Schengen ülkelerinin, sınır geçişlerinde yolcu akışının aksamaması amacıyla uygulamayı kademeli şekilde devreye alma talebinde bulunduğu belirtildi. Avrupa Komisyonu’nun ise söz konusu ülkelere resmi bir süre sınırı bulunmayan gayriresmî bir esneklik tanıdığı aktarıldı.

EES uygulamasında teknik sorunlar devam ediyor

AB, yaz döneminde bazı ülkelere tanınan EES uygulama esnekliklerinin 6 Eylül’de sona ermesinin ardından yeni bir uzatma yapılmayacağını açıklamıştı. Ancak yaz boyunca Avrupa’daki birçok havalimanında yolcu geçişlerinde yaşanan uzun beklemeler, sistemin tam olarak uygulanmasıyla ilgili operasyonel sorunları gündeme getirdi.

Schengen bölgesindeki en az dokuz ülkenin, sınır kontrollerinde kullanılacak teknoloji ve sistemler tam olarak çalışır hale gelene kadar EES kontrollerini eksiksiz uygulamayacaklarını Avrupa Komisyonu’na bildirdiği ifade edildi.

Brüksel’in bu talebe karşılık olarak ülkelere esneklik sağladığı ve uygulamanın ne zaman tamamen devreye alınacağına ilişkin belirli bir süre sınırı koymadığı belirtildi.

Eurostar ve Ryanair’den EES eleştirisi

Eurostar Üst Yöneticisi Gwendoline Cazenave, ay başında Fransa İçişleri Bakanlığı yetkilileriyle gerçekleştirdiği görüşmenin ardından The Sunday Times’a yaptığı açıklamada, EES uygulamasında önceliğin “sınır akışkanlığını korumak” olduğunu söyledi.

IATA ve Ryanair, Avrupa’daki havalimanlarında yaşanan operasyonel ve teknik sorunlar nedeniyle EES’nin uygulanmasının ertelenmesi çağrısında bulunuyor.

Avrupa’nın en büyük düşük maliyetli hava yolu şirketi Ryanair, geçen hafta Avrupa Komisyonu’na başvurarak “kaotik” olarak nitelendirdiği dijital sınır tanıma sistemine yönelik esnekliğin en az Nisan 2027’ye kadar uzatılmasını istedi.
Avrupa Komisyonu: Yıl sonuna kadar sorunlar çözülmeli

Avrupa Komisyonu, EES uygulamasının dokuz ülkede ertelendiğine ilişkin haberlere doğrudan yorum yapmadı. Ancak Komisyon sözcüsü, bazı sınır geçiş noktalarında operasyonel düzenlemelere ihtiyaç duyan az sayıdaki üye ülkeyle “yakın ve yapıcı temas” halinde olduklarını belirtti.

Sözcü, bazı sınır kapılarında gerekli olan ek operasyonel hazırlık dönemi boyunca Komisyon’un ilgili ülkelere ilave destek sağlamaya hazır olduğunu söyledi.

Komisyon, teknik, organizasyonel ve iletişim alanlarında gerekli hazırlıkların yoğunlaştırılmasını ve kalan sorunların yıl sonuna kadar tamamen giderilmesini istedi.

İngiltere, Fransa ile sınır geçişlerini görüşüyor

İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, EES sistemini AB’nin sürdürülebilir ulaştırma ve turizmden sorumlu komiseri Apostolos Tzitzikostas ve Fransız yetkililerle görüştü.

İngiltere hükümeti, Fransız makamlarının yaz döneminde yüksek düzeyde sınır personeli ihtiyacını kabul etmesinden duyduğu memnuniyeti açıkladı. Hükümet, tatilciler, taşımacılık sektörü ve yerel topluluklar için gecikmeleri en aza indirmek amacıyla AB, operasyonel ve yerel ortaklarla çalışmayı sürdüreceğini belirtti.

EES sistemi İngiliz vatandaşlarından biyometrik veri isteyecek

EES, İngiliz vatandaşları ve diğer AB dışı ülke vatandaşlarının Schengen bölgesindeki 29 ülkeye her girişlerinde parmak izi ve yüz taraması vermesini gerektiriyor. Sistem, pasaport damgalarının yerini alarak yolcuların giriş ve çıkış bilgilerinin dijital olarak kaydedilmesini amaçlıyor.

Türkiye turizm sektörü bir yandan maliyetlerden dolayı artan fiyatlar nedeniyle rekabet avantajını kaybederken, bir yandan da ABD ve İsrail’in İran’a saldırmasıyla başlayan savaştan dolayı önemli kayıplar yaşadı. Türkiye’nin turizmde yaşadığı gerilemeyi genel olarak bölgedeki savaşa bağlayan NG Hotels Yönetim Kurulu Başkanı Hediye Güral Gür ise, yılın ikinci yarısıyla birlikte hem genel olarak sektörde hem de NG Hotels özelinde toparlanmanın başladığını ifade etti.

“Dolulukların yeniden artmaya başladığı bir dönem yaşadık”

Turizm sektörünün 2026 yılına büyük beklentilerle girdiğini belirten Hediye Güral Gür, bölgede yaşanan savaşın Türkiye’nin turizm beklentilerini, özellikle ilk yarıda, olumsuz yönde etkilediğini belirtti. Gür, “Bu etkilerin ne kadar süreceğini bilememek de sektörde endişe yarattı. Ancak haziran ve temmuz aylarıyla birlikte yeniden hareketlenmenin yaşandığı, dolulukların yeniden arttığı bir dönem başladı.” dedi.

“Ziyaretçi sayısı ve doluluk düştü ama gelir düşmedi”

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un, yılın ilk yarısında Türkiye’ye dönük turist akışında ve gecelemede bir azalma olmasına rağmen turist başına gelirde bir azalma olmadığının altını çizdiğini kaydeden Gür, “Bizim her zaman üzerinde durduğumuz nokta, üst gelir grubuna mensup turistlerin ülkemize gelmesi ve turist başına harcamanın artması. Bunun için de tanıtımın arttırılması, Türkiye’nin güvenlikle ilgili bir sorunun olmadığının ve hizmet kalitesinin aynı şekilde devam ettiğinin daha etkili bir şekilde anlatılması gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

TGA’dan döneme özgü tanıtım çalışmaları

2027 sezonuna dönük çalışmaların 2026 verileri üzerinden şekilleneceğine dikkat çeken Hediye Güral Gür, savaşın yoğun yaşandığı ülkelerden Türkiye’ye dönük ziyaretçi girişindeki düşüşü diğer pazarlardan telafi etmek adına çalışmaların sürdüğünü söyledi. Gür, “TGA’nın bu döneme özgü çalışmaları verilere olumlu olarak yansıyacaktır.” dedi.

Rusya ve BDT, Balkanlar, İngiltere ve Almanya gibi pazarların Türkiye resort turizmi açısından son derece önemli olduğunu anlatan Gür, bununla birlikte kültür turizmi açısından önemli pazarlar olan Çin, Güney Kore, Japonya gibi uzak pazarlarla ilgili de tanıtım faaliyetleri yürütüldüğünü anlattı.

“Otellerimizde dolulukların iyi gittiği bir sezon yaşıyoruz”

Zor sezonda NG Grubu olarak yoğun tanıtım faaliyetlerine devam ettiklerini belirten Hediye Güral Gür, “Haziran ayından itibaren dolulukların iyi gittiği bir sezon yaşıyoruz. Antalya’daki tesisimiz NG Phaselis Bay’da da tesisi kapatacağımız Kasım ayına kadar yoğun bir doluluk görüyoruz. İç pazar ağırlıklı hizmet verdiğimiz Sapanca ve Afyon’daki otellerimizde de savaşın etkisiyle ilk yarıda bir gerileme oldu ancak şu anda oralarda da toparlanma sürüyor.” değerlendirmesini yaptı.

“Kaliteli hizmetin sürmesi için kur yukarı yönlü seyretmeli”

Türkiye’deki kur politikasının sadece turizm sektörünü değil, ihracat ile ilgili tüm sektörleri olumsuz etkilediğini anlatan Gür, “Elbette devletin izlediği kur politikasına uyum sağlamak durumundayız ancak özellikle artan maliyetlerle birlikte, yurt dışından gelen misafirlerimize kaliteli hizmet verebilmemiz için kurun biraz daha yukarı yönlü seyretmesi beklentiler arasında.” diye konuştu.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Turizm Ekonomi (@turizmekonomi)'in paylaştığı bir gönderi

Kazaya ilişkin henüz detaylı bir bilgi aylaşılmadı.

