Satışa çıkarılan taşınmazlar ve ihale bilgileri

İhaleye çıkarılan arazilerin detayları, şartname bedelleri, geçici teminat tutarları, son teklif verme tarihleri ve iletişim bilgileri şu şekilde:

• İzmir / Çeşme / Alaçatı: 269 ada 1 parsel ve 4391 ada 1 parsel numaralı toplam 35.336,93 m² yüzölçümlü taşınmazlar (Bir bütün halinde)
◦ Şartname Bedeli: 50.000 TL
◦ Geçici Teminat: 60.000.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 29.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 83 30

• İzmir / Çeşme / Alaçatı: 405 ada 59, 60, 61 ve 62 parsel numaralı toplam 24.341,00 m² yüzölçümlü taşınmazlar (Bir bütün halinde)
◦ Şartname Bedeli: 50.000 TL
◦ Geçici Teminat: 70.000.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 29.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 83 30

• İstanbul / Eyüpsultan / Kemerburgaz: 410 ada 10 parsel numaralı 8.732,07 m² yüzölçümlü taşınmaz
◦ Şartname Bedeli: 25.000 TL
◦ Geçici Teminat: 30.000.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 29.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 83 30

• Ankara / Gölbaşı / Karagedik-İmar: 115299 ada 2 parsel numaralı 83.682,85 m² yüzölçümlü taşınmaz
◦ Şartname Bedeli: 10.000 TL
◦ Geçici Teminat: 10.000.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 29.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 83 30

• Ankara / Gölbaşı / Bahçelievler: 967 ada 3 parsel numaralı 3.000,00 m² yüzölçümlü taşınmaz
◦ Şartname Bedeli: 5.000 TL
◦ Geçici Teminat: 850.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 30.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 81 10

• Mersin / Silifke / Taşucu: 818 ada 1 parsel numaralı 10.759,72 m² yüzölçümlü taşınmaz
◦ Şartname Bedeli: 25.000 TL
◦ Geçici Teminat: 10.000.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 30.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 81 10

• Mersin / Silifke / Taşucu: 820 ada 1 parsel numaralı 969,22 m² yüzölçümlü taşınmaz
◦ Şartname Bedeli: 5.000 TL
◦ Geçici Teminat: 1.250.000 TL
◦ Son Teklif Verme Tarihi: 30.09.2026
◦ İletişim: (0 312) 585 81 10

İhale yöntemi ve katılım şartları

İhaleler, birden fazla teklif sahibinden kapalı zarfla teklif almak ve görüşmeler yapmak suretiyle “pazarlık usulü" ile gerçekleştirilecek. Süreç, pazarlık görüşmelerine devam edilen teklif sahiplerinin katılımıyla yapılacak açık artırma suretiyle sonuçlandırılacak.

Ödeme koşulları ve muafiyetler

Teklifler Türk Lirası cinsinden verilecek ve ödemeler peşin veya vadeli olarak yapılabilecek. Yüzde 40 peşin, ger kalan 12 ayda bir ödeme yapılmak kaydıyla 48 ayda ödenebilecek. Bu seçenekte yüzde 30 vade farkı uygulanacak. Özelleştirme işlemleri her türlü resim, vergi, harç ve KDV’den muaf olacak.

Üzerinde Şişli Mal Müdürlüğü ve Kasımpaşa Vergi Dairesi binalarının bulunduğu arsanın yeni imar planına dönük tüm itirazlar reddedildi. Özelleştirme program ve kapsamında bulunan arsanın hemen bitişiğinde Grand Cevahir Hotel & Convention Center bulunuyor.

Resmi Gazete’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yayımlanan kararda şu ifadelere yer verildi:

“Mülkiyeti Maliye Hazinesi adına kayıtlı olup özelleştirme kapsam ve programında bulunan İstanbul ili, Şişli ilçesi, Kaptanpaşa Mahallesi, 10257 ada, 2 parseldeki taşınmaza yönelik olarak Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca hazırlanan ve 26/3/2026 tarihli ve 11115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile onaylanan "Ticaret-Turizm-Konut Alanı (E: 2.50, Yençok: 15 Kat), Park, Otopark ve Yol" kullanım kararları getirilmesine ilişkin 1/5.000 ölçekli Nazım İmar Planı Değişikliği ve 1/1.000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliğine, askı sürecinde yapılan itirazların değerlendirilmesi sonucunda; itirazların reddedilmesine, işbu Karar gereklerinin yerine getirilmesi hususunda Özelleştirme İdaresi Başkanlığının yetkili kılınmasına, 3194 sayılı İmar Kanununun ek 3 üncü maddesi ve 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanunun 3 üncü maddesi ile 703 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin geçici 8 inci maddesi gereğince karar verilmiştir.”

Ülkenin önde gelen kıyı destinasyonları ile büyük şehirlerinde lüks turizm yatırımları genişlerken, gayrimenkul geliştiricileri de artan premium konaklama talebine yönelik projelere ağırlık veriyor.

Turizm 2026’da gayrimenkulde ikinci sıraya çıkacak

Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios (ADI) verilerine göre turizm sektörünün 2026 yılında Meksika’da gayrimenkul yatırımlarından en fazla pay alan ikinci sektör olması bekleniyor.

Turizm bağlantılı gayrimenkul projelerine yönelik yatırımın 3,882 milyar dolar seviyesinde gerçekleşmesi öngörülüyor. Bu tutarın sanayi tesislerine yönelik yatırımları aşması bekleniyor.

Turizm yatırımlarında Quintana Roo ve Nayarit öne çıkarken, Jalisco ve Mexico City de lüks turizm açısından önem kazanan pazarlar arasında bulunuyor.

Lüks turizmin mevcut durumda toplam otel sektörü gelirlerinin yaklaşık yüzde 20’sini oluşturduğu belirtiliyor. Onirius Capital analizine göre segmentin 2026 sonunda yıllık 4,2 milyar doların üzerinde gelir üretmesi bekleniyor. Bu tutarın yaklaşık 10 yıl önceki seviyenin iki katına ulaşacağı öngörülüyor.

Mexico City’de lüks turizm büyüyor

Meksika’nın şehir turizmindeki dönüşüm özellikle başkent Mexico City’de belirginleşiyor. Onirius Capital Yönetici Ortağı Luis Ruiz’e göre daha önce ağırlıklı olarak hafta içi kurumsal seyahatlere odaklanan şehir, giderek bağımsız bir üst segment tatil destinasyonuna dönüşüyor.

Mexico City’de turist sayısında yerli ziyaretçiler daha büyük paya sahip olmaya devam ederken, uluslararası ziyaretçiler turizm harcamalarında önemli bir ağırlık taşıyor.

Yabancı ziyaretçilerin başkentte konaklama için yaptığı harcama 2025 yılında 102,174 milyar Meksika pesosuna ulaştı. Bu rakam, 2024 yılına göre yüzde 18,8 artış gösterirken, 2019’daki 72,127 milyar pesoluk seviyenin de üzerine çıktı.

Lüks otellerde gecelik fiyatlar yükseliyor

Artan premium konaklama talebi otel fiyatlarına da yansıyor. Los Cabos’taki bazı lüks resortlarda gecelik fiyatlar 1.000 doların üzerine çıkıyor.

Mexico City’nin Reforma, Polanco ve Condesa gibi üst segment bölgelerinde ise oda fiyatları yaklaşık 700 dolar seviyesine ulaşıyor.

