Savaşlar turizm rotalarını değiştiriyor

Savaşlar, turizm hareketliliği üzerindeki en doğrudan jeopolitik etkiler arasında yer alıyor. Ukrayna savaşı, Doğu Avrupa'daki turizm akışlarını ve Avrupa ile Asya arasındaki hava bağlantılarını etkilerken, hava sahalarının kapanması bazı hava yolu şirketlerini daha uzun rotalara yöneltti.

Orta Doğu'daki askeri gerilimler de rezervasyonlar ve uçuş programları üzerinde etkili olabiliyor. Çatışma bölgelerinden uzakta bulunan destinasyonlar dahi, aynı bölge içinde algılanan risk nedeniyle talep değişimleriyle karşılaşabiliyor.

ABD-Çin rekabeti turizmi de etkiliyor

ABD ile Çin arasındaki rekabet, küresel turizm açısından önemli başlıklardan biri olarak öne çıkıyor. Çin'in dünyanın önde gelen turist gönderen pazarlarından biri, ABD'nin ise önemli uluslararası destinasyonlardan biri olması nedeniyle iki ülke arasındaki gerilim; vizeler, hava bağlantıları, otel yatırımları ve ödeme sistemleri gibi alanları etkileyebiliyor.

Devletlerin seyahat uyarıları, vize prosedürleri veya hava bağlantılarına yönelik kararları, yüksek hacimli turizm pazarlarında önemli ekonomik sonuçlar yaratabiliyor.

Vize ve sınır kontrolleri yeniden öne çıkıyor

İspanyol turizm medyasında yapılan analize göre; turizmde sınır geçişlerinin kolaylığı, uluslararası seyahatin temel unsurlarından biri olmaya devam ederken, güvenlik ve göç politikaları yeni uygulamaları beraberinde getiriyor.

Elektronik seyahat izinleri, biyometrik kontroller ve seyahat öncesi kimlik doğrulama sistemleri giderek yaygınlaşıyor. Bu sistemler bazı süreçleri kolaylaştırırken devletlerin yolcuların seyahat koşullarını belirleme kapasitesini de artırıyor.

Hava ulaşımı stratejik önem kazanıyor

Hava yolu sektörü, jeopolitik gelişmelere en doğrudan maruz kalan turizm alanlarından biri olarak öne çıkıyor. Hava sahalarının kapanması, uçuşların daha uzun rotalara yönlendirilmesine veya bağlantıların iptal edilmesine neden olabiliyor.

Bu süreçte İstanbul, Dubai, Doha, Abu Dabi ve Singapur gibi küresel aktarma merkezleri de önem taşıyor. Bu merkezler yalnızca havaalanı işlevi görmezken, ülkelerin uluslararası ulaşım ağlarında stratejik konumlar oluşturuyor.

Yaptırımlar turizm sektörünü de etkiliyor

Uluslararası yaptırımlar; uluslararası ödemeler, kredi kartlarının kullanımı, turizm hizmetlerinin satın alınması ve şirketlerin faaliyetleri üzerinde etkili olabiliyor. Hava ulaşımına getirilen kısıtlamalar ise bazı destinasyonların belirli turist pazarlarıyla bağlantısını önemli ölçüde azaltabiliyor. Bunun en güncel örneği ise Rusya ile batılı devletler arasında süregelen yaptırımlar. Geçmişte Rusya pazarında oldukça yüksek sayılarda ziyaretçi alan Yunanistan, İspanya, Kıbrıs gibi destinasyonlar, yaptırımlar nedeniyle bu pazardaki paylarını Orta Doğu, Mısır, Güney Asya ve Türkiye’ye kaptırdı.

Bu nedenle uluslararası faaliyet gösteren turizm şirketleri açısından yaptırım rejimlerinin takip edilmesi, operasyonel süreçlerin bir parçası haline geliyor.

Jeopolitik gelişmeler turist akışlarını yeniden dağıtıyor

Jeopolitik gelişmeler yalnızca turizm akışlarını azaltmıyor; bazı destinasyonlara yönelik talebin başka pazarlara kaymasına da neden olabiliyor.

Güvenli ve istikrarlı olarak algılanan ülkeler bu değişimlerden yararlanabilirken, jeopolitik konumu nedeniyle "güvensiz" ya da "riskli" olarak algılanan destinasyonlar kan kaybediyor. Bu nedenle turizm destinasyonları açısından farklı kaynak pazarlara erişim ve pazar çeşitliliği önem kazanıyor.

Turizm şirketlerinde jeopolitik risk yönetimi

Jeopolitik gelişmeler, turizm şirketlerinin yatırım ve büyüme kararlarında da daha fazla dikkate alınan unsurlar arasında yer alıyor.

Otel şirketleri yeni yatırımları değerlendirirken ekonomik büyüme ve turizm talebinin yanı sıra siyasi istikrar, uluslararası ilişkiler, yaptırım riski, enerji güvenliği, döviz hareketleri ve çatışma ihtimalini de değerlendirmek durumunda. Hava yolu şirketleri ve büyük turizm grupları için de benzer şekilde pazar ve rota seçimleri önem taşıyor.

AB'nin resmi ETIAS internet sitesinde, sistemin henüz faaliyette olmadığı ve şu aşamada seyahat izni başvurularının alınmadığı belirtildi. AB, uygulamanın başlayacağı kesin tarihi ise başlangıçtan birkaç ay önce duyuracağını açıkladı.

ETIAS neden ertelendi?

Erteleme kararında, Avrupa'nın yeni Giriş-Çıkış Sistemi (EES) ile yaşanan teknik sorunlar etkili oldu. EES'nin devreye alınmasının ardından bazı Avrupa havalimanlarında uzun kuyruklar ve uçuş kaçırma sorunları yaşanması, ETIAS takviminin yeniden değerlendirilmesine yol açtı.

İngiltere, ABD, Kanada ve Avustralya gibi ülkelerin vatandaşlarının yanı sıra Schengen bölgesine vizesiz seyahat edebilen ülkelerin vatandaşları, ETIAS yürürlüğe girdiğinde Avrupa'ya seyahat öncesinde elektronik izin almak zorunda olacak.

ETIAS ücreti 20 avro olacak

Sistem yürürlüğe girdiğinde ETIAS başvurusu için 20 avro ücret alınması planlanıyor. Seyahat izni, Schengen bölgesindeki 30 ülkenin yanı sıra İzlanda, Norveç, Lihtenştayn ve İsviçre'ye seyahat imkânı sağlayacak.

İzin üç yıl veya pasaportun geçerlilik süresinin sonuna kadar geçerli olacak. ETIAS sahipleri, 180 günlük dönem içinde Avrupa'da 90 güne kadar kalabilecek.

18 yaş altındaki çocuklar, 70 yaş üzerindeki kişiler ve bazı AB vatandaşlarının aile üyelerinin ücretlendirmeden muaf tutulması öngörülüyor.

ETIAS başvuruları henüz başlamadı

ABD'nin ESTA sistemine benzer şekilde çalışması planlanan ETIAS'ta yolcuların çevrim içi form doldurması, kişisel bilgilerini paylaşması ve güvenlik sorularını yanıtlaması gerekecek. Başvuruların büyük bölümünün birkaç dakika içinde sonuçlanması bekleniyor.

AB'nin gelecek ay revize edilmiş bir ETIAS takvimi açıklaması bekleniyor.

NOT: ETIAS sistemi, yurt dışında oturum izni olan veya Schengen vizesi olan Türk vatandaşlarını etkilemiyor. etkilemiyor. Ancak Schengen bölgesine vizesiz seyahat edebilen yeşil ve gri pasaport sahiplerinin ETIAS sisteminde seyahat onayı almaları ve belirlenen 20 euro harcı ödemeleri gerekiyor.

Yeni tesis, Hilton’un Türkiye’deki büyüme stratejisinde önemli bir kilometre taşı olarak konumlanırken, havalimanı konaklamasını yalnızca uçuş öncesi veya sonrası kısa bir mola olmaktan çıkararak daha kapsamlı bir konaklama deneyimine dönüştürmeyi hedefliyor.