Uçak iş insanı Hamdi Akın’a ait

Düşen uçağın sabah 05:45’te İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan kalkan TC-AKF tescilli özel bir iş jeti olduğu belirtildi. Cessna Citation Latitude tipi olduğu öğrenilen uçakta kimlerin bulunduğu henüz paylaşılmadı.

İş insanı Hamdi Akın’a ait uçağın Bikini Jet tarafıdan işletildiği belirtildi. Uçağın Hamdi Akın tarafından geçtiğimiz mayıs ayında satın alındığı belirtildi.

Uçağın düşmesinin ardından Libya hava sahası kapatıldı.

Akfen’den kazaya ilişkin açıklama

Açağın sahibi Akfen Holding, kazanın ardından bir açıklama yaptı. Uçakta iki pilot ve kabin bir kabin görevlisi harici yolcu bulunmadığı belirtilen açıklama şöyle:

"BKNJET Havacılık A.Ş. tarafından işletilen, Şirketimize ait TC-AKF tescilli özel uçak, bugün Libya Misrata Havalimanı'na inişi sırasında pistten çıkarak kaza geçirmiştir.

Uçakta iki pilot ve bir kabin görevlisinden oluşan uçuş ekibi bulunmakta olup, uçakta yolcu yer almamaktadır. Uçuş ekibi, havalimanı itfaiye ve kurtarma birimlerince güvenli biçimde tahliye edilmiştir. Ekibimizin sağlık durumu iyidir; kendileri gözlem amacıyla hastaneye götürülmüştür.

İşletmeci tarafından kazanın nedenlerine yönelik incelemenin yetkili merciler tarafından sürdürülmekte olduğu tarafımıza bildirilmiştir."

24-25 Eylül 2026 tarihlerinde Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde gerçekleştirilecek ITF 2026 kapsamında düzenlenecek oturum, 24 Eylül Perşembe günü 11.30-12.10 saatleri arasında yapılacak.

EMEA ve Türkiye otelcilik sektörünün geleceği ele alınacak

Oturumda, EMEA bölgesi ile Türkiye otelcilik pazarının geleceği uluslararası sektör perspektifleri üzerinden değerlendirilecek. Küresel otelcilik sektöründeki gelişmeler, bölgesel pazar dinamikleri, Türkiye’nin uluslararası otelcilik ekosistemindeki konumu ve sektörün önümüzdeki dönemde karşılaşacağı fırsatlar ile değişimler gündemde olacak.

Oturuma, Avrupa’daki otel, restoran, bar ve kafe sektörünü temsil eden HOTREC Başkanı Alexandros Vassilikos, Wyndham Hotels & Resorts Avrupa, Orta Doğu & Afrika Başkanı Dimitris Manikis, Hilton Avrupa Bölgesi Operasyon Başkan Yardımcısı Türkiye Joachim Hartl ve Hyatt Hotels in Türkiye Bölge Başkan Yardımcısı Rufat Babayev katılacak.

Uluslararası otel markalarının yöneticileri konuşacak

HOTREC Başkanı Alexandros Vassilikos, Avrupa’daki konaklama ve yiyecek içecek sektörünün çatı kuruluşu perspektifinden Avrupa otelcilik sektörünün geleceğine ilişkin değerlendirmelerini paylaşacak.

Wyndham Hotels & Resorts Avrupa, Orta Doğu & Afrika Başkanı Dimitris Manikis, EMEA bölgesindeki farklı pazarlarda yaşanan gelişmeleri ve uluslararası otelcilik perspektifinden bölgenin geleceğini ele alacak.

Hilton Avrupa Bölgesi Operasyon Başkan Yardımcısı Türkiye Joachim Hartl, uluslararası bir otel grubunun operasyon perspektifinden Türkiye ve Avrupa pazarındaki gelişmeleri ve geleceğin otel işletmeciliğine ilişkin değerlendirmelerini aktaracak.

Hyatt Hotels in Türkiye Bölge Başkan Yardımcısı Rufat Babayev ise Türkiye otelcilik pazarındaki gelişmeleri ve uluslararası markaların ülkedeki geleceğine ilişkin Hyatt perspektifini paylaşacak.

Türkiye’nin EMEA otelcilik ekosistemindeki konumu

Oturumun gündeminde, Türkiye’nin Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarının kesişimindeki konumu da yer alacak. Türkiye’nin uluslararası otel markaları açısından taşıdığı önem, küresel otelcilik değerlendirmeleriyle birlikte ele alınacak.

Uluslararası otel gruplarının üst düzey yöneticilerinin katılacağı oturumda, değişen pazar koşulları, farklı coğrafyalardaki büyüme dinamikleri, operasyonel yaklaşımlar ve Türkiye’de otelcilik sektörünün geleceğine ilişkin perspektifler paylaşılacak.

Buluşma, Türkiye otelcilik sektörünün yerel dinamiklerinin yanı sıra EMEA bölgesindeki gelişmeler ve küresel otelcilik eğilimleriyle birlikte değerlendirilmesine odaklanacak.

ITF 2026 Turizm Zirvesi oturum bilgileri

• Konu: Geleceğin Otelciliği: Avrupa, Orta Doğu, Afrika & Türkiye Liderler Oturumu
• Tarih: 24 Eylül 2026, Perşembe
• Saat: 11.30-12.10
• Yer: Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi, İstanbul

Para Dergisinde Kerem Köfteoğlu imzasıyla yayınlanan kulis haberde, Özdoğan Grubu’nun 2005 yılında 120 bin metrekarelik alanda hayata geçirdiği Calista Luxury Resort’ün 2027 yılından itibaren JW Marriott Belek olarak hizmet vereceği ileri sürüldü.

Ali Kızıldağ’dan açıklama

Konuyla ilgili Turizm Ekonomi’ye bilgi veren Calista Luxurt Resort Genel Müdürü Ali Kızıldağ, “Marriott ile bir görüşmemiz var ama bir sözleşme yapılmış değil. Biliyorsunuz, Özdoğan Grubu’nun Marriott ile Ankara’da devam eden bir iş birliği var. Şu anda Calista özelinde yapılmış bir anlaşma yok. Sadece yeni iş birliği olanaklarını görüşüyoruz.” diye konuştu.

Calista Luxury Resort'e İlişkin genel bilgiler

Antalya Belek'te denize sıfır konumda yer alan ve Türkiye'nin ilk "Yeşil Yıldız" ödüllü tesisi olan Calista Luxury Resort, ultra her şey dahil konseptiyle premium hizmet veren bir tesis. Toplam 600 oda, süit ve villasıyla yaklaşık 2 bin 390 misafiri ağırlayabilen tesiste; 250 metre uzunluğunda ince kumlu özel plaj, 1 iskele, 8 açık yüzme havuzu, kapalı havuzlar ve ücretsiz aquapark yer almaktadır. Gastronomi tarafında ise dünya mutfaklarından lezzetler sunan 8 restoran, 2 plaj barı, 2 havuz barı ve 5 lounge/bar bulunuyor.

Tesiste ayrıca ıki katlı lüks Callos Spa; masaj odaları, jakuzi, sauna, Türk hamamı, 5 açık tenis kortu, okçuluk alanları ve fitness merkezi de bulunuyor.

Almanya Seyahat Birliği (Deutscher Reiseverband – DRV), Avrupa’da seyahatlerin daha kolay rezerve edilebilmesi ve farklı ulaşım seçeneklerinin karşılaştırılabilmesi hedefini desteklediğini açıkladı. Ancak birlik, seyahat acenteleri ve tur operatörlerinin sorumluluklarının açık şekilde belirlenmesi gerektiğini vurguladı.

DRV, seyahat aracıları ve tur operatörlerinin, kontrol edemedikleri taşıma şirketlerinin hataları veya hizmet kesintileri nedeniyle sorumlu tutulmaması gerektiğini belirtti.

DRV Başkanı Albin Loidl: Sorumluluk hizmeti sunanda olmalı

DRV Başkanı Albin Loidl, Brüksel’de gerçekleştirilen görüşmeler sırasında yaptığı açıklamada, sorumluluğun ilgili hizmetin sunulduğu ve kontrol edildiği yerde bulunması gerektiğini söyledi.