Andaz ve Mondrian gibi markaların yeni yaşam tarzı oteli projelerinde gecelik fiyatların 300-400 dolar aralığında olduğu belirtiliyor.

Markalı konut projeleri yaygınlaşıyor

Meksika’daki lüks turizm yatırımları yalnızca otel ve resortlarla sınırlı kalmıyor. Markalı konut (branded residence) projeleri de pazarın büyüyen alanlarından biri haline geliyor.

Bu projeler, özel villa ve daireleri üst segment otelcilik hizmetleriyle birleştirerek, lüks otel markaları ve turizm destinasyonlarıyla bağlantılı konut ürünleri sunuyor.

Mexico City, Guadalajara ve Monterrey markalı konut projelerinin öne çıktığı şehirler arasında bulunuyor. Bu konutların yaklaşık yüzde 60’ının, ağırlıklı olarak ABD ve Kanada’dan gelen yabancı alıcılar tarafından satın alındığı tahmin ediliyor.

Meksika’da lüks otel ve konut projelerinin genişlemesi, uluslararası talepteki artışla birlikte turizm sektörü ile gayrimenkul yatırımları arasındaki bağlantıyı güçlendiriyor.

FTI’ı kuran ve Sawiris ailesine satılıncaya kadar şirketin yönetim kurulu başkanlığını yapan Dietmar Gunz, 3’ü Türk 4 ortakla birlikte Gambiya’da büyük bir turizm projesine soyundu. Toplam 6 otelin ve 800 ünitenin bulunacağı projenin diğer ortaklarının Özcan Toklar, Ahmet Pandır, Tarık Musa ve Aleksey Boyko olduğu belirtildi. İlk etabı 2028 yılında açılacak projenin liderliğini ise Ahmet Pandır yürütüyor. Tanji Destination City isimli proje, Temple Tree Investments Gambia (TTIG) üzerinden hayata geçiriliyor.

Gunz ve Musa Gambiya’yı uzun yıllardır yakından tanıyor

Projeyle ilgili Turizm Ekonomi Haber Müdürü Savaş Daş’a bilgi veren Ahmet Pandır, hisse dağılımının eşit büyüklükteki üç büyük ve iki küçük hisseden oluştuğunu ve bu beş ortağın aynı zamanda yönetim kurulunda bulunduğunu belirtti.

Dietmar Gunz’un FTI zamanında 30 yıllık bir Gambiya geçmişi olduğunu kaydeden Pandır, “Yatırımcılarımızdan Tarık Musa da 40 yıldır Gambiya’da yaşıyor ve orada ticaret yapıyor. Dietmar Gunz ile Tarık Musa’nın Gambiya’da uzun yıllara dayanan iş birlikleri var. FTI’ın orada üç tane oteli vardı. Hatta Gunz’un orada balık çiftliği bile vardı. Dolayısıyla Gambiya onun için yabancı bir yer değildi.” ifadelerini kullandı.

“Gambiya’da Türk şirketler seviliyor”

Yatırımın ilk olarak 2024 yılında gündeme geldiğini ve Gunz ile birlikte Gambiya’ya giderek Cumhurbaşkanı ile görüştüklerini ifade eden Ahmet Pandır, ülkede Türk yatırımcılara karşı büyük bir sempati olduğunu anlattı. Pandır, “Albayrak Grubu orada Gambiya’nın en büyük limanını inşa ediyor. Başka bir Türk şirketi çimento fabrikasını kurdu ve işletiyor. Orada yatırım yapan başka Türk iş adamları da var.” dedi.

6 otel, 800 ünite, şehir merkezi...

Gambiya’nın turizm sektörünü geliştirme planı olduğu için böyle bir işe giriştiklerini ifade eden Pandır, işin planlama ve izin sürecinin bir yıl sürdüğünü kaydetti. Ocak sonunda düzenlenen 2 bin kişilik bir törenle projeye resmen başladıklarını söyleyen Pandır, ilk temellerin atıldığını ve çalışmaların başladığını belirtti.

Projede Türkiye’nin önde gelen otel mimarlarından Erdal Tusavul’un master planını uyguladıkları bilgisini paylaşan Ahmet Pandır, projenin içeriğine ilişkin şu bilgileri verdi:

“Bu, 10 yıllık inşaat süresi olan bir master plan. Plan tamamen performansa ve gelire göre değişebilecek. Projede her biri 120 odalı 4 tane 4 yıldızlı otel, bir tane 300 odalı 5 yıldızlı otel, bir tane de 100 odalı şehir oteli olacak. Şehir oteli biraz daha yüksek bir binada yer alacak içinde toplantı salonları da bulunacak.

Dört yıldızlı oteller tur operatörlerinin uçaklarına göre planlanıyor

Dört yıldızlı otelleri özellikle tur operatörlerinin uçak programlarına uygun şekilde yapıyoruz; bir uçak, bir otel şeklinde... Bunlar yan yana, deniz tatiline uygun, her şey dâhil formatında hizmet verecek tesisler şeklinde tasarlanıyor.

Bunların dışında 800 tane konut ünitesi planlanıyor. Bunlar satış amaçlı değil, turistik amaçlı işletilmek üzere hayata geçirilecek. Buradaki üniteler, leaseback (devremülk) mantığı ile yüzde 100 bizim orada kurduğumuz işletme şirketi tarafından işletilecek.”

Proje kapsamında oteller ve konutların haricinde bir tane de şehir merkezi inşa edileceğini belirtmiş olan Pandır, projenin bu ayağında ise dükkânların, alışveriş merkezlerinin, restoranların ve diğer sosyal alanların bulunacağını ve dışarıya açık olacağını söyledi.

Projenin üç temel getirisi

Gambiya’nın Sahra Altı denilen bölgede yer aldığını ve bölgede yılın 12 ayına yakın turizm yapılabildiğini belirten Ahmet Pandır, yaptıkları yatırımın üç temel amacı olduğunu kaydetti. İşin sürdürülebilir olması için birinci amaçlarının gelir elde etmek olduğunu kaydeden Pandır, “Batı Afrika ülkelerinden ciddi bir göç var. Tehlikeli göç yollarında hayatlarını kaybediyorlar. Bu nedenle Batı Afrika’daki hükümetlerin turizmi geliştirerek istihdam yaratmak ve göçü engellemek gibi bir amacı var. Diğer yandan, biz burada bu projeleri hayata geçirirken Türkiye’nin bu alandaki 50 yıllık tecrübesini de buraya taşımış olacağız. Yani Türkiye’deki inşaat kalitesini, hizmet kalitesini ve işletme modellerini buraya ihraç etmiş olacağız.” değerlendirmesini yaptı.

Türkiye, Avrupa ve Orta Doğu’dan charter uçak hedefi

Gambiya’da şu anda otellerin ve hizmet kalitesinin düşük olduğunu, yaptıkları proje ile işin bu tarafına katkı sunacaklarını söyleyen Pandır, artık yeni nesil tek koridorlu uçaklarla 7-8 saatlik uçuşlar yapılabildiği için destinasyonun ulaşılabilir olduğuna vurgu yaptı. Pandır, “Projeyi tamamladığımızda; Avrupa, Türkiye ve Orta Doğu’dan tek koridorlu uçaklarla charter operasyonları yapmayı planlıyoruz. Zaten dört yıldızlı dört otel bu amaca yönelik tasarlandı.” şeklinde konuştu.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Turizm Ekonomi (@turizmekonomi)'in paylaştığı bir gönderi

Anlaşma, Suudi Arabistan Veliaht Prensi Muhammed bin Selman’ın Paris ziyareti sırasında duyuruldu. Projenin, Paris’in kuzeybatısındaki Val-d’Oise’in Cergy-Pontoise bölgesinde hayata geçirilmesi planlanıyor.