Hilton'un Türkiye'deki 100. oteli

Hilton Istanbul Airport, terminale kısa yürüme mesafesinde konumlanıyor. Otelin karşısındaki metro istasyonu sayesinde misafirler İstanbul şehir merkezine ve Ayasofya ve Sultanahmet Camii gibi önemli turistik noktalara ulaşabiliyor.

Tesis; pist manzaralı oda ve süitleri, gastronomi alanları ve wellness olanaklarıyla transit yolcuların yanı sıra iş ve tatil amaçlı seyahat eden misafirlere de hizmet vermeyi hedefliyor.

Hilton Kıta Avrupası Kıdemli Başkan Yardımcısı David Kelly, açılışın şirketin Türkiye'deki büyümesinde önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Kelly, Hilton'un bu yıl Türkiye'de tarihindeki en yüksek açılış sayısına ulaşarak büyümeyi sürdürdüğünü ifade etti.

OXBO markası Türkiye'de ilk kez

Otel bünyesinde Hilton'un yeme-içme markalarından OXBO da Türkiye'de ilk kez hizmet veriyor. Restoran, kafe ve 7/24 açık bar olmak üzere üç ayrı alanda faaliyet gösteren OXBO, yerel ürünleri ve destinasyondan ilham alan menüsüyle konumlandırılıyor.

2026'da Türkiye'de 14 açılış planlanıyor

Hilton Istanbul Airport, Hilton'un 2026 yılında Türkiye'de gerçekleştireceği 14 otel açılışından biri olarak öne çıkıyor.
Şirketin Türkiye'deki portföyünde Hilton Istanbul Bosphorus'un yanı sıra Kapadokya'daki ilk mağara oteli ve Spark by Hilton'un ülkedeki ilk tesisi de bulunuyor. Porto Chiara, Curio Collection by Hilton'un da yakında Türkiye'deki portföye eklenmesi planlanıyor.

Hilton Istanbul Airport Genel Müdürü Tolga Aytan ise tesisin Türkiye'nin ilk Hilton havalimanı oteli olduğunu belirterek, terminale kesintisiz erişim sunan tesisin iş ve tatil amaçlı yolcular için yeni bir konaklama noktası olarak tasarlandığını söyledi.

TUI'nin net kârı da geçen yılın aynı dönemindeki seviyeye göre yüzde 45 azalarak 124 milyon avro oldu. Şirketin CEO'su Sebastian Ebel, mevcut koşullara dikkat çekerek “2026 normal bir yıl değil” değerlendirmesinde bulundu.

Dokuz aylık dönemde zarar 112,4 milyon avro

TUI'nin mali yılının ilk dokuz ayında geliri yüzde 2,7 düşüşle 14,38 milyar avroya geriledi. Düzeltilmiş EBIT 164,7 milyon avrodan 118,3 milyon avroya düşerken, net zarar 68,6 milyon avrodan 112,4 milyon avroya yükseldi.

Şirket, İran savaşı ve Jamaika'daki kasırganın ilk dokuz aylık düzeltilmiş faaliyet sonucunu toplam 81 milyon avro aşağı çektiğini belirtti. TUI Finans Direktörü Mathias Kiep, bu etkiler hariç tutulduğunda operasyonel sonucun geçen yılın üzerinde olacağını ifade etti.

Kruvaziyer operasyonları büyüdü

TUI'nin farklı iş kollarında sonuçlar ayrıştı. Oteller ve Resortlar segmentinin üçüncü çeyrek düzeltilmiş EBIT'i yüzde 6,2 düşerek 122,7 milyon avro oldu. Dokuz aylık sonuç ise yüzde 8,6 gerileyerek 350,7 milyon avroya indi.

Kruvaziyer segmenti ise büyümesini sürdürdü. Dokuz aylık dönemde düzeltilmiş faaliyet kârı yüzde 7,8 artarak 293,9 milyon avroya ulaştı. İran savaşı bu segmentin sonucunu 40 milyon avro olumsuz etkiledi. TUI Musement'ın dokuz aylık sonucu da 14,6 milyon avroya yükseldi.

Pazarlar ve hava yolu operasyonları geriledi

Hava yolu şirketleri ile tur operatörlerinin yer aldığı Markets + Airline segmentinde üçüncü çeyrek faaliyet sonucu 49,7 milyon avroluk kârdan 17,4 milyon avro zarara döndü.

TUI, zayıf talep, yükselen yakıt maliyetleri ve önemli destinasyonlarda artan kapasite baskısını gerilemenin başlıca nedenleri arasında gösterdi. Şirket, riskli kapasiteyi azaltarak bu baskıları sınırlamaya çalıştığını belirtti.

Son haftalarda rezervasyonlar hızlandı

Yaz sezonunda Markets + Airline segmentindeki rezervasyonlardan elde edilen gelir geçen yılın yüzde 6 altında bulunuyor. Ancak TUI'ye göre son dört haftada rezervasyon gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 arttı.

Özellikle Yunanistan ve İspanya'nın yanı sıra Balear ve Kanarya Adaları öne çıkan destinasyonlar arasında yer aldı.

TUI, 2026 mali yılı için daha önce açıkladığı beklentisini korudu. Şirket, sabit kurlar üzerinden düzeltilmiş EBIT'in 1,1 milyar ile 1,4 milyar avro arasında gerçekleşmesini bekliyor. Bu öngörünün gerçekleşmesi, jeopolitik gerilimlerin önemli ölçüde artmaması ve yakıt tedarikinin güvence altında kalması koşuluna bağlandı.

Maliyeti ilk başta 5,7 milyar dolar olarak hesaplanan Wynn Al Marjan Island projesinde sahil etabı tamamlandı. Proje kapsamında 550 metrelik sahil şeridi, korunaklı lagün ve açık denizde oluşturulan yapay resif sistemi hazır hale getirildi.

Tamamlanan sahil alanı, projenin konaklama ve resort işletmesine yönelik ana unsurlarından biri olarak konumlandırılıyor. Sahil boyunca farklı kullanım alanlarının yanı sıra yüzme, şnorkelle dalış, paddleboard ve kano gibi aktivitelerin gerçekleştirilebileceği alanlar planlanıyor.

Projede 1.530 oda ve süit bulunacak

Wynn Al Marjan Island’ın toplam 1.530 oda ve süitten oluşması planlanıyor. Projede bunun yanı sıra 22 restoran, lounge ve bar, tiyatro, beş yıldızlı spa, tasarım mağazaları, etkinlik ve organizasyon alanları ile geniş havuz kompleksleri yer alacak.

Resort bünyesinde ayrıca bir eğlence plaj kulübü ve özel plaj bulunacak.

Sahil alanı Resort Beach, Adult Beach ve Enclave Beach olmak üzere üç ayrı bölümden oluşacak. Bu bölümlerin farklı kullanıcı profillerine yönelik olarak işletilmesi planlanıyor.

Açık denizde yapay resif oluşturuldu

Projenin sahil etabında yalnızca rekreasyon alanlarına değil, deniz ekosistemine yönelik bir uygulamaya da yer verildi. Kıyının açıklarında deniz canlılarının gelişimini desteklemek amacıyla mühendislik ürünü resif üniteleri yerleştirildi.

Proje yönetimi, mercan ve deniz canlılarının bölgede oluşmaya başladığını bildirdi. Ras Al Khaimah açıklarında doğal resifler ve batıkların bulunduğu 21 dalış noktası yer alıyor.

Wynn Resorts CEO’su Craig Billings, 4 Ağustos’ta yatırımcılarla yaptığı üç aylık bilgilendirme toplantısında, yeni tatil köyünün inşaatının “hızla ilerlediğini” ve şirketin tesisin gelecek yıl sonbaharda kapılarını halka açmasını beklediğini söyledi.

Projede 600 milyon dolarlık sapma

Orta Doğu’daki çatışmanın, küresel tedarik zincirindeki aksaklıklar ve personel hareketliliği nedeniyle kumarhanenin inşasını hâlâ etkilediğini de sözlerine ekledi.

