Dünyanın en büyük turizm pazarlarından Almanya’da düzenlenen dünyanın en büyük turizm fuarlarından ITB Berlin, Berlin ExpoCenter City’de 60. yılını kutlayarak kapılarını açtı.
3–5 Mart 2026 tarihleri arasında yapılan fuara 170 ülkeden 5 bin 800 katılımcının yer alıyor. Fuara 1300 satın almacının katılması ve 100 bin kişinin ziyaret etmesi bekleniyor. Ayrıca, ITB kapsamında düzenlenen sunum, toplantı, etkinlik ve panellere de 24 bin kişinin katılacağı ifade ediliyor.
Partner ülke Angola
Küresel turizm endüstrisinin en büyük buluşmalarından biri olan fuarda bu yıl yaklaşık 6.000 katılımcı ve 160’tan fazla ülke temsil ediliyor. 2026’nın resmî partner ülkesi ise Angola oldu. “Visit Angola – The Rhythm of Life” sloganıyla öne çıkan ülke, fuarın vitrini konumunda yer alırken, etkinliğin genel çerçevesi 60 yıllık mirasa vurgu yapan özel içeriklerle şekillendirildi.
ITB Berlin Convention kapsamında ise turizmin sürdürülebilir dönüşümü, yapay zekâ uygulamaları, seyahat teknolojileri ve yeni pazar dinamikleri gibi başlıklar sektör profesyonellerinin gündeminde yer alıyor.
Türkiye de fuarda güçlü bir katılım sergiliyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı koordinasyonunda organize edilen Türkiye standı, her yıl olduğu gibi geniş bir alana yayılarak destinasyon tanıtım ajanslarını, otel gruplarını, seyahat acentelerini ve yerel yönetimleri bir araya getiriyor. Türkiye standında bu yıl da 100’den fazla turizm şirketinin bulunduğu belirtiliyor.
Savaşın gölgesinde başladı
ITB Berlin Fuarı bu yıl, ABD ve İsrail’in İran’a dönük saldırıları ve İran’ın verdiği kapsamlı misillemelerin gölgesinde başladı. Ortadoğu, Körfez ve İran hava sahalarının büyük ölçüde kapalı olmasından dolayı bu bölgelerdeki pek çok turizmci bu yıl ITB’ye katılamadı.
Bazı havalimanlarında uçuşlar kontrollü olarak başlasa da, bu uçuşlar çoğunlukla bölgede mahsur kalanların ülkelerine dönmelerine olanak sağlayan ‘kurtarma uçuşlar’. Dolayısıyla bölgeden henüz normal uçuşlar başlamış değil. Çünkü Emirates, Etihad ve Qatar Airways gibi bölgenin kilit hava yollarının önemli aktarma merkezleri ve ana üs havalimanları kapatıldı. Körfez merkezli hava yolu şirketlerinin uçakları dünya genelinde yerde bekliyor. Pek çok seyahat pazarından, ulusal hava yolları ya da Lufthansa veya Singapore Airlines ile alternatifler bulmak mümkün olsa da, bu şirketler devre dışı kalan kapasiteyi telafi edemiyor.