Fransız makamları, yatırımın yaklaşık 22 bin doğrudan istihdam yaratmasının beklendiğini açıkladı. Projenin ne zaman hizmete gireceğine ilişkin ise henüz bir takvim açıklanmadı.

Disneyland Paris’in yakınında konumlanacak

Tema parkları için Cergy-Pontoise bölgesinin seçilmesinde Paris metropol bölgesine ulaşım bağlantıları ve Disneyland Paris’e yakınlık etkili oldu. Projeyle uluslararası ziyaretçilerin Paris seyahatleri sırasında birden fazla tema parkını ziyaret etmelerinin teşvik edilmesi hedefleniyor.

Üç parktan birinin manga temalı olması planlanıyor. Daha önce 35 yıl önce kapanan Mirapolis eğlence parkının bulunduğu alanda Dragon Ball temalı bir yatırım yapılabileceği gündeme geldi. Ancak Fransız hükümeti Dragon Ball’un parkın teması olacağını henüz resmi olarak doğrulamadı.

Dragon Ball fikrinin, Macron ile Muhammed bin Selman’ın Aralık 2024’te Riyad’da gerçekleştirdiği görüşmede ortaya çıktığı bildirildi. İki liderin Japon mangasına, özellikle de Dragon Ball Z’ye ilgi duydukları belirtildi.

Diğer iki tema parkının hangi konseptlerde geliştirileceği ise henüz açıklanmadı. İnşaat çalışmalarının birkaç yıl boyunca aşamalı şekilde yürütülmesi planlanıyor.

Bölgesel turizmi desteklemesi bekleniyor

Île-de-France Bölge Başkanı Valérie Pécresse, bölgesel yönetimlerin tema parkı projesi üzerinde yaklaşık 18 aydır çalıştığını açıkladı. Pécresse, projenin Disneyland ile karşılaştırılabilecek ölçekte olabileceğini ve bölgenin turizm çekiciliğini güçlendirebileceğini belirtti.

Yatırım, Fransa ile Suudi Arabistan arasındaki ekonomik ilişkilerin de geliştirilmesi kapsamında duyuruldu. Macron ve Muhammed bin Selman, ziyaret sırasında Fransa-Suudi Arabistan Stratejik Ortaklık Konseyi’nin ilk toplantısına başkanlık etti. Görüşmelerde enerji, savunma ve bölgesel jeopolitik konularının yanı sıra ekonomik iş birlikleri de ele alındı.

Suudi Arabistan’ın tema parkı yatırımı, ülkenin ekonomik çeşitlendirme stratejisi kapsamında uluslararası eğlence ve turizm yatırımlarındaki varlığını genişletme hedefiyle de örtüşüyor.

Fransa açısından proje, ziyaretçilerin ülkede daha uzun süre kalmasını ve turizm harcamalarının Paris’in merkezi dışındaki bölgelere yayılmasını hedefleyen yatırımlar arasında yer alıyor. Fransız Cumhurbaşkanlığı, yatırımın Fransa’nın küresel turizm destinasyonu konumunu ve büyük ölçekli uluslararası yatırımları çekme kapasitesini ortaya koyduğunu açıkladı.

İTO Başkanı pahalılığı değil "algı"yı öne çıkardı

Türkiye'deki pahalılık İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekip Avdagiç'in de gündemindeydi. Ancak yaptığı açıklamalar, asıl rahatsızlığının fiyatlardan değil, yerleşmeye başlayan “pahalı Türkiye” imajından kaynaklandığı izlenimini doğurdu.

İstanbul Hazır Giyim ve Moda Fuarı’nın açılışında konuşan İTO Başkanı Şekip Avdagiç, kur-enflasyon dengesinin ihracat, iç ticaret ve turizm üzerindeki etkilerine dikkat çekti. Avdagiç, “Türkiye pahalı” algısının kalıcı hâle gelmesinin orta ve uzun vadede mal ihracatı, alışveriş ve turizmi olumsuz etkileyebileceğini belirtti.

“Türkiye pahalı” algısına dikkat çekti

İTO Başkanı Avdagiç, döviz kurunun turizm sektörü üzerindeki etkisine de dikkat çekti.

Son dönemde en sık karşılaşılan ifadelerden birinin “Türkiye pahalı” söylemi olduğunu belirten Avdagiç, bu algının yerleşmesinin risk oluşturduğunu söyledi.

Avdagiç, fiyat algısının kalıcı hâle gelmesinin yalnızca alışveriş veya ihracat açısından değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti.

İTO Başkanı şu ifadeleri kullandı:

“Şu anda en çok karşılaştığımız konulardan bir tanesi de 'Türkiye pahalı' algısı. Bu çok tehlikeli bir söylem. 'Türkiye pahalı' algısı belirli bir kitleye yerleşirse, orta ve uzun vadede mal ihracatının yanında, alışverişin yanında turizmi de vuracaktır.”

Tüketiciler kozmetikten hazır giyime, elektronik cihazlardan aksesuarlara kadar pek çok ürünü Türkiye'den almak yerine yurtdışı seyahatlerinde veya e-ticaret yoluyla satın almayı tercih ediyorlar. DW Türkçe'den Aram Ekin Duran’a konuşan uzmanlar; talep sıkıntısı, maliyet baskısı ve finansman sorunu yaşayan yerli mağazalar için tablonun giderek kötüleştiğine işaret ediyor.

Yurtdışı harcamalarda tarihi zirve

Bankalararası Kart Merkezi'nin (BKM) Mayıs ayı verilerine göre, Türk bankalarından alınan kredi kartları ile yurtdışında yapılan harcamaların tutarı tarihi zirveye ulaştı. Son bir yılda yurtdışında yapılan kredi kartı harcamaları yüzde 67 artarak 93,1 milyar TL'ye yükseldi. Bunun 43,6 milyar TL'sini, yani yüzde 47'sini yurt dışı alışveriş sitelerine yapılan ödemeler oluşturdu. Aynı dönemde yapılan işlem adedi de yüzde 16 artışla 52,1 milyon adet olarak gerçekleşti.

BKM'nin sektörel verilerine göre, yurt dışındaki online harcamalarda ilk sırayı 17,2 milyar TL ile hizmet sektörü alırken, bunu 9 milyar TL ile seyahat acenteleri ve taşımacılık, 2,7 milyar TL ile konaklama ve 1,6 milyar TL ile havayolu harcamaları takip etti. Perakende alışverişte ise elektrik-elektronik ve hazır giyim ürünleri öne çıktı.

"Tüketici fahiş fiyattan kaçıyor"

DW Türkçe'ye konuşan İstanbul Nişantaşı Üniversitesi Ekonomi ve Finans Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Caner Özdurak'a göre, yurt dışı harcamalarındaki rekor artışın temelinde tüketicilerin "fahiş fiyat artışlarından kaçış" refleksi yatıyor. Doç. Özdurak, "Yurt dışı kart harcamalarındaki rekor, tüketicinin lüks tüketim tutkusundan ziyade; içerideki enflasyonist baskı ile döviz kuru arasındaki makasın yarattığı ekonomik rasyonel bir kaçış hareketidir" diyor.