“Bu kesintiler projenin hem zamanlamasını hem maliyetini etkiledi” diyen Billings, ilave maliyeti “yaklaşık 600 milyon dolar” olarak tahmin etti; bunun yaklaşık yarısını çatışmaya, ayrıca artan malzeme maliyetlerine ve nakliye fiyatlarındaki yükselişe bağladı.

Düzenlemeyle ayrıca yabancı platformların yükümlülükleri, bu yükümlülüklere aykırılık halinde uygulanacak idari yaptırımlar ve platformların Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansına turizm payı ödemesi de kanun kapsamına alınıyor.

Taslakta yer alan başlıca düzenlemeler

• Bakanlıktan izin belgesi zorunluluğu: Yabancı dijital konaklama platformlarının Türkiye’de faaliyet gösterebilmesi için Bakanlıktan izin belgesi alması öngörülüyor. Belgenin ücreti, geçerlilik süresi ve başvuru şartları ayrıca düzenlenecek.

• Türkiye’de temsilci bulundurma şartı: Platformlara Türkiye’de temsilci bulundurma yükümlülüğü getirilecek.

• Faaliyet alanları belirlenecek: Yabancı dijital konaklama platformlarının izin belgesi kapsamında doğrudan gerçekleştirebileceği faaliyetler sınırlandırılacak.

• Seyahat acentalarının faaliyet alanı korunacak: Platformlar, doğrudan yapabilecekleri faaliyetler dışında yalnızca seyahat acentalarına özgü hizmetlerin ticaretini, 1618 sayılı Kanun kapsamında işletme belgesi bulunan seyahat acentaları aracılığıyla yapabilecek.

• Türk hukuku uygulanacak: İzin belgesi kapsamındaki faaliyetlerden doğan uyuşmazlıklarda Türk hukukunun uygulanması öngörülüyor.

• Türk mahkemeleri yetkili olacak: Platformların izin belgesi kapsamındaki faaliyetlerinden kaynaklanan uyuşmazlıklarda Türk mahkemeleri yetkili kılınacak.

• Platformların yükümlülükleri düzenlenecek: Yabancı dijital konaklama platformlarının Bakanlığa karşı sorumlulukları ve sektördeki diğer yükümlülükleri kanunla belirlenecek.

• İdari yaptırımlar uygulanacak: Yükümlülüklere uymayan platformlara Bakanlık tarafından çeşitli yaptırımlar uygulanabilecek.

• İzinsiz faaliyet engellenebilecek: İzin belgesi olmadan faaliyet gösteren platformlara yönelik erişimin engellenmesine ilişkin karar alınabilecek.

• Belgesiz tesis ve konutlara yaptırım: Belgesiz konaklama tesisleri ile izin belgesi bulunmayan konutların elektronik ortamda pazarlanması ve satışını yapan platformlara uyarma, idari para cezası, içeriğin çıkarılması ve/veya erişimin engellenmesi yaptırımları uygulanabilecek.

• İkincil düzenleme yetkisi Bakanlıkta olacak: Kanunun uygulanmasına ilişkin usul ve esasları belirleme ve ihtiyaç duyulan ikincil düzenlemeleri yapma konusunda Bakanlığa yetki verilecek.

• Turizm payı kapsamı genişletilecek: Türkiye’de faaliyet gösteren yabancı dijital konaklama platformları, 7183 sayılı Kanun kapsamında turizm payı yükümlüleri arasına dahil edilecek.

• Mevcut platformlara geçiş süreci tanınacak: Halen faaliyet gösteren yabancı dijital konaklama platformlarının izin belgesi alarak kanuna uyum sağlamasına yönelik geçici düzenleme yapılacak.

Taslağın gerekçesinde düzenlemenin; dijitalleşen turizm sektörünün düzenlenmesi, tüketicilerin korunması, sektörde adil rekabet koşullarının oluşturulması, kamu denetiminin güçlendirilmesi ve Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansının gelir yapısının desteklenmesi amacıyla hazırlandığı belirtildi.

5 milyon liraya iki yıl geçerli belge

Ekonomim’den Canan Sakarya’nın hazırladığı haberde ise, düzenlemeye ilişkin daha fazla detaya yer verildi. Söz konusu platformların Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan 5 milyon lira karşılığında iki yıl geçerli belge alacağı kaydedilen haberde, belge ücretlerinin her yıl yeniden değerleme oranında artırılacağı ve başka işletmelere devredilemeceği ifade edildi.

TGA payı da ödeyecekler

İzin için Dijital Hizmet Vergisi mükellefi olma, vergi borcu bulunmama, Türkiye’de tebligat adresi ile sorumlu gerçek veya tüzel kişi gösterme ve UETS adresini bildirme şartları aranacak. Tüzel kişi temsilcinin sermaye şirketi olması, yetkililerinden en az birinin Türk vatandaşı ve Türkiye’de yerleşik bulunması gerekecek. Gerçek kişi temsilci de bu koşulları taşıyacak. Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansına ödenecek pay, Dijital Hizmet Vergisi matrahı üzerinden hesaplanacak.

İhlaller ve cezalar

Taahhüt edilen hizmetin eksik veya hiç sunulmaması halinde sözleşme başına 50 bin liradan 100 bin liraya kadar ceza verilecek. Turizm payını süresinde yatırmayan platforma 15 gün tanınacak; ödeme yapılmazsa izin iptal edilecek. Ülke yararına aykırı, kamu güvenini sarsıcı veya turizmi baltalayıcı faaliyetler de iptal nedeni olacak. Belgesi iptal edilen platform altı ay başvuru yapamayacak.

Platformlar, Bakanlık belgeli konaklama tesisleri ile izinli turizm konutlarının satışını ve elektronik uçak bileti satışını doğrudan yapabilecek. Diğer seyahat hizmetleri belgeli acentalar, araç kiralama ise Ticaret Bakanlığınca yetkilendirilen işletmeler üzerinden sunulacak.

Yabancı platformların yükümlülükleri

* İzin belgesi kapsamı dışında faaliyet gösterilemeyecek, başka ürünlerin satışı ve pazarlaması yapılamayacak.

* İzin kapsamındaki hizmetler yalnızca bu amaçla kullanılan elektronik ticaret ortamında sunulacak.

* Belgeye esas bilgilerdeki değişiklikler 15 gün içinde Bakanlığa bildirilecek; istenen belgeler 15 günde gönderilecek.

* Konaklama tesisleri ile turizm amaçlı kiralanan konutların belge numaraları doğrulanarak ilanlarda gösterilecek.

* Satış bedelinden alınan komisyon ve benzeri tutarlar, KDV hariç bedelin yüzde 17'sini aşamayacak.

Taş mimarisi, deniz manzaralı odaları ve özgün konseptiyle öne çıkan Swan Lake Butik Otel, bölgenin dikkat çeken turizm yatırımları arasında yer alıyor.

Yaklaşık 1.088 metrekarelik arsa üzerine kurulu tesis, yalnızca taş mimarisi ve konumuyla değil, yıllar içinde oluşturduğu marka kimliğiyle de öne çıkıyor.

Tesisle ilgili en dikkat çeken ayrıntılardan biri de odalarındaki konsept. 35’er metrekare büyüklüğündeki 8 odanın tamamı deniz manzaralı ve her biri Türk edebiyatının sevilen şairlerinden birinin adını taşıyor: Nâzım Hikmet, Can Yücel, Sabahattin Ali, Bedri Rahmi, Attilâ İlhan, Rıfat Ilgaz, Orhan Veli...

Odalarda el yapımı masif ahşap mobilyalar tercih edilirken banyolarda doğal taş ve özel tasarım seramik uygulamaları kullanıldı. İki binadan oluşan tesisin her bir binasında iki bahçe katı ve iki balkonlu oda yer alıyor. Geniş verandalı bahçe katları ise Selimiye Körfezi’ne hâkim bir manzara sunuyor.