Loidl, seyahat acentelerinin taşıma şirketlerinin kararları veya ihmalleri nedeniyle genel bir sorumluluk altına alınmasının orantısız olacağını ifade etti.

DRV ve Avrupa’daki çatı kuruluşu ECTAA’nın birlikte düzenlediği toplantıya, Yolcu Hareketliliği Paketi’nin raportörü Jan-Christoph Oetjen, Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Komisyonu temsilcileri katıldı.

Yolcu Hareketliliği Paketi ulaşım türlerini birleştirecek

Yolcu Hareketliliği Paketi, farklı ulaşım araçları arasındaki bağlantıları geliştirmeyi hedefliyor. Düzenlemeyle yolcuların tren, otobüs ve uçak gibi ulaşım seçeneklerini daha kolay bir arada rezerve edebilmesi amaçlanıyor.

Kombine seyahatlerde bir ulaşım bölümünde yaşanan sorunlar nedeniyle hangi şirketin sorumlu olacağı konusu da paketin ele aldığı başlıklar arasında yer alıyor.

DRV, sorumluluğun temel olarak ilgili taşıma hizmetini sunan veya gerekli bilgileri sağlayan şirkette kalmasını talep ediyor. Birlik, bağımsız seyahat aracılarına ek riskler yüklenmesinin dağıtım alanındaki rekabeti etkileyebileceği ve bunun tüketiciler üzerinde de sonuçları olabileceği uyarısında bulundu.

DRV’den tüketici hakları ve vize süreçleri için çağrı

DRV, etkili tüketici korumasının önemli olduğunu ancak bunun seyahat şirketleri üzerinde orantısız yükler oluşturmaması gerektiğini belirtti.

Brüksel’de gerçekleştirilen görüşmelerde Yolcu Hareketliliği Paketi’nin yanı sıra seyahat sektörünün genel koşulları da ele alındı. DRV heyeti, Avrupa Parlamentosu Başkan Yardımcısı Katarina Barley ve Ulaştırma Komitesi TRAN Başkanı Elissavet Vozemberg-Vrionidi ile görüştü.

Birlik, Avrupa’ya iş seyahati gerçekleştirenler başta olmak üzere, daha hızlı ve kolay vize prosedürleri uygulanması yönünde çağrıda bulundu.

Afrika'da 5 noktanın geri dönüş tarihi kaldırıldı

Daha önce 24 Ekim 2026'ya kadar askıya alınan Juba, Kinşasa, Libreville, Luanda ve Lusaka seferleri, son güncellemeyle birlikte THY'nin gelecekteki uçuş programından çıkarıldı.

Söz konusu karar özellikle THY'nin Afrika ağındaki değişim açısından dikkat çekiyor. Bu noktaların bir bölümü doğrudan uçuş yerine başka Afrika şehirleri üzerinden devam eden çoklu parkurlarla işletiliyordu.

Nisan ayında açıklanan ilk programda İstanbul-Darüsselam-Lusaka hattındaki son Lusaka uçuşunun 10 Mayıs'ta yapılacağı, Kinşasa-Luanda bağlantılı operasyonların ise mayıs ayının ilk günlerinde sona ereceği belirtilmişti. Juba seferlerinin Asmara üzerinden yeniden başlatılmasına yönelik plan da daha önce iptal edilmişti.

Avrupa, Irak ve Orta Asya'da 6 nokta daha

Daha önce 27 Mart 2027'ye kadar askıya alınan Billund, Fergana, Kerkük, Leipzig/Halle, Necef ve Türkistan hatlarında da planlanan geri dönüş tarihleri kaldırıldı.

Böylece Afrika'daki 5 noktayla birlikte toplam 11 destinasyon THY'nin mevcut ileri tarihli uçuş programında artık yer almıyor.

Akabe ve Havana için 2027 planı

Akabe ve Havana ise tamamen programdan çıkarılan noktalar arasında bulunmuyor.

Her iki destinasyona uçuşların daha önce 25 Ekim 2026 haftasında yeniden başlaması planlanırken, son güncellemeyle dönüş tarihi en erken 28 Mart 2027 haftasına taşındı.

Böylece THY'nin Akabe ve Havana operasyonlarına ilişkin planı 2027 yaz tarifesinin başlangıcına ertelenmiş oldu.

İran uçuşlarında belirsizlik sürüyor

Türk Hava Yolları'nın İran operasyonlarında da mevcut program kesinlik kazanmış değil.

İsfahan, Meşhed, Şiraz, Tebriz ve Tahran İmam Humeyni Havalimanı'na yönelik seferler, mevcut tarifede en erken 28 Mart 2027 haftasından itibaren yeniden başlayacak şekilde planlanıyor.

Ancak Aeroroutes bu tarihlerin geçici olduğuna dikkat çekiyor. Bölgedeki gelişmelere bağlı olarak İran uçuşlarında yeni tarife değişiklikleri yapılabileceği değerlendiriliyor.

Nisan ayında 18 destinasyon için karar alınmıştı

THY'nin dış hat ağındaki bu süreç nisan ayında başlamıştı.

Aeroroutes'un 24 Nisan'da yayımladığı ilk tarife güncellemesinde Akabe, Billund, Bissau, Fergana, Freetown, Havana, Hurghada, Juba, Kinşasa, Kerkük, Leipzig/Halle, Libreville, Luanda, Lusaka, Monrovia, Necef, Pointe-Noire ve Türkistan olmak üzere toplam 18 uluslararası destinasyonda uçuşların askıya alındığı açıklanmıştı.

11 Eylül itibarıyla yapılan son düzenleme, bu listenin önemli bir bölümünde geri dönüş planlarının da kaldırıldığını ortaya koydu.

Akşam saat 19.10’da Eyüpsultan Kuzey Marmara Otoyolu Işıklar Mahallesi Işıklar mevkisinde meydana gelen kazada tamamen yanan 23 AFA 634 plakalı yolcu otobüsünün Metro Turizm firmasına ait olduğu ve Diyarbakır-İstanbul seferini yaptığı kaydedildi.

Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine itfaiye, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Yangın itfaiye ekipleri tarafından söndürüldü. Sağlık ekiplerinin kontrollerinde yangında 2 kişinin hayatını kaybettiği, 8 kişinin ise yaralandığı belirlendi. Yaralılar olay yerindeki ilk müdahalenin ardından ambulansla hastaneye kaldırıldı.

Yolcu otobüsü tamamen yanarken kazaya ilişkin incelemeler sürüyor.

İstanbul Valiliğinden kazaya ilişkin yapılan açıklamada; Diyarbakır-İstanbul seferini yapan yolcu otobüsünün, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu bariyerlere çarptığı ve kaza sonrası araçta yangın çıktığı belirtildi.

Kazanın hemen ardından olay yerine çok sayıda itfaiye ve sağlık ekibinin sevk edildiği ifade edilen açıklamada, yangının itfaiyenin müdahalesiyle söndürüldüğü kaydedildi.

Kazada 2 kişinin hayatını kaybettiği, 1'i ağır 8 kişinin de yaralandığı aktarılan açıklamada, yaralıların sağlık ekipleri tarafından hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındığı bilgisi verildi.

Açıklamada, olayla ilgili idari ve adli soruşturma başlatıldığı bildirildi.

Olayın üstünden dört gün geçtikten sonra bir açıklama yapan Tuna Otel, yaşanan olayda kusurunun olmadığını savundu. Tesisin otel ve kafeterya olmak üzere iki bölümden oluştuğu belirtilen açıklamada, “Normal koşullarda otelde konaklayan kişilerin odalarına ortak alandan misafir alması yasaktır. Ancak odaya gizlice misafir alınması durumlarında otel yönetimimiz ve çalışanlarımız sorumlu tutulamaz.” denildi. Açıklamada otel yönetiminin hiçbir kusurunun olmadığı iddia edildi.

Tuna Otel tarafından yapılan açıklamanın tam metni şöyle:

“Son günlerde sosyal medya platformlarında ve çeşitli basın kaynaklarında Tuna Otel'in adli bir süreç nedeniyle mühürlendiğine dair asılsız haberler dolaşmaktadır. Otelimizin geçici bir süre kapanmasının nedeni adli süreçle ilgili olmayıp idari işlemlerden kaynaklanmaktadır. Söz konusu idari süreçlere ilişkin yargı süreci başlatılmıştır.

