The proposal was raised by Aeroflot CEO Sergey Aleksandrovsky at the 2026 Eastern Economic Forum (EEF-2026), as foreign airlines continue to increase their share of Russia’s international passenger traffic.

According to Aleksandrovsky, foreign airlines now account for nearly 50% of international routes to and from Russia. Passenger traffic operated by foreign carriers has increased by approximately 15.7% year on year during the period so far in 2026.

Russian Airlines See Limited International Growth

According to data from the Association of Tour Operators of Russia (ATOR), Russian airlines carried 12.81 million passengers on international routes during the first half of 2026, representing an increase of just 0.6% compared with the same period last year.

The number of international passengers carried by foreign airlines increased from approximately 10.5 million to 11.8 million, representing growth of around 12.5%.

Aeroflot recorded stronger growth among Russian carriers. Its international passenger traffic increased from 4.57 million to 5.34 million, corresponding to growth of approximately 16.8%.

ATOR highlights importance of international flight options

Artur Muradyan, ATOR Vice President for International Tourism and General Director of Space Travel, said accessibility to international air transport and the availability of flight options are important for Russians travelling abroad.

Muradyan supported granting foreign airlines permission to operate flights to Russia, saying the continued operation of these carriers demonstrates that international transport connections remain in place.

He said the increase in foreign airline capacity was not simply because Russian airlines did not want to operate to certain destinations. In some markets, Russian carriers are unable to provide the required capacity or are less competitive on price than foreign airlines.

Russian Capacity Limited in Several Destinations

,Muradyan identified Qatar, Bahrain, Oman, Ethiopia, Tanzania, Saudi Arabia and Morocco among markets where regular air transportation from Russia remains insufficient.

He noted that Aeroflot does not operate regular services to these destinations, while local airlines from these countries operate flights to Russia.

Traditional charter model losing ground

The ATOR Analytical Service said Russia’s tourism-oriented air transport market has undergone significant changes in recent years.

The traditional charter model, in which a tour operator purchases almost the entire capacity of an aircraft, is becoming less common. Instead, tour operators are increasingly purchasing seats on regular services operated by Russian and foreign airlines through block seat or allotment agreements.

Under this model, passengers of two or three different tour operators can travel on the same aircraft, while part of the aircraft’s capacity may remain available for open sales.

According to ATOR, this practice is becoming increasingly widespread on mass tourism routes. It enables tour operators to control package tour costs while maintaining high-volume air transport capacity.

ATOR’s preliminary assessment indicates that, depending on the season, transportation based on block seats accounts for 10% to 30% of international flights.

Scope of any new flight permit rules will be key

ATOR said the scope of any potential regulation will be important, particularly whether it would apply only to traditional charter flights or also restrict tour operators’ ability to purchase block seats on regular services operated by foreign airlines.

The organization said restrictions on block seat arrangements could reduce tourism-related air transport capacity on popular international destinations.

ATOR’s Analytical Service also stated that such a scenario could reduce flight options for tourists.If demand remains stable, it could also lead to higher airfares and package tour prices, while a contraction in international air transport supply could increase air travel costs for Russian passengers.

Sadece Hüseyin Yücel'in Beşiktaş başkanlığına aday olması ve kendisinin tecrübelerinden faydalanmak istemesi durumunda yönetime görmeyi düşünebileceğini kaydeden Vardar, şu açıklamayı yaptı:

"Beşiktaş'ta alınan olağanüstü seçim kararı sonrasında, şahsıma ulaşan çok sayıda telefon, mesaj ve ziyaret beni hem son derece mutlu etti hem de büyük bir onur duygusu yaşattı.

Beşiktaş'a gönül veren, bana güvenen ve bu süreçte değerli düşüncelerini paylaşan insanların yoğun ilgisi devam ediyor. Özellikle, başkan adayı olmam veya yönetim kurulunda yer almam yönündeki talepler, Beşiktaş camiasının şahsıma duyduğu güveni bir kez daha hissetmemi sağladı.

Bu teveccühün benim için çok kıymetli olduğunu özellikle ifade etmek isterim. Ancak, mevcut iş yoğunluğumun yanı sıra daha önce görev aldığım iki yönetim kurulu döneminde edindiğim tecrübeleri de değerlendirerek, bugünkü şartlar içerisinde Beşiktaş başkanlığına veya yönetim kuruluna aday olma yönünde herhangi bir tasarrufum bulunmadığını belirtmek isterim.

Geçtiğimiz dönem yaptığım açıklamalar bugün de geçerliliğini korumaktadır.

Bununla birlikte, ileride bir gün Sayın Hüseyin Yücel'in Beşiktaş başkanlığına aday olması ve benim de bilgi, birikim ve tecrübelerimle Beşiktaş'ımıza katkı sağlamam yönünde bir talepte bulunması halinde, yalnızca kendisiyle birlikte yeniden bir yönetim kadrosunda görev almayı değerlendirebileceğimi ifade etmek isterim.

Bunun dışında, bugünkü şartlar itibarıyla mevcut başkan adaylarının seçim listelerinde yer almayacağımı kamuoyunun bilgisine net ve açık bir şekilde sunarım.

Beşiktaş bizim ortak sevdamızdır. Hepimizin olduğu gibi benim de en büyük arzum, yeni dönemde; sportif başarı, sürdürülebilir finansal planlama, TFF ve tüm etkenlerde güçlü bir yönetim tarzı ile başarılara koşmaktır.
Tüm Beşiktaş camiasına hayırlı ve uğurlu olmasını dilerim."

Arızadan Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Edinburgh, Luton, Glasgow, London City ve Aberdeen havalimanları etkilendi. Cirium’un sabah 05.00 güncellemesine göre salı günü en fazla iptal yaşayan havayolları British Airways (225), easyJet (219), Ryanair (105), Jet2 (37) ve Loganair (28) oldu.

65 binden fazla Ryanair yolcusu etkilendi

Ryanair, sistem arızası nedeniyle 65 binden fazla yolcusunun uçuş iptalleri ve gecikmelerden etkilendiğini, bazı seferlerde gecikmelerin sekiz saate kadar ulaştığını açıkladı.

British Airways de salı öğleden sonra 100’den fazla uçuşu iptal etmek zorunda kaldığını ve on binlerce yolcunun etkilendiğini bildirdi. Şirket, uçak ve mürettebatın farklı noktalarda kalmasının sonraki uçuşlarda da aksamalara neden olabileceği uyarısında bulundu.

easyJet, Jet2 ve TUI de arızanın ardından gecikmelerin sürdüğünü açıkladı. TUI, bazı uçuşlarda gecikmeler yaşandığını ve havalimanlarındaki bekleme süreleri ile kuyrukların normalden uzun olabileceğini duyurdu.

NATS: Normalleşme zaman alacak

NATS, havayolları ve havalimanlarının operasyonlarını toparlamasına yardımcı olmak için çalışmaların sürdüğünü belirterek, yaşanan aksamanın tüm havacılık ağı üzerinde etkili olduğunu ve toparlanmanın zaman alacağını açıkladı.

Heathrow’da uçuşların yeniden gerçekleştirilmeye başladığı, ancak uçak ve mürettebatın yeniden konumlandırılması nedeniyle ek gecikmeler beklendiği bildirildi. Gatwick Havalimanı da uçuşların yeniden başladığını ancak operasyonların tamamen normale dönmesinin zaman alabileceğini açıkladı.

NATS CEO’su Martin Rolfe ise yaşananlar nedeniyle özür diledi ve sorumluluğu üstlendi. Ancak Ryanair ve Wizz Air’in istifa çağrılarına rağmen görevinden ayrılıp ayrılmayacağı konusunda açıklama yapmadı.

Üç yılda üçüncü büyük NATS arızası

Son olay, NATS sistemlerinde son üç yılda yaşanan benzer kapsamlı sorunları yeniden gündeme getirdi. 2023 ve geçen yaz yaşanan iki olayda da BT kaynaklı sorunlar nedeniyle çok sayıda uçuşta gecikme ve iptal meydana gelmişti.

İngiltere Seyahat Acenteleri Birliği (ABTA), önceliğin yolculara destek olmak olduğunu belirtirken, tekrar eden NATS kesintilerinin nedenlerinin açıklanması ve sistemin daha dayanıklı hale getirilmesi çağrısında bulundu.