Son dönemde uygulanan ekonomi politikaları çerçevesinde döviz kurlarındaki artış hızının yurt içindeki enflasyonun altında seyrettiğine işaret eden Caner Özdurak, "Döviz kuru görece yatay veya kontrollü bir patikada ilerlerken iç piyasadaki mal ve hizmet fiyatları hızla yükseldi. Bu durum Türk Lirası'nın reel olarak değer kazanmasına yol açtı" diye konuşuyor.

"Fiyatlar yakın ülkeleri aştı"

İçerideki fiyatların döviz bazında bile pahalanırken yurt dışındaki mal, hizmet ve tatil seçeneklerinin Türk tüketicisi için görece daha "ucuz" veya erişilebilir hale geldiğini kaydeden Özdurak, şu görüşleri dile getiriyor:

"Giyim, ayakkabı, elektronik, kozmetik ve özellikle hizmet/turizm sektöründe yurt içindeki fiyatlar, Güney Avrupa veya Yunanistan, İtalya ve İspanya gibi yakın ülkelerdeki dengeleri aştı. Tüketici aynı bütçeyle Ege kıyılarında bir tatil yapmak yerine yurt dışında tatil yapmayı veya benzer bütçelerle daha kaliteli/markalı ürüne erişmeyi bir "fiyat-kalite arbitrajı" olarak görüyor."

Yabancılar Türkiye'de ne harcıyor?

Yerli tüketicinin yurt dışından yaptığı kredi kartı harcamaları büyük bir hızla artarken, yabancı ziyaretçilerin Türkiye'deki kart harcamaları ise aynı oranda büyümüyor. Bu durum, Türkiye'nin ticaret dengesini de olumsuz etkiliyor.

BKM verilerine göre Mayıs 2025'te yabacı ziyaretçilerin Türkiye'de yaptığı kart harcamaları 41 milyar TL iken, bu sayı Mayıs 2026 itibariyle yüzde 18 artışla 48,4 milyar TL oldu. Aynı dönemde yapılan işlem adedi ise yüzde 11,6 artışla 11,5 milyon adet olarak gerçekleşti.

Bu dönemde yabancıların Türkiye'deki e-ticaret ve alışveriş sitelerinden yaptığı online harcamalar ise yüzde 23 büyüdü ve 19,5 milyar TL'ye çıktı. Bir başka deyişle, yerli tüketicilerin yurt dışında yaptığı kart harcamaları, yabancı ziyaretçilerin Türkiye'de yaptığı harcamaların iki katına ulaştı.

"Aklımızın ucundan bile geçirmezdik"

Türkiye'de 200'den fazla markayı temsil eden Birleşmiş Markalar Derneği (BMD) Başkanı Sinan Öncel, DW Türkçe'ye yaptığı açıklamada, başta turistik yerler olmak üzere, Türkiye'de uygulanan fahiş zamların ortaya çıkardığı olumsuz tabloya işaret ediyor.

Sinan Öncel, "4-5 sene önce yurt dışından bize alışverişe insanlar gelirken şimdi buradan başka ülkelere insanlar gidiyor. Bu noktaya geleceğimizi aklımızın ucundan bile geçirmezdik ama maalesef bu noktaya geldik" diyor.

Türkiye'de arz-talep dengesinin her alanda ciddi bozulmalar yaşadığına işaret eden Sinan Öncel, "En basitinden sokak arasındaki bir otoparka aracınızı bıraksanız, bir iki saat için 400 TL yani yaklaşık 9 dolar ödüyorsunuz. Onu gören yandaki otopark da fiyatını artırıyor. Oysa turizmde yarıştığımız pek çok ülkede böyle bir şey yok. Ya ücretsiz ya da 3-4 dolar park fiyatları. Böyle küçük şeyler "Türkiye çok pahalı bir ülke" algısını besliyor" şeklinde konuşuyor.

Özellikle turistlik bölgelerde konaklama fiyatlarının da döviz bazında ciddi arttığını kaydeden Öncel, şunları söylüyor:

"Bundan 3-4 sene önce orta segmentte bir otelin gecelik fiyatı 200 euro iken, şimdi 500-600 eurolara gelmiş durumda. Evet, işletmelerimizin çok ciddi maliyet artışları var ve günün sonunda bunu mecburen fiyatlara yansıtıyorlar. Ama buna paralel olarak yabancıların ülkemizdeki harcamaları da sınırlı kalıyor. Mağazamızda gördüğü bir çantayı, yabancı bir online sitesinde yüzde 20 daha ucuza bulunca, oradan alıyor."

Kentte giderek büyüyen konut ve yaşam maliyetlerinin iş dünyasını doğrudan etkilediğine dikkat çeken Güney, şunları kaydetti:

“Artık işletmelerin en büyük sorunlarından biri nitelikli personel bulmak oldu. Çalışanlar yüksek kira ve yaşam giderleri nedeniyle Antalya'da tutunamıyor. Bu durum üretimden hizmet sektörüne kadar birçok alanda olumsuz sonuçlar doğuruyor. Antalya'da son dönemde hızla yükselen kira fiyatları, iş dünyasının personel sorununu daha da derinleştiriyor. Piyasa verilerine göre kent genelinde ortalama konut kirası 30 bin TL seviyesine ulaşırken, Konyaaltı'nda ortalama kira 38 bin TL, Muratpaşa'da ise 35 bin TL seviyelerinde bulunuyor. Öte yandan Merkez Bankası verilerine göre, Antalya, Burdur ve Isparta'yı kapsayan bölgede yeni kiracı kira endeksi son bir yılda yüzde 31,1 arttı.”

Ekonomim’den Fikri Cinokur’a konuşan Güney, barınma sorununun kritik seviyeye ulaştığını vurgulayarak “Çalışan barınamıyor, şehirde kalamıyor. İş gücü yüksek maliyetler nedeniyle başka kentlere yöneliyor. Bu yalnızca çalışanların değil, işletmelerin de geleceğini tehdit ediyor. Personel bulmakta zorlanan birçok işletmenin hizmet ve üretim kapasitesinin olumsuz etkileniyor.” dedi.

Konut krizinin artık yalnızca iş dünyasının sorunu olmadığını ifade eden Reşat Güney sözlerini şöyle tamamladı:

“Yaşanan bu süreç tüm kenti ilgilendiren sosyal bir meseleye dönüştü. Yerel yönetimler, kamu kurumları ve özel sektörün ortak hareket etmesi gerekiyor. Çalışanların yaşam koşulları iyileştirilmeden üretimde verimlilik ve sürdürülebilir büyüme sağlanamaz. Sorunun çözümü için tüm paydaşlar aynı masada buluşmalı. Antalya'nın büyümesini sürdürebilmesi için çalışanların kentte yaşayabilecek koşullara kavuşması şart oldu. İş dünyası tek başına bu yükün altından kalkamaz. Kalıcı çözümler için kamu ve yerel yönetimlerle ortak projelerin geliştirilmeli.”

Ekonomim yazarı Abdullah Tolu'nun aktardığına göre Kurul, Danıştay 3. ve 7. Dairelerinin Gelir İdaresi Başkanlığı'nın konuya ilişkin genel yazısının yürütmesini durdurma kararına karşı Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın yaptığı itirazı reddetti.

Ticari faaliyet kapsamında değerlendirilmeyecek

29 Haziran 2026 tarihli ve 2026/1 sayılı kararla birlikte, Airbnb işlemlerinin ticari faaliyet kapsamında gelir vergisi, geçici vergi, Katma Değer Vergisi (KDV) ve konaklama vergisine tabi olmayacağı yönündeki yürütmeyi durdurma kararı kesinleşmiş oldu.