Otelimizde bu zamana kadar bilgimiz dahilinde herhangi bir usulsüz konaklama gerçekleşmemiştir. Otelimiz 2 kısımdan oluşmakta olup kafeterya alanı ve konaklama alanı mevcuttur. Konaklama yapan müşterilerimiz kimlik bilgileri ile konaklamakta olup kafeterya kısmı ise tüm vatandaşlarımıza açıktır. Konaklama yapan müşterilerimizin kafeteryadan da yararlanabilmesi için her iki tesis arasında ortak geçiş alanı bulunmaktadır. Normal koşullarda otelde konaklayan kişilerin odalarına ortak alandan misafir alması yasaktır. Ancak odaya gizlice misafir alınması durumlarında otel yönetimimiz ve çalışanlarımız sorumlu tutulamaz.

Otelimiz yıllardır misafirlerimize hizmet vermekte olup kurulduğu günden bu yana usulüne uygun davranmaktadır. Ceza sorumluluğu şahsi olup kolektif bir değerlendirme ile linç kültürü oluşması son derece hatalı ve kabul edilemezdir. Otel yönetimi olarak hiçbir kusurumuzun olmadığından eminiz.

Ancak ticari itibarımıza yönelik saldırı niteliği taşıyan, gerçeğe tam aykırı söylemler ile suç unsuru barındıran eylemler hakkında yasal süreçler tarafımızca ivedilikle başlatılmıştır.”

Bodrum Hoteliers Association (BODER) President Ömer Faruk Dengiz and Association of Türkiye Travel Agencies (TÜRSAB) Bodrum President Enver Kantarmış held a meeting with Ryanair Commercial Manager Brian Mitchell following the airline’s decision.

The talks followed a report by Turizm Ekonomi writer Engin Çağlı that Ireland-based low-cost carrier Ryanair would leave the Turkish market at the end of October. Rising costs in Türkiye, a pressured exchange rate and weaker demand for Türkiye have brought the airline’s operations in the country to a crossroads.

Ryanair operates nearly 500 flights annually to Bodrum and Dalaman combined.

"Ryanair places Türkiye program on hold"

Speaking to Turizm Ekonomi News Director Savaş Daş, Ömer Faruk Dengiz said Ryanair had put its Türkiye program on hold because of rising costs.

Dengiz said the airline had not completely withdrawn from Türkiye and was currently in discussions with Milas-Bodrum and Dalaman airports.

“Ryanair had certain expectations from the Tourism Promotion and Development Agency (TGA). When those expectations were not met, they stepped back somewhat. We will hold a meeting with TGA in the coming weeks to discuss what can be done to overcome the problem,” Dengiz said.

TGA support formula sought for Ryanair

Dengiz said Ryanair plans operations at airports where slots are difficult to obtain at least six months in advance. However, since there are no slot problems at Milas-Bodrum and Dalaman airports, the airline can plan operations until two months before departure.

“Ryanair is very quick to make decisions and take action. However, it has announced that there will be no operations this winter. We will now wait for TGA to develop a formula,” Dengiz said.

He noted that Ryanair operates scheduled flights rather than charter flights to the two airports, limiting the type of support TGA can provide.

“If the company were a travel agency, it would be possible. We will discuss in detail with TGA how this support could be provided,” he said.

Stakeholders target September 30 for resolution

Dengiz said Ryanair receives support from other countries and will share information about those support models with the Turkish side.

The local stakeholders will then take the issue to TGA. The planned work will include the Bodrum Chamber of Commerce, Bodrum Chamber of Tradesmen and Artisans, Bodrum Municipality and Bodrum District Governorship.

“After reaching a consensus with them, we will go to the Ministry of Culture and Tourism. We aim to conclude this process by September 30,” Dengiz said.

Priority shifts to 2027 summer operations

Dengiz said the sector’s first priority is to protect the 2027 summer season rather than the upcoming winter season.
The initial objective is to preserve six months of operations, followed by efforts to extend the program to eight and then ten months.

The BODER President warned that if stakeholders in the region, the Ministry and TGA fail to achieve a common understanding and coordinated effort, the region could lose Ryanair’s flights.

“We will lose Ryanair’s flights to the region if we cannot establish a unity of ideas and strength,” Dengiz said.

Google tarafından Reuters’a gönderilen açıklamada, yeni önlemlerin kullanıcı deneyimini olumsuz etkileyeceği ve Avrupa’daki işletmelerin maliyetlerini artıracağı belirtildi. Şirket, Avrupa Birliği’nin arama sonuçlarında işletmeler arasındaki rekabet koşullarını eşitlemek amacıyla getirdiği düzenlemelerin, büyük OTA’ların daha fazla görünürlük elde etmesine yol açacağını savundu.

Google seyahat aramalarında fiyat ve müsaitlik bilgilerini azaltacak

Google’da otel veya uçuş araması yapan kullanıcılar, bugüne kadar arama sonuçları sayfasında doğrudan fiyat, müsaitlik ve karşılaştırma araçlarına erişebiliyordu. Bu özellikler, kullanıcıların rezervasyon sürecine geçmeden önce temel seyahat bilgilerini Google üzerinden incelemesini sağlıyordu.

Arama sonuçlarında ücretsiz olarak yer alan organik sonuçlar ise bazı durumlarda sayfanın daha alt bölümlerinde gösterilebiliyordu.

Yeni düzenlemeyle birlikte Google, arama sonuçlarının üst bölümünde özel bir seyahat arama aracı sunacak. Bu alanın ardından daha az ayrıntı içeren iki farklı arama sonucu bölümü yer alacak.

İlk arama aracından kullanıcılar Booking.com ve Expedia gibi platformlara yönlendirilerek aramalarını bu siteler üzerinden sürdürebilecek. Alt bölümde ise oteller, hava yolu şirketleri ve restoranların yer aldığı bir sonuç karuseli gösterilecek. Bu alanda gerçek zamanlı fiyat bilgisi gibi bazı işlevlerin bulunmayacağı belirtildi.

Google’a seyahat aramalarına 460 milyon avro ceza

Avrupa Komisyonu, Google’ın seyahat ve alışveriş aramalarında kendi hizmetlerini kayırdığı gerekçesiyle temmuz ayında şirkete 460 milyon avro para cezası uyguladı. Google, söz konusu cezanın ardından DMA kapsamındaki yükümlülüklere uyum için arama sonuçlarında değişiklik yapmaya başladı.

Google Kıdemli Başkan Yardımcısı Nick Fox, yeni düzenlemelerin Avrupa’daki kullanıcı deneyimine zarar verdiğini savundu. Fox, değişikliklerin çevrim içi aracılara yerel işletmelerin aleyhine avantaj sağladığını ve kullanıcıların günlük olarak yararlandığı bazı işlevleri ortadan kaldırdığını ifade etti.

Google’ın açıklamasına göre, Avrupa Birliği dışındaki kullanıcılar yeni düzenlemelerden etkilenmeyecek.

Doğrudan rezervasyon trafiğinde yüzde 30 düşüş

Google, DMA’ya uyum amacıyla daha önce uygulamaya aldığı değişikliklerin Avrupa’daki işletmelerin doğrudan ve ücretsiz rezervasyon trafiğinde yüzde 30 düşüşe neden olduğunu açıkladı.

Şirket, Avrupa’da milyonlarca kullanıcıyla test edilen yeni arama sonuçlarında yüksek düzeyde memnuniyetsizlik tespit edildiğini belirtti. Google’ın değerlendirmesine göre, kullanıcıların aradıkları bilgilere ulaşmak için sorgularını yeniden yazmaları gerekti.

Yeni düzenlemeler henüz İspanya dahil Avrupa ülkelerinde kullanıma sunulmadı. Google’ın DMA kapsamındaki yükümlülüklere uyum sağlaması için belirlenen 60 günlük süre, 23 Eylül’de sona erecek.

Şirketin bu tarihe kadar gerekli değişiklikleri gerçekleştirmemesi durumunda, dünya genelindeki cirosunun yüzde 5’ine kadar para cezasıyla karşılaşabileceği belirtildi.

Rusya merkezli turizm haber kaynağı ATOR’un görüştüğü sigorta şirketlerinin verilerine göre, Türkiye’deki bir tatil otelinden sağlık kuruluşlarına gastrointestinal sistem (GİS) sorunları nedeniyle yapılan başvurular, 2026 yaz sezonunun tamamında geçen yılın aynı dönemine kıyasla daha düşük seviyede kaldı.