Ryanair ise İngiltere’de hava trafik kontrol ücretlerinin 2022’den bu yana yüzde 28 arttığını savunarak NATS hizmetinin güvenilirliğini eleştirdi. Wizz Air UK de yolcuların bu yaz hava trafik kontrol kaynaklı kitlesel aksamalardan etkilendiği üçüncü sezon olduğunu belirterek acil reform çağrısı yaptı.

Gelibolu Gazetesinde yer alan habere göre infial yaratan olay, 7 Eylül Pazartesi günü kentteki ismi açıklanmayan bir otelde yaşandı. İhbar üzerine otele gelen polis ekipleri, iş insanı Ş.T.’nin kaldığı odaya polis kamerasıyla baskın düzenledi. Odada 18 yaşından küçük olduğu belirlenen iki erkek çocuğuyla yakalanan Ş.T., polis ekipleri tarafından gözaltına alınarak Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne götürüldü.

Kan ve sürüntü örneği alındı

Gözaltına alınarak İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne götürülen iş insanı Ş.T., ifadesinin alınmasının ardından polis ekipleri tarafından Gelibolu Devlet Hastanesine götürüldü. Hastanede kan ve sürüntü örnekleri alınan Ş.T. tekrar İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne getirildi.

Otel odasında inceleme yapıldı

Emniyet güçleri, Ş.T.’nin yakalandığı otelde de ayrıntılı inceleme yaptı. Ş.T.’nin çocuklarla birlikte konakladığı odadan örnekler alan Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, otel çalışanları ve işletmecilerinin de ifadelerini aldı. Ş.T.’nin odada reşit olmayan çocuklarla fazla miktarda alkol tükettiği de edinilen bilgiler arasında.

Otel işletmecileri bu duruma nasıl sessiz kaldı?

Gelibolu’da infial yaratan olayın etkileri sürerken, günlerdir devam eden bu mide bulandırıcı olaya otel işletmecilerinin nasıl sessiz kaldığı da merak konusu oldu. İddiaya göre, otel işletmecileri durumdan haberdardı ve 18 yaşından küçük çocukların kayıtları ayrı bir sistemde tutularak polise bildirilmedi. Yine başka bir iddiaya göre durumdan rahatsız olan çalışanlara işletme sahipleri tarafından olaylara göz yummaları şeklinde baskı uygulandı.

Otel kayıtları incelemeye alındı

Gelibolu’da yaşanan ve akıllara durgunluk veren bu olayın ardından Gelibolu İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, bahse konu otelle ilgili de kapsamlı bir inceleme başlattı. Otel kayıtlarını incelemeye alan ve çalışanların tek tek ifadelerini alan Emniyet Müdürlüğü, otelde yaşanan bu suça ve ahlaksızlığa göz yumanları ortaya çıkarmak için de hummalı bir çalışma başlattı.

ATOR’un OTDYKH Leisure 2026 fuarında düzenlediği “Kırılan Eğilimler veya Yeni Gerçeklik” başlıklı oturumda, Rus turistlerin değişen tercihleri ve yurt içi tatillerde fiyatların ulaştığı seviyenin iç turizme etkileri ele alındı.

Inturist İnternet Pazarlama Departmanı Direktörü Aleksandr Glibiçuk, turistlerin tatilin kendisinden değil, tatildeki kimi harcamalardan tasarruf ettiğini söyledi.

Turistlerin restoran yemeğinden, taksi kullanımından veya seyahatin bir-iki gecesinden vazgeçebildiğini kaydeden Glibiçuk, ancak güzel manzaralı bir odadan ya da seyahat amacıyla gerçekleştirilen bir geziden vazgeçmediğini belirtti.

Ortalama seyahat harcaması yüzde 8,9 azaldı

Inturist’in satış verilerine göre, seyahatin ortalama toplam harcaması yüzde 8,9 düşerken, turist başına gecelik fiyat yalnızca yüzde 0,6 geriledi. Bu durum, seyahatlerin daha kısa süreli hale geldiğini gösterdi.

Ortalama tatil süresi 8 geceden 6-7 geceye geriledi. 1-4 gecelik kısa seyahatlerin toplam içindeki payı ise yüzde 12’den yüzde 17,5’e yükseldi.

Rus turistlerin seyahatlerinde deneyim odaklı harcamaları korumaya çalıştığı belirtilirken, kısa şehir kaçamaklarının daha uzun tatillere alternatif olarak öne çıktığı ifade edildi.

İç turizmde en büyük risk fiyatlar

Rusya’da yurt dışı seyahatlerinin pahalanması ve bazı geleneksel destinasyonlara erişimin zorlaşması, talebin önemli bölümünün ülke içinde kalmasını sağladı. Ülkede turizmin farklı alanlarının geliştirilmesine yönelik çalışmalar da sürdürülüyor.

Ulusal proje kapsamında iç turizmin geliştirilmesi hedeflenirken, Rusya’daki iç turizm hareketliliğinin 2030 yılına kadar 140 milyon seyahate ulaştırılması planlanıyor.

Ancak Glibiçuk, iç turizmdeki büyümenin önündeki en önemli risklerden birinin fiyatlar olduğunu belirtti.

Rusya’da konaklama fiyatı yüzde 14,1 arttı

Glibiçuk’un aktardığı verilere göre, Rusya’da bir gecelik konaklama fiyatı 2025 yılında yıllık bazda yüzde 14,1 arttı. Aynı dönemde yurt dışındaki tatil destinasyonlarında fiyatların yüzde 3,5 gerilediği belirtildi.

Tur operatörlerinin değerlendirmelerine göre, geçen kış Rusya’daki iç turizm talebi yüzde 10-15 oranında geriledi. Yaz sezonunda talep yeniden toparlanırken, kış dönemi turistlerin iç pazardaki fiyatlara yönelik ödeme sınırını ortaya koydu.

Bunun yanı sıra turizm talebindeki artışın yeni otel ve ulaşım altyapısının gelişme hızından daha yüksek olduğu ifade edildi.

Fiyat farkı yurt dışına dönüşü hızlandırabilir

Rusya’da tatil fiyatlarının yurt dışındaki alternatiflerden daha hızlı yükselmeye devam etmesi halinde, daha önce iç turizme yönelen turistlerin yeniden yurt dışı destinasyonlarını tercih edebileceği belirtildi.

Glibiçuk, turistlerin seyahat deneyimlerinden tasarruf etmek istemediğini ancak seyahati oluşturan unsurların fiyatının artık ürün kalitesi kadar önemli olduğunu vurguladı.

Buna göre turistlerin daha rasyonel karar vermesi, daha yüksek fiyatlı bir iç turizm ürününün karşısında daha uygun fiyatlı ve aynı zamanda daha kaliteli bir yurt dışı alternatifinin bulunması durumunda tercihlerin değişmesine neden olabilecek.

Revo Hospitality’nin geçici yöneticileri Gordon Geiser ve Benedikt de Bruyn tarafından yapılan açıklamada, 29 otelin daha sözleşme imzalanması ve devir aşamasına geldiğini bildirdi. Bu otellerin devirlerinin eylül ayında ve ekim ayının başında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Böylece 178 otelin 154’ünün yeni sahiplerine devredilmiş olması bekleniyor. Otellerden 15 tanesi süreç içinde kapanırken, 9 otelin geleceğinin ise belirsiz olduğu ifade ediliyor.

Beş büyük yatırımcı portföyden tesis aldı

Haziran ayında Revo portföyünün önemli bölümünün beş büyük otel grubu tarafından güvence altına alındığı açıklanmıştı. Leonardo Hotels, B&B Hotels, Motel One ve Brown Hotels, farklı segmentlerdeki portföyden kendi stratejilerine uygun tesisleri seçti.

Satış sürecinde yaşanan gecikmelerin farklı nedenleri bulunuyor. Bazı durumlarda mülk sahiplerinin taşınmazı yeniden satmak istemesi nedeniyle sürecin bu satışın tamamlanmasını beklediği, bazı tesislerde ise mülk sahibinin birden fazla işletmeci seçeneği sunulmasına rağmen karar veremediği ifade edildi.