Karara göre, söz konusu gelirler yalnızca gayrimenkul sermaye iradı kapsamında gelir vergisine tabi olacak.

Esas karar bekleniyor

Danıştay Vergi Dava Daireleri Kurulu'nun kararının ardından, Danıştay 3. ve 7. Dairelerinin davaya ilişkin esas hakkında ortak karar vermesi bekleniyor.

Abdullah Tolu, yürütmeyi durdurma kararının gerekçeli olması nedeniyle, Gelir İdaresi Başkanlığı'nın genel yazısının aynı gerekçeler doğrultusunda esastan iptal edilmesinin beklendiğini belirtti.

Dava süreci devam edenler kararı sunabilecek

Karara göre, Airbnb işlemleri nedeniyle gelir vergisi, geçici vergi, KDV ve konaklama vergisi tarhiyatına karşı dava açan ve yargı süreci devam eden mükellefler, Danıştay Vergi Dava Daireleri Kurulu'nun son kararını ilgili mahkeme veya istinaf merciine sunabilecek.

Tarhiyatlarını uzlaşma veya ceza indirimi kapsamında ödeyen mükelleflerin ise Vergi Usul Kanunu'nun düzeltme ve şikâyet hükümleri kapsamında başvuru yapabilecekleri ya da Danıştay 3. ve 7. Dairelerinin esas kararını bekledikten sonra aynı yola başvurabilecekleri ifade edildi.

Otelciler desteğin 12 ay sürmesini talep etti

Yasa teklifinin Meclis Plan Bütçe Komisyonundaki görüşmelerinde Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) temsilcisi Hakan Arslan, verilecek desteği olumlu karşıladıklarını ancak sektörün zor bir dönemden geçtiğini belirterek destek süresinin uzatılmasını istedi. Arslan, "Coğrafyamızda yer alan savaşlar kuzeyde Rusya-Ukrayna, güneyde Amerika-İran ve İsrail ekseninde gelişen savaş iklimi bizi de çok olumsuz yönde etkiledi. Yine, yaşadığımız diğer önemli sıkıntılardan bir tanesi de artan maliyetlerimiz ve dövizle alakalı olarak kurun yeterince maliyetleri karşılamamasıyla ilgili sorunlar. Tabii ki bununla birlikte, turizm sadece bir sektörden ibaret değil ilişkide bulunduğu birçok sektör söz konusu. Burada uluslararası pazarda rekabet ettiğimiz diğer ülkeleri düşündüğümüzde, evet, gelirlerimiz artıyor ama aynı oranda maliyetlerimiz de çok yüksek; bu teklifi çok önemli buluyoruz. Bizim TÜROB olarak beklentimiz sadece mayıs ayı itibarıyla değil yılbaşı itibarıyla bunun yansıtılmasını talep ediyoruz" dedi.

İşsizlik Fonu'ndan karşılanacak

Ekonomim’de yer alan habere göre, Komisyonda bir değişiklik yapılmadan kabul edilen düzenlemeye göre; Turizmi Teşvik Kanunu kapsamında Kültür ve Turizm Bakanlığı turizm işletmesi belgesine sahip tesislerde, bu yılın mayıs ila aralık döneminde günlük 116.67 lira, aylık yaklaşık 3.500 lira tutarında prim desteği sağlanacak. Konaklama tesisinin faaliyette olduğu aylar veya dönemler için destek verilecek. Prim teşviki İşsizlik Sigortası Fonu'ndan karşılanacak. SGK'ya prim, idari para cezası, gecikme cezası olanlar ile çalışanların primlerini zamanında ödemeyen işyerleri prim teşvikinden yararlandırılmayacak. Daha önceki yasal düzenlemelerde borçlarını yapılandıranlar prim desteği alabilecek.

Yapılan etki analizine göre, 2026 yılı Mayıs-Aralık döneminde toplam 1 milyon 733 bin 147 sigortalı üzerinden yaklaşık 5.36 milyar lira maliyet öngörülüyor. SGK'nın 2026 yılı Mart ayı verilerine göre konaklama sektöründe sigortalı başına ortalama maliyet aylık 75 bin 676 lirayı bulurken, sağlanacak desteğin çalışan maliyetinin yaklaşık yüzde 4.6'sını karşılayacağı belirtiliyor.

İhale kapsamında, 492 ada 2 parselde bulunan 9 bin 639 metrekare ve 495 ada 1 parselde bulunan 2 bin 238 metrekare büyüklüğündeki arsa vasıflı taşınmazlar birlikte satılacak. Satışa konu iki parselin toplam büyüklüğü 11 bin 877 metrekare olarak açıklandı.

Muhammen bedel 180 milyon TL

İhale için belirlenen muhammen bedel 180 milyon TL, geçici teminat bedeli ise 5 milyon 400 bin TL olarak ilan edildi. İhaleye katılacak isteklilerin ayrıca 20 bin TL şartname bedeli ödemesi gerekiyor.

Taşınmazların satış ihalesi, 31 Temmuz 2026 Cuma günü saat 11.00'de, Antalya Vakıflar Bölge Müdürlüğü İhale Salonu'nda gerçekleştirilecek.

Şartname satın alınması zorunlu

İhaleye katılmak isteyen gerçek ve tüzel kişilerin ihale şartnamesini satın almaları zorunlu tutuldu. Şartname, Antalya Vakıflar Bölge Müdürlüğü Yatırım ve Emlak Şube Müdürlüğü'nde incelenebilecek, ayrıca Vakıflar Genel Müdürlüğü'nün internet sitesinden taşınmaz bilgilerine erişilebilecek.

KDV'den muaf olacak

İhale bedelinin peşin ödeneceği belirtilirken, satışa ilişkin vergi, resim, harç ve diğer ihale giderlerinin alıcı tarafından karşılanacağı ifade edildi. İlanda ayrıca, söz konusu taşınmaz satışının KDV'den muaf olduğu ve satış işlemlerinde KDV uygulanmayacağı bilgisi de yer aldı.

Vakıflar Bölge Müdürlüğü, ihaleyi yapıp yapmamakta ve uygun bedeli belirlemekte serbest olduğunu da ilan şartları arasında duyurdu.

Post Office Travel Money'nin, TUI iş birliğiyle hazırladığı 2026 Aile Tatili Raporu'na göre, Algarve'de dört kişilik bir ailenin öğle ve akşam yemeği, içecekler, güneş kremi ve sinek kovucu gibi 10 temel turistik harcamadan oluşan sepetin maliyeti geçen yıla göre yüzde 2,7 düşerek 140 sterline geriledi.

Bu sonuçla Algarve, araştırmada yer alan 22 Avrupa destinasyonu arasında ilk sıraya yükselirken, geçen yıl listenin zirvesinde bulunan Marmaris ile Bulgaristan'ın Sunny Beach destinasyonunu geride bıraktı.

Marmaris yedinci sıraya geriledi

Türk lirasındaki yıllık yaklaşık yüzde 10'luk değer kaybına rağmen Marmaris'te incelenen harcama sepetinin maliyeti yüzde 23 artarak 159 sterline çıktı. Bu artışın ardından Marmaris, geçen yılki birinciliğini kaybederek yedinci sıraya geriledi.

