Özak GYO'nun turizmi uzun vadeli büyümede stratejik alanlardan biri olarak gördüğünü belirten Ahmet Akbalık, 2004 yılında Ela Excellence Resort Belek ile başlayan turizm yolculuğunda edindikleri deneyimi, Özak GYO’nun proje geliştirme yetkinliğini, konut projelerinde yakaladığı ivmeyi ve yüksek kalite standartları ile sektörde edindiği güçlü konumunu Ela Hospitality’nin otel işletmeciliği uzmanlığıyla birleştirdiklerini ifade etti.

Kemer’e yeni bir ziyaretçi kitlesi kazandıracak

Projeleri şekillendirirken misafirlerin beklenti ve ihtiyaçlarını merkeze aldıklarını kaydeden Akbalık “The Ritz-Carlton, Kemer ile bu birikimimizi lüks konaklamada yeni bir segmente taşıyor; projenin özgün konumuyla uyumlu, güçlü bir resort konsepti ve farklı bir tatil deneyimi oluşturuyoruz. Bu yenilikçi turizm yaklaşımımız ile Kemer’i daha önce ziyaret etmeyen, lüks konaklamada en üst düzey hizmet ve kişiselleştirilmiş deneyimler arayan uluslararası misafirlerin beklentilerine yanıt vermeyi amaçlıyoruz. Böylece Kemer’e yeni bir ziyaretçi kitlesi kazandırırken Türkiye’nin lüks turizmdeki rekabet gücüne katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bu proje, Özak’ın uzun vadeli büyüme stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Önümüzdeki dönemde bu yeni vizyon ve yaklaşımla turizm alanında hayata geçireceğimiz yeni projeleri de kamuoyuyla paylaşmayı planlıyoruz.” diye konuştu.

Marriott International ile ortak vizyon

Marriott International Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Başkanı Neal Jones ise şunları söyledi: “The Ritz-Carlton, Kemer, All-Inclusive için imzaladığımız anlaşma, Marriott’un Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki gözde tatil destinasyonlarında lüks portföyünü genişletmeye yönelik süregelen odağını yansıtıyor. Proje, lüks resort segmentindeki dönüşümü yansıtırken misafirlerin giderek daha fazla talep ettiği ve The Ritz-Carlton ile özdeşleşen ayrıcalıklı hizmet, rafine tasarım ve kişiselleştirilmiş deneyimleri bütünsel bir her şey dahil resort anlayışıyla bir araya getiriyor.”

The Ritz-Carlton, Kemer, All-Inclusive’de resort deneyimi

2028 yılında kapılarını açması planlanan The Ritz-Carlton, Kemer, All-Inclusive, özenle tasarlanmış 141 oda ve süitten oluşacak. Konaklama seçenekleri arasında ayrıcalıklı bir konaklama deneyimi sunmak üzere tasarlanan bir, iki, üç, dört ve beş yatak odalı villalardan oluşan seçkin bir koleksiyon da yer alacak.

Tesisin ayrıca her şey dahil konsepti kapsamında zengin gastronomi deneyimi sunması planlanıyor. Her yaştan misafire hitap edecek olanaklar arasında son teknolojiyle donatılmış bir fitness merkezi, çeşitli kapalı ve açık yüzme havuzları, iyi yaşam ve sağlıklı uzun yaşam odaklı kapsamlı bir spa, çocuk kulübü ve tenis ile padel kortlarını içeren bir spor merkezi bulunacak. Planlanan geniş kapalı ve açık etkinlik alanları ise eğlence organizasyonları, kutlamalar, inziva programları ve sosyal buluşmalar için özgün bir ortam sağlayacak.

Konaklama sektöründe 40 yılı aşkın küresel deneyime sahip olan ve imza sürecinde projeye danışmanlık veren Servotel’in kurucusu Ömer İsvan ve yönetici ortağı Ayla Heyfegil, Özak GYO ile Marriott International’ı ilk iş birlikleri için bir araya getirmekten gurur duyduklarını belirtti.

Kış sezonunda Antalya’ya Moskova, St. Petersburg ve Novosibirsk’ten, İstanbul’a ise Moskova ve Novosibirsk’ten uçuşlar planlanıyor.

Moskova–Antalya hattındaki seferler ekim ayının sonundan itibaren başlayacak. Pegasus Airlines, Vnukovo Havalimanı’ndan, S7 Airlines ise Domodedovo Havalimanı’ndan uçuş gerçekleştirecek. İki hava yolu şirketiyle birlikte hatta haftada toplam 10 sefere kadar çıkılması planlanıyor.

St. Petersburg–Antalya hattında Pegasus Airlines haftada 5 sefer düzenleyecek. Novosibirsk–Antalya hattında S7 Airlines ile haftada 2, Novosibirsk–İstanbul hattında da haftada 2 uçuş gerçekleştirilecek.

FUN&SUN, İstanbul’a Rusya’nın diğer şehirlerinden düzenlenecek tur programlarını da genişletmeye devam ediyor.

2027 yaz sezonu Türkiye satışları başladı

FUN&SUN, 2027 yaz sezonuna yönelik Türkiye programını da satışa açtı.

Moskova–Antalya hattında Ural Airlines, 21 Mayıs–30 Ekim tarihleri arasında Domodedovo Havalimanı’ndan; Corendon Airlines ise 18 Nisan–25 Ekim tarihleri arasında Şeremetyevo Havalimanı’ndan günlük seferler gerçekleştirecek.

Moskova’nın yanı sıra Astrahan, Vladikavkaz, Volgograd, Yekaterinburg, Kazan, Krasnodar, Soçi, Mahaçkale, Mineralnye Vody, Nijniy Novgorod, Nijnekamsk, Samara, St. Petersburg, Perm, Çelyabinsk ve Ufa çıkışlı Türkiye turları da satışa sunuldu.

FUN&SUN, uçuş programına yeni şehirlerin eklenmesine devam ediyor.

Kış programında 50’den fazla destinasyon bulunuyor

FUN&SUN’ın 2026/2027 kış sezonu programı Türkiye’nin yanı sıra farklı destinasyonları da kapsıyor. Tur operatörü, charter ve blok uçuşlarla 12 ülke ve 16 tatil destinasyonuna yönelik program sunarken, toplam ürün portföyünde 50’den fazla destinasyon bulunuyor.

Vietnam’da bölgesel ölçekte geniş bir turizm programı hazırlanırken, Tayland’a yönelik çıkış noktalarının sayısı artırılıyor. Sri Lanka ve Türkiye için charter uçuşlar planlanıyor. Mısır’daki uçuş programı ise 18 farklı çıkış şehrine kadar genişletiliyor.

Birleşik Arap Emirlikleri'ne Rusya’nın 11 şehrinden, önde gelen hava yolu şirketlerinin seferlerinde blok koltuk kapasitesi sunuluyor. Katar, Tanzanya ve Mauritius da blok uçuş programında yer alıyor.

Maldivler programı ise 9 farklı çıkış şehrine kadar genişletildi. GDS üzerinden Rusya’nın farklı şehirlerinden 40’tan fazla ülkeye tur seçeneği sunuluyor.

Ermenistan 12, Gürcistan 9, Hainan ve Sanya ise 10 farklı çıkış şehriyle programda yer alıyor. Maldivler için Rusya’nın 14 şehrinin yanı sıra Minsk çıkışlı tur seçenekleri de bulunuyor.

Avrupa ve uzak destinasyonlar da programda

Avrupa destinasyonları da FUN&SUN’ın 2026/2027 kış sezonu portföyünde önemli bir yer tutuyor.
Kara hizmetleri kapsamında Dominik Cumhuriyeti, Meksika ve Kenya gibi uzak destinasyonlara yönelik seçenekler sunuluyor.

FUN&SUN, uçuş ve destinasyon ağını güçlü otel kontenjanları, önde gelen otel zincirleriyle geliştirilen iş birlikleri ve yerel partnerleriyle destekliyor.

Tur operatörü ayrıca farklı destinasyonlardaki gezi ve keşif programlarını genişletiyor. Özellikle Çin’e yönelik kapsamlı tur programları da kış sezonu portföyünde öne çıkıyor.

2026 sezonuna girerken Rusya pazarından Türkiye'ye yönelik geçen yılın üzerinde bir performans beklentisinin olduğunu kaydeden Sancar ancak yıl içerisinde yaşanan jeopolitik gelişmeler, havacılık ve yakıt maliyetlerinin yükselmesi, paket tur fiyatlarındaki artış ve alternatif destinasyonların daha agresif fiyat politikaları nedeniyle beklenen büyümenin gerçekleşmediğine dikkat çekti.

Asıl risk geceleme ve gelirdeki düşüşte

Buna rağmen Eylül ayının Rusya pazarında Türkiye ve özellikle Antalya için hâlâ en önemli dönemlerden biri olmaya devam ettiğini kaydeden Sancar, “Sadece turist sayısına bakılması artık yeterli değil. Türkiye turizminin esas dikkat etmesi gereken gösterge turist sayısı kadar, hatta bundan daha fazla, geceleme sayısı, ortalama kalış süresi ve turist başına yaratılan net turizm geliri. Turist sayısı çok az düşebilir; asıl risk geceleme ve gelirde 2026 verileri bu açıdan dikkatle okunmalıdır. TÜİK verilerine göre 2026 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye'nin turizm geliri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,6 azalarak yaklaşık 15,9 milyar dolara gerilerken, ziyaretçi sayısındaki gerileme yüzde 5,1 oldu.” değerlendirmesini yaptı.

Turist Türkiye’den vazgeçmiyor, geceleme ve diğer harcamalarını düşürüyor

Sancar, turizmde öncelikler ve atılması gereken adımlara ilişkin şu noktaların altını çizdi:

Fiyatların yükselmesi turist davranışını değiştiriyor. Turist Türkiye'den tamamen vazgeçmeyebilir; ancak geceleme süresini düşürebilir, otel dışındaki harcamalarını azaltabilir veya daha ekonomik otel kategorilerine ve tatil paketlerine yönelebilir.

Konaklama tesisleri verileri de ortalama kalış süresi açısından dikkat çekici bir sinyal veriyor. 2026'nın ilk dört ayında yabancı ziyaretçilerin ortalama kalış süresinin 2,70 geceden 2,62 geceye gerilediği, yabancı doluluk oranlarında da düşüş yaşandığı görülüyor.

Dolayısıyla yalnızca “kaç turist geldi?” sorusuna odaklanırsak sektörün gerçek ekonomik performansını tam olarak okuyamayız.

Bir ülkeye 10 milyon turistin gelmesi ile aynı 10 milyon turistin daha uzun süre kalması ve daha fazla harcama yapması arasında çok büyük bir ekonomik fark var.

Turizm gelirinde 3 milyar dolarlık revizyon önemli bir uyarı

Bu noktada 6 Eylül'de açıklanan yeni Orta Vadeli Program'daki revizyon son derece önemli. 2026 yılı için daha önce 68 milyar dolar olarak öngörülen turizm geliri tahmini 65 milyar dolara çekildi. Böylece turizm gelir hedefinde 3 milyar dolarlık aşağı yönlü revizyon yapıldı. Bu rakamı sadece teknik bir hedef değişikliği olarak görmemeliyiz. Bu, sektör açısından önemli bir uyarıdır. Turist sayısında çok büyük bir kayıp yaşamadan da toplam turizm gelirinde sorun yaşayabiliriz. Eğer turist daha kısa kalıyorsa, fiyat nedeniyle daha düşük kategorili ürün tercih ediyorsa veya otel dışındaki harcamalarını azaltıyorsa, ziyaretçi sayısı yüksek görünmesine rağmen ekonomik sonuç arzu edilen seviyeye ulaşmayabilir.

Bu nedenle Türkiye'nin bundan sonraki hedefi sadece ziyaretçi rekoru kırmak değil, geceleme ve geliri artırmak olmalıdır.”

Eylül ayında Rus turistin profili değişiyor

Rusya'da okulların açılmasıyla birlikte Eylül ayından itibaren çocuklu ailelerin seyahat oranının doğal olarak azaldığına işaret eden Orhan Sancar, bu dönemde Rusya pazarında çocuksuz çiftler, gençler, arkadaş grupları ve tek başına seyahat edenlerin öne çıktığını ifade etti. Sancar “Dolayısıyla Temmuz-Ağustos dönemindeki reklam ve ürün stratejisini Eylül ayında aynen devam ettirmek doğru değildir. Eylül-Ekim döneminde adult only oteller, gastronomi, eğlence, gece hayatı, spor, wellness, kültür, doğa ve adventure ürünleri daha fazla ön plana çıkarılmalıdır. Özellikle yeni nesil Rus turist artık yalnızca deniz-kum-güneş ve her şey dahil otel satın almıyor.” diye konuştu.

Turist deneyim satın alıyor

Türkiye'nin bir “otel ürünü” değil, bir deneyim destinasyonu olarak pazarlanması gerektiğine vurgu yapan tecrübeli turizmci “İstanbul bize etkinlik turizminin gücünü gösterdi. 2026 yılında İstanbul'da gerçekleştirilen büyük ölçekli konser ve etkinlikler bize çok önemli bir mesaj verdi. 30 Mayıs'ta Atatürk Olimpiyat Stadı'nda gerçekleştirilen Ye – Kanye West konserine yaklaşık 118 bin kişinin katılması, organizasyonun yalnızca Türkiye'den değil İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda, İtalya, Rusya, Polonya ve diğer ülkelerden ziyaretçi çekmesi, büyük etkinliklerin doğrudan uluslararası turist hareketi yaratabileceğini gösterdi.

Ardından Belaruslu sanatçı Max Korzh'un 6 Haziran'da Tüpraş Stadyumu'nda gerçekleştirdiği konser Rusya, Belarus ve Ukrayna başta olmak üzere bölgeden binlerce kişiyi İstanbul'a çekti. Konser günü Beşiktaş, Maçka ve Beyoğlu'nda oluşan hareketlilik bunun sadece konser salonuyla sınırlı kalmadığını gösterdi. Konsere gelen yabancı ziyaretçi yalnızca konser bileti satın almıyor. Uçak bileti alıyor, otelde kalıyor, transfer kullanıyor, restoranlarda yemek yiyor, alışveriş yapıyor, şehir turlarına katılıyor ve gece hayatına harcama yapıyor.” dedi.

İstanbul'daki model mutlaka Antalya'ya taşınmalı

İstanbul’da başarılı olan bu modelin mutlaka Antalya’ya da taşınması gerektiğine vurgu yapan Sancar “Antalya'nın Nisan-Mayıs ve Ekim-Kasım aylarında çok ciddi bir atıl kapasitesi bulunuyor. Otellerimiz var. Stadyumlarımız ve etkinlik alanlarımız var. Havalimanımız ve çok geniş bir uluslararası uçuş ağımız var. Transfer, konaklama ve tur operatörlüğü altyapımız dünyanın en güçlülerinden biri. Eksik olan şey bu altyapıyı dolduracak seyahat nedenleri yaratmak. Bu nedenle Antalya'da özellikle; Nisan – Mayıs – Ekim – Kasım aylarında büyük stadyum konserleri, uluslararası müzik festivalleri, DJ festivalleri, stand-up gösterileri, spor organizasyonları, e-spor turnuvaları, gastronomi festivalleri ve dijital medya etkinlikleri düzenlenmelidir.” ifadelerini kullandı.

Antalya için etkinlik takvimi oluşturulmalı

Rusya, Ukrayna, Belarus, Kazakistan, Özbekistan, Azerbaycan ve diğer BDT ülkelerinde milyonlarca takipçisi bulunan şarkıcılar, rap sanatçıları, DJ'ler, stand-up sanatçıları, influencer'lar, YouTuber'lar ve dijital içerik üreticilerin Antalya'ya getirilmesi gerektiğine işaret eden Sancar şunları söyledi:

Bugünün dünyasında bazı influencer veya YouTuber'ların takipçi sayısı birçok televizyon kanalının günlük izleyici sayısından daha fazla. Bir sanatçının veya influencer'ın Antalya'dan yapacağı paylaşım birkaç saat içerisinde Rusya, Kazakistan, Ukrayna veya Belarus'ta milyonlarca kişiye ulaşabilir. Bu nedenle etkinlikleri yalnızca “konser” olarak görmemeliyiz.

Bunlar aynı zamanda son derece güçlü destinasyon pazarlama araçları. Antalya'da dört aylık ayrı bir etkinlik sezonu oluşturulmalı. Nisan-Mayıs: Yaz sezonunu erken başlatacak etkinlik dönemi. Ekim-Kasım: Yaz sezonunu uzatacak etkinlik dönemi. Bu dört ay için önceden açıklanmış uluslararası bir “Antalya Events Calendar” oluşturulabilir. Her hafta veya iki haftada bir büyük bir etkinlik planlanabilir.

Tur operatörleri de bu etkinliklere özel uçak + otel + transfer + etkinlik bileti içeren paketler oluşturabilir. Böylece bugün boş kalabilecek bir otel odası ve uçak koltuğu, özel bir ürün haline gelir. Ekim'i ikinci bir yüksek sezon yapabiliriz

Antalya için Ekim ayının ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor. Rusya'nın büyük bölümünde hava sıcaklıklarının hızla düştüğü bir dönemde Antalya'da deniz, güneş ve açık hava yaşamı devam ediyor. Dolayısıyla Antalya'nın Ekim avantajı sadece fiyat değil aynı zamanda iklim avantajı.

Uçuş iptal etmek yerine talep yaratmalıyız

Eylül ve Ekim aylarında satışlar kısa süreli olarak yavaşladığında ilk refleks uçuş azaltmak olmamalı. Bir charter uçuşunun sistemden çıkarılması kolaydır, ancak daha sonra yeniden kapasite yaratmak her zaman mümkün değil. Slot, uçak, ekip, otel kontratı ve tur operatörü planlaması bir bütün halinde çalışıyor. Bu nedenle yaklaşımımız; “Talep düştü, uçağı iptal edelim” değil, “Bu uçağı doldurmak için hangi ürünü yaratabiliriz?” olmalıdır.

Oteller de fiyat konusunda dinamik davranmalı

Rusya pazarının fiyat değişikliklerine çok hızlı reaksiyon gösteren bir pazar olduğunun altını çizen Sancar “Turist Türkiye'yi seviyor ancak bugün birkaç dakika içerisinde Türkiye'nin fiyatını Mısır, BAE, Tayland, Vietnam ve diğer destinasyonlarla karşılaştırabiliyor. Bu nedenle özellikle sezon dışı dönemlerde sezonlarda yüksek sezon fiyat politikasını sürdürmek yerine daha esnek davranmalıyız. Otel yüzde 70 yerine yüzde 90 dolduğunda bundan sadece otel değil; transferci, rehber, restoran, alışveriş merkezi, tur şirketi, eğlence sektörü ve bölgenin tamamı faydalanıyor.” dedi.

Turisti otelden çıkarmamız gerekiyor

Geliri artırmanın başka bir yolunun da gelen turistin Türkiye'de daha fazla deneyim satın almasını sağlamak olduğunu ifade eden Sancar, şunları söyledi:

Antalya'ya gelen turistin tatilinin tamamını otelde geçirmesi yerine Kapadokya, Konya-Mevlânâ, Pamukkale ve farklı kültür destinasyonlarına götürülmesi gerekiyor. Alanya, Side, Kemer ve Tekirova bölgelerindeki yeni tur güzergâhları ve ulaşım bağlantıları da geliştirilmelidir. Turistin bir gece daha fazla kalması, bir tur daha satın alması veya Türkiye'de başka bir destinasyonu ziyaret etmesi doğrudan turizm gelirine yansır. Artık başarıyı üç rakamla ölçmeliyiz: Turist sayısı + geceleme süresi + turist başına gelir.

Aydıner Grubu yatırımı olan Xanadu Island, üst segment her şey dahil konsepti ve yarımadadaki özel konumuyla hizmet anlayışını geliştirmeye hazırlanıyor. Otelin 2027 yılı itibarıyla başlayacak renovasyon süreciyle kişiye özel bütünsel iyileşme programları oluşturulması ve teknolojik altyapının geliştirilmesi planlanıyor.

Longevity trendinin turizm sektöründe son dönemde yükseldiğini belirten Xanadu Island Hotel Bodrum Genel Müdürü Aytek Özkan, renovasyonlarla birlikte bu alana yönelik yeni bir tatil deneyimi sunmayı hedeflediklerini ifade etti.

Kişiselleştirilmiş wellness programları planlanıyor

Longevity yaklaşımı; seyahati yalnızca dinlenme ve eğlenme amacıyla değil, fiziksel ve zihinsel sağlığa yönelik bir deneyim olarak ele alıyor. Bu kapsamda otellerde kaliteli uyku, dengeli beslenme, egzersiz, stres yönetimi, nefes ve meditasyon, metabolik sağlık, fiziksel toparlanma ve kişiselleştirilmiş wellness programları gibi hizmetler öne çıkıyor.

Xanadu Island da önümüzdeki dönemde bu alanlara yönelik hizmetlerini geliştirmeyi planlıyor. Aytek Özkan, otelin 2-3 yıla yayılan planlı bir renovasyon sürecine girmesinin öngörüldüğünü belirtti.

Özkan, renovasyonların başlamasıyla birlikte gelecek yıllarda otel misafirlerinin longevity trendine uygun bir tatil deneyimi yaşayabileceklerini ve daha teknolojik bir altyapıdan yararlanabileceklerini kaydetti.

Xanadu Island 55 bin metrekarelik yarımadada hizmet veriyor

Bodrum Akyarlar’ın batısındaki burunda, Ege Denizi’ne doğru uzanan 55 bin metrekarelik özel bir yarımada üzerinde yer alan Xanadu Island, denizle çevrili konumuyla faaliyet gösteriyor.

Otel bünyesinde deniz gören süit ve villalar bulunuyor. Üst segment her şey dahil konsepti kapsamında misafirlere kişiselleştirilmiş hizmetler ve farklı konaklama deneyimleri sunuluyor.

Xanadu Island, konaklama faaliyetlerinin yanı sıra kongre ve MICE turizmine yönelik butik grupları da sezon başı ve sezon sonunda ağırlıyor.

Satış ekiplerinin İstanbul’da toplantı ve etkinlik acentalarını ziyaret ettiğini belirten Otel Genel Müdürü Aytek Özkan, Eylül ve Ekim aylarının kongre turizmi kapsamında daha verimli geçirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.

Bodrum’da kongre turizmine yönelik çalışmalar

Xanadu Island, Ağustos ayında Türkiye’de İş Dünyası Dergisi tarafından Bodrum’da düzenlenen Ekonomiye Yön Verenler Zirvesi’ne ev sahipliği yaptı.

Zirvede Bodrum’daki yatırım fırsatları, sektörlerin geleceği ve iş dünyasının yol haritası değerlendirildi.
Bodrum’da Temmuz ve Ağustos değerlendirmesi

Aytek Özkan’ın verdiği bilgilere göre Xanadu Island, sezon başında ağırlıklı olarak Avrupa, İngiltere ve Polonya’dan, yüksek sezonda ise Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerinden misafirleri ağırladı.

Özkan, turizm sezonunun geçen yılla benzer bir seyir izlediğini belirtti. Muğla’ya gelen dış hatlar yolcu sayısının yılın ilk 7 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 azaldığını ifade eden Özkan, bu durumun tesislerin doluluk oranları, planlamaları ve satış stratejileri üzerinde etkili olduğunu söyledi.

Özkan, Temmuz ve Ağustos aylarında tesislerin iş yapabildiğini ve en azından hedeflerine yaklaştığını belirterek, Bodrum’da sezonun beklentilerin biraz altında geçtiğini kaydetti.

Bodrum sezonunun 15 gün uzatılması hedefleniyor

Xanadu Island, Bodrum turizm sezonunun Ekim sonrasına uzatılması için İngiltere pazarına yönelik çalışmalar yürütüyor.

Özkan, Bodrum’da charter uçuşlarının faaliyet süresinin uzatılmasının sezonun genişletilmesi açısından gerekli olduğunu belirtti. Bodrum özelinde charter uçuşlarının 31 Ekim’de sona erdiğini ifade eden Özkan, uçuşların gelecek yıllarda 15 Kasım’a kadar uzatılmasını öngördüklerini söyledi.

Bu kapsamda İngiltere’den Bodrum’a turist getiren tur operatörleriyle görüşmeler gerçekleştiriliyor.

Özkan, sezonun kısa vadede 10-15 günlük dönemler halinde uzatılmasına yönelik çalışmalar yürütüldüğünü belirtti.

Otel ruhsatı iptal edildi, akaryakıt istasyonları incelemede

Olay, 7 Eylül'de Gelibolu ilçesi Alaeddin Mahallesi Kore Kahramanlar Caddesi üzerindeki Tuna Otel isimli otelde saat 21.30 sıralarında meydana geldi. Gelibolu ilçesinde iki tane akaryakıt istasyonu sahibi Ş.T. (69), iddiaya göre otel odasında 15 yaşında 2 çocukla ihbar üzerine yakalandı.

İş adamı Ş.T., emniyetteki işlemlerinin ardından sevk edildiği mahkemece tutuklandı. Skandal olayın ardından Gelibolu Belediye Başkanı Ali Kamil Soyuak, Zabıta Müdürlüğü ekiplerine talimat verdi. Ş.T'nin iddiaya göre 2 erkek çocukla uygunsuz halde yakalandığı otelin ruhsatı iptal edilerek, süresiz mühürlendi. İş adamı Ş.T'nin 2 akaryakıt istasyonu içinde imar mevzuatı gereği işlem yapılırken, ruhsat iptali için çalışma başlatıldı.

“Bu olayın takipçisi olmak zorundayız”

Saadet Öğretmen Çocuk İstismarı ile Mücadele Derneği Genel Başkanı Saadet Özkan, soruşturmaya ilişkin yaptığı açıklamada olayın tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirtti.

Özkan, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Gelibolu’da iki çocuğun bir otel odasında yetişkin bir şüpheliyle bulunması ve ardından yürütülen çocuklara yönelik istismar soruşturması derinleşiyor. Başka çocukların da mağdur edildiği iddiaları var. Otel sahibinin de tutuklandığı bilgisi var.

Burada asıl mesele bir otelde korkunç bir suç işlenmiş, çocukların güvenliği yok edilmiştir. Şüpheli şahsın tüm otel kayıtları incelenmelidir.

Çocukların sessizliği, korkusu ya da yaşı hiçbir şekilde yetişkinlerin sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Bu nedenle soruşturmanın tüm yönleriyle, hiçbir çocuğun yeniden örselenmesine izin verilmeden yürütülmesini, varsa ihmali, ihmale göz yummayı veya çocukların korunmasını engelleyen her türlü sorumluluğun ortaya çıkarılmasını istiyoruz.

Çocukların hakkını, güvenliğini ve üstün yararını savunmak hepimizin sorumluluğudur.

Çocuklar susmasın.
Çocuklar yalnız kalmasın.
Çocukların yanında hukuk olsun.
Bu vahim olayın takipçisi olmak zorundayız.”

Uluslararası hava yollarının operasyonel tepkileri

Açıklamaların ardından büyük ölçekli yabancı havayolu şirketlerinin hiçbiri Rusya uçuşlarını tamamen durdurmadı.

• Pegasus Airlines: 2 Eylül gecesi yaşanan birkaç sefer iptalinin ardından ertesi gün uçuş takvimini normale döndürdü. Durum "teknik ve operasyonel nedenlerle" açıklandı. Sektör kaynakları, gelişmenin ardından uçak sigortalarının yeni koşullarda geçerliliğinin teyit edilmesi ihtiyacından kaynaklandığını bildirdi.

• Türk Hava Yolları: Operasyonların normal seyrinde devam ettiğini duyurdu. Basına yansıyan iki uçuş iptalinin gelişmelerle bağlantılı olmadığı, iki dar gövdeli uçağın tek bir geniş gövdeli uçakla değiştirilmesinden kaynaklandığı belirtildi.

• flydubai ve Ortadoğu Taşıyıcıları: Durumun yakından takip edildiğini ve gerekirse ayarlamalar yapılacağını açıkladı. flydubai'nin yanı sıra Emirates dahil olmak üzere bölge taşıyıcıları Rusya kentlerine uçuşlarını sürdürüyor.

• Çinli Havayolu Şirketleri: Transit trafiğin büyük bölümünü üstlenen Çinli taşıyıcılar operasyonlarına kesintisiz devam ediyor.

• Air Tanzania: 4 Eylül itibarıyla uçuşlarını geçici olarak askıya alan şirket, 7 Eylül tarihi itibarıyla seferleri yeniden başlatmayı planladığını duyurdu.

Rusya Ulaştırma Bakanlığı ve Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsia) tarafından yapılan bilgilendirmelerin pazarda düzenleyici etki sağladığı belirtildi. Rosaviatsia, 2 Eylül tarihli açıklamasında diğer federal ve bölgesel makamlarla iş birliği içinde hava sahasının güvenli kullanımı ve kara ulaştırma altyapısının korunmasına yönelik ek tedbirlerin uygulandığını bildirdi.

Bölgesel rota ve destinasyon riskleri

AviaPort Yürütme Direktörü Oleg Panteleyev, olumsuz senaryoların gerçekleşmesi durumunda Rusya'ya yönelik uluslararası uçuş sayısında geçici düşüşler yaşanabileceğini ifade etti.

• Türkiye ve Güney Rotaları: Uçuş rotalarının Rusya'nın güney sınırları boyunca uzanması ve yüksek uçuş yoğunluğu nedeniyle en çok etkilenebilecek hatlar arasında gösteriliyor. Mayıs ayında Rostov-na-Donu'daki bölgesel hava trafik kontrol merkezine yönelik İHA saldırısı sonucu 13 havalimanında operasyonlar durdurulmuştu.

• Güneydoğu ve Orta Asya Rotaları: Güneydoğu Asya uçuşlarındaki riskler daha ılımlı olarak değerlendirilirken, tehdit alanından uzak olan Orta Asya uçuşlarının daha dayanıklı kalması bekleniyor. Ayrıca Rus turistlerin Türkiye ekonomisine, işçi göçmenlerinin de kendi ülkelerine sağladığı ekonomik katkı nedeniyle ilgili devletlerin uçuş hacmini azaltma eğiliminde olmadığı kaydediliyor.

Havacılık sektöründeki genel değerlendirmeler

Sektör temsilcileri, yabancı hava yolu şirketlerinin kararlarında tekil açıklamalardan ziyade güvenlik, yaptırım kısıtlamaları, sigorta koşulları ve kiralama (leasing) şirketleriyle yapılan anlaşmaları dikkate aldığını vurguluyor. Uçuşların tamamen durdurulması olasılığı, yüksek kaynak gereksinimi ve uluslararası alanda doğurabileceği olumsuz algı riskleri nedeniyle uzmanlarca düşük bir ihtimal olarak görülüyor.

Yolcu trafiği ve seyahat talebi

Operasyonel riskler uçuş iptallerinin yanı sıra havalimanı kısıtlamaları ve rötar sürelerinin artması şeklinde öne çıkıyor. RunAvia Havacılık Güvenliği Servisi Kurucusu Andrey Patrakov, sivil havacılık altyapısının diğer sanayi tesislerine kıyasla daha hassas bir yapıya sahip olduğuna dikkat çekiyor.

Rus turizm medyasında yer alan habere göre, tüketici davranışı tarafında ise radikal bir talep düşüşü gözlemlenmiyor. Rusya Seyahat Acenteleri İttifakı Başkan Yardımcısı ve "Rozoviy Slon" Acente Ağı Kurucusu Aleksan Mkrtçyan, endişe taşıyan yolcu oranının %7 ile %10 arasında kaldığını, hava sahası kısıtlamalarının uzun süredir pazar şartlarının bir parçası haline geldiğini belirtti. Sürecin ilerleyen dönemdeki etkilerinin sahadaki somut gelişmelere bağlı olarak şekilleneceği ifade ediliyor.

Proje, Altıntaş Mahallesi’nde bulunan 15454 ada 6 numaralı parselde, toplam 2 bin 169 metrekarelik alan üzerinde gerçekleştirilecek. Söz konusu parselin tapusu Atılgan Gıda İnşaat Turizm Otomotiv Ticaret ve Sanayi Limited Şirketi adına kayıtlı bulunuyor.

51 oda ve 102 yatak kapasitesi

Turizm konaklama tesisi olarak planlanan Sun Line Hotel’in 51 oda ve 102 yatak kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Turizm Bakanlığı’nın ilgili mevzuatında yer alan konaklama tesisleri genel niteliklerine uygun şekilde tasarlanan tesis, 3 yıldızlı otel statüsünde planlanıyor.

Projede ayrıca 1 restoran, 1 açık yemek alanı ve 2 açık yüzme havuzu bulunması öngörülüyor.

Tesisin tek bloktan oluşması planlanırken yapı; 2. bodrum kat, 1. bodrum kat, zemin kat, 5 normal kat ve çatı katından meydana gelecek.

Toplam inşaat alanı 5 bin 734 metrekare

Proje tanıtım dosyasında yer alan bilgilere göre 1. kattan 5. kata kadar her katta 9 oda bulunacak. Çatı katında ise 6 oda yer alacak. Böylece toplam oda sayısı 51 olarak planlanıyor.

Projenin toplam inşaat alanı 5.734 metrekare, taban alanı ise 540 metrekare olarak belirtiliyor.

Projenin inşaat aşamasında 20, operasyon aşamasında ise 50 personelin çalıştırılması planlanıyor.

The proposal was raised by Aeroflot CEO Sergey Aleksandrovsky at the 2026 Eastern Economic Forum (EEF-2026), as foreign airlines continue to increase their share of Russia’s international passenger traffic.

According to Aleksandrovsky, foreign airlines now account for nearly 50% of international routes to and from Russia. Passenger traffic operated by foreign carriers has increased by approximately 15.7% year on year during the period so far in 2026.

Russian Airlines See Limited International Growth

According to data from the Association of Tour Operators of Russia (ATOR), Russian airlines carried 12.81 million passengers on international routes during the first half of 2026, representing an increase of just 0.6% compared with the same period last year.

The number of international passengers carried by foreign airlines increased from approximately 10.5 million to 11.8 million, representing growth of around 12.5%.

Aeroflot recorded stronger growth among Russian carriers. Its international passenger traffic increased from 4.57 million to 5.34 million, corresponding to growth of approximately 16.8%.

ATOR highlights importance of international flight options

Artur Muradyan, ATOR Vice President for International Tourism and General Director of Space Travel, said accessibility to international air transport and the availability of flight options are important for Russians travelling abroad.

Muradyan supported granting foreign airlines permission to operate flights to Russia, saying the continued operation of these carriers demonstrates that international transport connections remain in place.

He said the increase in foreign airline capacity was not simply because Russian airlines did not want to operate to certain destinations. In some markets, Russian carriers are unable to provide the required capacity or are less competitive on price than foreign airlines.

Russian Capacity Limited in Several Destinations

,Muradyan identified Qatar, Bahrain, Oman, Ethiopia, Tanzania, Saudi Arabia and Morocco among markets where regular air transportation from Russia remains insufficient.

He noted that Aeroflot does not operate regular services to these destinations, while local airlines from these countries operate flights to Russia.

Traditional charter model losing ground

The ATOR Analytical Service said Russia’s tourism-oriented air transport market has undergone significant changes in recent years.

The traditional charter model, in which a tour operator purchases almost the entire capacity of an aircraft, is becoming less common. Instead, tour operators are increasingly purchasing seats on regular services operated by Russian and foreign airlines through block seat or allotment agreements.

Under this model, passengers of two or three different tour operators can travel on the same aircraft, while part of the aircraft’s capacity may remain available for open sales.

According to ATOR, this practice is becoming increasingly widespread on mass tourism routes. It enables tour operators to control package tour costs while maintaining high-volume air transport capacity.

ATOR’s preliminary assessment indicates that, depending on the season, transportation based on block seats accounts for 10% to 30% of international flights.

Scope of any new flight permit rules will be key

ATOR said the scope of any potential regulation will be important, particularly whether it would apply only to traditional charter flights or also restrict tour operators’ ability to purchase block seats on regular services operated by foreign airlines.

The organization said restrictions on block seat arrangements could reduce tourism-related air transport capacity on popular international destinations.

ATOR’s Analytical Service also stated that such a scenario could reduce flight options for tourists.If demand remains stable, it could also lead to higher airfares and package tour prices, while a contraction in international air transport supply could increase air travel costs for Russian passengers.

Sadece Hüseyin Yücel'in Beşiktaş başkanlığına aday olması ve kendisinin tecrübelerinden faydalanmak istemesi durumunda yönetime görmeyi düşünebileceğini kaydeden Vardar, şu açıklamayı yaptı:

"Beşiktaş'ta alınan olağanüstü seçim kararı sonrasında, şahsıma ulaşan çok sayıda telefon, mesaj ve ziyaret beni hem son derece mutlu etti hem de büyük bir onur duygusu yaşattı.

Beşiktaş'a gönül veren, bana güvenen ve bu süreçte değerli düşüncelerini paylaşan insanların yoğun ilgisi devam ediyor. Özellikle, başkan adayı olmam veya yönetim kurulunda yer almam yönündeki talepler, Beşiktaş camiasının şahsıma duyduğu güveni bir kez daha hissetmemi sağladı.

Bu teveccühün benim için çok kıymetli olduğunu özellikle ifade etmek isterim. Ancak, mevcut iş yoğunluğumun yanı sıra daha önce görev aldığım iki yönetim kurulu döneminde edindiğim tecrübeleri de değerlendirerek, bugünkü şartlar içerisinde Beşiktaş başkanlığına veya yönetim kuruluna aday olma yönünde herhangi bir tasarrufum bulunmadığını belirtmek isterim.

Geçtiğimiz dönem yaptığım açıklamalar bugün de geçerliliğini korumaktadır.