30 Eylül için “kesin kapanış tarihi” yok

Revo’nun yeniden yapılandırma sürecinde 30 Eylül tarihinin tüm işlemler açısından kesin bir son tarih olmadığı da açıklandı. Geçici yöneticiler, bu tarihte tüm süreçlerin tamamlanmasının zorunlu olmadığını belirtti.

Devir işlemleri daha uzun süren otellerin normal şekilde işletilmeye devam edeceği ve Revo’nun kalan tesislerin faaliyetlerini sürdürebilmesi için yeterli likiditeye sahip olduğu bildirildi.

Haziran ayında öngörülen planla karşılaştırıldığında değişikliğin esas olarak işlemlerin teknik yapısında gerçekleştiği kaydedildi. Başlangıçta şirket hisselerinin devrini içeren iflas planları ve hisse devri yöntemi öngörülürken, süreçte ağırlıklı olarak “devralma yoluyla yeniden yapılandırma” olarak adlandırılan ve varlıkların devrine dayanan varlık devri yöntemi kullanılmaya başlandı.

Yıl sonuna kadar tüm oteller için yol haritası hedefleniyor

Geiser ve de Bruyn, henüz açık durumda bulunan tüm oteller için çözüm bulunacağının garanti edilemeyeceğini belirtti. Bununla birlikte, yıl sonuna kadar her bir tesisin geleceğine ilişkin temel kararın verilmesi hedefleniyor.

Alacaklıların toplam taleplerine ilişkin incelemeler ise devam ediyor. Alacaklıların, iflas planlarının tamamlanmasının ardından belirli koşullarda bir yıla kadar yeni talepler sunabilmesi nedeniyle kesin alacak tutarı henüz ortaya çıkmış değil.

Bu nedenle alacaklıların elde edeceği oran konusunda da henüz kesin bir hesaplama yapılamıyor. Ancak satış sürecinde oluşan rekabetin gelirleri desteklediği belirtiliyor.

Geiser ve de Bruyn, özellikle Almanya’nın A sınıfı şehirlerinde ve bazı B lokasyonlarında ihaleye katılan yatırımcılar arasındaki rekabet sayesinde yüksek satış gelirleri elde edildiğini açıkladı. Satışların toplam tutarına ilişkin kesin rakam paylaşılmazken, elde edilen gelirlerin üç haneli milyon euro seviyesinde olduğu yönündeki tahmin reddedilmedi.

ATOR’un derlediği verilere göre BAE’de iki kişilik tur fiyatları 95,4 bin rubleden, Türkiye’de 95,8 bin rubleden başlıyor. Mısır’da başlangıç fiyatı 110,6 bin, Tayland’da 123 bin, Hainan’da 125 bin ve Vietnam’da 129,4 bin ruble olarak kaydedildi.

BAE fiyat avantajında Türkiye’yi geçti

BAE’de minimum tur fiyatı iki haftada 110 bin rubleden 95,4 bin rubleye geriledi. Böylece fiyat avantajında Türkiye’nin önüne geçen destinasyon, yaklaşık yüzde 13,3 oranında ucuzladı.

Türkiye’de ise minimum fiyat 80,8 bin rubleden 95,8 bin rubleye yükseldi. Artış yaklaşık yüzde 19 olurken, ülke buna rağmen BAE ile birlikte en erişilebilir destinasyonlar arasında yer aldı.

Türkiye’de 6 gecelik ve her şey dahil seçeneklerde fiyatlar 95,8 bin rubleden başlıyor.

Mısır’da fiyatlar geriledi

Mısır’da eylül başında yaşanan yüzde 17’lik fiyat artışının ardından yeniden düşüş görüldü. İki kişilik minimum tur fiyatı 116,4 bin rubleden 110,6 bin rubleye indi. Böylece düşüş yaklaşık yüzde 5 oldu.

Mısır, fiyat erişilebilirliği açısından Türkiye ve BAE’nin ardından üçüncü sırada yer aldı.

Tayland ve Hainan fiyatlarını korudu

Tayland’da minimum fiyat iki haftada 121,7 bin rubleden 123 bin rubleye yükseldi. Yaklaşık yüzde 1’lik değişim, destinasyonun fiyat seviyesini büyük ölçüde koruduğunu gösterdi.

Hainan’da ise minimum fiyat 124 bin rubleden 125 bin rubleye çıktı. Çin’in güneyindeki ada, fiyat açısından Tayland’la aynı kategoride kalırken Vietnam’dan yaklaşık yüzde 3,5 daha ucuz oldu.

Vietnam’da 23,5 bin rublelik düşüş

En büyük fiyat gerilemesi Vietnam’da yaşandı. İki kişilik minimum tur fiyatı 152,9 bin rubleden 129,4 bin rubleye düşerek 23,5 bin ruble geriledi. Düşüş oranı yüzde 15,4 olarak hesaplandı.

Vietnam, fiyat düşüşüne rağmen listede en pahalı destinasyon olmayı sürdürdü. Ancak Vietnam ile Hainan arasındaki fiyat farkı 4,4 bin rubleye kadar indi.

Veriler, 13-23 Eylül çıkışlı, Moskova kalkışlı turlarda izlenen minimum fiyatları gösteriyor. Fiyatlar izleme anındaki başlangıç seviyelerini ifade ediyor; otel, konaklama süresi, yemek konsepti ve diğer tur detaylarına göre değişiklik gösterebiliyor.

Rixos Hotels Egypt CEO Erkan Yıldırım spoke to Turizm Ekonomi, sister news portal of Türkiye Travel News, about Egypt’s tourism performance, international investment appetite, Rixos’ role in the market and the destinations expected to drive the country’s next phase of growth.

“We saw the potential 15 years ago”

Erkan Yıldırım said Rixos has been operating in Egypt for approximately 15 years and therefore experienced the country’s tourism transformation firsthand.

“Rixos has been in Egypt for around 15 years. We saw the potential that everyone is talking about today years ago and experienced the transformation of this country’s tourism sector firsthand,” he said.

“Egypt has become a resilient, year-round destination”

Yıldırım noted that 2026 has been a challenging year for global tourism due to wars, geopolitical tensions, airspace disruptions and rising energy and aviation fuel costs.

Despite these pressures, Egypt’s tourism sector grew by approximately 4% in the first six months of 2026, according to Yıldırım. He said growth of around 7–10% for the full year could be possible if current conditions normalise.

“Egypt is now demonstrating that it can continue growing despite crises and that it is a resilient destination capable of attracting tourism year-round,” he said.

“We export our brand, know-how and expertise”

Yıldırım said Rixos welcomed growing interest from Turkish tourism investors in Egypt, while stressing that the group’s own model differs from a traditional capital investment.

“We are not exporting capital to Egypt or bringing money to build hotels. We are operators. We bring more than 25 years of Rixos experience, know-how, our brand and human resources to the global market,” he said.

According to Yıldırım, Rixos aims to create value for investors, contribute to destination development and deliver international standards to guests.

Rixos targets 15–16 hotels in Egypt

Rixos currently operates 11 hotels with approximately 7,000 rooms in Egypt. Yıldırım said the group expects to reach 15–16 hotels and 10,000–12,000 rooms within two to three years.

The group is expanding across destinations including Sharm El Sheikh, Hurghada, New Alamein, Alexandria and Cairo.

Yıldırım said the group’s strategy goes beyond increasing room capacity, arguing that Rixos also contributes to the development of destinations through hospitality quality, gastronomy, entertainment, innovation and human resources.

He also called on Turkish tourism companies to export their expertise internationally.

“Türkiye has accumulated 40–50 years of valuable knowledge and experience in tourism. We need to look beyond our borders and export this know-how,” he said.

“Egypt’s tourism story has only just begun”

Yıldırım said he believes Egypt’s tourism development is still at an early stage and that Rixos aims not only to participate in this growth but also to be one of its leading players.

He also pointed to major international investment projects as evidence of growing confidence in Egypt’s long-term tourism potential.

The UAE’s $35 billion investment initiative in Ras El Hekma and Qatar’s approximately $30 billion Alam Al Roum project are among the major developments cited by Yıldırım.

He said these projects extend beyond real estate, incorporating hotels, marinas, entertainment, residential and tourism infrastructure to create new destinations.

“A new tourism destination is emerging across Antalya”

Yıldırım highlighted Egypt’s North Coast as a particularly significant area for future tourism development.

The coastline stretching from New Alamein through Ras El Hekma to Matrouh, known for its white sandy beaches and turquoise waters, is expected to develop into an international tourism destination over the next four to five years.

Approximately 30 hotels are planned in Ras El Hekma, while Alam Al Roum is expected to add more than 3,500 internationally branded hotel rooms, together with marinas and major tourism infrastructure.

“We believe the North Coast could become a strong alternative to Antalya in Mediterranean tourism in the future,” Yıldırım said.

He added that the geographical proximity of the two destinations makes the emergence of Egypt’s North Coast particularly significant for the Turkish tourism market.

“Türkiye and Antalya should take Alamein seriously”

According to Yıldırım, charter flights from Russia to Alamein have already started, with further growth expected next year.

He said the first charter flight to the region was operated by ANEX, adding that Alamein is likely to become an increasingly prominent name in the international tourism market.

“Türkiye and Antalya should take this new destination much more seriously,” Yıldırım said.

According to the circular sent to relevant institutions and organisations, entrance fees for a number of museums and archaeological sites will increase in 2027. The new tariff also covers combined tickets and Museum Pass products.

The 2027 entrance fees announced by the Ministry of Culture and Tourism for museums and archaeological sites are listed below.

1. MUSEUM PASS PRICES (valid from 01.04.2027)

2. COMBINED MUSEUM TICKET PRICES
(Valid for 72 hours from first use – for foreign visitors)

Türkiye operasyonlarında sefer ve yolcu kapasitesi artıyor

2026 sezonunda Costa Fortuna gemisiyle İstanbul’a 14 sefer düzenleyen ve bu programlarda 3 bin Türk yolcuyu ağırlayan şirket, yurt dışı turlarıyla birlikte toplam 8 bin Türk seyahat severe hizmet verdi. 2027 sezonu itibarıyla büyüme ivmesini artırmayı hedefleyen marka, Türkiye çıkışlı sefer sayısını 28’e yükselterek her hafta İstanbul’a bir gemi konumlandıracak.

Sefer başına Türkiye pazarına ayrılan kabin kapasitesi 100’e çıkarılırken, toplamda 2 bin 800 kabin Türk yolcuların kullanımına sunuldu. Bu kapsamda şirket, 2027'de İstanbul çıkışlı Ege turlarında 7 bin 400, tüm programlar toplamında ise 10 bin Türk yolcuya ulaşmayı planlıyor.

İzmir yolcu binişine açılıyor, erken rezervasyon başladı

Costa Pacifica gemisi ile 18 Nisan 2027 tarihinde başlatılacak yeni program kapsamında Türkiye’de iki farklı biniş limanı kullanılacak. Galataport İstanbul merkezli hareket edecek gemi, rotasına İzmir’i de dahil ederek yolculara İzmir’den biniş imkanı sağlayacak.

7 gecelik tam pansiyon konseptli Yunan Adaları programı, 599 Euro’dan başlayan fiyatlarla rezervasyona açıldı. Sezon başında İstanbul, İzmir, Mikonos, Santorini, Atina ve Volos güzergahını izleyecek olan seferler; Mayıs ayı sonundan itibaren Volos ve İzmir yerine Girit ve Rodos destinasyonlarıyla güncellenecek.

Acenteler için yeni B2B dijital altyapı yatırımı

Türkiye pazarındaki operasyonel süreçleri hızlandırmak amacıyla teknolojik altyapısını yenileyen Costa Türkiye, seyahat acentelerine yönelik yeni B2B platformunu devreye aldı. Tek bir sistem üzerinden uçtan uca rezervasyon yönetimi sağlayan yeni entegrasyon sayesinde acenteler; müsaitlik durumu, güncel fiyatlandırma ve iptal süreçlerini Costa’nın ana dijital sistemleriyle senkronize şekilde kendi panelleri üzerinden yönetebilecek.

Costa Pacifica gemisinin teknik özellikleri

• Yolcu Kapasitesi: 3.780 kişi
• Kabin Sayısı: 521’i balkonlu, 70’i süit olmak üzere toplam 1.504 kabin
• Sosyal Alanlar: 9 güverte, 9 restoran, 9 bar
• Aktivite ve Yaşam Alanları: 3 yüzme havuzu, 5 jakuzi, 6.000 metrekarelik SPA alanı, 1.280 kişilik tiyatro salonu, casino, alışveriş merkezi, çok amaçlı spor sahası, yürüyüş pisti, deniz manzaralı spor salonu ve çocuk kulübü.

ProntON kapsamında seçili yurt içi ve yurt dışı seyahat ürünlerinde güçlü fiyat avantajları sunulması planlanıyor. Ancak kampanyaya dahil edilen turlar ve indirim oranları her hafta değişebilecek. Böylece ProntON, klasik ve uzun süre devam eden kampanyalardan farklı olarak seyahatseverlerin her çarşamba gecesi takip edeceği dinamik bir fırsat platformuna dönüşecek.

“Hızlı karar veren avantajlı”

Prontotour Pazarlama Müdürü Burcu Burgazlı, ProntON’un tüketicinin fırsat beklentisine daha dinamik bir yaklaşım getirdiğini belirterek şunları söyledi:

“ProntON’u bir anlamda ‘Gece İndirim Platformu’ olarak kurguladık. Her çarşamba gecesi seçtiğimiz ürünlerde dikkat çekici avantajlar sunacağız. Ancak burada önemli bir nokta var; bir hafta kampanyada gördüğünüz turu sonraki hafta aynı fiyat veya aynı indirimle göremeyebilirsiniz. Çünkü ürünler ve avantajlar sürekli değişecek. Dolayısıyla gerçekten ‘alan aldı’ diyebileceğimiz, hızlı karar verenlerin avantaj yakalayacağı bir sistem oluşturuyoruz. ProntON ile tüketicinin çarşamba gecelerini takip edeceği yeni bir alışkanlık yaratmak istiyoruz.”

Kampanyanın 12 saat süre ve kontenjanlarla sınırlı olmasına dikkat çeken Burgazlı, “Çarşamba saat 21.00’de ProntON’u açıyoruz, perşembe sabah 09.00’da kapatıyoruz. Sonraki hafta yeni ürünler ve yeni fırsatlarla tekrar açıyoruz. Seyahatseverler açısından ‘Acaba bu hafta ProntON’da ne var?’ merakı yaratmayı hedefliyoruz” dedi.

Pazarlamada çok kanallı iletişim

Prontotour’un yeni dönem pazarlama stratejisinde dijital kanalların giderek daha fazla önem kazandığını ifade eden Burgazlı, şirketin tüketiciye tek bir mecradan değil, farklı temas noktalarından ulaşmaya odaklandığını belirtti. Seyahat kararının alınma biçiminin son yıllarda ciddi şekilde değiştiğini söyleyen Burcu Burgazlı, “Biz de sürekli kamuoyu araştırmaları yaptırarak bu ritmi takip ediyoruz. Tüketici karar aldığı andan rezervasyon yaptığı ana kadar pek çok farklı dijital kanalla temas ediyor. Sosyal medyadan performans pazarlamasına, içerik çalışmalarından influencer marketing projelerine kadar geniş bir iletişim ağı kullanıyoruz. ProntON gibi dinamik kampanyaları da özellikle dijital mecraların gücüyle büyütmeyi hedefliyoruz. Bu yıl Sahrap Soysal, Tuna Ortaylı ve Selin Atasoy’un yer aldığı 4 bölümden oluşan Karadağ’ı anlatan ‘Madem Konu Açıldı’ programına sponsor olduk ve bağlarımız olan Balkan coğrafyasını gezginlere farklı yönleriyle tanıtmak istedik” diye konuştu.

Erken rezervasyon ile cazip fiyatlı seyahat deneyimi

Prontotour’un yaklaşan erken rezervasyon dönemine yönelik çalışmalarını tamamlamak üzere olduğunu belirten Prontotour Pazarlama Müdürü Burcu Burgazlı, tüketicinin tatilini önceden planlamasını teşvik edecek cazip fiyatlı ürün modelleri üzerinde çalıştıklarını söyledi. Burgazlı, “Erken rezervasyon bizim için yalnızca bir fiyat kampanyası değil, seyahatseverlere daha fazla seçenek ve planlama avantajı sunmak için önemli bir dönem. Önümüzdeki sezon için ürün ekiplerimizle birlikte en iyisine odaklanıyoruz. Bir taraftan da yeni destinasyonları ve farklı seyahat deneyimlerini ürün portföyümüze dahil ederek her kesimin bu dönemden yararlanmasını istiyoruz” dedi.

Yedi bölgede farklı markalarıyla büyüyor

Elite World Hotels & Resorts, mevcut otelleri ve anlaşması tamamlanan yeni projeleriyle Doğu Anadolu, Güneydoğu Anadolu ve İç Anadolu bölgelerinde toplam 11 otele ulaşmaya hazırlanıyor. Bugün itibarıyla yurt içinde ve yurt dışında faaliyette olan 20 oteli ve anlaşması tamamlanan 17 yeni otel projesi bulunan Elite World, Anadolu’daki yatırımlarını bölgesel ihtiyaçlar ve destinasyonların potansiyeli doğrultusunda şekillendiriyor.

Türkiye’nin 7 bölgesindeki varlığını farklı markalarıyla büyütmeyi hedefleyen Elite World; Marmara Bölgesi’nde İstanbul ve Sapanca, Ege Bölgesi’nde Marmaris, Kuşadası, Assos ve Behramkale, Akdeniz Bölgesi’nde Silifke ve Antalya, Karadeniz Bölgesi’nde Samsun ve Düzce’de mevcut ve planlanan yatırımlarıyla büyümesini sürdürüyor.

İç Anadolu Bölgesi’nde Sivas, Ankara ve Kayseri’de 4 otele ulaşacak olan grubun, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde Diyarbakır, Midyat, Şanlıurfa ve Gaziantep’te 4 oteli bulunacak. Doğu Anadolu Bölgesi’nde ise Van’da üç farklı oteliyle faaliyet gösteriyor.

Güneydoğu ve Doğu Anadolu’daki portföyünü genişletiyor

2026 yılında Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki büyüme çalışmalarını hızlandıran Elite World, Ocak ayında bölgedeki ilk otelini Elite World Comfy markasıyla Diyarbakır’da açtı. Grubun bölgedeki en yeni durağı ise medeniyetlere ev sahipliği yapan Mardin oldu. Elite World Comfy Midyat, grubun Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki ikinci oteli olarak hizmet vermeye başladı.

Gaziantep ve Şanlıurfa’da da yeni otel anlaşmalarına imza atan Elite World, bu projelerin hayata geçmesiyle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki otel sayısını 4’e çıkaracak.

Doğu Anadolu Bölgesi’nde ise Van’daki üçüncü otelini de hizmete açan Elite World, Elite World Van, Elite World GO Van Edremit ve Elite World Nest Van ile bölgedeki portföyünü farklı markalarıyla çeşitlendirmeye devam ediyor.

Yurt dışında da büyümesini sürdüren Elite World Hotels & Resorts’un Kazakistan, Hollanda ve Fildişi Sahili’nde anlaşması tamamlanan toplam 4 yeni otel projesi bulunuyor. Kazakistan’da Elite World Shymkent ve Elite World GO Shymkent, Hollanda’da Elite World Comfy Amsterdam Airport Schiphol, Fildişi Sahili’nde ise Elite World Grand Yamoussoukro önümüzdeki dönemde markanın uluslararası portföyüne katılacak.

“Her şehrin kendine özgü dünyasını keşfediyoruz”

Elite World Hotels & Resorts Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Emel Elik Bezaroğlu, markanın 50. yılında Anadolu’da büyümeye yönelik hedeflerine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: "Elite World olarak Van’da başlayan hikayemiz farklı seyahat ihtiyaçlarına cevap veren 10 markamızla bugün Türkiye’nin ve dünyanın dört bir yanında yeni hikayelerle buluşmaya devam ediyor. İkinci 50 yılımıza yeni anlaşmalarımız ve açtığımız otellerle hızlı bir giriş yapıyoruz. Bu kapsamda yurt içinde Anadolu şehirlerinde büyüme önceliklerimiz arasında yer alıyor. Geçmişimizle geleceğimiz arasında güçlü bir bağ kuran 'Bir Dünya Var' yaklaşımımızla bulunduğumuz her şehirde farklı misafir ihtiyaçlarına cevap veren hizmet standardımızla yalnızca konaklama değil, her şehrin kendine özgü dünyasını keşfedecek bir deneyim sunmayı hedefliyoruz”

Van’dan dünyanın dört bir yanındaki yeni deneyimlere

Elite World Hotels & Resorts Operasyon Direktörü Bünyamin Öztürk ise markanın yeni dönemde yurt içinde Anadolu’da büyüme vizyonuna ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı: "Elite World olarak 50 yıl önce başlayan hikayemiz bugün global standartlarda hizmet veren bir konaklama markasına dönüştü. Bu dönüşümde geçmişimizle kurduğumuz bağ, gelecekteki vizyon hedeflerimiz ve çalışma arkadaşlarımızdan aldığımız destek önemli bir rol oynadı. Bugün 21 şehirde 37 otel ve 6500’ü aşkın yatak kapasitesiyle hizmet veren global bir konaklama markası olarak hedefimiz 2030 yılında 70 otele ulaşmak. Burada önceliğimiz Türkiye’nin 7 bölgesindeki varlığımızı güçlendirmek olacak. Bu kapsamda Anadolu şehirlerinde hız verdiğimiz otel açılışlarımız ve imzalanan anlaşmalarımız bunun en önemli göstergesi. ‘Bir Dünya Var' yaklaşımımızın misafirlerimizle buluştuğu yeni otellerimizle daha geniş coğrafyalara ulaşacağız.”

Vietnam’ın yılın ilk sekiz ayındaki toplam uluslararası ziyaretçi sayısı ise 16 milyona yaklaştı. 2025’in aynı dönemine göre yüzde 14,4 artış gösteren bu rakam, ülkenin yıllık 25 milyon yabancı ziyaretçi hedefinin yüzde 63,6’sına ulaşılması anlamına geliyor.

Hava yolu taşımacılığı turizm artışında etkili oldu

ANTV, ağustos ayında elde edilen ziyaretçi sayısının turizm açısından düşük sezon kabul edilen bir dönemde gerçekleşmesi nedeniyle dikkat çekici olduğunu belirtti.

Vietnam’a hava yoluyla gelen turist sayısındaki artış, diğer ulaşım yöntemlerine kıyasla yüzde 83 daha yüksek gerçekleşti. Hava yolu taşımacılığındaki gelişme, Vietnam’ı uzun mesafeli destinasyonlara bağlayan uçuşların uluslararası turist trafiğindeki katkısını artırdı.

Kara sınırlarından gelen turist sayısında da artış devam etti. Bu hareketlilikte ağırlıklı olarak komşu ülkelerden gelen ziyaretçiler etkili oldu.

Asya en büyük kaynak pazar olmayı sürdürüyor

Vietnam’ın uluslararası ziyaretçi trafiğinde Asya pazarı liderliğini korudu. İlk sekiz ayda Asya’dan yaklaşık 11,8 milyon turist geldi. Bu rakam toplam ziyaretçilerin yaklaşık yüzde 74’ünü oluştururken, pazar yıllık bazda yüzde 7,4 büyüdü.

Avrupa ise en hızlı büyüyen kaynak pazar oldu. Avrupa’dan Vietnam’a gelen turist sayısı yaklaşık 2,68 milyona ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 53,4 arttı.

Diğer bölgelerde de çift haneli büyüme kaydedildi. Amerika kıtasından yaklaşık 887 bin turist gelirken bu pazardaki artış yüzde 20,7 oldu. Okyanusya’dan yaklaşık 489 bin turist geldi ve ziyaretçi sayısı yüzde 23,3 yükseldi. Afrika pazarından gelen yaklaşık 45 bin turist sayısında ise yüzde 25,1 artış görüldü.

Çin ve Güney Kore ilk iki sırada

Vietnam’ın ilk sekiz aylık turizm trafiğinde Çin ve Güney Kore en büyük iki kaynak pazar oldu.

Çin’den yaklaşık 3,54 milyon turist geldi. Çin pazarı toplam ziyaretçilerin yaklaşık yüzde 22,3’ünü oluşturdu. Güney Kore’den gelen turist sayısı ise yaklaşık 2,76 milyon olarak kaydedildi ve toplamın yüzde 17,3’ünü oluşturdu.

Bu iki pazarın toplam ziyaretçi sayısı 6,3 milyonu aşarak Vietnam’ın ilk sekiz aylık uluslararası turist trafiğinin yaklaşık yüzde 40’ını oluşturdu.

Rusya Vietnam’ın en hızlı büyüyen pazarlarından biri oldu

Rusya, Vietnam’ın en büyük üçüncü kaynak pazarı konumuna yükseldi. İlk sekiz ayda Vietnam’ı ziyaret eden Rus turist sayısı 1 milyonun üzerine çıktı.

Rusya pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 165,7 büyüyerek Vietnam’ın ilk 10 kaynak pazarı arasında en hızlı artışı kaydetti.

Rus turist sayısındaki yükselişte Vietnam’ın Asya’da güvenli, sıcak ve misafirperver bir destinasyon olarak öne çıkmasının yanı sıra Rusya’nın büyük şehirleri ile Vietnam’daki sahil destinasyonları arasında geliştirilen charter uçuşların etkili olduğu belirtildi.

Nha Trang, Mui Ne ve Phu Quoc öne çıkıyor

Rus turistlerin Vietnam’a yönelik ilgisinde özellikle sahil destinasyonları öne çıktı. Nha Trang, Mui Ne ve Phu Quoc, yıl boyunca ziyaretçi ağırlayan popüler turizm merkezleri arasında yer aldı.

Bu destinasyonlar, yerel gastronomi ve modern konaklama tesisleriyle birlikte Rusya pazarındaki talepte öne çıkan merkezler olarak değerlendirildi.

Vietnam Ulusal Turizm İdaresi, ilk sekiz aylık sonuçların hem ziyaretçi sayısı hem de turizm talebinin kaynak pazarlar açısından yapısında olumlu bir eğilime işaret ettiğini açıkladı.

İlk sekiz ayda yaklaşık 16 milyon uluslararası turist ağırlayan Vietnam’da yılın turizm açısından yoğun döneminin önünde bulunulurken, ülkenin 25 milyon yabancı ziyaretçi hedefi doğrultusundaki performansı da devam ediyor.

Ekim 2026 ile Şubat 2027 arasında gerçekleştirilecek etkinlikler, Almanya ve Avusturya’nın yanı sıra ilk kez Slovenya’yı da kapsayacak. Toplam 16 etkinlikte yeni ürünler, destinasyon trendleri ve 2027 yaz sezonunun öne çıkan programları seyahat acentesi temsilcileriyle paylaşılacak.

Roadshow kapsamında seyahat acenteleri; yeni oteller, uçuş seçenekleri ve önemli tatil destinasyonlarındaki gelişmeler hakkında doğrudan bilgi alma fırsatı bulacak. Etkinliklerde Anex Grubu temsilcilerinin yanı sıra turizm sektöründen farklı iş ortakları ve otelciler de acente temsilcileriyle bir araya gelecek.

İlk duraklar “Spanish Nights” etkinlikleri

Anex Grubu’nun roadshow programının ilk etkinlikleri “Spanish Nights” adı altında gerçekleştirilecek. İspanya temalı etkinlikler 12-15 Ekim 2026 tarihleri arasında Köln, Bad Homburg, Stuttgart ve Nürnberg’de düzenlenecek.

Etkinliklerde İspanya’nın öne çıkan tatil bölgelerine ilişkin ürün sunumları yapılırken, katılımcılara İspanyol mutfağından örneklerin de sunulacağı programlar hazırlanacak.

“Spanish Nights” etkinliklerine İspanya’dan çok sayıda otel zincirinin de katılması planlanıyor. Etkinliklerde Hipotels, Coral, Sandos, Barceló ve Alua Hotels/Hyatt gibi otel grupları yer alacak.

Avusturya ve Slovenya programı kasımda başlıyor

Anex Grubu satış ekibi, kasım ayının başında Maribor, Graz ve Viyana’da düzenlenecek etkinliklerle Avusturya ve Slovenya programını gerçekleştirecek.

3 Kasım 2026’da Maribor’da başlayacak program, 4 Kasım’da Graz ve 5 Kasım’da Viyana etkinlikleriyle devam edecek.

Bu etkinliklerin ardından Anex Grubu’nun 2027 yaz sezonu roadshow programı Almanya’da devam edecek.

Almanya’da 12 kent ziyaret edilecek

Almanya’daki roadshow kapsamında 17 Kasım 2026 ile 18 Şubat 2027 tarihleri arasında toplam 12 kent ziyaret edilecek.

Programın Almanya ayağı 17 Kasım’da Hannover’de başlayacak. Roadshow sırasıyla Leipzig ve Nürnberg’in ardından Mannheim, Stuttgart ve Münih’e geçecek. Ocak 2027'de ise Berlin, Bremen ve Hamburg’da etkinlikler düzenlenecek.

Almanya programının son etabında 16 Şubat’ta Münster, 17 Şubat’ta Düsseldorf ve 18 Şubat’ta Köln ziyaret edilecek.

Etkinliklerin tamamı ücretsiz olacak. Akşam saatlerinde başlayacak programlarda ürün sunumlarının yanı sıra seyahat acenteleriyle networking ve birebir görüşmelere de yer verilecek. Katılımcılar ayrıca çeşitli çekilişlere katılabilecek.

Anex Grubu 2027 yaz ürünlerini tanıtacak

Roadshow kapsamında Anex Tour, Bucher Reisen, Öger Tours ve Neckermann Reisen markalarının 2027 yaz sezonu programları ve ürün yenilikleri seyahat acentelerine aktarılacak.

Etkinliklerde destinasyonlardan gelen güncel bilgiler, yeni otel ürünleri ve uçuş seçeneklerinin yanı sıra Anex Grubu ile turizm sektöründeki iş ortakları arasında doğrudan iletişim kurulmasına yönelik görüşmeler gerçekleştirilecek.

Anex Grubu roadshow tarihleri

Spanish Nights
• 12 Ekim 2026 – Köln
• 13 Ekim 2026 – Bad Homburg
• 14 Ekim 2026 – Stuttgart
• 15 Ekim 2026 – Nürnberg

Avusturya ve Slovenya
• 3 Kasım 2026 – Maribor
• 4 Kasım 2026 – Graz
• 5 Kasım 2026 – Viyana

Almanya
• 17 Kasım 2026 – Hannover
• 18 Kasım 2026 – Leipzig
• 19 Kasım 2026 – Nürnberg
• 1 Aralık 2026 – Mannheim
• 2 Aralık 2026 – Stuttgart
• 3 Aralık 2026 – Münih
• 19 Ocak 2027 – Berlin
• 20 Ocak 2027 – Bremen
• 21 Ocak 2027 – Hamburg
• 16 Şubat 2027 – Münster
• 17 Şubat 2027 – Düsseldorf
• 18 Şubat 2027 – Köln

Proje kapsamında toplam 73 oda ve 146 yatak kapasiteli 4 yıldızlı otel yapılması öngörülüyor. Otelde 5 adet suit odanın yanı sıra lokanta, çok amaçlı salon, toplantı salonu, kapalı yüzme havuzu, Türk hamamı, sauna, 2 adet masaj ünitesi ve aletli jimnastik salonu bulunacak.

4 yıldızlı otel için Turizm Yatırımı Belgesi alındı

Proje sahibi tarafından 73 oda-146 yatak, 60 kişilik lokanta, 40 kişilik çok amaçlı salon ve 50 kişilik toplantı salonu kapasiteli 4 yıldızlı otel faaliyeti için 27 Ocak 2026 tarih ve 26525 sayılı Turizm Yatırımı Belgesi alındı.

918 metrekare büyüklüğündeki proje alanında gerçekleştirilecek yatırımın toplam inşaat alanı 4 bin 755 metrekare, toplam net kullanım alanı ise 4 bin 554 metrekare olarak hesaplandı.

Otelin giriş katında lobi, danışma, ofisler, kafeterya, mutfak ve çocuk oyun alanı bulunacak. Birinci katta odaların yanı sıra toplantı odaları ve mescit yer alacak. İkinci kattan sekizinci kata kadar odalar planlanırken, dokuzuncu katta king suit, suit odalar ve diğer odalar bulunacak.

Onuncu katta suit ve diğer odaların yanı sıra yüzme havuzu ile teknik alan, 11. katta ise suit ve diğer odalarla birlikte çatı terası yer alacak. Projede ayrıca çatı bahçesi planlanıyor.

Yatırımcı şirketin proje alanının mülkiyetine sahip olmadığı, faaliyet sahibi ile arsa sahibi arasında “Düzenleme Şeklinde Taşınmaz Satış Vaadi ve Arsa Payı Karşılığı İnşaat Sözleşmesi” imzalandığı bildirildi.

12 ayda tamamlanması planlanan projenin inşaat aşamasında 20, işletme aşamasında ise 26 personelin istihdam edilmesi planlanıyor.

Öneri, 2026 Doğu Ekonomik Forumu’nda (VEF-2026) Aeroflot Genel Müdürü Sergey Aleksandrovsky tarafından gündeme getirildi. Açıklamanın, yabancı hava yolu şirketlerinin Rusya’nın uluslararası yolcu taşımacılığındaki payını hızla artırdığı bir dönemde gelmesi dikkat çekti.

Yabancı hava yollarının trafiği yüzde 15,7 arttı

Aleksandrovsky’nin verdiği bilgilere göre, yabancı hava yolu şirketlerinin Rusya çıkışlı ve varışlı uluslararası hatlardaki payı yüzde 50’ye yaklaşmış durumda. Yabancı taşıyıcıların 2026’nın geride kalan dönemindeki yolcu trafiği yıllık bazda yaklaşık yüzde 15,7 arttı.

ATOR verilerine göre ise Rus hava yolu şirketleri 2026’nın ilk yarısında uluslararası hatlarda 12,81 milyon yolcu taşıdı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yalnızca yüzde 0,6 artış gösterdi.

Yabancı hava yolu şirketlerinin uluslararası yolcu sayısı ise 10,5 milyondan yaklaşık 11,8 milyona yükseldi. Böylece yabancı taşıyıcıların yolcu trafiğindeki artış oranı yaklaşık yüzde 12,5 oldu.

Aeroflot, Rus hava yolu şirketleri arasında farklı bir performans sergiledi. Şirketin uluslararası yolcu trafiği 4,57 milyondan 5,34 milyona yükselerek yaklaşık yüzde 16,8 arttı.

ATOR: Uluslararası ulaşımda seçenek önemli

ATOR Uluslararası Turizmden Sorumlu Başkan Yardımcısı ve Space Travel Genel Müdürü Artur Muradyan, Rusya'dan yurt dışına seyahat edenler açısından uluslararası hava ulaşımının erişilebilirliği ve uçuş seçeneklerinin önem taşıdığını belirtti.

Muradyan, yabancı hava yolu şirketlerine uçuş izinlerinin verilmesi gerektiğini savunarak, bu şirketlerin Rusya’ya uçmaya devam etmesinin uluslararası ulaşım bağlantılarının sürdüğünü gösterdiğini ifade etti.

Yabancı taşıyıcıların kapasite artırmasının nedeninin Rus hava yollarının belirli destinasyonlara uçmak istememesi olmadığını belirten Muradyan, bazı pazarlarda Rus şirketlerinin ihtiyaç duyulan kapasiteyi sağlayamadığını veya fiyat konusunda yabancı taşıyıcıların gerisinde kaldığını söyledi.

Bazı destinasyonlarda Rus hava yolu kapasitesi yetersiz

Muradyan, bazı pazarlarda Rusya’dan düzenli hava yolu taşımacılığının yeterli olmadığını belirtti. Bu pazarlara Katar, Bahreyn, Umman, Etiyopya, Tanzanya, Suudi Arabistan ve Fas örnek gösterildi.

Aeroflot’un bu destinasyonlara düzenli sefer gerçekleştirmediğini belirten Muradyan, buna karşılık söz konusu ülkelerin yerel hava yolu şirketlerinin Rusya’ya uçuş yaptığını aktardı.

Klasik charter modeli geriliyor

ATOR Analitik Servisi, Rusya’nın turizm amaçlı hava taşımacılığı pazarında son yıllarda önemli değişiklikler yaşandığına dikkat çekti.

Bir tur operatörünün uçağın tamamına yakın kapasitesini satın aldığı klasik charter modelinin giderek daha az kullanıldığı belirtildi. Bunun yerine tur operatörleri, Rus ve yabancı hava yolu şirketlerinin düzenli seferlerinde blok veya kontenjan şeklinde koltuk satın alma yöntemine daha fazla başvuruyor.

Bu modelde aynı uçakta iki veya üç farklı tur operatörünün müşterileri bulunabiliyor. Uçağın koltuklarının bir bölümü ise serbest satışa açık olabiliyor.

ATOR'a göre bu uygulama özellikle kitlesel turizm destinasyonlarında yaygınlaşıyor ve paket turların maliyetlerinin kontrol edilmesine ve yüksek hacimli hava taşımacılığının korunmasına katkı sağlıyor.

ATOR Analitik Servisi'nin ön değerlendirmesine göre, sezonlara bağlı olarak bu tür blok koltuklarla gerçekleştirilen taşımacılık, uluslararası uçuşların yüzde 10 ila yüzde 30'unu oluşturuyor.

Uçuş izinlerinde kapsam belirleyici olacak

ATOR, olası düzenlemenin yalnızca klasik charter uçuşlarını mı kapsayacağının, yoksa tur operatörlerinin yabancı hava yolu şirketlerinin düzenli seferlerinden blok koltuk satın alma imkanına da uygulanıp uygulanmayacağının önem taşıdığını belirtti.

Blok koltuk uygulamasının sınırlandırılması halinde, popüler yurt dışı destinasyonlarında turizm amaçlı hava taşımacılığı kapasitesinin azalabileceği ifade edildi.

ATOR Analitik Servisi, böyle bir durumda turistlerin uçuş seçeneklerinin azalabileceğini ve talebin korunması halinde uçak bileti ile paket tur fiyatlarında artış yaşanabileceğini belirtti. Uluslararası hava taşımacılığı arzındaki daralmanın Rus yolcular açısından hava ulaşımı maliyetleri üzerinde de baskı oluşturabileceği değerlendirildi.

Bitlis İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’ne yeni atama

2026/304 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararı kapsamında, Kültür ve Turizm Bakanlığı’nda açık bulunan Bitlis İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü görevine Osman Fadıl Üner atandı.

Atama, 3 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’nin 2’nci maddesi gereğince gerçekleştirildi.

Mersin İl Kültür ve Turizm Müdürü görevden alındı

2026/305 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararı ile Mersin İl Kültür ve Turizm Müdürü Hakan Doğanay görevden alındı.

Doğanay’ın görevden alınmasının ardından Mersin İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’ne Malatya İl Kültür ve Turizm Müdürü Yener Oba atandı.

Aksaray ve Samsun’a yeni il müdürleri atandı

Aynı Cumhurbaşkanlığı kararı kapsamında Aksaray İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’ne Abdullah Oğuz, Samsun İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’ne ise Süleyman Demirtaş atandı.

Böylece kararlarla birlikte Bitlis, Mersin, Aksaray ve Samsun İl Kültür ve Turizm Müdürlüklerinde yeni atamalar gerçekleştirilmiş oldu.

Azerbaycan Cumhurbaşkanlığının yayımladığı kararda, Prof. Dr. Aziz Sancar’ın Azerbaycan’ın uluslararası bilimsel ve insani iş birliğinin güçlendirilmesindeki özel hizmetleri nedeniyle bu yüksek nişana layık görüldüğü belirtildi.

Kararın, 8 Eylül 1946 doğumlu Prof. Dr. Aziz Sancar’ın 80. yaş günü arifesinde açıklanması, ödüle ayrı bir anlam kazandırdı.

Orhan Sancar: “Bugün hepimiz için gurur dolu bir gün”

Aziz Sancar’ın yeğeni ve Pegas Touristik BDT Ülkeleri Koordinatörü Orhan Sancar, ödül kararının ardından yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Bugün hepimiz için gurur dolu ve son derece anlamlı bir gün. Aziz Amcamın uluslararası bilimsel ve insani iş birliğine sunduğu katkıların böylesine yüksek bir nişanla onurlandırılması, ailemiz kadar Türkiye ve bütün Türk dünyası için de büyük bir gurur kaynağıdır.

Bu kıymetli takdirleri dolayısıyla Azerbaycan Cumhurbaşkanı Sayın İlham Aliyev’e en derin şükranlarımızı sunuyoruz. Sürecin ilgili makamlara ulaştırılması ve titizlikle takip edilmesinde gösterdiği ilgi ve destek için Azerbaycan Diasporla İş Üzere Devlet Komitesi Başkanı Sayın Fuad Muradov’a da gönülden teşekkür ediyoruz.”

“Azerbaycan’ı hiçbir zaman uzaktan sevmedi”

Aziz Sancar’ın Azerbaycan ile kurduğu gönül bağına da dikkat çeken Orhan Sancar, şu ifadeleri kullandı:

“Aziz Amcam Azerbaycan’ı hiçbir zaman uzaktan sevmedi. 44 günlük Vatan Savaşı sırasında gelişmeleri uykusuz geceler boyunca büyük bir hassasiyetle takip etti ve Azerbaycan’ın haklı sesinin dünyaya duyurulması için çaba gösterdi. Şuşa’yı ziyaret etti; Gence’ye yönelik saldırıda anne ve babasını kaybeden küçük Hatice’nin eğitimine destek oldu. Bu ödül, yalnızca bilimsel başarılarının değil, Azerbaycan’a ve Türk dünyasına duyduğu samimi sevginin de çok kıymetli bir karşılığıdır.”

Prof. Aziz Sancar, 2021 yılında bir heyetle birlikte Şuşa’yı ziyaret etmiş; 2020’deki Gence saldırısında ailesini kaybeden Hatice’nin eğitimi için açılan hesaba da bağışta bulunmuştu.

Bilim, kültür ve gönül köprüsü

Prof. Dr. Aziz Sancar’ın Azerbaycan’la kurduğu ilişkiler, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki bilimsel, kültürel ve insani bağların güçlendirilmesi açısından da önemli bir örnek oluşturuyor. Uluslararası ölçekte tanınan bilim insanlarının ortak kültürel coğrafyaya yönelik ziyaretleri ve mesajları; eğitim, kültür, turizm ve kamu diplomasisi alanlarındaki karşılıklı etkileşime de değer katıyor.

Mardin’in Savur ilçesinden dünya biliminin zirvesine uzanan örnek bir hayat hikâyesine sahip olan Aziz Sancar, DNA onarım mekanizmaları üzerine yaptığı çalışmalarla 2015 Nobel Kimya Ödülü’nü Tomas Lindahl ve Paul Modrich ile paylaşmıştı.

2027 yılında müze ve ören yerlerinde uygulanacak giriş ücretlerine ait listeler aşağıdaki gibidir:

İstanbul merkezli şirket, halen İstanbul’da beş faal otelin işletmesini yürütürken Elazığ, Antalya ve Diyarbakır başta olmak üzere Anadolu’nun farklı şehirlerinde de faaliyet gösteriyor. Petra’nın Antakya, Osmaniye, Bodrum, Konya ve Antalya’da hazırlıkları devam eden yeni projeleri bulunuyor.

Petra’nın portföyünde iki Le Méridien projesi bulunuyor

Petra Hospitality Management’ın büyüme sürecindeki projeleri arasında iki Le Méridien yatırımı öne çıkıyor.

İstanbul Sirkeci’de tarihi bir yapının restorasyonuyla hayata geçirilen Le Méridien projesinde çalışmalar devam ediyor. Proje, İstanbul’un tarihi dokusu içerisinde yeni bir konaklama deneyimi oluşturmayı hedefliyor.

Antalya’daki Le Méridien projesinin ise mimari tasarımı Emre Arolat imzasını taşıyor. Projeye ilişkin hazırlık çalışmaları sürdürülüyor.

Şirketin İstanbul portföyüne dahil ettiği projeler arasında Kocataş Mansions Istanbul da yer alıyor. Petra ile gerçekleştirilen iş birliği, şirketin İstanbul’un üst segment konaklama pazarındaki faaliyet alanını genişletiyor.

Four Points by Sheraton Pendik’te kiralama modeli

Petra, İstanbul’daki Four Points by Sheraton Pendik otelinin işletmesini kiralama yöntemiyle devraldı. Şirket, bu modelle Türkiye’de uluslararası markalı bir otelde kiralama yöntemini uygulayan ilk bağımsız operatör olduğunu belirtiyor.

Söz konusu model, Petra’nın geleneksel yönetim anlaşmalarının yanı sıra kiralama ve hibrit işletme modelleriyle de çalıştığı örneklerden biri olarak öne çıkıyor.

Marriott, Hilton ve Radisson markalarıyla çalışıyor

Petra Hospitality Management; Marriott, Hilton ve Radisson markalı otelleri aktif olarak yönetiyor. Şirket ayrıca IHG, Accor ve Wyndham dahil olmak üzere global otel gruplarıyla iş birliklerini sürdürüyor.

Petra’nın geniş marka ağı, yatırımcılara projenin özellikleri, lokasyonu ve hedeflediği segmente göre farklı marka ve işletme alternatifleri sunulmasına imkan sağlıyor.

Petra’nın faaliyetleri Türkiye dışına genişliyor

Şirketin faaliyetleri Türkiye ile sınırlı kalmıyor. Petra, Mauritius’ta iki otelle çalışmalarını sürdürürken, Libya’nın Bingazi kentinde de turizm ve konaklama yatırımlarına yönelik danışmanlık hizmeti veriyor.

Bingazi’de yeniden yapılanma sürecinde gelişen turizm ve konaklama yatırımlarına yönelik çalışmalar, Petra’nın uluslararası faaliyetleri arasında yer alıyor.

Otel yatırımlarında geliştirmeden işletmeye bütüncül model

Global otel markalarının franchise modeliyle büyümesiyle birlikte üçüncü taraf otel işletmecilerinin yatırımcı ile marka arasında profesyonel bir bağlantı sağlama rolü de öne çıkıyor.

Petra, yalnızca otelin işletme aşamasında devreye giren bir yapı yerine, yatırımın geliştirme sürecinden itibaren projelerde yer alıyor. Şirketin hizmet modeli kapsamında fizibilite ve pazar analizleri, ürün ve segment belirleme, marka seçimi, mimari ve operasyonel kurgu, açılış öncesi çalışmaları ve açılış sonrası performans yönetimi bulunuyor.

Bağımsız operatör yapısı sayesinde şirket, projelere tek bir işletme modeli uygulamak yerine yatırımın ihtiyaçlarına göre farklı marka ve işletme senaryoları geliştirebildiğini belirtiyor.

“Her otel için tek bir doğru işletme modeli olduğuna inanmıyoruz”

Petra Hospitality Management Kurucu Ortağı Emrullah Akçakaya, her yatırımın kendi koşulları doğrultusunda ele alınması gerektiğini söyledi. Akçakaya, “Her otel için tek bir doğru işletme modeli olduğuna inanmıyoruz. Doğru sonuç, yatırımcının hedefleriyle pazarın talebini ve doğru ürünü bir araya getirmekten geçiyor. Bu nedenle projelere fizibilite ve pazar analizinden başlayarak, ürünün konumlandırılması ve mimari kararların şekillendiği geliştirme aşamasında dahil oluyoruz. İşletme döneminde de yatırımın ihtiyaçlarına göre hareket ediyoruz. Petra'nın farkı, bu esnekliği operasyonel disiplinle birleştirebilmesi.” ifadelerini kullandı.

Petra Hospitality Management, üçüncü taraf otel işletmeciliği ve yatırım danışmanlığı kapsamında fizibilite ve pazar analizinden marka seçimine, konumlandırmadan pre-opening süreçlerine ve işletme dönemi performans yönetimine kadar hizmet veriyor. Şirketin faal ve geliştirme aşamasındaki tesislerden oluşan portföyü 30 otel ve 4 bin anahtara ulaşmış durumda. Petra, Türkiye’nin yanı sıra Mauritius ve Libya’da da faaliyet gösteriyor.