Sonsuzluk havuzu ve panoramik restoran

Tesisin öne çıkan bölümlerinden biri de 65 metrekare büyüklüğündeki sonsuzluk havuzu. Yaklaşık 9 metre çapındaki havuzda yer alan karşı akım sistemi, misafirlere hem masaj hem de kesintisiz yüzme imkânı sağlıyor.

Deniz manzaralı restoranı, özenle tasarlanmış peyzajı ve çiçeklerle çevrili bahçesiyle Swan Lake, bölgenin sakin atmosferini yansıtan butik tesislerden biri olarak öne çıkıyor.

Selimiye’de butik otellere yatırım ilgisi sürüyor

Son yıllarda nitelikli butik otelleriyle öne çıkan Selimiye, sınırlı yapılaşması ve yüksek turizm talebi nedeniyle yatırımcıların yakından takip ettiği destinasyonlar arasında bulunuyor.

Bölgede satışa çıkan faal tesisler, yalnızca gayrimenkul değeriyle değil, işletme geçmişi, marka bilinirliği ve oluşturdukları müşteri portföyüyle de yatırımcıların ilgisini çekiyor.

Dalaman Havalimanı’na 200 odalı terminal oteli

Hazırlanan proje tanıtım dosyasına göre Altan Otel İşletmeleri Tic. Ltd. Şti., 263 milyon lira yatırımla Dalaman Havalimanı’na 200 odalı bir terminal oteli inşa edecek. Söz konusu proje için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci resmî olarak başlatıldı.

8 bin 275 metrekarelik kapalı alanda gerçekleştirilecek proje; kaba inşaat gerektirmeden, tamamen iç mekân renovasyonu, tadilat ve teknolojik altyapı yenilemesi esasına dayanıyor. Toplam 5 kattan (bodrum, zemin ve 3 kat) oluşacak tesiste 200 oda ve 500 yatak kapasitesi sunulacak.

Dalaman Havalimanı’nın ana işletmecisi YDA Havalimanı Yatırım ve İşletme A.Ş. ile imzalanan 10 yıllık işletme sözleşmesi kapsamında yürütülecek tesis, transit uçuş bekleyen yolculara, rötar yaşayan seyahatseverlere ve erken saatli uçuş sahiplerine 24 saat kesintisiz hizmet verecek.

Tesis bünyesinde geleneksel otelcilik anlayışından farklı olarak alan verimliliği odaklı restoran, kafe, bar, SPA, spor salonu, kuaför ve toplantı/seminer salonları yer alacak. Ayrıca “day-use” (gündüz kullanımı) ve saatlik konaklama seçenekleriyle iş dünyası ve havacılık personeline esnek çözümler sağlanacak.

Bodrum’a “50 apartlık” turizm projesi

Bodrum’da hayata geçecek projenin yatırımcısı ise Seba İnşaat Anonim Şirketi.

Muğla ili, Bodrum ilçesine bağlı Göl Mahallesi 114 ada 42 parselin 24 bin 691 metrekarelik kısmında hayata geçirilecek proje için 662 milyon lira yatırım bedeli öngörülüyor. Toplam inşaat projesi 24 bin 600 metrekare, toplam inşaat alanı ise 17 bin 353 metrekare olan turizm projesinin inşaat aşamasında 300, operasyon aşamasında ise 50 personelin çalışması hedefleniyor.

2. derece doğal sit ve 3. derece arkeolojik sit alanı sınırları içerisinde kalan projenin 35 ayda tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.

Projeye ilişkin olarak hazırlanan proje tanıtım dosyasına göre, 50 apart ve 100 yataklı olarak planlanan tesiste, her biri 9,375 metrekarelik 50 adet havuz yer alacak.

Devir işlemleri için çalışma sürüyor

Turizm Ekonomi’nin Bakanlık ve TÜRSAB'a yakın kaynaklardan edindiği bilgiye göre, TÜRSAB ile Kültür ve Turizm Bakanlığı arasında mutabakat halinde devir işlemleri için çalışmalar sürüyor ve devir için bir program üzerinde çalışılıyor.

Turizm Ekonomi’nin sektör kaynaklarından edindiği bilgiye göre, kongre merkezinin Bakanlığa devri ile ilgili sürecin bu hafta içinde netleşmesi bekleniyor. Devir sürecinin sorunsuz bir şekilde gerçekleşmesi; personelin ve müşterilerin olumsuz etkilenmemesi için Bakanlık ile TÜRSAB yetkililerinin yakın temas içinde olduğu öğrenildi. Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın kongre merkezinde çalışan personel ile ilgili nasıl bir politika izleyeceği ise henüz bilinmiyor.

Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafı ise, devir sürecine ve kongre merkezinin bundan sonraki yol haritasına ilişkin soruları yanıtsız bıraktı.

1996’da kamu-özel sektör iş birliği ile kuruldu

İstanbul Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı, 1996 yılından bu yana Uluslararası Kongre Sarayı Tesisleri İşletmeciliği Ticaret Anonim Şirketi (UKTAŞ) tarafından işletiliyor. Söz konusu şirket; Türkiye’de kongre turizminin geliştirilmesi, yeni kongre merkezlerinin sektöre kazandırılması ve Türkiye’de konuk ağırlama hizmetlerinin başarıyla verilmesi amacıyla 1993 yılında kuruldu. UKTAŞ, turizmde kamu-özel sektör iş birliğinin en başarılı örneklerinden biri olma özelliğini talıyordu.

UKTAŞ’IN hissedarları

UKTAŞ’ın hissedarları arasında; Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye Seyahat Acentaları Vakfı (TURSAV) ve Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) başta olmak üzere aralarında turizm sektörünün lider şirketleri ve önde gelen isimlerinin bulunduğu 142 ortak bulunuyor.

Bakanlık ile UKTAŞ davalıktı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) ait arazi üzerinde bulunan Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı’nın işletmecisi UKTAŞ ile Kültür ve Turizm Bakanlığı arasında, uzun zamandır devam eden borç, kira ve yönetim davaları bulunuyordu. Konuyla ilgili olarak istinafın son ve bağlayıcı kararı Kültür ve Turizm Bakalığı lehine verdiği öğrenildi.

Bakanlık UKTAŞ'a haciz işlemi başlatmıştı

Geçmiş dönemlerde turizmde yaşanan krizler, Ulusoy döneminde atıldığı ileri sürülen yanlış adımlar ve son olarak pandemi döneminde büyük zorluklar yaşayan Lütfi Kırdar, belediyeye ve Bakanlığa olan borçlarını ödeyemez hale gelmişti. O dönem TÜRSAB tarafından yapılan açıklamalarda, alacaklı durumdaki İBB iken, Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın Lütfi Kırdar’a haciz gönderdiği ileri sürülmüştü.

1948 yılında temeli atıldı, 1996’da UKTAŞ’a geçti

İstanbul Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı’nın temeli, İstanbul Valisi ve Belediye Başkanı Dr. Lütfi Kırdar tarafından 30 Ocak 1948’de atıldı. İtalyan mimar Paolo Vietti-Violi ile Türk mimarlar Şinasi Şahingiray ve Fazıl Aysun tarafından tasarlanan yapı, 3 Haziran 1949’da Avrupa Güreş Şampiyonası ile “İstanbul Spor ve Sergi Sarayı” adıyla hizmete açıldı. Uzun yıllar boyunca basketbol, voleybol ve güreş gibi spor karşılaşmalarının yanı sıra konser, sergi ve buz pateni gösterilerine ev sahipliği yapan yapı, 1988’den itibaren sergi ve kültür etkinliklerine daha fazla ağırlık vermeye başladı. 1996 yılında Birleşmiş Milletler Habitat II Zirvesi kapsamında kapsamlı bir dönüşümden geçirilen yapının adı İstanbul Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı olarak değiştirildi. Günümüzde Harbiye’deki ana binası ve Rumeli Fuar ve Sergi Merkezi ile uluslararası zirve, kongre, fuar ve sanat etkinliklerine ev sahipliği yapmaya devam ediyor.