Bununla birlikte, ileride bir gün Sayın Hüseyin Yücel'in Beşiktaş başkanlığına aday olması ve benim de bilgi, birikim ve tecrübelerimle Beşiktaş'ımıza katkı sağlamam yönünde bir talepte bulunması halinde, yalnızca kendisiyle birlikte yeniden bir yönetim kadrosunda görev almayı değerlendirebileceğimi ifade etmek isterim.

Bunun dışında, bugünkü şartlar itibarıyla mevcut başkan adaylarının seçim listelerinde yer almayacağımı kamuoyunun bilgisine net ve açık bir şekilde sunarım.

Beşiktaş bizim ortak sevdamızdır. Hepimizin olduğu gibi benim de en büyük arzum, yeni dönemde; sportif başarı, sürdürülebilir finansal planlama, TFF ve tüm etkenlerde güçlü bir yönetim tarzı ile başarılara koşmaktır.
Tüm Beşiktaş camiasına hayırlı ve uğurlu olmasını dilerim."

Arızadan Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Edinburgh, Luton, Glasgow, London City ve Aberdeen havalimanları etkilendi. Cirium’un sabah 05.00 güncellemesine göre salı günü en fazla iptal yaşayan havayolları British Airways (225), easyJet (219), Ryanair (105), Jet2 (37) ve Loganair (28) oldu.

65 binden fazla Ryanair yolcusu etkilendi

Ryanair, sistem arızası nedeniyle 65 binden fazla yolcusunun uçuş iptalleri ve gecikmelerden etkilendiğini, bazı seferlerde gecikmelerin sekiz saate kadar ulaştığını açıkladı.

British Airways de salı öğleden sonra 100’den fazla uçuşu iptal etmek zorunda kaldığını ve on binlerce yolcunun etkilendiğini bildirdi. Şirket, uçak ve mürettebatın farklı noktalarda kalmasının sonraki uçuşlarda da aksamalara neden olabileceği uyarısında bulundu.

easyJet, Jet2 ve TUI de arızanın ardından gecikmelerin sürdüğünü açıkladı. TUI, bazı uçuşlarda gecikmeler yaşandığını ve havalimanlarındaki bekleme süreleri ile kuyrukların normalden uzun olabileceğini duyurdu.

NATS: Normalleşme zaman alacak

NATS, havayolları ve havalimanlarının operasyonlarını toparlamasına yardımcı olmak için çalışmaların sürdüğünü belirterek, yaşanan aksamanın tüm havacılık ağı üzerinde etkili olduğunu ve toparlanmanın zaman alacağını açıkladı.

Heathrow’da uçuşların yeniden gerçekleştirilmeye başladığı, ancak uçak ve mürettebatın yeniden konumlandırılması nedeniyle ek gecikmeler beklendiği bildirildi. Gatwick Havalimanı da uçuşların yeniden başladığını ancak operasyonların tamamen normale dönmesinin zaman alabileceğini açıkladı.

NATS CEO’su Martin Rolfe ise yaşananlar nedeniyle özür diledi ve sorumluluğu üstlendi. Ancak Ryanair ve Wizz Air’in istifa çağrılarına rağmen görevinden ayrılıp ayrılmayacağı konusunda açıklama yapmadı.

Üç yılda üçüncü büyük NATS arızası

Son olay, NATS sistemlerinde son üç yılda yaşanan benzer kapsamlı sorunları yeniden gündeme getirdi. 2023 ve geçen yaz yaşanan iki olayda da BT kaynaklı sorunlar nedeniyle çok sayıda uçuşta gecikme ve iptal meydana gelmişti.

İngiltere Seyahat Acenteleri Birliği (ABTA), önceliğin yolculara destek olmak olduğunu belirtirken, tekrar eden NATS kesintilerinin nedenlerinin açıklanması ve sistemin daha dayanıklı hale getirilmesi çağrısında bulundu.

Ryanair ise İngiltere’de hava trafik kontrol ücretlerinin 2022’den bu yana yüzde 28 arttığını savunarak NATS hizmetinin güvenilirliğini eleştirdi. Wizz Air UK de yolcuların bu yaz hava trafik kontrol kaynaklı kitlesel aksamalardan etkilendiği üçüncü sezon olduğunu belirterek acil reform çağrısı yaptı.

Gelibolu Gazetesinde yer alan habere göre infial yaratan olay, 7 Eylül Pazartesi günü kentteki ismi açıklanmayan bir otelde yaşandı. İhbar üzerine otele gelen polis ekipleri, iş insanı Ş.T.’nin kaldığı odaya polis kamerasıyla baskın düzenledi. Odada 18 yaşından küçük olduğu belirlenen iki erkek çocuğuyla yakalanan Ş.T., polis ekipleri tarafından gözaltına alınarak Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne götürüldü.

Kan ve sürüntü örneği alındı

Gözaltına alınarak İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne götürülen iş insanı Ş.T., ifadesinin alınmasının ardından polis ekipleri tarafından Gelibolu Devlet Hastanesine götürüldü. Hastanede kan ve sürüntü örnekleri alınan Ş.T. tekrar İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne getirildi.

Otel odasında inceleme yapıldı

Emniyet güçleri, Ş.T.’nin yakalandığı otelde de ayrıntılı inceleme yaptı. Ş.T.’nin çocuklarla birlikte konakladığı odadan örnekler alan Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, otel çalışanları ve işletmecilerinin de ifadelerini aldı. Ş.T.’nin odada reşit olmayan çocuklarla fazla miktarda alkol tükettiği de edinilen bilgiler arasında.

Otel işletmecileri bu duruma nasıl sessiz kaldı?

Gelibolu’da infial yaratan olayın etkileri sürerken, günlerdir devam eden bu mide bulandırıcı olaya otel işletmecilerinin nasıl sessiz kaldığı da merak konusu oldu. İddiaya göre, otel işletmecileri durumdan haberdardı ve 18 yaşından küçük çocukların kayıtları ayrı bir sistemde tutularak polise bildirilmedi. Yine başka bir iddiaya göre durumdan rahatsız olan çalışanlara işletme sahipleri tarafından olaylara göz yummaları şeklinde baskı uygulandı.

Otel kayıtları incelemeye alındı

Gelibolu’da yaşanan ve akıllara durgunluk veren bu olayın ardından Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, bahse konu otelle ilgili de kapsamlı bir inceleme başlattı. Otel kayıtlarını incelemeye alan ve çalışanların tek tek ifadelerini alan Emniyet Müdürlüğü, otelde yaşanan bu suça ve ahlaksızlığa göz yumanları ortaya çıkarmak için de hummalı bir çalışma başlattı.

ATOR’un OTDYKH Leisure 2026 fuarında düzenlediği “Kırılan Eğilimler veya Yeni Gerçeklik” başlıklı oturumda, Rus turistlerin değişen tercihleri ve yurt içi tatillerde fiyatların ulaştığı seviyenin iç turizme etkileri ele alındı.

Inturist İnternet Pazarlama Departmanı Direktörü Aleksandr Glibiçuk, turistlerin tatilin kendisinden değil, tatildeki kimi harcamalardan tasarruf ettiğini söyledi.

Turistlerin restoran yemeğinden, taksi kullanımından veya seyahatin bir-iki gecesinden vazgeçebildiğini kaydeden Glibiçuk, ancak güzel manzaralı bir odadan ya da seyahat amacıyla gerçekleştirilen bir geziden vazgeçmediğini belirtti.

Ortalama seyahat harcaması yüzde 8,9 azaldı

Inturist’in satış verilerine göre, seyahatin ortalama toplam harcaması yüzde 8,9 düşerken, turist başına gecelik fiyat yalnızca yüzde 0,6 geriledi. Bu durum, seyahatlerin daha kısa süreli hale geldiğini gösterdi.

Ortalama tatil süresi 8 geceden 6-7 geceye geriledi. 1-4 gecelik kısa seyahatlerin toplam içindeki payı ise yüzde 12’den yüzde 17,5’e yükseldi.

Rus turistlerin seyahatlerinde deneyim odaklı harcamaları korumaya çalıştığı belirtilirken, kısa şehir kaçamaklarının daha uzun tatillere alternatif olarak öne çıktığı ifade edildi.

İç turizmde en büyük risk fiyatlar

Rusya’da yurt dışı seyahatlerinin pahalanması ve bazı geleneksel destinasyonlara erişimin zorlaşması, talebin önemli bölümünün ülke içinde kalmasını sağladı. Ülkede turizmin farklı alanlarının geliştirilmesine yönelik çalışmalar da sürdürülüyor.

Ulusal proje kapsamında iç turizmin geliştirilmesi hedeflenirken, Rusya’daki iç turizm hareketliliğinin 2030 yılına kadar 140 milyon seyahate ulaştırılması planlanıyor.

Ancak Glibiçuk, iç turizmdeki büyümenin önündeki en önemli risklerden birinin fiyatlar olduğunu belirtti.

Rusya’da konaklama fiyatı yüzde 14,1 arttı

Glibiçuk’un aktardığı verilere göre, Rusya’da bir gecelik konaklama fiyatı 2025 yılında yıllık bazda yüzde 14,1 arttı. Aynı dönemde yurt dışındaki tatil destinasyonlarında fiyatların yüzde 3,5 gerilediği belirtildi.

Tur operatörlerinin değerlendirmelerine göre, geçen kış Rusya’daki iç turizm talebi yüzde 10-15 oranında geriledi. Yaz sezonunda talep yeniden toparlanırken, kış dönemi turistlerin iç pazardaki fiyatlara yönelik ödeme sınırını ortaya koydu.

Bunun yanı sıra turizm talebindeki artışın yeni otel ve ulaşım altyapısının gelişme hızından daha yüksek olduğu ifade edildi.

Fiyat farkı yurt dışına dönüşü hızlandırabilir

Rusya’da tatil fiyatlarının yurt dışındaki alternatiflerden daha hızlı yükselmeye devam etmesi halinde, daha önce iç turizme yönelen turistlerin yeniden yurt dışı destinasyonlarını tercih edebileceği belirtildi.

Glibiçuk, turistlerin seyahat deneyimlerinden tasarruf etmek istemediğini ancak seyahati oluşturan unsurların fiyatının artık ürün kalitesi kadar önemli olduğunu vurguladı.

Buna göre turistlerin daha rasyonel karar vermesi, daha yüksek fiyatlı bir iç turizm ürününün karşısında daha uygun fiyatlı ve aynı zamanda daha kaliteli bir yurt dışı alternatifinin bulunması durumunda tercihlerin değişmesine neden olabilecek.

Revo Hospitality’nin geçici yöneticileri Gordon Geiser ve Benedikt de Bruyn tarafından yapılan açıklamada, 29 otelin daha sözleşme imzalanması ve devir aşamasına geldiğini bildirdi. Bu otellerin devirlerinin eylül ayında ve ekim ayının başında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Böylece 178 otelin 154’ünün yeni sahiplerine devredilmiş olması bekleniyor. Otellerden 15 tanesi süreç içinde kapanırken, 9 otelin geleceğinin ise belirsiz olduğu ifade ediliyor.

Beş büyük yatırımcı portföyden tesis aldı

Haziran ayında Revo portföyünün önemli bölümünün beş büyük otel grubu tarafından güvence altına alındığı açıklanmıştı. Leonardo Hotels, B&B Hotels, Motel One ve Brown Hotels, farklı segmentlerdeki portföyden kendi stratejilerine uygun tesisleri seçti.

Satış sürecinde yaşanan gecikmelerin farklı nedenleri bulunuyor. Bazı durumlarda mülk sahiplerinin taşınmazı yeniden satmak istemesi nedeniyle sürecin bu satışın tamamlanmasını beklediği, bazı tesislerde ise mülk sahibinin birden fazla işletmeci seçeneği sunulmasına rağmen karar veremediği ifade edildi.

30 Eylül için “kesin kapanış tarihi” yok

Revo’nun yeniden yapılandırma sürecinde 30 Eylül tarihinin tüm işlemler açısından kesin bir son tarih olmadığı da açıklandı. Geçici yöneticiler, bu tarihte tüm süreçlerin tamamlanmasının zorunlu olmadığını belirtti.

Devir işlemleri daha uzun süren otellerin normal şekilde işletilmeye devam edeceği ve Revo’nun kalan tesislerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için yeterli likiditeye sahip olduğu bildirildi.

Haziran ayında öngörülen planla karşılaştırıldığında değişikliğin esas olarak işlemlerin teknik yapısında gerçekleştiği kaydedildi. Başlangıçta şirket hisselerinin devrini içeren iflas planları ve hisse devri yöntemi öngörülürken, süreçte ağırlıklı olarak “devralma yoluyla yeniden yapılandırma” olarak adlandırılan ve varlıkların devrine dayanan varlık devri yöntemi kullanılmaya başlandı.

Yıl sonuna kadar tüm oteller için yol haritası hedefleniyor

Geiser ve de Bruyn, henüz açık durumda bulunan tüm oteller için çözüm bulunacağının garanti edilemeyeceğini belirtti. Bununla birlikte, yıl sonuna kadar her bir tesisin geleceğine ilişkin temel kararın verilmesi hedefleniyor.

Alacaklıların toplam taleplerine ilişkin incelemeler ise devam ediyor. Alacaklıların, iflas planlarının tamamlanmasının ardından belirli koşullarda bir yıla kadar yeni talepler sunabilmesi nedeniyle kesin alacak tutarı henüz ortaya çıkmış değil.

Bu nedenle alacaklıların elde edeceği oran konusunda da henüz kesin bir hesaplama yapılamıyor. Ancak satış sürecinde oluşan rekabetin gelirleri desteklediği belirtiliyor.

Geiser ve de Bruyn, özellikle Almanya’nın A sınıfı şehirlerinde ve bazı B lokasyonlarında ihaleye katılan yatırımcılar arasındaki rekabet sayesinde yüksek satış gelirleri elde edildiğini açıkladı. Satışların toplam tutarına ilişkin kesin rakam paylaşılmazken, elde edilen gelirlerin üç haneli milyon euro seviyesinde olduğu yönündeki tahmin reddedilmedi.

ATOR’un derlediği verilere göre BAE’de iki kişilik tur fiyatları 95,4 bin rubleden, Türkiye’de 95,8 bin rubleden başlıyor. Mısır’da başlangıç fiyatı 110,6 bin, Tayland’da 123 bin, Hainan’da 125 bin ve Vietnam’da 129,4 bin ruble olarak kaydedildi.

BAE fiyat avantajında Türkiye’yi geçti

BAE’de minimum tur fiyatı iki haftada 110 bin rubleden 95,4 bin rubleye geriledi. Böylece fiyat avantajında Türkiye’nin önüne geçen destinasyon, yaklaşık yüzde 13,3 oranında ucuzladı.

Türkiye’de ise minimum fiyat 80,8 bin rubleden 95,8 bin rubleye yükseldi. Artış yaklaşık yüzde 19 olurken, ülke buna rağmen BAE ile birlikte en erişilebilir destinasyonlar arasında yer aldı.

Türkiye’de 6 gecelik ve her şey dahil seçeneklerde fiyatlar 95,8 bin rubleden başlıyor.

Mısır’da fiyatlar geriledi

Mısır’da eylül başında yaşanan yüzde 17’lik fiyat artışının ardından yeniden düşüş görüldü. İki kişilik minimum tur fiyatı 116,4 bin rubleden 110,6 bin rubleye indi. Böylece düşüş yaklaşık yüzde 5 oldu.

Mısır, fiyat erişilebilirliği açısından Türkiye ve BAE’nin ardından üçüncü sırada yer aldı.

Tayland ve Hainan fiyatlarını korudu

Tayland’da minimum fiyat iki haftada 121,7 bin rubleden 123 bin rubleye yükseldi. Yaklaşık yüzde 1’lik değişim, destinasyonun fiyat seviyesini büyük ölçüde koruduğunu gösterdi.

Hainan’da ise minimum fiyat 124 bin rubleden 125 bin rubleye çıktı. Çin’in güneyindeki ada, fiyat açısından Tayland’la aynı kategoride kalırken Vietnam’dan yaklaşık yüzde 3,5 daha ucuz oldu.

Vietnam’da 23,5 bin rublelik düşüş

En büyük fiyat gerilemesi Vietnam’da yaşandı. İki kişilik minimum tur fiyatı 152,9 bin rubleden 129,4 bin rubleye düşerek 23,5 bin ruble geriledi. Düşüş oranı yüzde 15,4 olarak hesaplandı.

Vietnam, fiyat düşüşüne rağmen listede en pahalı destinasyon olmayı sürdürdü. Ancak Vietnam ile Hainan arasındaki fiyat farkı 4,4 bin rubleye kadar indi.

Veriler, 13-23 Eylül çıkışlı, Moskova kalkışlı turlarda izlenen minimum fiyatları gösteriyor. Fiyatlar izleme anındaki başlangıç seviyelerini ifade ediyor; otel, konaklama süresi, yemek konsepti ve diğer tur detaylarına göre değişiklik gösterebiliyor.

Rixos Hotels Egypt CEO Erkan Yıldırım spoke to Turizm Ekonomi, sister news portal of Türkiye Travel News, about Egypt’s tourism performance, international investment appetite, Rixos’ role in the market and the destinations expected to drive the country’s next phase of growth.

“We saw the potential 15 years ago”

Erkan Yıldırım said Rixos has been operating in Egypt for approximately 15 years and therefore experienced the country’s tourism transformation firsthand.

“Rixos has been in Egypt for around 15 years. We saw the potential that everyone is talking about today years ago and experienced the transformation of this country’s tourism sector firsthand,” he said.

“Egypt has become a resilient, year-round destination”

Yıldırım noted that 2026 has been a challenging year for global tourism due to wars, geopolitical tensions, airspace disruptions and rising energy and aviation fuel costs.

Despite these pressures, Egypt’s tourism sector grew by approximately 4% in the first six months of 2026, according to Yıldırım. He said growth of around 7–10% for the full year could be possible if current conditions normalise.

“Egypt is now demonstrating that it can continue growing despite crises and that it is a resilient destination capable of attracting tourism year-round,” he said.

“We export our brand, know-how and expertise”

Yıldırım said Rixos welcomed growing interest from Turkish tourism investors in Egypt, while stressing that the group’s own model differs from a traditional capital investment.

“We are not exporting capital to Egypt or bringing money to build hotels. We are operators. We bring more than 25 years of Rixos experience, know-how, our brand and human resources to the global market,” he said.

According to Yıldırım, Rixos aims to create value for investors, contribute to destination development and deliver international standards to guests.

Rixos targets 15–16 hotels in Egypt

Rixos currently operates 11 hotels with approximately 7,000 rooms in Egypt. Yıldırım said the group expects to reach 15–16 hotels and 10,000–12,000 rooms within two to three years.

The group is expanding across destinations including Sharm El Sheikh, Hurghada, New Alamein, Alexandria and Cairo.

Yıldırım said the group’s strategy goes beyond increasing room capacity, arguing that Rixos also contributes to the development of destinations through hospitality quality, gastronomy, entertainment, innovation and human resources.

He also called on Turkish tourism companies to export their expertise internationally.

“Türkiye has accumulated 40–50 years of valuable knowledge and experience in tourism. We need to look beyond our borders and export this know-how,” he said.

