Avrupa’nın en yoğun kruvaziyer limanı olan Barcelona, şehirdeki aşırı turist yoğunluğunu azaltmak ve altyapı üzerindeki baskıyı hafifletmek amacıyla kruvaziyer terminal kapasitesini düşürme kararı aldı. Şehir yönetimi ile Liman İdaresi arasında varılan yeni anlaşmaya göre, 2030 yılına kadar kruvaziyer terminali sayısı yediden beşe indirilecek. Böylece aynı anda limanda bulunabilecek azami yolcu kapasitesi 37.000’den 31.000’e düşecek.
"Kruvaziyer turizmine ilk kez sınır getiriliyor"
Barcelona Belediye Başkanı Jaume Collboni, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Şehirde kruvaziyer gemilerinin büyümesine ilk kez sınır konuluyor," ifadelerini kullandı. Collboni, aşırı turizme karşı sert tavrıyla biliniyor ve özellikle bir günlük kruvaziyer ziyaretlerinin Sagrada Familia gibi popüler noktalarda yoğunluğa neden olduğuna dikkat çekiyor.
2025’in ilk beş ayında kruvaziyer gemi gelişleri bir önceki yıla göre %21, yolcu sayısı ise %20 artarak 1,2 milyona ulaştı. Bu artış, 2018–2024 yılları arasındaki %20’lik büyümenin üstüne çıktı. Artan turist sayısı, şehirde konut fiyatlarının yükselmesi, çevresel baskılar ve kültürel alanlardaki kalabalıklar nedeniyle halktan tepki görüyor. Son yıllarda artan protestolar da bu rahatsızlığın göstergesi.
Yeni terminal ve sürdürülebilir liman projeleri yolda
2018’den bu yana şehir merkezindeki kruvaziyer faaliyetlerini azaltmaya çalışan Barcelona, 2023’te Las Ramblas’ın ucundaki Kuzey Terminali’ni kapattı. Yeni liman planı kapsamında mevcut bazı terminaller yıkılırken, sürdürülebilir özelliklerle donatılacak yeni Terminal C inşa ediliyor. Bu terminal, karadan enerji besleme altyapısı ve 7.000 yolcu kapasiteli modern donanımıyla öne çıkacak. Mevcut Terminal C’nin 2026 sonunda yıkılması, yeni terminalin ise 2028’de açılarak 2030 itibarıyla tam kapasiteyle çalışması planlanıyor.
Beş terminalden dördü özel şirketlerce işletilecek:
• Terminal D ve E: Carnival Corporation
• Terminal H: MSC Cruises
• Terminal G (yapım aşamasında): Royal Caribbean Group
• Terminal C ise kamuya ait olacak.
Altyapıya yatırım ve kalabalık yönetimi
Plan kapsamında Porta d’Europa Köprüsü’nün 90 milyon euroluk genişletme çalışmaları da devam ediyor. Bu projeyle liman ile şehir arasındaki bağlantı geliştirilecek. Ayrıca, A ve B terminallerinin bulunduğu rıhtım 50 milyon euro yatırımla yenilenecek; karasal enerji bağlantıları ve misafir hizmetleri geliştirilecek.
Yolcu yoğunluğunu daha iyi yönetmek adına limandan şehir merkezine düzenli otobüs seferleri planlanırken, büyük turistik alanlardaki kalabalık seviyelerini anlık gösteren dijital ekranlar da kurulacak. Böylece turistlerin şehre daha dengeli yayılması sağlanacak.