Türkiye destinasyonunda faaliyet gösteren sigorta şirketleri, ülke genelinde de toplu zehirlenme veya geniş çaplı bağırsak enfeksiyonu vakalarında artış kaydetmedi. Sigorta verilerine göre 2026 sezonunda bu tür sağlık başvuruları geçen yıla kıyasla daha düşük gerçekleşti.

Gastroenterit başvuruları yüzde 55,7 azaldı

Türkiye’de turistlere yönelik sigorta hizmeti veren ve poliçeleri büyük tur operatörlerinin paketlerinde yer alan EUROINS Turizm Sigortası’nın verileri, gastrointestinal sistem kaynaklı sağlık başvurularında düşüş olduğunu gösterdi.

2026 yılının ilk yarısında Türkiye’de turistlerin gastrointestinal sistemle ilgili tüm hastalıklar nedeniyle doktorlara yaptığı başvurular, bağırsak enfeksiyonları, gastroenterit, zehirlenme ve diğer GİS sorunları dahil olmak üzere, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2 azaldı.

Bağırsak enfeksiyonu ve zehirlenme vakalarının da dahil edildiği ve Türkiye’deki sağlık kuruluşlarında “gastroenterit” tanısı altında değerlendirilen başvurularda ise daha yüksek oranlı düşüş görüldü.

2026’nın ilk yarısında ayakta tedavi gerektiren gastroenterit vakalarının sayısı, 2025’in aynı dönemine göre yüzde 55,7 azaldı. Hastaneye yatış gerektiren vakalarda ise yüzde 58,3 düşüş kaydedildi.

Türkiye’ye 2,6 milyon Rus turist geldi

ATOR Analiz Servisi, farklı ülkelerdeki deniz tatili destinasyonlarında turistlerin sağlık sorunları yaşayabildiğini belirtiyor. Zehirlenme ve gastroenterit vakalarının, Rusya’daki deniz tatili merkezleri de dahil olmak üzere farklı destinasyonlarda her yıl görüldüğü ifade ediliyor.

2026 yılının ilk yarısında Türkiye’yi 2 milyon 645 bin 417 Rus turist ziyaret etti. Rus turistlerin Türkiye ziyaretleri, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,4 arttı.

Aynı dönemde, gastrointestinal sistemle bağlantılı tüm tanılar kapsamında Türkiye’de Rus turistlerin sağlık kuruluşlarına yaptığı başvuruların sayısı, büyük sigorta şirketlerinin toplulaştırılmış istatistiklerine dayanan ATOR Analiz Servisi değerlendirmesine göre yaklaşık 3 bin olarak gerçekleşti.

Bağırsak enfeksiyonları ve zehirlenmeleri de kapsayan “gastroenterit” tanısıyla ise yaklaşık 1.100 başvuru kaydedildi.
ATOR’un değerlendirmesine göre, Türkiye’ye gelen her 900 Rus turistten yaklaşık biri, gastrointestinal sistem kaynaklı bir sağlık sorunuyla karşılaşmış olabilir. Bağırsak enfeksiyonu veya zehirlenme tanısı açısından ise yaklaşık her 2 bin 400 Rus turistten birinde bu tür bir başvuru gerçekleşti.

Sigorta şirketlerinin verilerine göre, söz konusu vakaların sayısı 2025 yılının aynı dönemine kıyasla belirgin şekilde geriledi.

Oksijen’in Financial Times’tan aktardığı haberde, Dubai Airports Üst Yöneticisi Paul Griffiths, yeni havalimanında yakıt tankları gibi kritik altyapı unsurlarının yer altında konumlandırılabileceğini söyledi. Griffiths, bazı bölümlerin ise daha fazla güçlendirilerek saldırılara karşı dayanıklılığının artırılabileceğini belirtti.

Altyapının gelecekte yaşanabilecek olası saldırılara karşı güçlendirilmesi ve daha dayanıklı hâle getirilmesinin gündemde olduğunu ifade eden Griffiths, yakıtın yer altında depolanmasının da değerlendirilen seçeneklerden biri olduğunu aktardı.

Dubai Airports Üst Yöneticisi, alınacak önlemlerde bir saldırının gerçekleşme ihtimali ile saldırının sonuçları ve ortaya çıkabilecek gerçek riskin birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Yıllık 250 milyon yolcu kapasitesi korunacak

Savaş nedeniyle milyarlarca dolarlık yeni havalimanı projesinin küçültülmeyeceğini açıklayan Griffiths, yıllık 250 milyon yolcu ağırlaması planlanan havalimanına yönelik uzun vadeli genişleme stratejisinde değişiklik yapılmayacağını belirtti.

1960 yılında açılan Dubai Havalimanı, yaklaşık 10 yıl boyunca dünyanın en büyük uluslararası havalimanı unvanını taşıdı. Ancak İran, ABD ve İsrail arasındaki çatışmaların bölgedeki hava sahasında ciddi aksamalara yol açması nedeniyle havalimanı, yılın ilk yarısında dünyanın en yoğun beş uluslararası havalimanı arasından çıktı.

Dubai’nin DXB koduyla bilinen ana havalimanındaki yer üstü yakıt tankları, savaşın en yoğun döneminde saldırıların hedefi oldu. Saldırılar nedeniyle havalimanı operasyonlarını durdurmak zorunda kaldı.

Griffiths, buna rağmen saldırı sonrasında uçuşların bir saat içinde yeniden başlatıldığını ve operasyonların süreç boyunca güvenli şekilde sürdürüldüğünü ifade etti.

Emirates filosunu geçici olarak yere indirdi

Dubai’nin ana hava yolu şirketi Emirates, savaşın şubat ayının sonunda başlamasının ardından filosunun tamamını geçici olarak yere indirdi.

Şirket, birkaç gün içinde uçuşlarını yeniden başlattı. Uçuşlar, Birleşik Arap Emirlikleri askeri uçaklarının devriye gerçekleştirdiği dar hava koridorları üzerinden sürdürüldü. Çatışmaların ilk haftalarında Dubai’nin bazı bölgeleri, havalimanı çevresi de dâhil olmak üzere dron ve balistik füze saldırılarının hedefi oldu.

Dubai Havalimanı’nda yolcu trafiği toparlanıyor

Dubai Havalimanı’ndan geçen veya havalimanına seyahat eden yolcu sayısı, yılın ilk yarısında yaklaşık üçte bir oranında azaldı.

Yolcu sayısı şubatta 7,4 milyon seviyesindeyken mart ayında 2,5 milyona geriledi. Nisan ayında 3,5 milyon, mayısta 4,5 milyon, haziranda 5 milyon ve temmuzda 6,3 milyon yolcu kaydedildi.

Griffiths, yolcu trafiğinin yeniden toparlandığını ve Dubai Havalimanı’nın gelecek yıl dünyanın en büyük uluslararası havalimanı unvanını yeniden kazanmasını beklediklerini söyledi.

Air France’ın da aralarında bulunduğu 50’den fazla hava yolu şirketi bölgeye geri döndü. British Airways ise kış sezonunun başlamasıyla birlikte ekim ayında Dubai uçuşlarını yeniden başlatacak.

Bazı hava yolu şirketlerinin bölgeye dönüş konusunda daha yavaş davrandığını belirten Griffiths, bu şirketlerin yeniden tahsis ettikleri uçakların Avrupa ile Asya arasında yolcu taşımak üzere tamamen dolu olmasının dönüş sürecini yavaşlattığını ifade etti.

Yolcuların yüzde 78’i Dubai’ye geri döndü

Griffiths, Dubai Havalimanı’nın yolcu trafiğinde toparlanmanın sürdüğünü belirterek yolcuların yüzde 78’inin DXB’ye geri döndüğünü açıkladı.

Geri kalan yüzde 22’lik yolcu grubunun da kısa süre içinde geri dönmesinin beklendiğini söyleyen Griffiths, havalimanı operasyonlarının istikrara kavuştuğunu ifade etti.

İcra ilanında, satışa konu iki taşınmazın birlikte tek otel olarak işletildiği, tesisin sahil kullanımlarının bulunduğu ve keşif tarihinde kapalı olduğu belirtildi.