Araştırmada, Bulgaristan'ın Sunny Beach destinasyonu yıllık yüzde 9,3'lük fiyat artışına rağmen 142 sterlinlik maliyetle ikinci sıradaki yerini korudu. İspanya'nın Lanzarote adasındaki Costa Teguise ise yüzde 2,8 fiyat düşüşüyle 147 sterlinlik maliyetle üçüncü sırada yer aldı.

İspanya'da Menorca, Costa Brava, Tenerife, Costa Blanca ve Costa del Sol da en uygun maliyetli ilk 10 destinasyon arasına girdi.

Türkiye ve Kıbrıs son dakika rezervasyonlarında öne çıkıyor

Raporda, Orta Doğu'da devam eden savaşın Türkiye ve Kıbrıs'a yönelik talebi olumsuz etkilemesine rağmen, her iki destinasyonun da son dakika rezervasyonları açısından fiyat avantajını koruduğu belirtildi.

Araştırmaya göre İtalya'nın Sorrento bölgesi 268 sterlinlik maliyetle listenin en pahalı destinasyonu olurken, aynı ülkedeki Puglia'da maliyet 203 sterlin olarak hesaplandı.

Araştırma kapsamında incelenen 22 destinasyon arasında maliyet farkının yüzde 92'ye kadar ulaştığı belirtilirken, aynı ülke içindeki destinasyonlar arasında da önemli fiyat farklılıkları görüldü. Yunanistan'da Kos'ta harcama sepeti 181 sterlin olarak hesaplanırken, Girit'te bu tutar 222 sterline yükseldi.

Öte yandan araştırmaya katılan ailelerin yüzde 60'ı yaz döneminde yurt dışı tatili planladığını belirtirken, yüzde 46'sı artan fiyatlar nedeniyle tatil bütçesini yükselttiğini ifade etti. Ancak katılımcıların yüzde 85'i, son tatillerinde planladıkları bütçeyi ortalama yüzde 49 oranında aşarak 771 sterlinlik bütçeye ilave 380 sterlin daha harcadığını bildirdi. Rapora göre bütçe aşımında en büyük payı yeme-içme harcamaları oluşturdu.

UNCTAD verilerine göre Yunanistan, 2025 yılında 12,95 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım çekti. Böylece ülke, Türkiye ve bölgedeki diğer Balkan ekonomilerini geride bıraktı.

Türkiye, 11,31 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım girişiyle ikinci sırada yer aldı. Türkiye'yi sırasıyla Romanya (6,59 milyar dolar), Sırbistan (5,56 milyar dolar), Bulgaristan (4,67 milyar dolar), Hırvatistan (4,38 milyar dolar), Arnavutluk (1,58 milyar dolar), Bosna Hersek (1,06 milyar dolar), Kosova (894 milyon dolar), Kuzey Makedonya (721 milyon dolar) ve Karadağ (554 milyon dolar) izledi.

Her yıl yayımlanan UNCTAD Dünya Yatırım Raporu, küresel doğrudan yabancı yatırım eğilimlerini takip ederek ülkeler bazında yatırım girişleri ve birikmiş yatırım stoklarına ilişkin verileri sunuyor.

Raporun 2026 edisyonu, 2025 yılına ait doğrudan yabancı yatırım performansını ele alırken, küresel ve bölgesel yatırım eğilimlerini ekonomik belirsizlikler ve uluslararası yatırım ortamındaki değişimler çerçevesinde değerlendiriyor.

2024 yılında lider Türkiye idi

2024 yılında Türkiye 10 milyar 59 milyon dolarla bölge lideri olmuş, onu 7 milyar 300 milyon dolarla Yunanistan takip etmişti. 2025 yılında doğrudan yabancı yatırımı girişini yüzde 77,39 oranında artırarak 12 milyar 950 milyon dolara çıkaran Yunanistan Balkanlarda liderliğe yükselirken, yabancı yatırımcı girişini yüzde 6,7 artırarak 11 milyar 310 milyon dolara yükselten Türkiye ikinci sıraya geriledi.

Destek kapsamında günlük 116,67 TL tutarında sigorta primi desteği verilecek. Ayda 30 gün çalışan bir işçi için destek tutarı 3.500 TL'ye ulaşacak. Prim desteği İşsizlik Sigortası Fonu'ndan karşılanacak.

Destek mayıs-aralık dönemini kapsıyor

Habertürk’ten Ahmet Kıvanç’ın haberine göre prim desteğinden, Turizmi Teşvik Kanunu kapsamında turizm işletmesi belgesine sahip özel sektör konaklama tesislerinde 2026 yılı mayıs-aralık döneminde istihdam edilen işçiler yararlanacak. Destek, tesislerin faaliyette bulunduğu aylarla sınırlı uygulanacak. Sezon dışında kapalı olan işletmeler faaliyet göstermedikleri dönemde teşvikten faydalanamayacak.

Yabancı çalışanlar kapsam dışında

Destek yalnızca Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı çalışanlar için geçerli olacak. Yabancı uyruklu işçiler, sosyal güvenlik destek primine tabi emekli çalışanlar ile yurt dışında çalışan Türk vatandaşları uygulama kapsamına alınmayacak.

Prim desteği için şartlar belirlendi

İşverenlerin teşvikten yararlanabilmesi için muhtasar ve prim hizmet beyannamelerini süresinde vermesi, primlerini zamanında ödemesi ve SGK'ya prim veya idari para cezası borcunun bulunmaması gerekiyor. Prim ve ceza borçlarını tecil veya taksitlendiren işverenler ise ödeme planına uydukları sürece destekten yararlanabilecek.

Mevcut işletmenin farklı unvan altında yeniden açılması, ilişkili şirketler arasında istihdamın kaydırılması veya teşvikten yararlanmak amacıyla muvazaalı işlem yapılmasının tespit edilmesi halinde sağlanan destek gecikme cezasıyla birlikte geri tahsil edilecek.

Diğer teşviklerle birlikte uygulanabilecek

Prim desteğinden yararlanan iş yerleri aynı dönemde diğer sigorta primi teşvik, destek ve indirimlerinden de faydalanabilecek. Ancak verilecek destek tutarı, diğer teşvikler uygulandıktan sonra ödenmesi gereken sigorta primi tutarını aşamayacak.

Kanun teklifinin etki analizine göre, mayıs-aralık döneminde konaklama sektöründe çalışan yaklaşık 1 milyon 733 bin işçi için toplam 5,36 milyar liralık prim desteği sağlanması öngörülüyor.

İngiliz yayın kuruluşu Financial Times, 2020 yılında 200 milyom euroya Doğuş Grubu’ndan aldığı D-Marin’i 1 milyar euronun üzerine bedele satan CVC Capital Partners’ın önemli bir kar elde ettiğine dikkat çekti.

CVC Capital Partners, D-Marin Didim, D-Marin Göcek ve D-Marin Turgutreis marinalarının da içinde bulunduğu 23 marinadan oluşan D-Marin'i 1 milyar euronun üzerinde bir bedele sattı. Marinaların yeni sahibi Fransız yatırım şirketi InfraVia Capital Partners oldu

Taraflar finansal detayları açıklamazken, Financial Times’a konuşan konuya yakın kaynaklar işlemin D-Marin’e 1 milyar ila 1,5 milyar euro arasında bir değer biçtiğini belirtti. CVC, D-Marin’i 2020 yılında satın almıştı.

