar yüzölçümüne sahip kıyı bandı planı değişikliğinin Bakanlıkça onaylandığını duyurdu.

Plan kapsamında koruma-kullanma dengesinin gözetilmesi, bölgenin doğal ve kültürel değerlerinin korunması ve nitelikli, düşük yoğunluklu turizm tesislerinin hayata geçirilmesi amaçlanıyor.

Kıyı turizminin yanı sıra dalış, sağlık ve kültür turizmi, çiftlik, agro ve ekoturizm, kamp-karavan turizmi, bisiklet ve doğa turizmi gibi alternatif turizm türlerinin geliştirilmesi hedefleniyor.

Üst ölçekli plan kararları doğrultusunda hazırlanacak 1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar planı çalışmalarının ise Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Bakanlık koordinasyonunda yürütüleceği belirtildi.

Türkiye turizmde zirveyi hedefliyor

Türkiye’nin turizmde 12 ay ve 81 il hedefi doğrultusunda ilerlediğini belirten Ersoy, ürün ve pazar çeşitliliğinin artırıldığını, tesisleşme, ulaşım, konfor ve sürdürülebilirlik alanlarında uygulamaların hayata geçirildiğini söyledi.

Türkiye’nin 2025 yılını 65,2 milyar dolarlık turizm geliriyle tamamladığını belirten Ersoy, 2026 yılının ilk altı ayında ise 25,7 milyar dolar turizm geliri elde edildiğini açıkladı.

Türkiye’nin turizmin süper liginde zirveye talip olduğunu ifade eden Ersoy, kültür ve turizm alanında arkeoloji, restorasyon, kültür varlıklarının iadesi, sanat kurumları, Türkiye Kültür Yolu Festivali ve dizi ihracatı gibi başlıklarda da ilerleme kaydedildiğini söyledi.

Cenaze töreni bilgileri

Erol Turanlıoğlu’nun cenazesi, 11 Eylül 2026 Cuma gün (bugün) Barbaros Hayrettin Efendi Camii’nde kılınacak ikindi namazının ardından Ayazağa Mezarlığı’nda toprağa verilecek.

Turizm Ekonomi olarak Erol Turanlıoğlu’na rahmet, ailesine sevenlerine ve turizm camiasına başsağlığı diliyoruz.

Otobüste 48 Hollandalı turist vardı

İsviçre medyasında yer alan bilgilere göre otobüste 48 yolcu bulunuyordu. Hollanda Seyahat Acentaları Birliği (ANVR) Sözcüsü, yolcuların Hollanda vatandaşı olduğunu doğruladı. Polis sözcüsü tarafından yapılan açıklamada, otobüsün bariyerlere çarptıktan sonra devrildiği ve kazaya başka bir aracın karışmadığının değerlendirildiği belirtildi.

Tur şirketi ve resmi otoritelerden açıklamalar

Turu düzenleyen Oad seyahat acentesi tarafından yayımlanan yazılı açıklamada, trajik kazadan dolayı derin bir şok ve üzüntü duyulduğu ifade edildi. Şirket, durumun netleştirilmesi ve ailelere destek sağlanması adına yerel makamlarla koordineli şekilde tüm imkanların seferber edildiğini bildirdi.

Hollanda Dışişleri Bakanlığı, can kaybına ilişkin sayıları teyit etmek için henüz erken olduğunu duyurdu. Bakanlık sözcüsü, konsolosluk yardımının en etkili şekilde koordine edilmesi amacıyla İsviçre makamları, tur operatörü ve acil yardım merkezleriyle temas halinde olunduğunu kaydetti.

Kapsamlı bir soruşturma yürütülecek

İsviçre Konfederasyon Başkanı Guy Parmelin, sosyal medya hesabı X üzerinden yaptığı açıklamada derin üzüntü duyduğunu belirterek, yaşamını yitirenlerin ailelerine taziyelerini iletti. Parmelin, arama-kurtarma ekiplerine teşekkür ederken, kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması için İsviçreli yetkililer tarafından kapsamlı bir soruşturma yürütüleceğini vurguladı.

Olay yerine 5 helikopter ve çok sayıda ambulansın sevk edildiği, geniş çaplı kurtarma operasyonunun sürdüğü aktarıldı.

Ancak CNN Türk’te yer alan haberde, ilgili düzenlemeyi yapması beklenen Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) bu kapsamda herhangi bir çalışmasının bulunmadığı belirtildi.

İddialar gündeme gelmişti

Kredi kartı limitlerinin kişilerin gerçek gelir ve ödeme gücüyle daha yakından ilişkilendirileceği iddiaları kamuoyunda gündem olmuştu.

Söz konusu iddialarda, özellikle geliri ile mevcut kredi kartı limiti arasında büyük fark bulunan kişilerin kart limitlerinin yeniden incelenebileceği belirtilmişti.

Ayrıca bankaların limit belirleme süreçlerinde SGK’daki gelir bilgilerinin, Türkiye Bankalar Birliği Risk Merkezi’nde bulunan kredi ve borçluluk verileriyle birlikte değerlendirilmesinin planlandığı ileri sürülmüştü.

BDDK: Böyle bir çalışma yok

Ancak edinilen bilgilere göre, kredi kartı limitlerinin bu şekilde yeniden düzenlenmesine ilişkin BDDK tarafından yürütülen herhangi bir çalışma bulunmuyor.

Böylece bankaların kredi kartı limitlerini kişilerin gerçek geliri, mevcut borçları ve ödeme gücü üzerinden yeniden değerlendireceği yönündeki iddiaların BDDK kaynaklı bir düzenlemeye dayanmadığı ortaya çıktı.

Özak GYO'nun turizmi uzun vadeli büyümede stratejik alanlardan biri olarak gördüğünü belirten Ahmet Akbalık, 2004 yılında Ela Excellence Resort Belek ile başlayan turizm yolculuğunda edindikleri deneyimi, Özak GYO’nun proje geliştirme yetkinliğini, konut projelerinde yakaladığı ivmeyi ve yüksek kalite standartları ile sektörde edindiği güçlü konumunu Ela Hospitality’nin otel işletmeciliği uzmanlığıyla birleştirdiklerini ifade etti.

Kemer’e yeni bir ziyaretçi kitlesi kazandıracak

Projeleri şekillendirirken misafirlerin beklenti ve ihtiyaçlarını merkeze aldıklarını kaydeden Akbalık “The Ritz-Carlton, Kemer ile bu birikimimizi lüks konaklamada yeni bir segmente taşıyor; projenin özgün konumuyla uyumlu, güçlü bir resort konsepti ve farklı bir tatil deneyimi oluşturuyoruz. Bu yenilikçi turizm yaklaşımımız ile Kemer’i daha önce ziyaret etmeyen, lüks konaklamada en üst düzey hizmet ve kişiselleştirilmiş deneyimler arayan uluslararası misafirlerin beklentilerine yanıt vermeyi amaçlıyoruz. Böylece Kemer’e yeni bir ziyaretçi kitlesi kazandırırken Türkiye’nin lüks turizmdeki rekabet gücüne katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bu proje, Özak’ın uzun vadeli büyüme stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Önümüzdeki dönemde bu yeni vizyon ve yaklaşımla turizm alanında hayata geçireceğimiz yeni projeleri de kamuoyuyla paylaşmayı planlıyoruz.” diye konuştu.