İlk taşınmaz 1,47 milyar TL muhammen bedelle satışta

665 ada 5 parsel numaralı taşınmazın yüzölçümü 8 bin 127 metrekare olarak açıklandı. Taşınmazın muhammen kıymeti 1 milyar 475 milyon 175 bin TL, KDV oranı ise yüzde 20 olarak belirlendi.

İcra ilanında, taşınmaz üzerinde 6 katlı bir konaklama bloğu, 5 katlı bir konaklama bloğu ve yüzme havuzlarının bulunduğu belirtildi. Otel kullanımı olan tesisin ana binası ile iki apart otel nitelikli binadan oluştuğu kaydedildi.

6 katlı konaklama bloğunda 4000'li odalar, 5 katlı konaklama bloğunda ise 8000'li odalar yer alıyor. 4000'li odaların bulunduğu blokta 137 family oda ve 3 standart oda olmak üzere 140 oda bulunurken, 8000'li odaların bulunduğu blokta 86 standart oda yer alıyor. Böylece 665 ada 5 parsel üzerindeki toplam oda sayısı 226 olarak açıklandı.

Ana otel bloğunun bodrum katlarında kazan dairesi, teknik hacimler, personel alanları, mutfak, Spa, kuaför ve fitness bölümleri bulunuyor. Zemin katta lobi, resepsiyon, teraslar ve restoranlar, normal katlar ile çatı katında ise konaklama odaları ve teraslar yer alıyor. Taşınmaz bünyesinde ayrıca kaydıraklı yüzme havuzu, hamam-spa ve dükkânlar bulunuyor.

İkinci taşınmazın muhammen kıymeti 3,25 milyar TL

665 ada 8 parsel numaralı taşınmazın yüzölçümü 38 bin metrekare olarak belirtildi. Bu taşınmaz için 3 milyar 255 milyon 635 bin TL muhammen kıymet belirlenirken, KDV oranı yüzde 20 olarak açıklandı.

Taşınmaz üzerinde 2 bodrum kat, zemin kat, 3 normal kat ve çatı katından oluşan 6 katlı ana otel bloğu ile 3 adet 4 katlı konaklama bloğu bulunuyor. Ana otel bloğu 1000'li odalar, diğer konaklama blokları ise 5000'li, 6000'li ve 7000'li odalar olarak tanımlandı.

665 ada 8 parsel üzerindeki ana otel bloğunda 238 standart oda, diğer üç konaklama bloğunun her birinde 22 standart oda bulunuyor. Taşınmazdaki toplam oda sayısı 304 olarak açıklandı. İlanda, iki parsel üzerinde kurulu tesisin tamamında toplam 530 otel odası bulunduğu belirtildi.

Ana otel bloğunda kazan dairesi, teknik hacimler, personel alanları, mutfak, Spa, kuaför, fitness, lobi, resepsiyon, teraslar ve restoranlar yer alıyor. Taşınmaz bünyesinde yüzme havuzları, amfitiyatro, hamam-spa ve dükkânlar da bulunuyor.

Taşınmazların imar durumu

Her iki taşınmazın imar durumu "Otel" alanı içerisinde yer alıyor. İlanda yapılaşma koşulları ayrık nizam olarak belirtilirken, otel kullanımında emsal 0,50 ve yapı yüksekliği en çok 4 kat olarak açıklandı. Yükseklik sınırı, zemin katın asma katlı olup olmamasına göre 17,40 metre veya 19,40 metre olarak belirtildi.

Tatil köylerinde emsal 0,50 ve yapı yüksekliği en çok 2 kat, diğer turizm tesislerinde ise emsal 0,50 ve yapı yüksekliği en çok 3 kat olarak kaydedildi. Tatil köyleri için yükseklik sınırı 10,50 metre veya 12,50 metre, diğer turizm tesisleri için 14 metre veya 16 metre olarak açıklandı.

İcra ihalelerinin tarihleri belli oldu

665 ada 5 parsel numaralı taşınmazın birinci artırması 15 Ekim 2026 saat 10.18'de başlayacak ve 22 Ekim 2026 saat 10.18'de sona erecek. İkinci artırma ise 12 Kasım 2026 saat 10.18'de başlayıp 19 Kasım 2026 saat 10.18'de tamamlanacak.

665 ada 8 parsel numaralı taşınmazın birinci artırması 8 Aralık 2026 saat 10.01'de başlayacak ve 15 Aralık 2026 saat 10.01'de sona erecek. İkinci artırma 7 Ocak 2027 saat 10.01'de başlayacak, 14 Ocak 2027 saat 10.01'de tamamlanacak.

Her iki taşınmazın tapu kaydındaki şerhler bölümünde, 31 Aralık 2009 tarihinden itibaren 13 yıl müddetle farklı bir şirket adına kira şerhi bulunduğu belirtildi. Satışa konu taşınmazların adresi, Side Mahallesi, Süleyman Demirel Bulvarı, No: 7-9, Sunrise Queen Hotel, Manavgat / Antalya olarak açıklandı.

İcra ilanında yer alan ayrıntılı görseller, artırma şartları ve açıklamalara esatis.uyap.gov.tr adresinde 2026/655 TLMT. dosya numarası üzerinden erişim sağlanabiliyor.

Akay Travel tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Şirketimiz Genel Müdürü, değerli Tuncer Emrullah'ı kaybetmenin derin üzüntüsünü yaşıyoruz.

Kendisi; şirketimize, çalışma arkadaşlarımıza ve sektörümüze yaptığı değerli katkıları, güçlü liderliği, özverisi ve güzel hatıralarıyla daima saygı, sevgi ve minnetle anılacaktır.

Merhum Tuncer Emrullah'ın cenazesi İzmir'de defnedilmek üzere yola çıkmadan önce, 12 Eylül 2026 Cumartesi günü saat 12.00'de Antalya Akay Turizm ofisi önünde bir veda töreni düzenlenecektir.

Merhuma Allah'tan rahmet; ailesine, yakınlarına ve tüm çalışma arkadaşlarımıza başsağlığı ve sabır diliyoruz.”

Cenaze töreni bilgileri

Tuncer Emrullah’ın cenazesi 13 Eylül Pazar günü (yarın) İzmir’in Bornova ilçesine bağlı Atatürk Mahallesinde bulunan Hayrettin Paşa Camii’nde kılınacak öğle namazının ardından toprağa verilecek.

Dün de turizm sektörünün bir başka tanınmış ve sevilen ismi Erol Turanlıoğlu hayatını kaybetmişti.

Turizm Ekonomi olarak Tuncer Emrullah’a rahmet; ailesine, sevenlerine, Akay Travel’a ve turizm camiasına başsağlığı dileriz.

Highlighting tourism as a strategic driver for long-term growth, Akbalık stated that Özak GYO is combining the experience gained since launching Ela Excellence Resort Belek in 2004, its project development capabilities, real estate momentum, high quality standards, and strong market position with the hospitality expertise of Ela Hospitality.

Attracting a new visitor base to kemer

Emphasizing a guest-centric approach, Akbalık remarked: "With The Ritz-Carlton, Kemer, we are taking this expertise into a new luxury accommodation segment, creating a strong resort concept and a unique holiday experience aligned with the project's distinctive location. Through this innovative tourism approach, we aim to meet the expectations of international guests seeking top-tier service and personalized experiences who have not previously visited Kemer. In doing so, we intend to bring a new demographic of visitors to Kemer and contribute to Türkiye’s competitiveness in luxury tourism. This project is a key component of Özak’s long-term growth strategy. Moving forward, we plan to share new tourism projects developed under this vision with the public."

A shared vision with Marriott International

Neal Jones, President of Europe, Middle East & Africa at Marriott International, stated: "The signing of The Ritz-Carlton, Kemer, all-inclusive reflects Marriott’s continued focus on expanding its luxury portfolio across resort destinations in Europe, Middle East and Africa. The project captures the evolution of the luxury resort segment, bringing together exceptional service, refined design, and personalized experiences synonymous with The Ritz-Carlton into a holistic all-inclusive resort model."

The Ritz-Carlton, Kemer, all-inclusive experience

Slated to open in 2028, The Ritz-Carlton, Kemer will feature 141 tailored guest rooms and suites. Accommodation options will also include an exclusive collection of one-, two-, three-, four-, and five-bedroom villas designed to deliver an elevated stay experience.