Yat bağlama kapasitesi 14 bin 300

Merkezi Atina’da bulunan D-Marin, Avrupa ve Orta Doğu’da faaliyet gösteren 28 marinadan oluşan ağıyla Akdeniz’in önde gelen marina işletmecileri arasında yer alıyor. Şirketin 22 marinası Akdeniz’de, geri kalan altı marinası ise Birleşik Arap Emirlikleri başta olmak üzere farklı pazarlarda bulunuyor. Toplam 14.300 yat bağlama kapasitesine sahip olan D-Marin, yıllık bazda kiralanan bağlama alanlarıyla faaliyet gösteriyor.

Danışmanlık şirketi McKinsey’e göre Akdeniz, küresel yatçılık faaliyetlerinin yaklaşık yüzde 70’ine ev sahipliği yapıyor. Bölgede marina kapasitesinin sınırlı olması nedeniyle bazı yat sahipleri ve operatörler bağlama yeri bulabilmek için bir yıldan uzun süre beklemek zorunda kalabiliyor.

D-Marin CEO’su Oliver Dörschuck, tekne sahipliğinin artmaya devam ettiğini ancak yeni marina yatırımlarının sıkı düzenlemeler nedeniyle sınırlı kaldığını belirterek, sektörde yapısal bir arz-talep dengesizliği bulunduğunu söyledi.

Küresel marina pazar 14 milyar dolarlık büyüklüğe sahip

McKinsey’in verilerine göre küresel marina pazarının büyüklüğü yaklaşık 15 milyar dolar seviyesinde bulunuyor. Şirket, sektörün on yılın sonuna kadar yıllık ortalama yüzde 8 büyümesini bekliyor. Dünya genelinde yaklaşık 210 bin yat bulunurken, mevcut bağlama kapasitesinin 160 bin civarında olduğu tahmin ediliyor.

200 milyon euroya almıştı

CVC, D-Marin’i Türk holdinglerinden Doğuş Grubu'ndan satın almıştı. Kaynaklara göre CVC’nin yaklaşık 200 milyon euro seviyesinde gerçekleştirdiği yatırım, satış işlemiyle önemli bir getiriye dönüşmüş oldu.

CVC’nin sahipliği döneminde D-Marin yeni pazarlara açıldı ve gelirlerini üç katına çıkardı. Şirket bugün yılda 50 binden fazla müşteriye hizmet verirken, 12 profesyonel tersane ve bakım tesisini de yönetiyor.

CVC Yönetici Ortağı István Szőke, D-Marin’in Avrupa ve EMEA bölgesindeki premium marina sektörünün lider oyuncularından biri haline geldiğini söyledi.

Altyapı ve gayrimenkul yatırımlarına odaklanan InfraVia’nın CEO’su Vincent Levita ise şirketin D-Marin’in büyümesini sürdürmeyi hedeflediğini belirtti.

Sektör uzmanlarına göre marina pazarı halen oldukça parçalı bir yapıya sahip. Çok sayıda marina aile şirketleri tarafından işletilirken, ölçek ekonomisine sahip büyük gruplar satın almalar yoluyla büyüme fırsatları yakalıyor. D-Marin yönetimi de sektördeki konsolidasyon sürecinin önümüzdeki dönemde devam etmesini bekliyor.

2.500 – 3.000 TL prim desteği

Ekonomim’den Canan Sakarya’nın haberine göre, turizm sektöründe istihdamın korunması amacıyla işverenlere yıl sonuna kadar sosyal güvenlik prim desteği sağlanması planlanıyor. Düzenleme kapsamında işverenlerin prim yükünün azaltılması hedeflenirken, her çalışan için 2 bin 500 ila 3 bin lira arasında değişen tutarda destek verilmesi öngörülüyor.

İktidar partisi kurmayları, 28 Şubat’ta başlayan ve yaklaşık dört ay süren bölgesel gerilim sürecinin ardından yaşanan rezervasyon iptalleri nedeniyle turizm sektöründe oluşan sıkıntıların hafifletilmesine yönelik desteğin torba yasa teklifiyle hayata geçirilmesinin planlandığını belirtti.

Meclis’e sunulacak teklifte en düşük emekli aylığının artırılmasına yönelik düzenleme de yer alacak. TÜİK tarafından açıklanacak haziran ayı enflasyon verileriyle birlikte altı aylık enflasyon oranlarının netleşmesinin ardından, en düşük emekli aylığındaki artışın memur ve memur emeklilerinin maaş artış oranı dikkate alınarak belirlenmesi planlanıyor.

Ocak-Mayıs dönemine ilişkin enflasyon verilerine göre SSK ve Bağ-Kur emeklileri için yüzde 16,61, memur ve memur emeklileri için ise yüzde 12,41 oranında artış hesaplanmıştı. Yapılacak düzenlemeden yaklaşık 5 milyon emeklinin yararlanması bekleniyor. En düşük emekli aylığı ocak ayında 20 bin liraya yükseltilmişti. Emekli aylıklarında ayrıca refah payı artışı öngörülmüyor.

Torba yasa teklifinde ayrıca PTT’de ihtiyaç fazlası kadroların diğer kamu kurumlarına aktarılmasına yönelik düzenlemeler, sinema sektörüne destek verilmesine ilişkin hükümler ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın idari para cezalarına yönelik maddelerin de yer alması bekleniyor.

Buna göre, Gelibolu'yu kentin kalanına bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde otomobil geçiş ücreti yüzde 17,58 qrtışla 995 liradan bin 170 liraya, motosikletlerin geçiş ücreti ise yüzde 18 artışla 250 liradan 295 liraya yükseltildi. Diğer tipteki araçların geçiş ücretlerinde de benzer oranlarda artışa gidildi.

İzmit Körfezi'nin iki yakası boyunca uzanan Osmangazi Köprüsü'nde de otomobil geçiş ücreti 995 liradan bin 170 liraya yükseltildi. Köprüyü kullanmak isteyen ağır vasıtalar bugünden itibaren 3 bin 720 TL, motosikletler ise 820 lira ödeyecek.

İstanbul Boğazı'ndaki Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde ise otomobil geçiş ücreti yüzde 15,78 artışla 95 liradan 110 liraya çıktı. Köprüden yeni geçiş ücretleri; ikinci sınıf araçlar için 145 lira, üçüncü sınıf araçlar için 270 lira, dördüncü sınıf araçlar için 690 lira ve beşinci sınıf araçlar için 860 lira olarak belirlendi. Motosikletlerin geçiş ücreti de yüzde 15,38 artışla 65 liradan 75 liraya yükseldi.

Boğaziçi ve FSM köprülerinin geçiş ücretlerinde ise şimdilik bir değişiklik yapılmadı.

"Sıkışık bir altı ay bizi bekliyor"

İş Bankası ve İSO işbirliği ile "KOBİ'lere değer odaklı dijitalleşme ve büyüme" programın tanıtıldığı toplantıda konuşan Aran, uygulanan ekonomi politikasının etkilerinin şiddetlenerek son bir yılda görülmeye başladığını ve etkilerinin son ‌bir ⁠yıl içinde arttığına dikkat çekti. Aran, "Bu programın devam ettiğini düşünürsek oldukça sıkışık bir ikinci altı ‌ay bizi bekliyor, KOBİ'leri de bekliyor" diye konuştu.