Marriott International ile ortak vizyon

Marriott International Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Başkanı Neal Jones ise şunları söyledi: “The Ritz-Carlton, Kemer, All-Inclusive için imzaladığımız anlaşma, Marriott’un Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki gözde tatil destinasyonlarında lüks portföyünü genişletmeye yönelik süregelen odağını yansıtıyor. Proje, lüks resort segmentindeki dönüşümü yansıtırken misafirlerin giderek daha fazla talep ettiği ve The Ritz-Carlton ile özdeşleşen ayrıcalıklı hizmet, rafine tasarım ve kişiselleştirilmiş deneyimleri bütünsel bir her şey dahil resort anlayışıyla bir araya getiriyor.”

The Ritz-Carlton, Kemer, All-Inclusive’de resort deneyimi

2028 yılında kapılarını açması planlanan The Ritz-Carlton, Kemer, All-Inclusive, özenle tasarlanmış 141 oda ve süitten oluşacak. Konaklama seçenekleri arasında ayrıcalıklı bir konaklama deneyimi sunmak üzere tasarlanan bir, iki, üç, dört ve beş yatak odalı villalardan oluşan seçkin bir koleksiyon da yer alacak.

Tesisin ayrıca her şey dahil konsepti kapsamında zengin gastronomi deneyimi sunması planlanıyor. Her yaştan misafire hitap edecek olanaklar arasında son teknolojiyle donatılmış bir fitness merkezi, çeşitli kapalı ve açık yüzme havuzları, iyi yaşam ve sağlıklı uzun yaşam odaklı kapsamlı bir spa, çocuk kulübü ve tenis ile padel kortlarını içeren bir spor merkezi bulunacak. Planlanan geniş kapalı ve açık etkinlik alanları ise eğlence organizasyonları, kutlamalar, inziva programları ve sosyal buluşmalar için özgün bir ortam sağlayacak.

Konaklama sektöründe 40 yılı aşkın küresel deneyime sahip olan ve imza sürecinde projeye danışmanlık veren Servotel’in kurucusu Ömer İsvan ve yönetici ortağı Ayla Heyfegil, Özak GYO ile Marriott International’ı ilk iş birlikleri için bir araya getirmekten gurur duyduklarını belirtti.

Kış sezonunda Antalya’ya Moskova, St. Petersburg ve Novosibirsk’ten, İstanbul’a ise Moskova ve Novosibirsk’ten uçuşlar planlanıyor.

Moskova–Antalya hattındaki seferler ekim ayının sonundan itibaren başlayacak. Pegasus Airlines, Vnukovo Havalimanı’ndan, S7 Airlines ise Domodedovo Havalimanı’ndan uçuş gerçekleştirecek. İki hava yolu şirketiyle birlikte hatta haftada toplam 10 sefere kadar çıkılması planlanıyor.

St. Petersburg–Antalya hattında Pegasus Airlines haftada 5 sefer düzenleyecek. Novosibirsk–Antalya hattında S7 Airlines ile haftada 2, Novosibirsk–İstanbul hattında da haftada 2 uçuş gerçekleştirilecek.

FUN&SUN, İstanbul’a Rusya’nın diğer şehirlerinden düzenlenecek tur programlarını da genişletmeye devam ediyor.

2027 yaz sezonu Türkiye satışları başladı

FUN&SUN, 2027 yaz sezonuna yönelik Türkiye programını da satışa açtı.

Moskova–Antalya hattında Ural Airlines, 21 Mayıs–30 Ekim tarihleri arasında Domodedovo Havalimanı’ndan; Corendon Airlines ise 18 Nisan–25 Ekim tarihleri arasında Şeremetyevo Havalimanı’ndan günlük seferler gerçekleştirecek.

Moskova’nın yanı sıra Astrahan, Vladikavkaz, Volgograd, Yekaterinburg, Kazan, Krasnodar, Soçi, Mahaçkale, Mineralnye Vody, Nijniy Novgorod, Nijnekamsk, Samara, St. Petersburg, Perm, Çelyabinsk ve Ufa çıkışlı Türkiye turları da satışa sunuldu.

FUN&SUN, uçuş programına yeni şehirlerin eklenmesine devam ediyor.

Kış programında 50’den fazla destinasyon bulunuyor

FUN&SUN’ın 2026/2027 kış sezonu programı Türkiye’nin yanı sıra farklı destinasyonları da kapsıyor. Tur operatörü, charter ve blok uçuşlarla 12 ülke ve 16 tatil destinasyonuna yönelik program sunarken, toplam ürün portföyünde 50’den fazla destinasyon bulunuyor.

Vietnam’da bölgesel ölçekte geniş bir turizm programı hazırlanırken, Tayland’a yönelik çıkış noktalarının sayısı artırılıyor. Sri Lanka ve Türkiye için charter uçuşlar planlanıyor. Mısır’daki uçuş programı ise 18 farklı çıkış şehrine kadar genişletiliyor.

Birleşik Arap Emirlikleri'ne Rusya’nın 11 şehrinden, önde gelen hava yolu şirketlerinin seferlerinde blok koltuk kapasitesi sunuluyor. Katar, Tanzanya ve Mauritius da blok uçuş programında yer alıyor.

Maldivler programı ise 9 farklı çıkış şehrine kadar genişletildi. GDS üzerinden Rusya’nın farklı şehirlerinden 40’tan fazla ülkeye tur seçeneği sunuluyor.

Ermenistan 12, Gürcistan 9, Hainan ve Sanya ise 10 farklı çıkış şehriyle programda yer alıyor. Maldivler için Rusya’nın 14 şehrinin yanı sıra Minsk çıkışlı tur seçenekleri de bulunuyor.

Avrupa ve uzak destinasyonlar da programda

Avrupa destinasyonları da FUN&SUN’ın 2026/2027 kış sezonu portföyünde önemli bir yer tutuyor.
Kara hizmetleri kapsamında Dominik Cumhuriyeti, Meksika ve Kenya gibi uzak destinasyonlara yönelik seçenekler sunuluyor.

FUN&SUN, uçuş ve destinasyon ağını güçlü otel kontenjanları, önde gelen otel zincirleriyle geliştirilen iş birlikleri ve yerel partnerleriyle destekliyor.

Tur operatörü ayrıca farklı destinasyonlardaki gezi ve keşif programlarını genişletiyor. Özellikle Çin’e yönelik kapsamlı tur programları da kış sezonu portföyünde öne çıkıyor.