Under its all-inclusive concept, the property plans to deliver a rich gastronomic experience. Facilities designed for guests of all ages will feature a state-of-the-art fitness center, multiple indoor and outdoor swimming pools, a comprehensive spa focused on wellness and longevity, a kids' club, and a sports center with tennis and padel courts. Extensive indoor and outdoor event spaces are also planned to provide a setting for entertainment, celebrations, retreats, and social gatherings.

Ömer İsvan, Founder of Servotel—which provided advisory services during the signing process with over 40 years of global hospitality experience—and Managing Partner Ayla Heyfegil expressed pride in bringing Özak GYO and Marriott International together for their first collaboration.

“Sorunun aşılabilmesi için neler yapılabileceğini görüştük”

Ryanair’in kararı sonrası TÜRSAB Bodrum BTK Başkanı Enver Kantarmış ve Bodrum Otelciler Derneği (BODER) Başkanı Ömer Faruk Dengiz, Ryanair Ticaret Müdürü Brian Mitchell ile bir görüşme gerçekleştirdi.

"TGA'dan beklentileri vardı, karşılanmayınca beklemey geçti"

Görüşmeye ilişkin Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a bilgi veren Ömer Faruk Dengiz, Ryanair’in artan maliyetler nedeniyle Türkiye programını beklemeye aldığını ifade etti. Hava yolunun tamamen çekilmediğini, şu aşamada Milas-Bodrum ve Dalaman havalimanları ile görüşme halinde olduğunu kaydeden Dengiz, “Ryanair’in Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansından (TGA) belli beklentileri vardı. Bu beklentiler karşılanmayınca biraz geride durdular. Biz de şimdi önümüzdeki haftalarda TGA ile bir toplantı yaparak sorunun aşılması adına neler yapılabileceğine ilişkin görüşeceğiz.” dedi.

“Bu kış operasyon olmayacak, TGA’nın bir formül üretmesini bekleyeceğiz”

Ryanair’in slot bulmakta zorlanılan havalimanları için en az 6 ay önceden planlama yaptığını, ancak Milas-Bodrum ve Dalaman havalimanlarında slot sorunu olmadığı için operasyondan iki ay öncesine kadar plan yapabildiğini kaydeden Dengiz, “Ryanair karar verip harekete geçme konusunda çok hızlı. Ancak bu kış operasyon olmayacağını açıkladılar. Şimdi biz TGA’nın bir formül üretmesini bekleyeceğiz. Ryanair bu iki havalimanına charter değil, tarifeli uçtuğu için TGA fazla bir katkı veremiyor. Karşımızdaki bir seyahat acentesi olsa yine olurdu. Biz de bu desteğin ne şekilde olabileceğini TGA ile detaylı şekilde görüşeceğiz.” şeklinde konuştu.

“Süreci 30 Eylül’e kadar sonuçlandırmak istiyoruz”

Ryanair’in başka ülkelerden de destek aldığını ve bu destek modellerine ilişkin kendileriyle bilgi paylaşacağını ifade eden Dengiz, ikinci aşamada konuyu TGA gündemine taşıyacaklarını söyledi. Dengiz, “Bodrum Ticaret Odası, Bodrum Esnaf ve Sanatkarlar Odası, Bodrum Belediyesi ve Bodrum Kaymakamlığı gibi kurumları da ekleyerek çalışmanın kapsamını genişletmeye karar verdik. Onlarla bir fikir birliğine vardıktan sonra Kültür ve Turizm Bakanlığına gideceğiz. Bu süreci 30 Eylül’e kadar sonuçlandırmayı hedefliyoruz.” değerlendirmesini yaptı.

“Fikir ve güç birliği sağlanmazsa Ryanair uçuşlarını kaybederiz”

Şu anda birinci önceliklerinin kış sezonundan ziyade 2027 yaz sezonunu kurtarmak olduğunu belirten BODER Başkanı, ilk etapta 6 aylık operasyonu koruyup, sonrasında sezonu 8 aya ve 10 aya uzatma yönünde çalışma yürüteceklerini söyledi.

Dengiz, gerek bölgedeki aktörler gerekse Bakanlık ve TGA arasında bir fikir ve güç birliği sağlanamaması durumunda, Ryanair’in bölgeye yaptığı uçuşların kaybedileceğini söyledi.

Mahkeme, işlemin Booking.com’un Avrupa Ekonomik Alanı’ndaki çevrim içi otel rezervasyonu pazarındaki hâkim konumunu daha da güçlendirebileceğine hükmetti.

Karar, rekabet incelemesinin doğrudan uçuş pazarındaki rekabetten çok, Booking.com’un Etraveli’nin uçuş faaliyetlerini kullanarak otel rezervasyonu pazarındaki gücünü artırma ihtimaline odaklanması açısından önem taşıyor.

Avrupa Komisyonu işlemi 2023’te engellemişti

Avrupa Komisyonu, Booking.com ile Etraveli arasındaki işlemi 2023 yılında engellemişti. Komisyon, Booking.com’un otel platformu ile Etraveli’nin uçuş faaliyetlerinin bir araya gelmesinin, rakip çevrim içi seyahat acentelerinin Booking.com’a karşı rekabet etmesini zorlaştırabilecek güçlü bir seyahat ekosistemi oluşturabileceği değerlendirmesinde bulunmuştu.

AB Genel Mahkemesi de bu değerlendirmeyi destekledi. Mahkeme, Etraveli’nin satın alınmasının Booking.com’a uçuş arama ve rezervasyonları üzerinden yeni müşteriler çekme, ardından bu müşterileri kendi platformunda otel rezervasyonu yapmaya yönlendirme imkânı sağlayabileceğini belirtti.

Kararda ayrıca işlemin, rakip otel odaklı çevrim içi seyahat acentelerinin pazara giriş ve büyüme engellerini artırabileceği ve Booking.com’un mevcut faaliyetleri etrafındaki ağ etkilerini güçlendirebileceği kabul edildi.
Kararda “ters kaldıraç etkisi” vurgusu

Dava, “reverse leveraging” olarak ifade edilen “ters kaldıraç etkisi” kavramı açısından da dikkat çekiyor.

Bu kavram, hâkim durumdaki bir şirketin bir pazardaki gücünü kullanarak başka bir pazara girmesinden farklı bir durumu ifade ediyor. Booking.com örneğinde şirketin, uçuş pazarında güçlü konuma sahip Etraveli’yi satın alarak bu faaliyetleri hâlihazırda güçlü olduğu otel rezervasyonu pazarını desteklemek için kullanabileceği değerlendirildi.

Booking Holdings, satın alımın verimlilik sağlayacağını ve tüketicilere daha geniş kapsamlı, tek noktadan seyahat hizmeti sunacağını savunmuştu. Mahkeme ise bu gerekçelerin, Avrupa Komisyonu tarafından tespit edilen olası rekabet zararlarını dengelemeye yeterli olmadığına karar verdi.

Booking Holdings kararı temyize götürebilir

Booking Holdings, karardan “son derece hayal kırıklığına uğradığını” açıkladı. Şirket, Avrupa Birliği’nin değerlendirmesinin hem olgular hem de hukuk açısından hatalı olduğunu savundu ve kararı incelemeye aldığını bildirdi.

AB Genel Mahkemesi, Avrupa Birliği’nin ikinci en yüksek mahkemesi konumunda bulunuyor. Bu nedenle Booking Holdings, mevcut kararı değiştirmek veya bozmak amacıyla Avrupa Birliği’nin en yüksek yargı organı olan Avrupa Birliği Adalet Divanı’na başvurabilir.

Etraveli’nin markaları arasında Gotogate ve Mytrip bulunuyor

Özel sermaye şirketi CVC Capital Partners’ın sahibi olduğu Etraveli, Gotogate ve Mytrip gibi uçuş rezervasyonu markalarını işletiyor. Şirket ayrıca hava yolu içeriği dağıtım teknolojisi sağlayan TripStack’in de sahibi.

Karar, Avrupa Birliği rekabet otoritelerinin güçlü dijital platformların satın alma işlemlerine yönelik incelemelerini artırdığı bir dönemde geldi. Özellikle hâlihazırda güçlü pazar konumuna sahip şirketlerin, satın almalar yoluyla komşu sektörlerdeki etkilerini genişletmesine imkân verebilecek işlemler daha yakından inceleniyor.

Araştırmada, ülke genelindeki ortalamanın bölgeler arasında önemli farklılıklar gösterdiği belirtildi.

Çalışma saatlerinin yüzde 12,1’inin kaybedildiği belirtilen Kanarya Adaları, en yüksek devamsızlık oranına sahip bölge olurken, Endülüs ise ulusal sıralamada sekizinci sırada yer aldı. Bölgede çalışanların devamsızlığı, üzerinde anlaşmaya varılan çalışma saatlerinin yüzde 6,6’sına eşit seviyede gerçekleşti.

Endülüs turizminde devamsızlık önemli bir sorun

Devamsızlık konusu, turizmin bölge ekonomisindeki ağırlığı nedeniyle Endülüs açısından özel önem taşıyor. Turizm, bölgesel ekonominin yüzde 12’sinden fazlasını oluştururken 480 binden fazla kişiye istihdam sağlıyor.

Exceltur, turizmin Endülüs gayrisafi yurt içi hasılasına katkısını yüzde 12,9 olarak hesapladı. Bölgedeki turizm faaliyetlerinin yıllık ekonomik büyüklüğünün ise 27,7 milyar euroya yaklaştığı belirtildi.

Asturias, Cantabria ve Valensiya’da ise devamsızlık oranları yaklaşık yüzde 3 seviyesinde bulunuyor.

Exceltur ulusal strateji çağrısı yaptı

Exceltur, çalışan devamsızlığıyla mücadele edilmesi için ulusal bir strateji hazırlanması çağrısında bulundu. Birlik, konuyu turizm sektörünün öncelikli gündem maddelerinden biri olarak nitelendirdi.

Önerilen önlemler arasında geçici iş göremezlik süreçlerinin basitleştirilmesi, karşılıklı sigorta kuruluşları ile kamu sağlık hizmetleri arasındaki koordinasyonun geliştirilmesi ve iş yerinde önleyici uygulamalar ile işe devam teşviklerinin güçlendirilmesi yer aldı.

Devamsızlık sorununun turizm değer zincirinin tamamında görüldüğü, ancak işletme türlerine göre etkisinin değiştiği kaydedildi.

Eğlence işletmeleri daha fazla etkileniyor

Eğlence işletmeleri, devamsızlıktan en fazla etkilenen turizm işletmeleri oldu. Bu işletmelerde devamsızlığın ciroya etkisi yaklaşık yüzde 4 olarak hesaplandı.

Konaklama işletmelerinde ise devamsızlığın ciro üzerindeki etkisi yaklaşık yüzde 3 seviyesinde gerçekleşti.

Şehir destinasyonlarında faaliyet gösteren turizm işletmeleri de kıyı bölgelerindeki işletmelere göre daha yüksek baskıyla karşı karşıya bulunuyor. Şehir turizmi işletmelerinde çalışma saatlerinin yüzde 3,3’ü devamsızlık nedeniyle kaybedilirken, kıyı bölgelerinde bu oran yüzde 2,9 oldu.

Turizm istihdamı yüzde 3,1 arttı

Devamsızlık sorunu, İspanya turizminde istihdamın güçlü şekilde artış gösterdiği bir dönemde yaşanıyor.

Exceltur, turizm sektöründe kayıtlı çalışan sayısının Haziran ayında 71 bin kişi arttığını açıkladı. Böylece turizm istihdamı, Haziran 2025’e göre yüzde 3,1 yükseldi. Bu artış, diğer sektörlerde kaydedilen yüzde 2,8’lik istihdam artışının üzerinde gerçekleşti.

Akdeniz destinasyonlarında gelir artışı

İspanya turizmi, yılın zayıf başlayan döneminin ardından yeniden ivme kazandı. Exceltur, Orta Doğu’daki çatışmalar nedeniyle İspanya’nın güvenli destinasyon olarak öne çıkmasının ve Avrupa’daki bazı ana kaynak pazarlarda yaşanan olağan dışı yüksek sıcaklıkların ilkbahar ve yaz başında talebi desteklediğini bildirdi.

Akdeniz destinasyonları, gelir artışında en güçlü sonuçları elde eden bölgeler arasında yer aldı. Valensiya kıyılarında gelir yüzde 13,6, Costa del Sol’da yüzde 13,2 arttı. Costa Dorada’da ise gelir artışı yaklaşık yüzde 13 olarak gerçekleşti.

Bazı güney destinasyonlarında ise daha zayıf performans görüldü. Costa Tropical’da gelir yaklaşık yüzde 5 gerilerken, Costa de la Luz’da yüzde 0,6, Huelva’da ise yüzde 0,4 düşüş kaydedildi.

İspanya genelinde günlük 1,6 milyon çalışan işe gitmiyor

Devamsızlık sorunu yalnızca turizm sektörüyle sınırlı kalmıyor. KPMG ve Adecco tarafından aktarılan verilere göre, İspanya genelinde her gün 1,6 milyondan fazla çalışan işine gitmiyor.

Ülke genelindeki devamsızlığın yıllık ekonomik maliyeti 59,1 milyar euro olarak tahmin ediliyor. Bu tutar, İspanya gayrisafi yurt içi hasılasının yaklaşık yüzde 3,7’sine karşılık geliyor. Devamsızlık oranı ise üzerinde anlaşmaya varılan çalışma saatlerinin yüzde 7,2’si seviyesinde bulunuyor.

AKP’nin “Türkiye Yüzyılı Buluşmaları” programı kapsamında Kocaeli’de teşkilat mensuplarıyla bir araya gelen Ersoy, kentte son 24 yılda gerçekleştirilen kültür ve turizm yatırımlarına ilişkin verileri de paylaştı.

Kocaeli’de son 24 yılda kültür ve turizm alanına 491 milyon lira yatırım yapıldığını belirten Bakan Ersoy, kamu eliyle gerçekleştirilen kültür yatırımları ile yerel yönetimlerin turizm altyapı projelerine verilen desteğin ise 321 milyon lirayı aştığını söyledi.

Kocaeli’nin yatak kapasitesi 16 bin 40’a yükseldi

Ersoy’un verdiği bilgilere göre, 2002 yılında Kocaeli’de 33 olan işletme belgeli konaklama tesisi sayısı, 2026 yılı Eylül ayı itibarıyla 281’e yükseldi. Aynı dönemde 966 olan yatak kapasitesinin ise 16 bin 40’a ulaştığını anlatan Ersoy, böylece kentte işletme belgeli konaklama tesisi sayısının yaklaşık 9 kat, yatak kapasitesinin ise yaklaşık 17 kat arttığını kaydetti.

Kıyı planı Bakanlık tarafından onaylandı

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan yaklaşık 20 bin hektar yüzölçümüne sahip kıyı bandı planı değişikliğinin Bakanlıkça onaylandığını duyurdu.

Plan kapsamında koruma-kullanma dengesinin gözetilmesi, bölgenin doğal ve kültürel değerlerinin korunması ve nitelikli, düşük yoğunluklu turizm tesislerinin hayata geçirilmesi amaçlanıyor.

Kıyı turizminin yanı sıra dalış, sağlık ve kültür turizmi, çiftlik, agro ve ekoturizm, kamp-karavan turizmi, bisiklet ve doğa turizmi gibi alternatif turizm türlerinin geliştirilmesi hedefleniyor.

Üst ölçekli plan kararları doğrultusunda hazırlanacak 1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar planı çalışmalarının ise Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Bakanlık koordinasyonunda yürütüleceği belirtildi.

Türkiye turizmde zirveyi hedefliyor

Türkiye’nin turizmde 12 ay ve 81 il hedefi doğrultusunda ilerlediğini belirten Ersoy, ürün ve pazar çeşitliliğinin artırıldığını, tesisleşme, ulaşım, konfor ve sürdürülebilirlik alanlarında uygulamaların hayata geçirildiğini söyledi.

Türkiye’nin 2025 yılını 65,2 milyar dolarlık turizm geliriyle tamamladığını belirten Ersoy, 2026 yılının ilk altı ayında ise 25,7 milyar dolar turizm geliri elde edildiğini açıkladı.

Türkiye’nin turizmin süper liginde zirveye talip olduğunu ifade eden Ersoy, kültür ve turizm alanında arkeoloji, restorasyon, kültür varlıklarının iadesi, sanat kurumları, Türkiye Kültür Yolu Festivali ve dizi ihracatı gibi başlıklarda da ilerleme kaydedildiğini söyledi.