Uygulanan ekonomi programı kapsamında iki yıldır ülkenin potansiyel büyümesinin altında kalmasının işsizlik oranının artmasının ve ekonomide yaşanan talep daralmasının aslında programın hedefe yaklaştığını, enflasyonda artık düşüş beklentileri olabileceğini gösteren şeyler olduğunu belirten Aran şunları söyledi:

"Bazen ne yaptığımızı, amacının ne olduğunu sonrasında da... karşılaştığımız sonuçların birbiriyle bağını kurmadan problem olarak adlandırıyoruz. Gerçekçi olmak ​gerekirse enflasyonla mücadele bedeli yüksek olan ​bu tarz sonuçları doğuran ve tüm sanayinin ​şikâyetini gerektiren bir program.”

Enflasyonda 3 yılın sonunda tek hane hedefleniyordu, bugün yüzde 30'larda

“Zaman zaman bu programa yönelik eleştirilerin yükselmesi, söylemlerin sertleşmesi de bundan kaynaklanıyor. Çünkü bugün enflasyonla mücadele kapsamında, sürdürülebilir bir büyüme hikayesi yazılmadan önce katlanılması gereken bir geçiş dönemini yaşıyoruz. Bugün yaşanan sancılar da bu sürecin doğal bir sonucudur. Bunu biraz ​dillendirmiyor, biraz da görmezden geliyoruz" diyen Aran, bunda ​programın uzamış olmasının da önemli bir etken olduğunu kaydetti.

Enflasyonun üç yılda tek haneye gelmesinin ​hedeflendiğini ancak bugün enflasyonun yüzde 30'lar seviyesinde olduğunu belirten Aran, bu konunun da sanayicileri 'ben daha ne kadar ​katlanacağım başka tedbir olamaz mı' söylemlerine yönelttiğini ifade etti.

İngiltere’de hükümet yetkilileri, ülkeye büyük ölçekli yabancı sermaye çekmek amacıyla geçmişte yürürlükte olan ve “altın vize” olarak bilinen yatırımcı vizesi programını farklı bir formatta yeniden hayata geçirmeyi tartışıyor.

Harici’nin Financial Times gazetesinden aktardığı habere göre, hazırlıkları süren yeni taslak, İngiliz şirketlerine en az 5 milyon sterlin (yaklaşık 5,8 milyon euro) yatırım yapan varlıklı kişilere üç yıl içinde kalıcı oturum izni, beş yıl içinde ise vatandaşlık hakkı tanınmasını öngörüyor.

Londra yönetimi, 2008 yılından bu yana yürürlükte olan ve “Tier 1” olarak adlandırılan eski altın vize programını, yasa dışı yollardan elde edilen kaynakların ülkeye girişine zemin hazırladığı gerekçesiyle Şubat 2022’de sonlandırmıştı.

Eski program kapsamında, İngiltere ekonomisine asgari 2 milyon sterlin yatırım yapan yabancılara hızlı oturum ve vatandaşlık imkanı sunuluyordu. 2008-2015 yılları arasında toplam 6 bin 312 kişi bu haktan yararlandı.

Dönemin İçişleri Bakanı Suella Braverman, 2023 yılının başında yaptığı bir açıklamada, yatırım karşılığında İngiliz vizesi alan iş insanlarından onunun, Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik askeri müdahalesinin ardından uygulamaya konulan yaptırım listelerinde yer aldığını duyurmuş, ancak bu kişilerin isimlerini açıklamamıştı.

Kabinede görüş ayrılıkları yaşanıyor

Yatırımcı vizesinin daha sıkı denetim mekanizmalarıyla geri getirilmesi fikri, hükümet içerisinde görüş ayrılıklarına neden oldu.

Hükümet bünyesinde kurulan ve nitelikli insan gücü ile sermayeyi ülkeye çekmeyi hedefleyen bir çalışma grubu, konuyu değerlendirmek üzere 10 Haziran tarihinde basına kapalı bir toplantı gerçekleştirdi.

İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle, kabine üyeleriyle yaptığı görüşmelerde, İngiltere’nin küresel ölçekte nitelikli isimleri ve sermayeyi çekebilmek adına “çetin bir mücadele” içinde yer aldığını belirtti.

Yeni bir vize mekanizmasının kurulabileceğini ifade eden Kyle, bu yapının “oligarkların eşleri ve dolandırıcılar” tarafından istismar edilmesinin önüne geçilebileceğini kaydetti.

Kyle’ın yakın çalışma çevresinden bir kaynak, Bakan’ın, İngiltere’ye gerçek anlamda yatırım yapmak isteyen ve büyük bir servete sahip olan kişilerle toplumsal bir sözleşme temelinde yeni bir sistem tasarlanabileceğine inandığını aktardı.

Öte yandan, İçişleri Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı yetkilileri bu girişime mesafeli yaklaşıyor. Her iki bakanlık da söz konusu programın İngiltere ekonomisinde iddia edildiği düzeyde bir büyüme yaratacağı yönündeki tezlere şüpheyle yaklaşıyor.

“Seçenekler değerlendiriliyor”

Gelişmelere ilişkin gazetenin sorularını yanıtlayan bir hükümet sözcüsü, “Ulusal güvenliğimizi korurken, İngiltere’yi iş yapmak için en iyi yer haline getirmekte kararlıyız” ifadesini kullandı.

Tartışmaların seyrine aşina olan bir diğer hükümet yetkilisi ise “Ülkemize yatırım çekmek için farklı seçenekleri değerlendiriyoruz” bilgisini paylaştı.

Hukuk firması Mishcon de Reya’nın ortaklarından Stephen Bostock, önceki programın yürürlükten kaldırılmasından bu yana varlıklı müşterilerinin yatırımcı vizesine yönelik “kesintisiz bir ilgi” gösterdiğini ifade etti.

Hükümetin haziran ayındaki toplantısına katılan Mishcon de Reya yetkilileri, mevcut göçmenlik sisteminde büyük yatırımlar yapmaya hazır varlıklı bireyler için bir boşluk bulunduğunu savunarak, “Bu tür bir programın titizlikle tasarlanması halinde, İngiltere ekonomisine olumlu bir katkı sağlayacağına ve büyümeyi destekleyeceğine inanıyoruz” değerlendirmesini yaptı.

Buna karşın vergi uzmanları ve yolsuzlukla mücadele savunucuları, oligarklar ve yakın çevreleri için altın vize uygulamasına geri dönülmesinin yolsuzlukla mücadelede “ciddi bir geri adım” olacağını vurguluyor.

Kabine içinden bir kaynak da “Maliye Bakanlığı bu adımın büyümeyi canlandıracağı konusunda son derece şüpheci. Bu fikir bir sonuca ulaşmayacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

TİM'in seçimli genel kurul toplantısında ihracatın şampiyonlarına ödülleri verildi. Rakipsiz olarak seçime giren Başkan Mustafa Gültepe, “Bu yıl ihracatta ilk kez 400 milyar dolar sınırını aşacağız ama bu yeterli değil. Hedefimiz Türkiye’yi ihracatta ilk 10 ülke arasına çıkarmak” diye konuştu.

Listede ilk 100'e giren turizm ve havacılık şirketleri ve sıralamaları şöyle:

1. Türk Hava Yolları
8. Pegasus Hava Yolları
9. Güneş Express Havacılık (SunExpress)
15. İstanbul Havalimanı
18. Odeon Turizm İşletmeciliği
19. TAV Havalimanları
18. Akay İnşaat Turizm Otelcilik
25. Anex Services Turizm
29. FUN&SUN Hotels
38. Ajet Hava Taşımacılığı
42. Corendon Airlines
49. Beril Otelcilik
75. Fine Otel Turizm
79. Peninsula Tours
83. Voyage Turizm Otelcilik
98. Galeri Kristal Turizm