“Egypt’s tourism story has only just begun”

Yıldırım said he believes Egypt’s tourism development is still at an early stage and that Rixos aims not only to participate in this growth but also to be one of its leading players.

He also pointed to major international investment projects as evidence of growing confidence in Egypt’s long-term tourism potential.

The UAE’s $35 billion investment initiative in Ras El Hekma and Qatar’s approximately $30 billion Alam Al Roum project are among the major developments cited by Yıldırım.

He said these projects extend beyond real estate, incorporating hotels, marinas, entertainment, residential and tourism infrastructure to create new destinations.

“A new tourism destination is emerging across Antalya”

Yıldırım highlighted Egypt’s North Coast as a particularly significant area for future tourism development.

The coastline stretching from New Alamein through Ras El Hekma to Matrouh, known for its white sandy beaches and turquoise waters, is expected to develop into an international tourism destination over the next four to five years.

Approximately 30 hotels are planned in Ras El Hekma, while Alam Al Roum is expected to add more than 3,500 internationally branded hotel rooms, together with marinas and major tourism infrastructure.

“We believe the North Coast could become a strong alternative to Antalya in Mediterranean tourism in the future,” Yıldırım said.

He added that the geographical proximity of the two destinations makes the emergence of Egypt’s North Coast particularly significant for the Turkish tourism market.

“Türkiye and Antalya should take Alamein seriously”

According to Yıldırım, charter flights from Russia to Alamein have already started, with further growth expected next year.

He said the first charter flight to the region was operated by ANEX, adding that Alamein is likely to become an increasingly prominent name in the international tourism market.

“Türkiye and Antalya should take this new destination much more seriously,” Yıldırım said.

According to the circular sent to relevant institutions and organisations, entrance fees for a number of museums and archaeological sites will increase in 2027. The new tariff also covers combined tickets and Museum Pass products.

The 2027 entrance fees announced by the Ministry of Culture and Tourism for museums and archaeological sites are listed below.

1. MUSEUM PASS PRICES (valid from 01.04.2027)

2. COMBINED MUSEUM TICKET PRICES
(Valid for 72 hours from first use – for foreign visitors)

Türkiye operasyonlarında sefer ve yolcu kapasitesi artıyor

2026 sezonunda Costa Fortuna gemisiyle İstanbul’a 14 sefer düzenleyen ve bu programlarda 3 bin Türk yolcuyu ağırlayan şirket, yurt dışı turlarıyla birlikte toplam 8 bin Türk seyahat severe hizmet verdi. 2027 sezonu itibarıyla büyüme ivmesini artırmayı hedefleyen marka, Türkiye çıkışlı sefer sayısını 28’e yükselterek her hafta İstanbul’a bir gemi konumlandıracak.

Sefer başına Türkiye pazarına ayrılan kabin kapasitesi 100’e çıkarılırken, toplamda 2 bin 800 kabin Türk yolcuların kullanımına sunuldu. Bu kapsamda şirket, 2027'de İstanbul çıkışlı Ege turlarında 7 bin 400, tüm programlar toplamında ise 10 bin Türk yolcuya ulaşmayı planlıyor.

İzmir yolcu binişine açılıyor, erken rezervasyon başladı

Costa Pacifica gemisi ile 18 Nisan 2027 tarihinde başlatılacak yeni program kapsamında Türkiye’de iki farklı biniş limanı kullanılacak. Galataport İstanbul merkezli hareket edecek gemi, rotasına İzmir’i de dahil ederek yolculara İzmir’den biniş imkanı sağlayacak.

7 gecelik tam pansiyon konseptli Yunan Adaları programı, 599 Euro’dan başlayan fiyatlarla rezervasyona açıldı. Sezon başında İstanbul, İzmir, Mikonos, Santorini, Atina ve Volos güzergahını izleyecek olan seferler; Mayıs ayı sonundan itibaren Volos ve İzmir yerine Girit ve Rodos destinasyonlarıyla güncellenecek.

Acenteler için yeni B2B dijital altyapı yatırımı

Türkiye pazarındaki operasyonel süreçleri hızlandırmak amacıyla teknolojik altyapısını yenileyen Costa Türkiye, seyahat acentelerine yönelik yeni B2B platformunu devreye aldı. Tek bir sistem üzerinden uçtan uca rezervasyon yönetimi sağlayan yeni entegrasyon sayesinde acenteler; müsaitlik durumu, güncel fiyatlandırma ve iptal süreçlerini Costa’nın ana dijital sistemleriyle senkronize şekilde kendi panelleri üzerinden yönetebilecek.

Costa Pacifica gemisinin teknik özellikleri

• Yolcu Kapasitesi: 3.780 kişi
• Kabin Sayısı: 521’i balkonlu, 70’i süit olmak üzere toplam 1.504 kabin
• Sosyal Alanlar: 9 güverte, 9 restoran, 9 bar
• Aktivite ve Yaşam Alanları: 3 yüzme havuzu, 5 jakuzi, 6.000 metrekarelik SPA alanı, 1.280 kişilik tiyatro salonu, casino, alışveriş merkezi, çok amaçlı spor sahası, yürüyüş pisti, deniz manzaralı spor salonu ve çocuk kulübü.

ProntON kapsamında seçili yurt içi ve yurt dışı seyahat ürünlerinde güçlü fiyat avantajları sunulması planlanıyor. Ancak kampanyaya dahil edilen turlar ve indirim oranları her hafta değişebilecek. Böylece ProntON, klasik ve uzun süre devam eden kampanyalardan farklı olarak seyahatseverlerin her çarşamba gecesi takip edeceği dinamik bir fırsat platformuna dönüşecek.

“Hızlı karar veren avantajlı”

Prontotour Pazarlama Müdürü Burcu Burgazlı, ProntON’un tüketicinin fırsat beklentisine daha dinamik bir yaklaşım getirdiğini belirterek şunları söyledi:

“ProntON’u bir anlamda ‘Gece İndirim Platformu’ olarak kurguladık. Her çarşamba gecesi seçtiğimiz ürünlerde dikkat çekici avantajlar sunacağız. Ancak burada önemli bir nokta var; bir hafta kampanyada gördüğünüz turu sonraki hafta aynı fiyat veya aynı indirimle göremeyebilirsiniz. Çünkü ürünler ve avantajlar sürekli değişecek. Dolayısıyla gerçekten ‘alan aldı’ diyebileceğimiz, hızlı karar verenlerin avantaj yakalayacağı bir sistem oluşturuyoruz. ProntON ile tüketicinin çarşamba gecelerini takip edeceği yeni bir alışkanlık yaratmak istiyoruz.”

Kampanyanın 12 saat süre ve kontenjanlarla sınırlı olmasına dikkat çeken Burgazlı, “Çarşamba saat 21.00’de ProntON’u açıyoruz, perşembe sabah 09.00’da kapatıyoruz. Sonraki hafta yeni ürünler ve yeni fırsatlarla tekrar açıyoruz. Seyahatseverler açısından ‘Acaba bu hafta ProntON’da ne var?’ merakı yaratmayı hedefliyoruz” dedi.

Pazarlamada çok kanallı iletişim

Prontotour’un yeni dönem pazarlama stratejisinde dijital kanalların giderek daha fazla önem kazandığını ifade eden Burgazlı, şirketin tüketiciye tek bir mecradan değil, farklı temas noktalarından ulaşmaya odaklandığını belirtti. Seyahat kararının alınma biçiminin son yıllarda ciddi şekilde değiştiğini söyleyen Burcu Burgazlı, “Biz de sürekli kamuoyu araştırmaları yaptırarak bu ritmi takip ediyoruz. Tüketici karar aldığı andan rezervasyon yaptığı ana kadar pek çok farklı dijital kanalla temas ediyor. Sosyal medyadan performans pazarlamasına, içerik çalışmalarından influencer marketing projelerine kadar geniş bir iletişim ağı kullanıyoruz. ProntON gibi dinamik kampanyaları da özellikle dijital mecraların gücüyle büyütmeyi hedefliyoruz. Bu yıl Sahrap Soysal, Tuna Ortaylı ve Selin Atasoy’un yer aldığı 4 bölümden oluşan Karadağ’ı anlatan ‘Madem Konu Açıldı’ programına sponsor olduk ve bağlarımız olan Balkan coğrafyasını gezginlere farklı yönleriyle tanıtmak istedik” diye konuştu.

Erken rezervasyon ile cazip fiyatlı seyahat deneyimi

Prontotour’un yaklaşan erken rezervasyon dönemine yönelik çalışmalarını tamamlamak üzere olduğunu belirten Prontotour Pazarlama Müdürü Burcu Burgazlı, tüketicinin tatilini önceden planlamasını teşvik edecek cazip fiyatlı ürün modelleri üzerinde çalıştıklarını söyledi. Burgazlı, “Erken rezervasyon bizim için yalnızca bir fiyat kampanyası değil, seyahatseverlere daha fazla seçenek ve planlama avantajı sunmak için önemli bir dönem. Önümüzdeki sezon için ürün ekiplerimizle birlikte en iyisine odaklanıyoruz. Bir taraftan da yeni destinasyonları ve farklı seyahat deneyimlerini ürün portföyümüze dahil ederek her kesimin bu dönemden yararlanmasını istiyoruz” dedi.

Yedi bölgede farklı markalarıyla büyüyor

Elite World Hotels & Resorts, mevcut otelleri ve anlaşması tamamlanan yeni projeleriyle Doğu Anadolu, Güneydoğu Anadolu ve İç Anadolu bölgelerinde toplam 11 otele ulaşmaya hazırlanıyor. Bugün itibarıyla yurt içinde ve yurt dışında faaliyette olan 20 oteli ve anlaşması tamamlanan 17 yeni otel projesi bulunan Elite World, Anadolu’daki yatırımlarını bölgesel ihtiyaçlar ve destinasyonların potansiyeli doğrultusunda şekillendiriyor.