2026 sezonuna girerken Rusya pazarından Türkiye'ye yönelik geçen yılın üzerinde bir performans beklentisinin olduğunu kaydeden Sancar ancak yıl içerisinde yaşanan jeopolitik gelişmeler, havacılık ve yakıt maliyetlerinin yükselmesi, paket tur fiyatlarındaki artış ve alternatif destinasyonların daha agresif fiyat politikaları nedeniyle beklenen büyümenin gerçekleşmediğine dikkat çekti.

Asıl risk geceleme ve gelirdeki düşüşte

Buna rağmen Eylül ayının Rusya pazarında Türkiye ve özellikle Antalya için hâlâ en önemli dönemlerden biri olmaya devam ettiğini kaydeden Sancar, “Sadece turist sayısına bakılması artık yeterli değil. Türkiye turizminin esas dikkat etmesi gereken gösterge turist sayısı kadar, hatta bundan daha fazla, geceleme sayısı, ortalama kalış süresi ve turist başına yaratılan net turizm geliri. Turist sayısı çok az düşebilir; asıl risk geceleme ve gelirde 2026 verileri bu açıdan dikkatle okunmalıdır. TÜİK verilerine göre 2026 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye'nin turizm geliri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,6 azalarak yaklaşık 15,9 milyar dolara gerilerken, ziyaretçi sayısındaki gerileme yüzde 5,1 oldu.” değerlendirmesini yaptı.

Turist Türkiye’den vazgeçmiyor, geceleme ve diğer harcamalarını düşürüyor

Sancar, turizmde öncelikler ve atılması gereken adımlara ilişkin şu noktaların altını çizdi:

Fiyatların yükselmesi turist davranışını değiştiriyor. Turist Türkiye'den tamamen vazgeçmeyebilir; ancak geceleme süresini düşürebilir, otel dışındaki harcamalarını azaltabilir veya daha ekonomik otel kategorilerine ve tatil paketlerine yönelebilir.

Konaklama tesisleri verileri de ortalama kalış süresi açısından dikkat çekici bir sinyal veriyor. 2026'nın ilk dört ayında yabancı ziyaretçilerin ortalama kalış süresinin 2,70 geceden 2,62 geceye gerilediği, yabancı doluluk oranlarında da düşüş yaşandığı görülüyor.

Dolayısıyla yalnızca “kaç turist geldi?” sorusuna odaklanırsak sektörün gerçek ekonomik performansını tam olarak okuyamayız.

Bir ülkeye 10 milyon turistin gelmesi ile aynı 10 milyon turistin daha uzun süre kalması ve daha fazla harcama yapması arasında çok büyük bir ekonomik fark var.

Turizm gelirinde 3 milyar dolarlık revizyon önemli bir uyarı

Bu noktada 6 Eylül'de açıklanan yeni Orta Vadeli Program'daki revizyon son derece önemli. 2026 yılı için daha önce 68 milyar dolar olarak öngörülen turizm geliri tahmini 65 milyar dolara çekildi. Böylece turizm gelir hedefinde 3 milyar dolarlık aşağı yönlü revizyon yapıldı. Bu rakamı sadece teknik bir hedef değişikliği olarak görmemeliyiz. Bu, sektör açısından önemli bir uyarıdır. Turist sayısında çok büyük bir kayıp yaşamadan da toplam turizm gelirinde sorun yaşayabiliriz. Eğer turist daha kısa kalıyorsa, fiyat nedeniyle daha düşük kategorili ürün tercih ediyorsa veya otel dışındaki harcamalarını azaltıyorsa, ziyaretçi sayısı yüksek görünmesine rağmen ekonomik sonuç arzu edilen seviyeye ulaşmayabilir.

Bu nedenle Türkiye'nin bundan sonraki hedefi sadece ziyaretçi rekoru kırmak değil, geceleme ve geliri artırmak olmalıdır.”

Eylül ayında Rus turistin profili değişiyor

Rusya'da okulların açılmasıyla birlikte Eylül ayından itibaren çocuklu ailelerin seyahat oranının doğal olarak azaldığına işaret eden Orhan Sancar, bu dönemde Rusya pazarında çocuksuz çiftler, gençler, arkadaş grupları ve tek başına seyahat edenlerin öne çıktığını ifade etti. Sancar “Dolayısıyla Temmuz-Ağustos dönemindeki reklam ve ürün stratejisini Eylül ayında aynen devam ettirmek doğru değildir. Eylül-Ekim döneminde adult only oteller, gastronomi, eğlence, gece hayatı, spor, wellness, kültür, doğa ve adventure ürünleri daha fazla ön plana çıkarılmalıdır. Özellikle yeni nesil Rus turist artık yalnızca deniz-kum-güneş ve her şey dahil otel satın almıyor.” diye konuştu.

Turist deneyim satın alıyor

Türkiye'nin bir “otel ürünü” değil, bir deneyim destinasyonu olarak pazarlanması gerektiğine vurgu yapan tecrübeli turizmci “İstanbul bize etkinlik turizminin gücünü gösterdi. 2026 yılında İstanbul'da gerçekleştirilen büyük ölçekli konser ve etkinlikler bize çok önemli bir mesaj verdi. 30 Mayıs'ta Atatürk Olimpiyat Stadı'nda gerçekleştirilen Ye – Kanye West konserine yaklaşık 118 bin kişinin katılması, organizasyonun yalnızca Türkiye'den değil İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda, İtalya, Rusya, Polonya ve diğer ülkelerden ziyaretçi çekmesi, büyük etkinliklerin doğrudan uluslararası turist hareketi yaratabileceğini gösterdi.

Ardından Belaruslu sanatçı Max Korzh'un 6 Haziran'da Tüpraş Stadyumu'nda gerçekleştirdiği konser Rusya, Belarus ve Ukrayna başta olmak üzere bölgeden binlerce kişiyi İstanbul'a çekti. Konser günü Beşiktaş, Maçka ve Beyoğlu'nda oluşan hareketlilik bunun sadece konser salonuyla sınırlı kalmadığını gösterdi. Konsere gelen yabancı ziyaretçi yalnızca konser bileti satın almıyor. Uçak bileti alıyor, otelde kalıyor, transfer kullanıyor, restoranlarda yemek yiyor, alışveriş yapıyor, şehir turlarına katılıyor ve gece hayatına harcama yapıyor.” dedi.

İstanbul'daki model mutlaka Antalya'ya taşınmalı

İstanbul’da başarılı olan bu modelin mutlaka Antalya’ya da taşınması gerektiğine vurgu yapan Sancar “Antalya'nın Nisan-Mayıs ve Ekim-Kasım aylarında çok ciddi bir atıl kapasitesi bulunuyor. Otellerimiz var. Stadyumlarımız ve etkinlik alanlarımız var. Havalimanımız ve çok geniş bir uluslararası uçuş ağımız var. Transfer, konaklama ve tur operatörlüğü altyapımız dünyanın en güçlülerinden biri. Eksik olan şey bu altyapıyı dolduracak seyahat nedenleri yaratmak. Bu nedenle Antalya'da özellikle; Nisan – Mayıs – Ekim – Kasım aylarında büyük stadyum konserleri, uluslararası müzik festivalleri, DJ festivalleri, stand-up gösterileri, spor organizasyonları, e-spor turnuvaları, gastronomi festivalleri ve dijital medya etkinlikleri düzenlenmelidir.” ifadelerini kullandı.

Antalya için etkinlik takvimi oluşturulmalı

Rusya, Ukrayna, Belarus, Kazakistan, Özbekistan, Azerbaycan ve diğer BDT ülkelerinde milyonlarca takipçisi bulunan şarkıcılar, rap sanatçıları, DJ'ler, stand-up sanatçıları, influencer'lar, YouTuber'lar ve dijital içerik üreticilerin Antalya'ya getirilmesi gerektiğine işaret eden Sancar şunları söyledi:

Bugünün dünyasında bazı influencer veya YouTuber'ların takipçi sayısı birçok televizyon kanalının günlük izleyici sayısından daha fazla. Bir sanatçının veya influencer'ın Antalya'dan yapacağı paylaşım birkaç saat içerisinde Rusya, Kazakistan, Ukrayna veya Belarus'ta milyonlarca kişiye ulaşabilir. Bu nedenle etkinlikleri yalnızca “konser” olarak görmemeliyiz.

Bunlar aynı zamanda son derece güçlü destinasyon pazarlama araçları. Antalya'da dört aylık ayrı bir etkinlik sezonu oluşturulmalı. Nisan-Mayıs: Yaz sezonunu erken başlatacak etkinlik dönemi. Ekim-Kasım: Yaz sezonunu uzatacak etkinlik dönemi. Bu dört ay için önceden açıklanmış uluslararası bir “Antalya Events Calendar” oluşturulabilir. Her hafta veya iki haftada bir büyük bir etkinlik planlanabilir.

Tur operatörleri de bu etkinliklere özel uçak + otel + transfer + etkinlik bileti içeren paketler oluşturabilir. Böylece bugün boş kalabilecek bir otel odası ve uçak koltuğu, özel bir ürün haline gelir. Ekim'i ikinci bir yüksek sezon yapabiliriz

Antalya için Ekim ayının ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor. Rusya'nın büyük bölümünde hava sıcaklıklarının hızla düştüğü bir dönemde Antalya'da deniz, güneş ve açık hava yaşamı devam ediyor. Dolayısıyla Antalya'nın Ekim avantajı sadece fiyat değil aynı zamanda iklim avantajı.

Uçuş iptal etmek yerine talep yaratmalıyız

Eylül ve Ekim aylarında satışlar kısa süreli olarak yavaşladığında ilk refleks uçuş azaltmak olmamalı. Bir charter uçuşunun sistemden çıkarılması kolaydır, ancak daha sonra yeniden kapasite yaratmak her zaman mümkün değil. Slot, uçak, ekip, otel kontratı ve tur operatörü planlaması bir bütün halinde çalışıyor. Bu nedenle yaklaşımımız; “Talep düştü, uçağı iptal edelim” değil, “Bu uçağı doldurmak için hangi ürünü yaratabiliriz?” olmalıdır.

Oteller de fiyat konusunda dinamik davranmalı

Rusya pazarının fiyat değişikliklerine çok hızlı reaksiyon gösteren bir pazar olduğunun altını çizen Sancar “Turist Türkiye'yi seviyor ancak bugün birkaç dakika içerisinde Türkiye'nin fiyatını Mısır, BAE, Tayland, Vietnam ve diğer destinasyonlarla karşılaştırabiliyor. Bu nedenle özellikle sezon dışı dönemlerde sezonlarda yüksek sezon fiyat politikasını sürdürmek yerine daha esnek davranmalıyız. Otel yüzde 70 yerine yüzde 90 dolduğunda bundan sadece otel değil; transferci, rehber, restoran, alışveriş merkezi, tur şirketi, eğlence sektörü ve bölgenin tamamı faydalanıyor.” dedi.

Turisti otelden çıkarmamız gerekiyor

Geliri artırmanın başka bir yolunun da gelen turistin Türkiye'de daha fazla deneyim satın almasını sağlamak olduğunu ifade eden Sancar, şunları söyledi:

Antalya'ya gelen turistin tatilinin tamamını otelde geçirmesi yerine Kapadokya, Konya-Mevlânâ, Pamukkale ve farklı kültür destinasyonlarına götürülmesi gerekiyor. Alanya, Side, Kemer ve Tekirova bölgelerindeki yeni tur güzergâhları ve ulaşım bağlantıları da geliştirilmelidir. Turistin bir gece daha fazla kalması, bir tur daha satın alması veya Türkiye'de başka bir destinasyonu ziyaret etmesi doğrudan turizm gelirine yansır. Artık başarıyı üç rakamla ölçmeliyiz: Turist sayısı + geceleme süresi + turist başına gelir.

Aydıner Grubu yatırımı olan Xanadu Island, üst segment her şey dahil konsepti ve yarımadadaki özel konumuyla hizmet anlayışını geliştirmeye hazırlanıyor. Otelin 2027 yılı itibarıyla başlayacak renovasyon süreciyle kişiye özel bütünsel iyileşme programları oluşturulması ve teknolojik altyapının geliştirilmesi planlanıyor.

Longevity trendinin turizm sektöründe son dönemde yükseldiğini belirten Xanadu Island Hotel Bodrum Genel Müdürü Aytek Özkan, renovasyonlarla birlikte bu alana yönelik yeni bir tatil deneyimi sunmayı hedeflediklerini ifade etti.

Kişiselleştirilmiş wellness programları planlanıyor

Longevity yaklaşımı; seyahati yalnızca dinlenme ve eğlenme amacıyla değil, fiziksel ve zihinsel sağlığa yönelik bir deneyim olarak ele alıyor. Bu kapsamda otellerde kaliteli uyku, dengeli beslenme, egzersiz, stres yönetimi, nefes ve meditasyon, metabolik sağlık, fiziksel toparlanma ve kişiselleştirilmiş wellness programları gibi hizmetler öne çıkıyor.

Xanadu Island da önümüzdeki dönemde bu alanlara yönelik hizmetlerini geliştirmeyi planlıyor. Aytek Özkan, otelin 2-3 yıla yayılan planlı bir renovasyon sürecine girmesinin öngörüldüğünü belirtti.

Özkan, renovasyonların başlamasıyla birlikte gelecek yıllarda otel misafirlerinin longevity trendine uygun bir tatil deneyimi yaşayabileceklerini ve daha teknolojik bir altyapıdan yararlanabileceklerini kaydetti.

Xanadu Island 55 bin metrekarelik yarımadada hizmet veriyor

Bodrum Akyarlar’ın batısındaki burunda, Ege Denizi’ne doğru uzanan 55 bin metrekarelik özel bir yarımada üzerinde yer alan Xanadu Island, denizle çevrili konumuyla faaliyet gösteriyor.

Otel bünyesinde deniz gören süit ve villalar bulunuyor. Üst segment her şey dahil konsepti kapsamında misafirlere kişiselleştirilmiş hizmetler ve farklı konaklama deneyimleri sunuluyor.

Xanadu Island, konaklama faaliyetlerinin yanı sıra kongre ve MICE turizmine yönelik butik grupları da sezon başı ve sezon sonunda ağırlıyor.

Satış ekiplerinin İstanbul’da toplantı ve etkinlik acentalarını ziyaret ettiğini belirten Otel Genel Müdürü Aytek Özkan, Eylül ve Ekim aylarının kongre turizmi kapsamında daha verimli geçirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.

Bodrum’da kongre turizmine yönelik çalışmalar

Xanadu Island, Ağustos ayında Türkiye’de İş Dünyası Dergisi tarafından Bodrum’da düzenlenen Ekonomiye Yön Verenler Zirvesi’ne ev sahipliği yaptı.

Zirvede Bodrum’daki yatırım fırsatları, sektörlerin geleceği ve iş dünyasının yol haritası değerlendirildi.
Bodrum’da Temmuz ve Ağustos değerlendirmesi

Aytek Özkan’ın verdiği bilgilere göre Xanadu Island, sezon başında ağırlıklı olarak Avrupa, İngiltere ve Polonya’dan, yüksek sezonda ise Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerinden misafirleri ağırladı.

Özkan, turizm sezonunun geçen yılla benzer bir seyir izlediğini belirtti. Muğla’ya gelen dış hatlar yolcu sayısının yılın ilk 7 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 azaldığını ifade eden Özkan, bu durumun tesislerin doluluk oranları, planlamaları ve satış stratejileri üzerinde etkili olduğunu söyledi.

Özkan, Temmuz ve Ağustos aylarında tesislerin iş yapabildiğini ve en azından hedeflerine yaklaştığını belirterek, Bodrum’da sezonun beklentilerin biraz altında geçtiğini kaydetti.

Bodrum sezonunun 15 gün uzatılması hedefleniyor

Xanadu Island, Bodrum turizm sezonunun Ekim sonrasına uzatılması için İngiltere pazarına yönelik çalışmalar yürütüyor.

Özkan, Bodrum’da charter uçuşlarının faaliyet süresinin uzatılmasının sezonun genişletilmesi açısından gerekli olduğunu belirtti. Bodrum özelinde charter uçuşlarının 31 Ekim’de sona erdiğini ifade eden Özkan, uçuşların gelecek yıllarda 15 Kasım’a kadar uzatılmasını öngördüklerini söyledi.

Bu kapsamda İngiltere’den Bodrum’a turist getiren tur operatörleriyle görüşmeler gerçekleştiriliyor.

Özkan, sezonun kısa vadede 10-15 günlük dönemler halinde uzatılmasına yönelik çalışmalar yürütüldüğünü belirtti.

Otel ruhsatı iptal edildi, akaryakıt istasyonları incelemede

Olay, 7 Eylül'de Gelibolu ilçesi Alaeddin Mahallesi Kore Kahramanlar Caddesi üzerindeki Tuna Otel isimli otelde saat 21.30 sıralarında meydana geldi. Gelibolu ilçesinde iki tane akaryakıt istasyonu sahibi Ş.T. (69), iddiaya göre otel odasında 15 yaşında 2 çocukla ihbar üzerine yakalandı.

İş adamı Ş.T., emniyetteki işlemlerinin ardından sevk edildiği mahkemece tutuklandı. Skandal olayın ardından Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak, Zabıta Müdürlüğü ekiplerine talimat verdi. Ş.T'nin iddiaya göre 2 erkek çocukla uygunsuz halde yakalandığı otelin ruhsatı iptal edilerek, süresiz mühürlendi. İş adamı Ş.T'nin 2 akaryakıt istasyonu içinde imar mevzuatı gereği işlem yapılırken, ruhsat iptali için çalışma başlatıldı.

“Bu olayın takipçisi olmak zorundayız”

Saadet Öğretmen Çocuk İstismarı ile Mücadele Derneği Genel Başkanı Saadet Özkan, soruşturmaya ilişkin yaptığı açıklamada olayın tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirtti.

Özkan, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Gelibolu’da iki çocuğun bir otel odasında yetişkin bir şüpheliyle bulunması ve ardından yürütülen çocuklara yönelik istismar soruşturması derinleşiyor. Başka çocukların da mağdur edildiği iddiaları var. Otel sahibinin de tutuklandığı bilgisi var.

Burada asıl mesele bir otelde korkunç bir suç işlenmiş, çocukların güvenliği yok edilmiştir. Şüpheli şahsın tüm otel kayıtları incelenmelidir.

Çocukların sessizliği, korkusu ya da yaşı hiçbir şekilde yetişkinlerin sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Bu nedenle soruşturmanın tüm yönleriyle, hiçbir çocuğun yeniden örselenmesine izin verilmeden yürütülmesini, varsa ihmali, ihmale göz yummayı veya çocukların korunmasını engelleyen her türlü sorumluluğun ortaya çıkarılmasını istiyoruz.

Çocukların hakkını, güvenliğini ve üstün yararını savunmak hepimizin sorumluluğudur.

Çocuklar susmasın.
Çocuklar yalnız kalmasın.
Çocukların yanında hukuk olsun.
Bu vahim olayın takipçisi olmak zorundayız.”

Uluslararası hava yollarının operasyonel tepkileri

Açıklamaların ardından büyük ölçekli yabancı havayolu şirketlerinin hiçbiri Rusya uçuşlarını tamamen durdurmadı.

• Pegasus Airlines: 2 Eylül gecesi yaşanan birkaç sefer iptalinin ardından ertesi gün uçuş takvimini normale döndürdü. Durum "teknik ve operasyonel nedenlerle" açıklandı. Sektör kaynakları, gelişmenin ardından uçak sigortalarının yeni koşullarda geçerliliğinin teyit edilmesi ihtiyacından kaynaklandığını bildirdi.

• Türk Hava Yolları: Operasyonların normal seyrinde devam ettiğini duyurdu. Basına yansıyan iki uçuş iptalinin gelişmelerle bağlantılı olmadığı, iki dar gövdeli uçağın tek bir geniş gövdeli uçakla değiştirilmesinden kaynaklandığı belirtildi.

• flydubai ve Ortadoğu Taşıyıcıları: Durumun yakından takip edildiğini ve gerekirse ayarlamalar yapılacağını açıkladı. flydubai'nin yanı sıra Emirates dahil olmak üzere bölge taşıyıcıları Rusya kentlerine uçuşlarını sürdürüyor.