UKTAŞ’ın mevcut yönetimi Kurulu hangi isimlerden oluşuyor?

Firuz Barbaros Bağlıkaya – Başkan
Selçuk Boynueğri- Yönetim Kurulu Başkan Vekili
Cengiz Korkmaz – Yönetim Kurulu Başkan Vekili
Hıfzı Ali Güreli – Yönetim Kurulu Üyesi
Oğuz Satıcı – Yönetim Kurulu Üyesi
Hasan Eker – Yönetim Kurulu Üyesi
Bilal Veysi Yaşar – Yönetim Kurulu Üyesi
Başbuğ Pınarbaşı – Yönetim Kurulu Üyesi
Muhammet Fatih Çelik – Yönetim Kurulu Üyesi
Hüseyin Keskin – Yönetim Kurulu Üyesi

The Telegraph’ın analizine göre, satın alma sonrasında easyJet’in yolcular açısından görünen yüzünde kısa vadede büyük bir değişiklik beklenmiyor. Turuncu uçaklar, düşük maliyetli uçuş modeli ve ek hizmet ücretleriyle şekillenen mevcut yapı devam edecek. Ancak şirketin arka planında önemli bir sahiplik ve yönetim değişimi yaşanacak.

Castlelake’in teklif sürecinden çekilmesinin ardından Apollo’nun easyJet’i satın almasının büyük ölçüde kaçınılmaz hale geldiğini belirten The Telegraph, şirket hisselerinin görüşmelerin başladığı döneme kıyasla yaklaşık yüzde 80 değer kazanmasının da bağımsız kalma seçeneğini zorlaştırdığını aktardı.

Apollo’nun hedefi easyJet’i büyütmek

Apollo’nun easyJet için temel hedefinin şirketin kârlılığını artırmanın yanı sıra büyümeyi hızlandırmak olduğu belirtiliyor. Özel sermaye şirketinin, halka açık şirketlerin kısa vadeli finansal sonuç baskısından uzak şekilde easyJet’in uçak filosunu büyütmesine ve yeni rotalar eklemesine odaklanabileceği ifade ediliyor.

Şirketin sadakat programları geliştirmesi, premium hizmetler ve iş seyahatlerine yönelik ürünler eklemesi de gündemde. Bu stratejiyle easyJet’in fiyat avantajını korurken daha üst segmentlere de hitap etmesi hedefleniyor.

The Telegraph, Apollo’nun havacılık sektöründeki geçmiş yatırımlarına da dikkat çekti. Şirketin ABD merkezli düşük maliyetli havayolu Sun Country Airlines yatırımında kârlılığı artırdığı ve şirketi daha sonra Nasdaq’ta yeniden halka arz ettiği belirtildi. Apollo’nun AeroMexico yatırımında da kârın iki katına çıktığı ve şirketin yeniden halka açıldığı aktarıldı.

Bu performansın easyJet açısından da benzer bir çıkış stratejisinin uygulanabileceği beklentisini güçlendirdiği ifade edildi.

Rakipler easyJet’in performansını izleyecek

Ancak Avrupa’daki düşük maliyetli havayolu pazarının ABD ve Kuzey Amerika pazarından çok daha rekabetçi olduğu vurgulanıyor.

Jet2, Wizz Air, Vueling, Eurowings ve özellikle Ryanair, easyJet’in yeni dönemde karşı karşıya kalacağı başlıca rakipler arasında gösteriliyor.

The Telegraph’a göre Avrupalı yolcular son 20 yılda fiyat karşılaştırması konusunda daha deneyimli hale gelirken, yapay zekâ destekli araçların da en uygun uçuşları bulmayı kolaylaştırması rekabeti daha da artırıyor.

Bu nedenle Apollo’nun easyJet’i daha rekabetçi hale getirmesi halinde bunun sektör genelindeki hizmet standartlarını ve rekabet koşullarını etkileyebileceği belirtiliyor.

Filo ve rota büyümesi öne çıkıyor

Apollo’nun easyJet’i satın alırken şirketi görece uygun bir değerlemeyle aldığı değerlendirmesi de analizde öne çıkıyor. Bu nedenle yeni sahiplerin kısa vadeli nakit akışını zorlayacak uygulamalar yerine büyümeye yatırım yapabileceği ifade ediliyor.

EasyJet’in daha fazla uçak alması, mevcut güçlü uçuş ağını genişletmesi ve yeni destinasyonlara yönelmesi, yeni dönemin temel büyüme araçları arasında yer alabilir.

The Telegraph, Apollo’nun easyJet yatırımından başarılı bir şekilde çıkması halinde şirketin 2030’ların başında yeniden halka arz edilebileceği ve 12 milyar sterlinin üzerinde bir değerlemeye ulaşabileceği öngörüsüne de yer verdi.

Bununla birlikte easyJet’in önünde Avrupa’nın son derece rekabetçi düşük maliyetli havayolu pazarı bulunuyor. Apollo’nun ABD ve Meksika’daki havacılık yatırımlarından elde ettiği deneyimin Avrupa’daki farklı rekabet koşullarında ne ölçüde karşılık bulacağı ise yeni dönemin en önemli başlıklarından biri olacak.

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından koordinasyonunda, İstanbul İl Jandarma Komutanlığınca yürütülen soruşturmada, bazı kişi ve şirketlerin vize danışmanlığı adı altında faaliyet göstererek çevrim içi randevu sistemlerine bot yazılımlarla eriştiği iddiaları araştırıldı.

Adalet Bakanı Akın Gürlek, söz konusu yapıların randevuları toplu şekilde aldığı ve bu nedenle vatandaşların doğrudan randevu almasının fiilen imkânsız hale getirildiği yönünde önemli bulgular elde edildiğini bildirdi.

41 binden fazla kişiden 918 milyon TL tahsilat

Soruşturma kapsamında bazı kişi ve şirketlerin belirli sürelerde vize veya randevu temin etme garantisi verdiği, vatandaşlardan “yazılım”, “danışmanlık” ve “hizmet bedeli” adı altında yüksek tutarlarda ücret aldığı öne sürüldü.

Açıklamaya göre, taahhüt edilen hizmetlerin yerine getirilmediği durumlarda ücret iadelerinin yapılmadığı ve başvuru sahiplerine ait kişisel verilerin özel dijital sistemlere aktarıldığı yönünde de bulgulara ulaşıldı.

Hazine ve Maliye Bakanlığı Vergi Denetim Kurulu Başkanlığının incelemelerinde ise Ocak 2024-Temmuz 2026 döneminde soruşturma kapsamındaki şirket yapılanmalarına ait hesaplarda 2 milyar 841 milyon TL’yi aşan para hareketi tespit edildi.

Aynı dönemde 41 bini aşkın kişiden yaklaşık 918 milyon TL tahsil edildiği belirlendi. Tahsilatların önemli bölümünün şirket ortakları ve çalışanlarının hesaplarına yönlendirildiği, hesaplarda yoğun nakit, kripto varlık ve kıymetli maden hareketleri bulunduğu kaydedildi.

6 ilde 63 adrese eş zamanlı operasyon

Soruşturma kapsamında İstanbul, Ankara, Antalya, Balıkesir, Bursa ve İzmir’de 63 adrese eş zamanlı operasyon düzenlendi.

Operasyonlarda 49 şüphelinin yakalanmasına yönelik adli işlemler gerçekleştirildi. Aramalarda ele geçirilen dijital materyal ve belgeler üzerindeki incelemelerin sürdüğü bildirildi.

Adalet Bakanı Akın Gürlek, soruşturmanın vatandaşların yetkili kurumların sunduğu vize hizmetlerine erişimini engelleyerek bundan haksız kazanç sağladığı değerlendirilen yapılara yönelik yürütüldüğünü belirtti.