Türkiye’nin 7 bölgesindeki varlığını farklı markalarıyla büyütmeyi hedefleyen Elite World; Marmara Bölgesi’nde İstanbul ve Sapanca, Ege Bölgesi’nde Marmaris, Kuşadası, Assos ve Behramkale, Akdeniz Bölgesi’nde Silifke ve Antalya, Karadeniz Bölgesi’nde Samsun ve Düzce’de mevcut ve planlanan yatırımlarıyla büyümesini sürdürüyor.

İç Anadolu Bölgesi’nde Sivas, Ankara ve Kayseri’de 4 otele ulaşacak olan grubun, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde Diyarbakır, Midyat, Şanlıurfa ve Gaziantep’te 4 oteli bulunacak. Doğu Anadolu Bölgesi’nde ise Van’da üç farklı oteliyle faaliyet gösteriyor.

Güneydoğu ve Doğu Anadolu’daki portföyünü genişletiyor

2026 yılında Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki büyüme çalışmalarını hızlandıran Elite World, Ocak ayında bölgedeki ilk otelini Elite World Comfy markasıyla Diyarbakır’da açtı. Grubun bölgedeki en yeni durağı ise medeniyetlere ev sahipliği yapan Mardin oldu. Elite World Comfy Midyat, grubun Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki ikinci oteli olarak hizmet vermeye başladı.

Gaziantep ve Şanlıurfa’da da yeni otel anlaşmalarına imza atan Elite World, bu projelerin hayata geçmesiyle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki otel sayısını 4’e çıkaracak.

Doğu Anadolu Bölgesi’nde ise Van’daki üçüncü otelini de hizmete açan Elite World, Elite World Van, Elite World GO Van Edremit ve Elite World Nest Van ile bölgedeki portföyünü farklı markalarıyla çeşitlendirmeye devam ediyor.

Yurt dışında da büyümesini sürdüren Elite World Hotels & Resorts’un Kazakistan, Hollanda ve Fildişi Sahili’nde anlaşması tamamlanan toplam 4 yeni otel projesi bulunuyor. Kazakistan’da Elite World Shymkent ve Elite World GO Shymkent, Hollanda’da Elite World Comfy Amsterdam Airport Schiphol, Fildişi Sahili’nde ise Elite World Grand Yamoussoukro önümüzdeki dönemde markanın uluslararası portföyüne katılacak.

“Her şehrin kendine özgü dünyasını keşfediyoruz”

Elite World Hotels & Resorts Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Emel Elik Bezaroğlu, markanın 50. yılında Anadolu’da büyümeye yönelik hedeflerine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: "Elite World olarak Van’da başlayan hikayemiz farklı seyahat ihtiyaçlarına cevap veren 10 markamızla bugün Türkiye’nin ve dünyanın dört bir yanında yeni hikayelerle buluşmaya devam ediyor. İkinci 50 yılımıza yeni anlaşmalarımız ve açtığımız otellerle hızlı bir giriş yapıyoruz. Bu kapsamda yurt içinde Anadolu şehirlerinde büyüme önceliklerimiz arasında yer alıyor. Geçmişimizle geleceğimiz arasında güçlü bir bağ kuran 'Bir Dünya Var' yaklaşımımızla bulunduğumuz her şehirde farklı misafir ihtiyaçlarına cevap veren hizmet standardımızla yalnızca konaklama değil, her şehrin kendine özgü dünyasını keşfedecek bir deneyim sunmayı hedefliyoruz”

Van’dan dünyanın dört bir yanındaki yeni deneyimlere

Elite World Hotels & Resorts Operasyon Direktörü Bünyamin Öztürk ise markanın yeni dönemde yurt içinde Anadolu’da büyüme vizyonuna ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı: "Elite World olarak 50 yıl önce başlayan hikayemiz bugün global standartlarda hizmet veren bir konaklama markasına dönüştü. Bu dönüşümde geçmişimizle kurduğumuz bağ, gelecekteki vizyon hedeflerimiz ve çalışma arkadaşlarımızdan aldığımız destek önemli bir rol oynadı. Bugün 21 şehirde 37 otel ve 6500’ü aşkın yatak kapasitesiyle hizmet veren global bir konaklama markası olarak hedefimiz 2030 yılında 70 otele ulaşmak. Burada önceliğimiz Türkiye’nin 7 bölgesindeki varlığımızı güçlendirmek olacak. Bu kapsamda Anadolu şehirlerinde hız verdiğimiz otel açılışlarımız ve imzalanan anlaşmalarımız bunun en önemli göstergesi. ‘Bir Dünya Var' yaklaşımımızın misafirlerimizle buluştuğu yeni otellerimizle daha geniş coğrafyalara ulaşacağız.”

Vietnam’ın yılın ilk sekiz ayındaki toplam uluslararası ziyaretçi sayısı ise 16 milyona yaklaştı. 2025’in aynı dönemine göre yüzde 14,4 artış gösteren bu rakam, ülkenin yıllık 25 milyon yabancı ziyaretçi hedefinin yüzde 63,6’sına ulaşılması anlamına geliyor.

Hava yolu taşımacılığı turizm artışında etkili oldu

ANTV, ağustos ayında elde edilen ziyaretçi sayısının turizm açısından düşük sezon kabul edilen bir dönemde gerçekleşmesi nedeniyle dikkat çekici olduğunu belirtti.

Vietnam’a hava yoluyla gelen turist sayısındaki artış, diğer ulaşım yöntemlerine kıyasla yüzde 83 daha yüksek gerçekleşti. Hava yolu taşımacılığındaki gelişme, Vietnam’ı uzun mesafeli destinasyonlara bağlayan uçuşların uluslararası turist trafiğindeki katkısını artırdı.

Kara sınırlarından gelen turist sayısında da artış devam etti. Bu hareketlilikte ağırlıklı olarak komşu ülkelerden gelen ziyaretçiler etkili oldu.

Asya en büyük kaynak pazar olmayı sürdürüyor

Vietnam’ın uluslararası ziyaretçi trafiğinde Asya pazarı liderliğini korudu. İlk sekiz ayda Asya’dan yaklaşık 11,8 milyon turist geldi. Bu rakam toplam ziyaretçilerin yaklaşık yüzde 74’ünü oluştururken, pazar yıllık bazda yüzde 7,4 büyüdü.

Avrupa ise en hızlı büyüyen kaynak pazar oldu. Avrupa’dan Vietnam’a gelen turist sayısı yaklaşık 2,68 milyona ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 53,4 arttı.

Diğer bölgelerde de çift haneli büyüme kaydedildi. Amerika kıtasından yaklaşık 887 bin turist gelirken bu pazardaki artış yüzde 20,7 oldu. Okyanusya’dan yaklaşık 489 bin turist geldi ve ziyaretçi sayısı yüzde 23,3 yükseldi. Afrika pazarından gelen yaklaşık 45 bin turist sayısında ise yüzde 25,1 artış görüldü.

Çin ve Güney Kore ilk iki sırada

Vietnam’ın ilk sekiz aylık turizm trafiğinde Çin ve Güney Kore en büyük iki kaynak pazar oldu.

Çin’den yaklaşık 3,54 milyon turist geldi. Çin pazarı toplam ziyaretçilerin yaklaşık yüzde 22,3’ünü oluşturdu. Güney Kore’den gelen turist sayısı ise yaklaşık 2,76 milyon olarak kaydedildi ve toplamın yüzde 17,3’ünü oluşturdu.

Bu iki pazarın toplam ziyaretçi sayısı 6,3 milyonu aşarak Vietnam’ın ilk sekiz aylık uluslararası turist trafiğinin yaklaşık yüzde 40’ını oluşturdu.

Rusya Vietnam’ın en hızlı büyüyen pazarlarından biri oldu

Rusya, Vietnam’ın en büyük üçüncü kaynak pazarı konumuna yükseldi. İlk sekiz ayda Vietnam’ı ziyaret eden Rus turist sayısı 1 milyonun üzerine çıktı.

Rusya pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 165,7 büyüyerek Vietnam’ın ilk 10 kaynak pazarı arasında en hızlı artışı kaydetti.

Rus turist sayısındaki yükselişte Vietnam’ın Asya’da güvenli, sıcak ve misafirperver bir destinasyon olarak öne çıkmasının yanı sıra Rusya’nın büyük şehirleri ile Vietnam’daki sahil destinasyonları arasında geliştirilen charter uçuşların etkili olduğu belirtildi.

Nha Trang, Mui Ne ve Phu Quoc öne çıkıyor

Rus turistlerin Vietnam’a yönelik ilgisinde özellikle sahil destinasyonları öne çıktı. Nha Trang, Mui Ne ve Phu Quoc, yıl boyunca ziyaretçi ağırlayan popüler turizm merkezleri arasında yer aldı.

Bu destinasyonlar, yerel gastronomi ve modern konaklama tesisleriyle birlikte Rusya pazarındaki talepte öne çıkan merkezler olarak değerlendirildi.

Vietnam Ulusal Turizm İdaresi, ilk sekiz aylık sonuçların hem ziyaretçi sayısı hem de turizm talebinin kaynak pazarlar açısından yapısında olumlu bir eğilime işaret ettiğini açıkladı.

İlk sekiz ayda yaklaşık 16 milyon uluslararası turist ağırlayan Vietnam’da yılın turizm açısından yoğun döneminin önünde bulunulurken, ülkenin 25 milyon yabancı ziyaretçi hedefi doğrultusundaki performansı da devam ediyor.