• Çinli Havayolu Şirketleri: Transit trafiğin büyük bölümünü üstlenen Çinli taşıyıcılar operasyonlarına kesintisiz devam ediyor.

• Air Tanzania: 4 Eylül itibarıyla uçuşlarını geçici olarak askıya alan şirket, 7 Eylül tarihi itibarıyla seferleri yeniden başlatmayı planladığını duyurdu.

Rusya Ulaştırma Bakanlığı ve Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsia) tarafından yapılan bilgilendirmelerin pazarda düzenleyici etki sağladığı belirtildi. Rosaviatsia, 2 Eylül tarihli açıklamasında diğer federal ve bölgesel makamlarla iş birliği içinde hava sahasının güvenli kullanımı ve kara ulaştırma altyapısının korunmasına yönelik ek tedbirlerin uygulandığını bildirdi.

Bölgesel rota ve destinasyon riskleri

AviaPort Yürütme Direktörü Oleg Panteleyev, olumsuz senaryoların gerçekleşmesi durumunda Rusya'ya yönelik uluslararası uçuş sayısında geçici düşüşler yaşanabileceğini ifade etti.

• Türkiye ve Güney Rotaları: Uçuş rotalarının Rusya'nın güney sınırları boyunca uzanması ve yüksek uçuş yoğunluğu nedeniyle en çok etkilenebilecek hatlar arasında gösteriliyor. Mayıs ayında Rostov-na-Donu'daki bölgesel hava trafik kontrol merkezine yönelik İHA saldırısı sonucu 13 havalimanında operasyonlar durdurulmuştu.

• Güneydoğu ve Orta Asya Rotaları: Güneydoğu Asya uçuşlarındaki riskler daha ılımlı olarak değerlendirilirken, tehdit alanından uzak olan Orta Asya uçuşlarının daha dayanıklı kalması bekleniyor. Ayrıca Rus turistlerin Türkiye ekonomisine, işçi göçmenlerinin de kendi ülkelerine sağladığı ekonomik katkı nedeniyle ilgili devletlerin uçuş hacmini azaltma eğiliminde olmadığı kaydediliyor.

Havacılık sektöründeki genel değerlendirmeler

Sektör temsilcileri, yabancı hava yolu şirketlerinin kararlarında tekil açıklamalardan ziyade güvenlik, yaptırım kısıtlamaları, sigorta koşulları ve kiralama (leasing) şirketleriyle yapılan anlaşmaları dikkate aldığını vurguluyor. Uçuşların tamamen durdurulması olasılığı, yüksek kaynak gereksinimi ve uluslararası alanda doğurabileceği olumsuz algı riskleri nedeniyle uzmanlarca düşük bir ihtimal olarak görülüyor.

Yolcu trafiği ve seyahat talebi

Operasyonel riskler uçuş iptallerinin yanı sıra havalimanı kısıtlamaları ve rötar sürelerinin artması şeklinde öne çıkıyor. RunAvia Havacılık Güvenliği Servisi Kurucusu Andrey Patrakov, sivil havacılık altyapısının diğer sanayi tesislerine kıyasla daha hassas bir yapıya sahip olduğuna dikkat çekiyor.

Rus turizm medyasında yer alan habere göre, tüketici davranışı tarafında ise radikal bir talep düşüşü gözlemlenmiyor. Rusya Seyahat Acenteleri İttifakı Başkan Yardımcısı ve "Rozoviy Slon" Acente Ağı Kurucusu Aleksan Mkrtçyan, endişe taşıyan yolcu oranının %7 ile %10 arasında kaldığını, hava sahası kısıtlamalarının uzun süredir pazar şartlarının bir parçası haline geldiğini belirtti. Sürecin ilerleyen dönemdeki etkilerinin sahadaki somut gelişmelere bağlı olarak şekilleneceği ifade ediliyor.

Proje, Altıntaş Mahallesi’nde bulunan 15454 ada 6 numaralı parselde, toplam 2 bin 169 metrekarelik alan üzerinde gerçekleştirilecek. Söz konusu parselin tapusu Atılgan Gıda İnşaat Turizm Otomotiv Ticaret ve Sanayi Limited Şirketi adına kayıtlı bulunuyor.

51 oda ve 102 yatak kapasitesi

Turizm konaklama tesisi olarak planlanan Sun Line Hotel’in 51 oda ve 102 yatak kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Turizm Bakanlığı’nın ilgili mevzuatında yer alan konaklama tesisleri genel niteliklerine uygun şekilde tasarlanan tesis, 3 yıldızlı otel statüsünde planlanıyor.

Projede ayrıca 1 restoran, 1 açık yemek alanı ve 2 açık yüzme havuzu bulunması öngörülüyor.

Tesisin tek bloktan oluşması planlanırken yapı; 2. bodrum kat, 1. bodrum kat, zemin kat, 5 normal kat ve çatı katından meydana gelecek.

Toplam inşaat alanı 5 bin 734 metrekare

Proje tanıtım dosyasında yer alan bilgilere göre 1. kattan 5. kata kadar her katta 9 oda bulunacak. Çatı katında ise 6 oda yer alacak. Böylece toplam oda sayısı 51 olarak planlanıyor.

Projenin toplam inşaat alanı 5.734 metrekare, taban alanı ise 540 metrekare olarak belirtiliyor.

Projenin inşaat aşamasında 20, operasyon aşamasında ise 50 personelin çalıştırılması planlanıyor.

The proposal was raised by Aeroflot CEO Sergey Aleksandrovsky at the 2026 Eastern Economic Forum (EEF-2026), as foreign airlines continue to increase their share of Russia’s international passenger traffic.

According to Aleksandrovsky, foreign airlines now account for nearly 50% of international routes to and from Russia. Passenger traffic operated by foreign carriers has increased by approximately 15.7% year on year during the period so far in 2026.

Russian Airlines See Limited International Growth

According to data from the Association of Tour Operators of Russia (ATOR), Russian airlines carried 12.81 million passengers on international routes during the first half of 2026, representing an increase of just 0.6% compared with the same period last year.

The number of international passengers carried by foreign airlines increased from approximately 10.5 million to 11.8 million, representing growth of around 12.5%.

Aeroflot recorded stronger growth among Russian carriers. Its international passenger traffic increased from 4.57 million to 5.34 million, corresponding to growth of approximately 16.8%.

ATOR highlights importance of international flight options

Artur Muradyan, ATOR Vice President for International Tourism and General Director of Space Travel, said accessibility to international air transport and the availability of flight options are important for Russians travelling abroad.

Muradyan supported granting foreign airlines permission to operate flights to Russia, saying the continued operation of these carriers demonstrates that international transport connections remain in place.

He said the increase in foreign airline capacity was not simply because Russian airlines did not want to operate to certain destinations. In some markets, Russian carriers are unable to provide the required capacity or are less competitive on price than foreign airlines.

Russian Capacity Limited in Several Destinations

,Muradyan identified Qatar, Bahrain, Oman, Ethiopia, Tanzania, Saudi Arabia and Morocco among markets where regular air transportation from Russia remains insufficient.

He noted that Aeroflot does not operate regular services to these destinations, while local airlines from these countries operate flights to Russia.

Traditional charter model losing ground

The ATOR Analytical Service said Russia’s tourism-oriented air transport market has undergone significant changes in recent years.

The traditional charter model, in which a tour operator purchases almost the entire capacity of an aircraft, is becoming less common. Instead, tour operators are increasingly purchasing seats on regular services operated by Russian and foreign airlines through block seat or allotment agreements.

Under this model, passengers of two or three different tour operators can travel on the same aircraft, while part of the aircraft’s capacity may remain available for open sales.

According to ATOR, this practice is becoming increasingly widespread on mass tourism routes. It enables tour operators to control package tour costs while maintaining high-volume air transport capacity.

ATOR’s preliminary assessment indicates that, depending on the season, transportation based on block seats accounts for 10% to 30% of international flights.

Scope of any new flight permit rules will be key

ATOR said the scope of any potential regulation will be important, particularly whether it would apply only to traditional charter flights or also restrict tour operators’ ability to purchase block seats on regular services operated by foreign airlines.

The organization said restrictions on block seat arrangements could reduce tourism-related air transport capacity on popular international destinations.

ATOR’s Analytical Service also stated that such a scenario could reduce flight options for tourists.If demand remains stable, it could also lead to higher airfares and package tour prices, while a contraction in international air transport supply could increase air travel costs for Russian passengers.

Sadece Hüseyin Yücel'in Beşiktaş başkanlığına aday olması ve kendisinin tecrübelerinden faydalanmak istemesi durumunda yönetime görmeyi düşünebileceğini kaydeden Vardar, şu açıklamayı yaptı:

"Beşiktaş'ta alınan olağanüstü seçim kararı sonrasında, şahsıma ulaşan çok sayıda telefon, mesaj ve ziyaret beni hem son derece mutlu etti hem de büyük bir onur duygusu yaşattı.

Beşiktaş'a gönül veren, bana güvenen ve bu süreçte değerli düşüncelerini paylaşan insanların yoğun ilgisi devam ediyor. Özellikle, başkan adayı olmam veya yönetim kurulunda yer almam yönündeki talepler, Beşiktaş camiasının şahsıma duyduğu güveni bir kez daha hissetmemi sağladı.

Bu teveccühün benim için çok kıymetli olduğunu özellikle ifade etmek isterim. Ancak, mevcut iş yoğunluğumun yanı sıra daha önce görev aldığım iki yönetim kurulu döneminde edindiğim tecrübeleri de değerlendirerek, bugünkü şartlar içerisinde Beşiktaş başkanlığına veya yönetim kuruluna aday olma yönünde herhangi bir tasarrufum bulunmadığını belirtmek isterim.

Geçtiğimiz dönem yaptığım açıklamalar bugün de geçerliliğini korumaktadır.

Bununla birlikte, ileride bir gün Sayın Hüseyin Yücel'in Beşiktaş başkanlığına aday olması ve benim de bilgi, birikim ve tecrübelerimle Beşiktaş'ımıza katkı sağlamam yönünde bir talepte bulunması halinde, yalnızca kendisiyle birlikte yeniden bir yönetim kadrosunda görev almayı değerlendirebileceğimi ifade etmek isterim.

Bunun dışında, bugünkü şartlar itibarıyla mevcut başkan adaylarının seçim listelerinde yer almayacağımı kamuoyunun bilgisine net ve açık bir şekilde sunarım.

Beşiktaş bizim ortak sevdamızdır. Hepimizin olduğu gibi benim de en büyük arzum, yeni dönemde; sportif başarı, sürdürülebilir finansal planlama, TFF ve tüm etkenlerde güçlü bir yönetim tarzı ile başarılara koşmaktır.
Tüm Beşiktaş camiasına hayırlı ve uğurlu olmasını dilerim."

Arızadan Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Edinburgh, Luton, Glasgow, London City ve Aberdeen havalimanları etkilendi. Cirium’un sabah 05.00 güncellemesine göre salı günü en fazla iptal yaşayan havayolları British Airways (225), easyJet (219), Ryanair (105), Jet2 (37) ve Loganair (28) oldu.

65 binden fazla Ryanair yolcusu etkilendi

Ryanair, sistem arızası nedeniyle 65 binden fazla yolcusunun uçuş iptalleri ve gecikmelerden etkilendiğini, bazı seferlerde gecikmelerin sekiz saate kadar ulaştığını açıkladı.

British Airways de salı öğleden sonra 100’den fazla uçuşu iptal etmek zorunda kaldığını ve on binlerce yolcunun etkilendiğini bildirdi. Şirket, uçak ve mürettebatın farklı noktalarda kalmasının sonraki uçuşlarda da aksamalara neden olabileceği uyarısında bulundu.

easyJet, Jet2 ve TUI de arızanın ardından gecikmelerin sürdüğünü açıkladı. TUI, bazı uçuşlarda gecikmeler yaşandığını ve havalimanlarındaki bekleme süreleri ile kuyrukların normalden uzun olabileceğini duyurdu.

NATS: Normalleşme zaman alacak

NATS, havayolları ve havalimanlarının operasyonlarını toparlamasına yardımcı olmak için çalışmaların sürdüğünü belirterek, yaşanan aksamanın tüm havacılık ağı üzerinde etkili olduğunu ve toparlanmanın zaman alacağını açıkladı.

Heathrow’da uçuşların yeniden gerçekleştirilmeye başladığı, ancak uçak ve mürettebatın yeniden konumlandırılması nedeniyle ek gecikmeler beklendiği bildirildi. Gatwick Havalimanı da uçuşların yeniden başladığını ancak operasyonların tamamen normale dönmesinin zaman alabileceğini açıkladı.

NATS CEO’su Martin Rolfe ise yaşananlar nedeniyle özür diledi ve sorumluluğu üstlendi. Ancak Ryanair ve Wizz Air’in istifa çağrılarına rağmen görevinden ayrılıp ayrılmayacağı konusunda açıklama yapmadı.

Üç yılda üçüncü büyük NATS arızası

Son olay, NATS sistemlerinde son üç yılda yaşanan benzer kapsamlı sorunları yeniden gündeme getirdi. 2023 ve geçen yaz yaşanan iki olayda da BT kaynaklı sorunlar nedeniyle çok sayıda uçuşta gecikme ve iptal meydana gelmişti.

İngiltere Seyahat Acenteleri Birliği (ABTA), önceliğin yolculara destek olmak olduğunu belirtirken, tekrar eden NATS kesintilerinin nedenlerinin açıklanması ve sistemin daha dayanıklı hale getirilmesi çağrısında bulundu.