“27 metreküp atık toplandı”

Deniz yüzeyinde ve kıyılarda biriken plastik atıklara yönelik temizleme çalışmaları yürütüldüğünü açıklayan Antalya Valisi Hulusi Şahin, “Bir yandan da Bakanlığımız denetim ekipleri sahada çalışmalarını sürdürüyor. Deniz süpürgesi ile başta plastik parçaları olmak üzere ambalaj atıkları, köpük, odunsu materyaller ve diğer yüzer katı atıklar deniz yüzeyinden toparlanarak kontrollü şekilde deniz ortamından uzaklaştırılıyor. İlk on günlük çalışma kapsamında toplam 27 metreküp atık toplanmış olup temizlik çalışmaları devam ediyor.” dedi.

“Habersiz şekilde baskınlar yapıldı”

Başta Alanya Konaklı Sahili, Kleopatra Plajı, Payallar Sahili, Avsallar Sahili, Kumluca ve Kemer Phaselis Sahili olmak üzere il genelinde denizlerde ve kıyılarda plastik atıklar ve bu kirliliğe ilişkin Antalya Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğüne çok sayıda şikâyet ulaştığını kaydeden Vali Şahin, “Bu çalışmalarda kirliliğin olası karasal kaynaklarının tespiti için plastik kırarak geri kazanım faaliyeti gerçekleştiren işletmelere ve ayrıca izinsiz olarak faaliyet gösterdiğinden şüphe duyulan, ‘merdiven altı’ olarak tanımlanabilecek işletmelere gündüz ve gece saatlerinde habersiz şekilde baskın denetimler gerçekleştirilmiştir.” diye konuştu.

Kıyı ilçelerindeki belediyelerden bu tip izinsiz işletmelerin tespit edilmesini, izinli olanların ise titizlikle denetlenmesini istediklerini anlatan Şahin, “Yine muhtemel karasal kaynakların tespiti için ASAT Genel Müdürlüğünden atık su arıtma tesislerinin giriş yapılarının kontrol edilmesi ve plastik kırıntı atıklarının tespit edildiği bölgelerde hat boyunca takibinin yapılarak kaynakların tespit edilmesi talep edilmiştir.” şeklinde konuştu.

Bakanlık: 19 tesis kapatıldı, 52 tesise 118 milyon TL para cezası verildi

Konuyla ilgili bir açıklama da Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının sosyal medya hesabından yapıldı. Bu açıklamada da yaşanan felaketin kaynağına ilişkin bilgi verilmezken, yapılan “temizleme” çalışmalarına ilişkin bilgiler aktarıldı.

Bakanlığın yaptığı açıklamada, son 40 günde Adana, Antalya, Gaziantep, Mersin ve Muğla’da 604 denetim yapıldığı, 19 işletmenin kapatıldığı ve 52 tesise 118 milyon lira para cezası verildiği belirtildi. Açıklamada, denizden 27 metreküp atık toplandığı da kaydedildi.

Patronlar Dünyası’ndan Kerim Ülker’in haberine göre, satışla birlikte The Stay’in mülkiyet yapısında yeni bir değişikliğin önünü açarken, TMSF tarafından yönetilen payların geleceği de yakından takip ediliyor.

The Stay’de ortaklık geçen yıl başlamıştı

İş Bankası Grubu'nun The Stay'e ilgisi 2025 yılında başlamıştı. Maxis Girişim Sermayesi, The Stay'in sahibi Depot Konaklama Hizmetleri AŞ'ye ortak olmuştu.

Yaklaşık bir yıl sonra Maxis'in Depot Konaklama'daki belirli orandaki paylarının AGY Holding tarafından devralınması için Rekabet Kurumu'na başvuruldu. Kurumun izin vermesiyle AGY Holding, The Stay'in ortakları arasına dahil oldu.

TMSF'nin elinde bulunan payların da ilerleyen dönemde devre konu olması halinde AGY Holding'in The Stay'deki ortaklık oranının artması gündeme gelebilecek.

The Stay’in portföyünde hangi oteller bulunuyor?

Muzaffer Yıldırım yönetimindeki The Stay, Bebek Otel'in yanı sıra İstanbul Nişantaşı'nda Abdi İpekçi Caddesi ve Teşvikiye Caddesi'ndeki otelleri, Ortaköy'deki The Stay Bosphorus'u, Alaçatı'daki The Stay Alaçatı Warehouse'u ve Bodrum Cennet Koyu'ndaki Bobo by The Stay'i işletiyor.

Yıldırım daha önce yaptığı açıklamalarda şirketin yurtdışı büyüme planları kapsamında Miami, Atina ve Londra'da otel açma hedeflerini paylaşmıştı. Miami'deki projenin South Beach'te 1950'lerden kalma bir binada hayata geçirilmesinin planlandığını belirtmişti.

AGY Holding 2026'da kuruldu

The Stay'e ortak olan AGY Holding, 26 Haziran 2026'da Ankara'da kuruldu. Şirketin ortakları Gökhan Kavlak ve Gün Emre İçer.

1 milyon TL sermayeli şirketin yüzde 80'i Gün Emre İçer'e, yüzde 20'si ise Gökhan Kavlak'a ait.

Gökhan Kavlak, eski Türk Metal Sendikası Genel Başkanı merhum Pevrul Kavlak'ın oğlu olarak bilinirken, Gün Emre İçer ise Anadolu Hotels ve Agaya Hotels gruplarının Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürütüyor.

Anadolu Hotels ve Agaya Hotels'in Ankara, Bodrum ve Didim'de otelleri bulunuyor. İçer, daha önce yaptığı açıklamalarda Türkiye'deki otel yatırımlarına devam edeceklerini ve yurtdışında Almanya'nın Düsseldorf kentinde otel açmayı planladıklarını belirtmişti.

Hollanda merkezli Stichting Hotel Claims Alliance tarafından yürütülen girişim kapsamında, Booking.com’un uzun yıllar uyguladığı ve rekabet hukukuna aykırı olduğu tespit edilen fiyat paritesi hükümleri nedeniyle ekonomik zarara uğradığını belirten otellerin tazminat taleplerinin toplu olarak değerlendirilmesi hedefleniyor.

2004-2025 yılları arasında Booking.com platformunda faaliyet gösteren Türkiye’deki otellerin, büyüklükleri veya bulundukları şehir fark etmeksizin girişime katılabileceği belirtiliyor.

Fiyat paritesi hükümleri tartışmanın merkezinde

Booking.com’un 2004 yılından itibaren otellerle yaptığı sözleşmelere eklediği fiyat paritesi hükümlerinin, otellerin kendi internet sitelerinde veya diğer satış kanallarında daha avantajlı fiyat ve koşullar sunmasını sınırlandırdığı ifade ediliyor.

Girişime göre bu uygulamalar, otellerin doğrudan rezervasyon kanallarını zayıflatırken alternatif online seyahat platformlarının gelişimini de sınırladı. Komisyon oranlarının rekabetçi seviyelerin üzerinde kalmasının da oteller açısından ekonomik kayıplara yol açtığı belirtiliyor.

Türkiye’de de Rekabet Kurulu kararı bulunuyor

Booking.com’un fiyat paritesi uygulamaları Türkiye’de ilk olarak 2017 yılında Rekabet Kurulu tarafından incelendi. Kurul, Booking.com’un fiyat paritesi hükümlerinin rekabeti ihlal ettiği sonucuna vardı.

Avrupa tarafında ise Avrupa Birliği Adalet Divanı'nın 19 Eylül 2024 tarihli kararı, söz konusu uygulamaların AB rekabet hukukuyla uyumlu olmadığı yönündeki sürecin önemli dayanaklarından biri oldu.

Bu kararın ardından Avrupa genelinde yaklaşık 15 bin otelin katıldığı toplu tazminat süreci başlatıldığı belirtiliyor.

Oteller için katılım süreci nasıl işleyecek?

Girişimin Türkiye ayağında otellerin başvuruları Stichting Hotel Claims Alliance tarafından yürütülecek. Dava masraflarının ise bağımsız bir dava finansörü tarafından karşılanacağı ve katılımcı otellerin süreç kapsamında mali risk veya masraf üstlenmeyeceği ifade ediliyor.

Girişime katılımın otellerin Booking.com ile mevcut ticari ilişkilerini değiştirmesini gerektirmediği, otellerin platformu kullanmaya ve mevcut sözleşmelerini sürdürmeye devam edebileceği belirtiliyor.

Türkiye'deki otellerin 15 Eylül 2026'ya kadar bookingdavam.com/tr üzerinden ücretsiz kayıt oluşturabileceği açıklandı.

Uluslararası girişimde rekabet hukuku ve tazminat davaları konusunda uzman hukukçular, rekabet ekonomistleri ve dava yönetimi ekipleri görev alıyor.

Yeni programla Celestyal gemileri Batı Akdeniz’de 14 yeni limana ilk kez sefer düzenleyecek. Program, şirketin Doğu Akdeniz’deki mevcut operasyonlarını Batı Akdeniz’e genişletmesi açısından yeni bir dönem oluşturuyor.

Celestyal daha önce 2026/27 kış sezonunda planladığı Basra Körfezi programını iptal ederek mevcut Doğu Akdeniz sezonunu uzatma kararı almıştı.

Celestyal Discovery Kuşadası’ndan Barselona’ya gidecek

1.360 yolcu kapasiteli Celestyal Discovery, 28 Kasım 2026'da ana limanı Kuşadası'ndan Barselona'ya hareket edecek. Gemi, iki adet “Akdeniz Destanı” seferinin ardından 2 Ocak 2027'de dönüş konumlandırma seferine çıkacak.

Yeni program iki ana güzergâhtan oluşuyor.

Akdeniz Destanı programı İspanya, Portekiz ve Fas destinasyonlarını kapsıyor. Rota kapsamında Barselona (Tarragona) ve Lizbon'da gece konaklamalı durakların yanı sıra bazı limanlarda daha uzun süreli konaklamalar gerçekleştirilecek.

14 gecelik programda Malaga, Cebelitarık, Kazablanka, Cadiz, Lizbon, Tanca, Valensiya, Palma de Mallorca, Sète ve Barselona (Tarragona) ziyaret edilecek.

Aynı rota, Barselona (Tarragona)-Lizbon veya Lizbon-Barselona (Tarragona) arasında gerçekleştirilen iki ayrı 7 gecelik seçenek olarak da sunuluyor.

Kuşadası çıkışlı Akdeniz rotaları

Batı Akdeniz programının ikinci ayağını Akdeniz Rivierası oluşturuyor. Kuşadası ile Barselona (Tarragona) arasında gerçekleştirilecek iki adet 7 gecelik konumlandırma seferinden oluşan rota, Doğu Akdeniz ile Batı Akdeniz arasında kesintisiz kruvaziyer deneyimi sunacak.

Kuşadası çıkışlı rotada Messina, Napoli, Civitavecchia, Nice ve Barselona (Tarragona) limanları bulunuyor. Civitavecchia'da geç saatlere kadar, Barselona'da ise gece konaklamalı duraklama yapılacak.

21 gecelik Büyük Akdeniz Keşfi seçeneği

Celestyal misafirleri, 7 gecelik Akdeniz Rivierası programını Akdeniz Destanı rotasıyla birleştirerek 21 gecelik bir kruvaziyer deneyimi oluşturabilecek.

Buna 4 gecelik “Iconic Aegean” programının da eklenmesiyle toplam seyahat süresi 26 geceye çıkabilecek.

Celestyal Türkiye Direktörü Özgü Alnıtemiz, şirketin Yunan Adaları ve Doğu Akdeniz'deki destinasyon odaklı yaklaşımını Batı Akdeniz'e taşıyacaklarını belirterek, yeni programda Barselona ve Lizbon'daki gece konaklamalarının yanı sıra Sète gibi destinasyonlara da yer verdiklerini söyledi.

,

Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Hazine Taşınmazlarının İdaresi Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” ile Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na da sahillerde ve kıyı şeritlerinde kiralama yetkisi tanındı.

Söz konusu yetki, yönetmeliğim 81’inci maddesine eklenen aşağıdaki madde ile sağlandı:

“(5) 3621 sayılı Kıyı Kanunu ve Kıyı Kanununun Uygulanmasına Dair Yönetmelik ile onaylı imar planı hükümlerine uygun olarak düzenleme yapılması kaydıyla, Bakanlıkça uygun görülecek kıyı ve sahil şeritleri ve bu alanlar üzerinde yapılması zorunlu ticari üniteler; hasılat ve/veya gelirden pay alınması suretiyle, bu alanların bakım, onarım, güvenlik, temizlik ve benzeri işletme uygulamalarının yürütülmesini sağlamak amacıyla Bakanlığın merkez teşkilatına, döner sermaye işletmesi müdürlüğüne, bağlı, ilgili ve ilişkili kurum, kuruluş ve bunların iştiraklerine düzenlenecek protokol ile kiraya verilebilir.”

Yapılan düzenleme, Hazineye ait kıyı alanlarının kamu kurumları ve iştirakleri aracılığıyla ticari olarak işletilmesinin önünü daha da açıyor. Özel sektör açısından yaratacağı sonuçlar ise, dolaylı ve uygulama sonuçları ile ortaya çıkacak.

TUI’den 50 euroya varan indirim

TUI'nin kampanyasının merkezinde seçili paket turlarda 50 euroya kadar fiyat indirimi bulunuyor. Kampanya, TUI'nin yanı sıra ATI ve L'Tur markalarının paket turlarında geçerli olacak.

İndirim, 31 Ekim 2026'ya kadar gerçekleştirilecek seyahatler için yapılacak rezervasyonlarda uygulanıyor. Flyloco ve XTUI ise kampanya kapsamı dışında tutuluyor.

Seyahat acenteleri, kampanya için gerekli rezervasyon kodunu TUI Newsnet üzerinden alabiliyor. Kampanya kapsamında elde edilen cironun tamamı performans komisyonuna tabi tutuluyor.

Hedef seçili otellerde talebi artırmak

TUI, kampanyayla birlikte seyahat acenteleri üzerinden belirli otellerdeki riskli kapasitenin azaltılıp azaltılamayacağını test ediyor. Kampanyanın yalnızca seyahat acenteleri üzerinden yürütülmesi de bu nedenle tercih ediliyor.

TUI'ye göre seyahat acenteleri, oda kategorisi yükseltmeleri gibi işlemler nedeniyle daha yüksek değerli rezervasyonlar oluşturabiliyor. Şirket ayrıca seyahat acentesi üzerinden yapılan rezervasyonlarda müşteri memnuniyetinin online seyahat portallarına göre daha yüksek olduğunu belirtiyor.

Kampanyaya Hurghada, Antalya, Mallorca, Rodos, Fuerteventura, Dominik Cumhuriyeti ve Jamaika gibi farklı tatil destinasyonlarındaki oteller dahil edildi.

Dertour kampanyasında indirim bulunmuyor

TUI'nin yanı sıra Dertour da VUSR ile bir pazarlama iş birliği yürütüyor. Ancak Dertour-VUSR ortaklığında fiyat indirimi uygulanmıyor.

Dertour Satış Direktörü Georg Welbers, bir birlik üzerinden rezervasyon kampanyası yürütmenin alışılmış bir yöntem olmadığını ancak farklı iş modellerini uygulamada test etmeye açık olduklarını belirtti.

Touristik Aktuell'de yer alan habere göre Dertour, pilot uygulamanın sonuçlarını değerlendirdikten sonra modelin uzun vadeli potansiyelini inceleyecek.

VUSR: “Farklı modelleri denemeliyiz”

VUSR Başkanı Marija Linnhoff, sektörde geleceğe hazırlanmak için farklı iş birliği modellerinin denenmesi gerektiğini belirtti. Linnhoff, kampanyayı bir test olarak gördüklerini ve sonuçlarının henüz değerlendirilemeyeceğini ifade etti.

Linnhoff ayrıca seyahat acentelerinin Check24 ve benzeri online platformlarla rekabet edebilmesi için sektörün aktif şekilde yeni çözümler geliştirmesi gerektiğini söyledi.