Ryanair ise İngiltere’de hava trafik kontrol ücretlerinin 2022’den bu yana yüzde 28 arttığını savunarak NATS hizmetinin güvenilirliğini eleştirdi. Wizz Air UK de yolcuların bu yaz hava trafik kontrol kaynaklı kitlesel aksamalardan etkilendiği üçüncü sezon olduğunu belirterek acil reform çağrısı yaptı.

Gelibolu Gazetesinde yer alan habere göre infial yaratan olay, 7 Eylül Pazartesi günü kentteki ismi açıklanmayan bir otelde yaşandı. İhbar üzerine otele gelen polis ekipleri, iş insanı Ş.T.’nin kaldığı odaya polis kamerasıyla baskın düzenledi. Odada 18 yaşından küçük olduğu belirlenen iki erkek çocuğuyla yakalanan Ş.T., polis ekipleri tarafından gözaltına alınarak Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne götürüldü.

Kan ve sürüntü örneği alındı

Gözaltına alınarak İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne götürülen iş insanı Ş.T., ifadesinin alınmasının ardından polis ekipleri tarafından Gelibolu Devlet Hastanesine götürüldü. Hastanede kan ve sürüntü örnekleri alınan Ş.T. tekrar İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne getirildi.

Otel odasında inceleme yapıldı

Emniyet güçleri, Ş.T.’nin yakalandığı otelde de ayrıntılı inceleme yaptı. Ş.T.’nin çocuklarla birlikte konakladığı odadan örnekler alan Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, otel çalışanları ve işletmecilerinin de ifadelerini aldı. Ş.T.’nin odada reşit olmayan çocuklarla fazla miktarda alkol tükettiği de edinilen bilgiler arasında.

Otel işletmecileri bu duruma nasıl sessiz kaldı?

Gelibolu’da infial yaratan olayın etkileri sürerken, günlerdir devam eden bu mide bulandırıcı olaya otel işletmecilerinin nasıl sessiz kaldığı da merak konusu oldu. İddiaya göre, otel işletmecileri durumdan haberdardı ve 18 yaşından küçük çocukların kayıtları ayrı bir sistemde tutularak polise bildirilmedi. Yine başka bir iddiaya göre durumdan rahatsız olan çalışanlara işletme sahipleri tarafından olaylara göz yummaları şeklinde baskı uygulandı.

Otel kayıtları incelemeye alındı

Gelibolu’da yaşanan ve akıllara durgunluk veren bu olayın ardından Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, bahse konu otelle ilgili de kapsamlı bir inceleme başlattı. Otel kayıtlarını incelemeye alan ve çalışanların tek tek ifadelerini alan Emniyet Müdürlüğü, otelde yaşanan bu suça ve ahlaksızlığa göz yumanları ortaya çıkarmak için de hummalı bir çalışma başlattı.

ATOR’un OTDYKH Leisure 2026 fuarında düzenlediği “Kırılan Eğilimler veya Yeni Gerçeklik” başlıklı oturumda, Rus turistlerin değişen tercihleri ve yurt içi tatillerde fiyatların ulaştığı seviyenin iç turizme etkileri ele alındı.

Inturist İnternet Pazarlama Departmanı Direktörü Aleksandr Glibiçuk, turistlerin tatilin kendisinden değil, tatildeki kimi harcamalardan tasarruf ettiğini söyledi.

Turistlerin restoran yemeğinden, taksi kullanımından veya seyahatin bir-iki gecesinden vazgeçebildiğini kaydeden Glibiçuk, ancak güzel manzaralı bir odadan ya da seyahat amacıyla gerçekleştirilen bir geziden vazgeçmediğini belirtti.

Ortalama seyahat harcaması yüzde 8,9 azaldı

Inturist’in satış verilerine göre, seyahatin ortalama toplam harcaması yüzde 8,9 düşerken, turist başına gecelik fiyat yalnızca yüzde 0,6 geriledi. Bu durum, seyahatlerin daha kısa süreli hale geldiğini gösterdi.

Ortalama tatil süresi 8 geceden 6-7 geceye geriledi. 1-4 gecelik kısa seyahatlerin toplam içindeki payı ise yüzde 12’den yüzde 17,5’e yükseldi.

Rus turistlerin seyahatlerinde deneyim odaklı harcamaları korumaya çalıştığı belirtilirken, kısa şehir kaçamaklarının daha uzun tatillere alternatif olarak öne çıktığı ifade edildi.

İç turizmde en büyük risk fiyatlar

Rusya’da yurt dışı seyahatlerinin pahalanması ve bazı geleneksel destinasyonlara erişimin zorlaşması, talebin önemli bölümünün ülke içinde kalmasını sağladı. Ülkede turizmin farklı alanlarının geliştirilmesine yönelik çalışmalar da sürdürülüyor.

Ulusal proje kapsamında iç turizmin geliştirilmesi hedeflenirken, Rusya’daki iç turizm hareketliliğinin 2030 yılına kadar 140 milyon seyahate ulaştırılması planlanıyor.

Ancak Glibiçuk, iç turizmdeki büyümenin önündeki en önemli risklerden birinin fiyatlar olduğunu belirtti.

Rusya’da konaklama fiyatı yüzde 14,1 arttı

Glibiçuk’un aktardığı verilere göre, Rusya’da bir gecelik konaklama fiyatı 2025 yılında yıllık bazda yüzde 14,1 arttı. Aynı dönemde yurt dışındaki tatil destinasyonlarında fiyatların yüzde 3,5 gerilediği belirtildi.

Tur operatörlerinin değerlendirmelerine göre, geçen kış Rusya’daki iç turizm talebi yüzde 10-15 oranında geriledi. Yaz sezonunda talep yeniden toparlanırken, kış dönemi turistlerin iç pazardaki fiyatlara yönelik ödeme sınırını ortaya koydu.

Bunun yanı sıra turizm talebindeki artışın yeni otel ve ulaşım altyapısının gelişme hızından daha yüksek olduğu ifade edildi.

Fiyat farkı yurt dışına dönüşü hızlandırabilir

Rusya’da tatil fiyatlarının yurt dışındaki alternatiflerden daha hızlı yükselmeye devam etmesi halinde, daha önce iç turizme yönelen turistlerin yeniden yurt dışı destinasyonlarını tercih edebileceği belirtildi.

Glibiçuk, turistlerin seyahat deneyimlerinden tasarruf etmek istemediğini ancak seyahati oluşturan unsurların fiyatının artık ürün kalitesi kadar önemli olduğunu vurguladı.

Buna göre turistlerin daha rasyonel karar vermesi, daha yüksek fiyatlı bir iç turizm ürününün karşısında daha uygun fiyatlı ve aynı zamanda daha kaliteli bir yurt dışı alternatifinin bulunması durumunda tercihlerin değişmesine neden olabilecek.