Acenteler online portallardaki indirim baskısını hissediyor

Almanya'daki seyahat acenteleri, özellikle cashback uygulamaları ve online platformlardaki yüksek indirimlerin satışlar üzerindeki etkisine dikkat çekiyor.

Dreieich'teki Reisezentrum Becker'in sahibi Armin Becker, mevcut turizm yılını yaklaşık yüzde 7 düşüşle tamamlamayı beklediğini belirtti. Becker, bunun 38 yıl önce açılan seyahat acentesi açısından en zayıf iş yıllarından biri olduğunu ifade etti.

Becker'e göre cashback kampanyaları nedeniyle uzun süredir acenteleri tercih eden müşteriler dahi ek indirim talep etmeye başladı. Bu nedenle tur operatörleri ile seyahat acentelerinin daha yakın iş birliği yapması gerektiğini belirten Becker, her iki tarafın da online platformların artan etkisiyle karşı karşıya olduğunu söyledi.

Seyahat acenteleri ve tur operatörleri arasındaki mevcut pazarlama ortaklıklarının başarılı olması halinde modelin diğer turizm hizmet sağlayıcılarına da genişletilebileceği değerlendiriliyor.

PEGAS Touristik’in değerlendirmelerine göre, Tunus’ta ultra her şey dahil ile standart normal her şey dahil arasındaki temel fark, yiyecek-içecek hizmetlerinin daha geniş ve günün daha uzun bölümüne yayılması. Ancak Türkiye’deki ultra her şey dahil sisteminden farklı olarak premium alkollü içecekler genel olarak konsepte dahil edilmiyor.

Tunus’ta ultra her şey dahil ne sunuyor?

Tunus’taki genişletilmiş konsept kapsamında standart öğünlere ek olarak dondurma kafeleri, burger restoranları, pizzacılar ve gece yemekleri sunulabiliyor.

Gece geç saatlerde otelde kalan veya uzun süreli gezilerin ardından dönen misafirler için gece yemekleri konseptin öne çıkan hizmetleri arasında yer alıyor.

Buna karşın konsept kapsamındaki hizmetlerin otelden otele değişebildiği belirtiliyor. Özellikle içeceklerde menüde fiyat bulunması, ürünün pakete dahil olmadığı ve ayrıca ücretlendirildiği anlamına geliyor.

Alkolde Türkiye’den önemli fark

Tunus’taki ultra her şey dahil uygulamasında premium alkollü içecekler genel olarak bulunmuyor. Sert alkollü içecekler çoğunlukla yerel üretim oluyor.

Bu nedenle ultra her şey dahil satın alan turistlerin, konseptin alkollü içecek kapsamını otel bazında kontrol etmesi gerekiyor. Aynı şekilde a la carte restoranların da otomatik olarak pakete dahil olduğu kabul edilmiyor; bazı tesislerde bu restoranlar ayrıca ücretlendirilebiliyor.

Tunus’ta konsept yalnızca yüzde 10’dan az otelde var

Ultra her şey dahil, Tunus turizm pazarında Türkiye'deki kadar yaygın değil. PEGAS Touristik, bu konseptin ülkedeki sahil otellerinin yüzde 10’undan azında bulunduğunu belirtiyor.

Konsept belirli bir destinasyonda yoğunlaşmıyor. Hammamet'ten Cerbe Adası'na kadar başlıca sahil bölgelerinde ultra her şey dahil sunan tesisler bulunuyor.

Sistem 4 yıldızlı otellerden itibaren uygulanıyor. Buna karşılık Iberostar, Hilton ve Marriott gibi bazı uluslararası premium otel markaları ultra her şey dahil yerine standart her şey dahil konseptini tercih ediyor.

Sezon dışında konsept daralabiliyor

Tunus’ta ultra her şey dahil hizmetinin bir diğer özelliği ise sezonluk uygulanması. Bazı otellerde konsept yalnızca yüksek sezonda tam kapsamıyla sunuluyor.

ATOR bülteninde yer alan habere göre düşük sezonda, özellikle kış döneminde, ara öğünler veya a la carte restoran kullanımı gibi bazı hizmetler ayrıca ücretlendirilebiliyor. Bu nedenle rezervasyon sırasında konseptin hangi hizmetleri kapsadığının kontrol edilmesi gerekiyor.

Tunus’ta ultra her şey dahil sunan oteller

PEGAS Touristik’in önerdiği tesisler arasında şu oteller bulunuyor:

• Thapsus Beach Resort 4*
• Eden Yasmine Resort & Spa 4*
• Nahrawess Resort & Thalasso 4*
• El Ksar Resort & Thalasso 4*
• El Mehdi Beach Resort 4*
• ONE Resort Jockey 4+*
• ONE Resort Aqua Park & Spa 4+*
• ONE Resort Premium 4+*

Tunus’ta Ultra All Inclusive tatil fiyatları

Moskova çıkışlı olarak ağustos ayının ikinci yarısında gerçekleştirilecek 7 gecelik paket turlar, iki kişi için 4 yıldızlı Ultra All Inclusive otellerde 151,8 bin rubleden başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

ONE Resort'un 4+ yıldızlı tesislerinde ise aynı dönem için iki kişilik 7 gecelik paket turların fiyatı 203 bin rubleden başlıyor.

Karar, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) tarafından hazırlanan plan değişikliğinin aynen uygulanmasını ve sürecin Başkanlık tarafından yürütülmesini öngörüyor.

Mülkiyeti Sümer Holding A.Ş., Türkiye Elektrik Dağıtım A.Ş. (TEDAŞ) ve Türkiye Elektrik İletim A.Ş. (TEİAŞ) adlarına kayıtlı olan İzmir Kruvaziyer Limanı’na komşu 14 bin 584 metrekare büyüklüğündeki taşınmazlar özelleştirme kapsam ve programında yer alıyor.

20 kata kadar inşaat izni verildi

11 Mart 2026 tarihli ve 11042 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile onaylanan planla arazinin imar planı turizm-ticaret ve özel proje alanı olarak değiştirildi. Plan değişikliğine yapılan itirazların reddedilmesiyle bu kullanım kararları kesinleşmiş oldu. Yeni planla birlikte bölgeye 20 kata kadar inşaat izni getirilmiş oldu.

Plan değişikliği, 3194 sayılı İmar Kanunu gereğince askı sürecine çıkarılmıştı. Askı süresince yapılan itirazlar, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından değerlendirildi. Yapılan inceleme sonucunda itirazların reddine karar verildi.

Cumhurbaşkanlığı Kararı, 9 Ağustos 2026 tarihinde imzalanarak yürürlüğe girdi. İtirazların reddedilmesiyle birlikte bölgedeki özelleştirme sürecinin hızlanması ve yatırım faaliyetlerinin başlaması bekleniyor.

Cumhurbaşkanlığı’nın 11582 sayılı Kararı ile Muğla’nın Bodrum ilçesi Ortakent Mahallesi’nde Maliye Hazinesi mülkiyetindeki, özelleştirme kapsamındaki 36 parsele ilişkin 1/100.000, 1/5.000 ve 1/1.000 ölçekli imar planları onaylandı.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan planlar; 353 ada ile 463-478 ada aralığında bulunan 36 parseldeki yaklaşık 650 bin metrekarelik alanı kapsıyor. Planlarda kırsal nitelikli konut, ticaret-turizm, günübirlik tesis, eğitim, sağlık, sosyal ve kültürel tesis, park, rekreasyon, kumsal-plaj ve teknik altyapı alanları öngörülüyor.

Bölgede bulunan arkeolojik ve doğal sit alanları ile doğal ve ekolojik karakteri korunacak alanlara ilişkin koruma kararları da planlara dahil edildi.

Planların uygulanmasına ilişkin yetki ve sorumluluk Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na verilirken, karar 8 Ağustos 2026 tarihinde yürürlüğe girdi.

Özelleştirme kapsamında bulunan ve imar planı yukarıdaki şekilde değiştirilen arazilere ilişkin ada ve parsel bilgileri ise şu şekilde: